Обзор инновационных кластеров в иностранных государствах (стр. 44 )

Администрацией Мариямпольского самоуправления был куплен участок земли территорией 65,12 га. Для строительства предприятий отведено 12 отдельных участков общей площадью 49, 25 га.

Территория Мариямпольской промышленной зоны находится  у северной границы г. Мариямполе в непосредственной близости к железнодорожной линии Мариямполе-Каунас. Расстояние до центра города Мариямполе – примерно 3 км.

Зона граничит в западной части – с существующей железнодорожной линией Мариямполе-Каунас, в восточной части – с проектируемой железнодорожной линией RAIL BALTICA, в северной части – с планируемой территорией грузового терминала, с южной стороны зоны планируется строительство восточного объезда г. Мариямполе (в 2014-2015 гг).

Финансирование строительства всей, необходимой для промышленной зоны инфраструктуры и подъездные пути, будет осуществляться из структурных фондов ЕС.

Расстояние до:

- Автомагистрали Via Baltica – 0,1 км.

- Клайпедского морского порта – 254 км.

- Вильнюсского международного аэропорта – 141 км.

- Каунасского международного аэропорта – 67 км.

- Рижского международного аэропорта – 281 км.

- Палангского международного аэропорта – 274 км.

Контакты:

Отдел планирования и инвестиций

Администрации Мариямпольского самоуправления

Дарюс Цинайтис

Тел + 370 343 900 96

Моб. + 370 687 53 691

Эл. почта: Darius. *****@***lt

Сайт: www. marijampole. lt

Промышленная зона г. Радвилишкис

Радвилишкский район – один из районов области Шяуляй. Он граничит с районами Паневежиса, Кельме, Пакроуса, Кедайняй, Шяуляй.

Географическое положение Радвилишкского района: легко доступны другие большие города Литвы другие страны Балтии – 180 км до Вильнюса, 137 км до Каунаса, 180 км до Клайпеды, 148 км до Риги.

Площадь района – 163,5 тыс. га.

В Радвилишкском районе живут 49,2 тыс. жителей.

Город Радвилишкис – административный центр района с 1950 года.

Промышленная зона г. Радвилишкис составляет 15,5 га промышленной территории со всеми необходимыми коммуникациями. Территория состоит из 5 земельных участков, общая площадь которых составляет 6,97 га. Эта территория, подготовленная для инвестиций, сформирована администрацией самоуправления Радвилишского района в рамках проекта «Улучшение условий для предпринимательства в Радвилишском районе с помощью создания инфраструктуры промышленной зоны». В соответствии с соглашением о предоставлении финансовой помощи для реализации проекта в 2,26 млн. литов – 1,9 млн. литов составляют средства, выделенные Правительством Литовской Республики и средства структурных фондов ЕС, почти 0,35 млн. литов составляли средства районного самоуправления.

Проект соответствует следующим основным целям деятельности, называемой «Поощрение инвестиций промышленной зоны «чистое поле»: создание условий для привлечения частных инвестиций, подготовка подходящих для инвестиций земельные участки с частичной или полностью оборудованной инфраструктурой для увеличения занятости и доходов населения, а также для перемещения предприятий из центра города и других, неподходящих для предпринимательства, но для города важных и необходимым для обеспечения социальных потребностей территорий.

Один земельный участок был арендован предприятием во время аукциона. Земельные участки сдаются в аренду на 99 лет.

Расстояние до:

- Автомагистрали Via Baltica –100 км.

- Клайпедского морского порта – 180 км.

- Вильнюсского международного аэропорта – 200 км.

- Каунасского международного аэропорта – 130 км.

- Рижского международного аэропорта – 140 км.

- Палангского международного аэропорта – 140 км.

Контакты:

Гинтарас Пилипас,

Начальник отдела инвестиций и проектов администрации самоуправления Радвилишского района

Тел. + 370 42 269 138

Моб. + 370 686 54 654
Эл. почта: gintaras. *****@***lt

Сайт:www. radviliskis. lt

Промышленная зона г. Пагегяй

Пагегямй (лит. Pagлgiai, польск. Pojegi, русск. Погеги) — город на западе Литвы, административный центр Пагегского самоуправления Таурагского уезда.

Город находится в 30 км от Таураге.

В г. Пагегяе создана промышленная зона, в котором по детальному плану выделены 7 участков: 3,22 га, 3,74 га, 2,96 га, 4,67 га, 4,02 га, 1,66 га.

Для дальнейшего развития промышленной зоны г. Пагегяй планируется присоединить свободные территории, находящиеся на южной окраине, и расширить зону до 70 га.

Основные плюсы промышленной зоны:

- хорошо развитые транспортные коридоры, по которым доступны крупнейшие центры логистики – Каунас, Клайпеда.

- через Пагегяй проходит железная дорога Клапеда-Пагегяй-Советск-Калиниград-Берлин.

- Пагегяй находится недалеко от Калининградской области, с которой соединяет железная дорога.

- минимальная конкуренция для вновь создающихся предприятий, в связи с наличием малого количества промышленных предприятий на территории самоуправления г. Пагегяй.

Расстояние до:

- Автомагистрали Via Baltica – 4 км.

- Клайпедского морского порта – 100 км.

- Вильнюсского международного аэропорта – 240 км.

- Каунасского международного аэропорта – 155 км.

- Рижского международного аэропорта – 280 км.

- Палангского международного аэропорта – 130 км.

Контакты:

Самоуправление г. Пагегяй,

Раса Жуклиюте, специалист административного хозяйственного отдела

Тел.+ 370 441 57 389

Эл. почта: r. *****@***lt

Сайт: www. pagegiai. lt

Перечень научных обществ, ассоциаций, технологических платформ

В ближайшее 3-4 года в Литве будут созданы 5 интегрированных научно-учебных и деловых центров (долин). В их развитие будет инвестировано почти 300 млн. евро из средств Структурных фондов ЕС, выделенных Литве на период с 2007-2013 гг.

Пять долин специализирующихся в различных научно-исследовательских областях (лазерные и световые технологии, нанотехнологии, физика полупроводников, электроника и органическая электроника, гражданское строительство, биотехнология, биофармацевтика, молекулярная медицина, экосистемы и безопасность окружающей среды, «зеленая химия» и биофармацевкика, мехатроника и биомедициская инженерия, энергетика, информационно-телекоммуникационные технологии, сельское хозяйство, лесоводство, научные исследования в области пищевых технологий, морское дело, природные ресурсы и защита окружающей среды), будут созданы в Вильнюсе, Каунасе – втором по величине городе и промышленном центре, а также в портовом городе Клайпеда.

Дополнительная информация по долинам представлена на сайтах:

Долина «Саулетекис» (Sunrise Valley) nrisevalley. lt Долина « Сантара» (Santara Valley) http://www. smm. lt/en/smt/valleys. htm Долина «Сантака (Santaka Valley) http://www. smm. lt/en/smt/valleys. htm Долина «Немунас» (Nemunas Valley) http://www. smm. lt/en/smt/valleys. htm «Балтийская Долина» (Baltic Valley) www. balticvalley. lt

5.10 Нидерланды

Особые экономические зоны

Особые экономические зоны находятся на Нидерландских Антильских островах. В административно-территориальном отношении Нидерландские Антильские острова являются частью Королевства Нидерландов4.

Деятельность особых экономических зон регулируется законом, принятым правительством Нидерландских Антильских островов, от 1 февраля 2001 г. (National Ordinance Economic Zone no. 18, 2001), который отменил предыдущий закон о зонах свободной торговли, действовавший в стране с 1975 г. Обновление законодательной базы было направлено, прежде всего, на создание условий для развития электронной коммерции. Так, согласно новому закону отменено требование по обязательному нахождению товаров на территории зон.

На территории Нидерландов запущен пилотный проект по созданию коммерческих инвестиционных зон, другими словами «районов содействию бизнеса». Закон об инвестиционных зонах вступил в силу с 1 мая 2009 г. и дает возможность предпринимателям в течение 2 лет, то есть до 1 мая 2011 г., создать такие бизнес-зоны.

Информация о бизнес-зонах размещена на сайте:

http://www. bedrijveninvesteringszone. nl/ , а также http://www. biz-nl. nl/faq/ .

На острове Кюрасао, где сконцентрирована основная часть экономики Нидерландских Антильских островов, в настоящее время функционируют три особые экономические зоны. Это – особая экономическая зона порта Виллемстад (Harbor Free Zone), аэропортовая особая экономическая зона, расположенная около международного аэропорта Кюрасао (Hato-Curacao International Airport Economic Zone), а также особая экономическая зона «Промышленный парк Бривенгат» (Industrial Park «Brievengat»). Все три особых экономических зоны управляются компанией “Curinde N. V.”5, контрольный пакет (85%) которой принадлежит Администрации острова Кюрасао.

Режим особых экономических зон имеет следующие отличия:

отсутствие импортных и экспортных пошлин; налог на прибыль от экспортных операций составляет 2%; отсутствие налога с продаж; отсутствие налогов на недвижимость и собственность; поставки на внутренний рынок Нидерландских Антильских островов облагаются импортными пошлинами и налогом на прибыль, действующими на территории страны, но не могут превышать 25 % общего объема продаж; розничная торговля запрещена.

Краткая характеристика особых экономических зон:

Особая экономическая зона порта в г. Виллемстад расположена на постоянно охраняемой территории общей площадью 214760 mІ, которая находится в 13 км от международного аэропорта. В данной особой экономической зоне действует около 100 компаний, деятельность которых связана с оптовой торговлей такими товарами, как одежда, текстильные изделия, парфюмерно-косметическая продукция и обувь. Поставки осуществляются, главным образом, на рынки стран южной части Карибского бассейна и Центральной Америки.

Аэропортовая особая экономическая зона находится на первой стадии развития, которая предусматривает освоение территории в 12 га. В дальнейшем планируется увеличить территорию данной зоны до 42 га. Существенными преимуществами данной зоны является то, что ее территория вплотную примыкает к международному аэропорту и оснащена современными телекоммуникационными и оптоволоконными системами передачи информации. В данной зоне работает свыше 30 компаний.