Реконструкция промежуточного раздельного пункта (стр. 4 )

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты)/Под ред. . - М.: Транспорт, 1984. Правила и технические нормы  проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм. – М.: Техинформ, 2001.-255 с. Проектирование железнодорожных станций и узлов: Справочное и методическое руководство / Под ред. A. M. Козлова, . - М.: Транспорт, 1981.-592 с. , , - Железнодорожные станции и узлы. – М.: Транспорт, 1980. Железнодорожные станции и узлы: учеб. для студентов вузов ж.-д. транспорта / Под ред. и – М.: УМК МПС России, 2002.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

(справочное)

1.1

Основные размеры стрелочных переводов (в м)

(обыкновенные стрелочные переводы)

Угол крестовины	Марка крестовины	Тип рельсов	Расстояние	Длина перевода от стыка рамных рельсов до	Радиус переводной кривой
от стыка рамного рельса до начала остряка	от центра перевода до	от хваоста крестовины до ближайшего стыка
нормальные	при обрезке	начала остряка	стыка рамного рельса	хваста крестовины	хвоста крестовины	ближайшего стыка за хвостом крестовины
б	tgб		m	m1	a0	a	b	k	L	L1	Rн
5˚11'40"	1/11	Р65	2,77	1,18	11,3	14,02	19,4	0	33,37	-	300
		Р50;Р43	4,33	2,82	10,1	14,43	19,1	0	33,53	-	297
6˚20'25"	1/9	Р65	2,77	1,18	12,4	15,19	15,6	0	31,01	-	200
		Р50;Р43	4,33	1,74	11,1	15,42	15,6	0	31,06	-	200

1.2

Расстояния между центрами смежных стрелочных переводов

(для переводов марки 1/11 и 1/9)

Тип рельсов и длина вставки между переводами, м	При встречной укладке	При попутной укладке
Марки крестовины
1/11 - 1/11	1/9 - 1/9	1/11 - 1/9	1/11 - 1/11	1/9 - 1/9	1/11 - 1/9	1/9 - 1/11
Р65	d=12,5	40,54	42,89	41,72	45,86	45,34	47,04	42,37
d=6,25	34,29	36,64	35,47	39,62	37,29	40,79	36,12
d=4,5	-	-	-	37,87	35,54	39,05	34,38
Р50  Р43	d=12,5	41,37	43,35	42,36	46,03	43,57	47,03	42,57
d=6,25	35,12	37,1	36,11	39,78	37,32	40,78	36,38
d=4,5	-	-	-	38,03	35,57	39,03	34,53
d=0	28,86	30,85	29,86	-	-	-	-

1.3

Тригонометрические функции углов, кратных стрелочным

Марка крестовины	Число углов	Угол поворота	sin	cos	tg
1/11	1	5˚11'40"	0,090536	0,995893	0,090909
1/9	0,5	3˚11'12,5"	0,055301	0,99847	0,055386
1	6˚20'25"	0,110433	0,993884	0,111113
2	12˚40'50"	0,219515	0,975609	0,225003

1.4

Элементы плана для параллельного смешанного пути, м

u	ц	R	d	T	K
˚	'	"
1,2	0	35		4000	75	20,36	40,72
0	45		1200	75	7,85	15,7
0	49		600	75	4,28	8,55
3	37	20	300	0	9,49	18,97
4	26	30	200	0	7,76	15,5
2,2	4	54	30	300	0	12,86	25,7
6	0	50	200	0	10,51	20,99
3,4	1	44		1200	75	18,15	36,3
2	O1		600	75	10,56	21,12

1.5

Элементы круговых кривых при углах, кратных стрелочным

Марка крестовины	Число углов	Угол поворота	R-1000	R-2000	R-3000	R-400
T	K	T	K	T	K	T	K
1/11	1б	5˚11'40"	45,36	90,65	9,07	18,13	13,61	27,2	18,14	36,26
2б	10˚23'20"	90,91	181,32	18,18	36,26	27,27	54,4	36,26	72,53
1/9	0,5б	3˚10'12,5"	27,67	55,33	5,53	11,07	8,3	16,6	11,07	22,13
1б	6˚20'25"	55,39	110,16	11,08	22,13	16,62	33,2	22,16	44,26
2б	12˚40'50"	111,11	221,32	22,22	44,26	33,33	66,4	44,45	88,53
3б	19˚01'15"	167,53	331,97	33,51	66,39	50,26	99,59	67,01	132,79

1.6

Схема расстановки выходных сигналов и расстояния от центров стрелочных переводов до предельных столбиков и светофоров, м

Расстояние от центра перевода	1/N	R переводной кривой, м	Расстояние между осями путей e, м
5,3	5,5	6,5	7,5 и более
До предельных столбиков, lпс	1/6	200	29	28	26	25
300	32	31	27	25
1/9	200	43,4	43,4	37,1	37,1
300	43,4	43,4	38	37
1/11	300	47	46	46	46
400	47	47	46	46
До мачтовых светофоров с наклонными лестницами, lс	1/9	200	59	54	49	47
300	65	56	49	48
1/11	300	72	64	59	58
400	74	66	59	58
До сдвоенных карликовых светофоров, lс	1/9	200	44	43	41	41
300	45	44	41	41
1/11	300	52	52	50	50
400	53	52	50	50