Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
«Статья 4. Цели и предмет деятельности Общества
Основными целями деятельности Общества является: осуществление деятельности, предусмотренной федеральными законами и решение социальных задач, улучшение транспортно-эксплуатационного состоянияавтомобильных дорог, в том числе обеспечение на участках автомобильных дорог общего пользования:
- соответствия фактического уровня транспортно-эксплуатационного состояния участков федеральных дорог заданному уровню; круглогодичного безопасного и бесперебойного движения транспортных средств; благоустройства дорог, включая полосу отвода и придорожную полосу; цивилизованного развития дорожного сервиса; целевого, экономного и эффективного использования финансовых и материальных ресурсов, выделенных на ремонт и содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений, в том числе за счет внедрения прогрессивных и ресурсосберегающих дорожных технологий и материалов; реализации заданий и планов дорожных работ, установленных в государственных и отраслевых программах развития дорожного хозяйства; сокращения сроков производства ремонтных (объемных) работ, влекущих за собой создание помех для движения транспортных средств (сужений проезжей части дороги, ограничение скорости движения и т. д.);
следующие виды деятельности:
- содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них - комплекс осуществляемых в течение всего года работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, элементами обстановки дорог; организации и безопасности движения, предупреждению появления и устранению деформаций и повреждений, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги в соответствии с требованиями ГОСТ 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»; ремонт и реконструкция автомобильных дорог - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных и технических характеристик дорог и дорожных сооружении.
работ по повышению сцепных качеств дорожных покрытий, улучшению ровности дорожных покрытии, повышении) прочности дорожных одежд и земляного полотна, восстановлению изношенных конструкций и деталей дорожных сооружений или их замене на более прочные и экономичные, а также работы по улучшению обустройства и благоустройства дорог;
- работы по производству материалов, изделий и конструкций при строительстве, реконструкции, ремонте и техническом обслуживании автомобильных дорог и дорожных сооружений, относящиеся ко всем видам деятельности; производство и реализация нерудных строительных материалов и смесей, изготовление изделий и конструкций для дорожных работ; приготовление смесей для дорожных работ на основе органических и неорганических вяжущих материалов: эксплуатация и содержание автозаправочных станций; оказание услуг по грузоперевозкам и пассажирским перевозкам автомобильным транспортом, транспортно-экспедиционные услуги, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, услуги по ремонту техники и автотранспорта; аренда машин и оборудования, в том числе строительных, с оператором и без оператора; аренда автомобильного транспорта с водителем и без водителя; аренда, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортного оборудования; лесозаготовка, производство изданий из дерева для производственных нужд; производство общестроительных работ по возведению, расширению, реконструкции и восстановлению жилых, торговых производственных и т. п. зданий; монтаж инженерного оборудования, производство отделочных и завершающих работ; производство сопутствующих строительных работ (разработка и снос зданий, расчистка строительных участков, производство земляных работ) составление проектно-сметной документации; выполнение функций генподрядчика.
Таблица 6.1.7.
Отраслевая принадлежность Общества
Коды ОКВЭД | Расшифровка кодов |
63.21.22 | Эксплуатация автомобильных дорог общего пользования (основной) |
45.11.1 | Разборка и снос зданий, расчистка строительных участков |
45.11.2 | Производство земляных работ |
45.21.2 | Производство общестроительных работ по строительству мостов, надземных автомобильных дорог, тоннелей и подземных дорог |
45.23.1 | Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов |
63.21.23 | Эксплуатация дорожных сооружений (мостов, туннелей, путепроводов и т. п.) |
Источник: данные Общества, справочник ОКВЭД |
Основной деятельностью предприятия является техническое обслуживание, содержание, ремонт дорог общего пользования и сооружений на них: участок федеральной дороги М-53 Байкал, проходящей по Кемеровскому и Топкинскому районам (99,066 км), региональных и межмуниципальных дорог общего пользования Кемеровской области по Топкинскому району (252.65 км), муниципальных дорог (10,8 км).
В 1990-х годах, при разделе имущества на федеральное и находящееся в ведении субъекта федерации, произошло искусственное разделение производственных мощностей нашего тогда еще государственного предприятия (Топкинское ДРСУ, а в дальнейшем ФГУ ДЭП № 000). В результате, Кемеровской области отошла основная часть недвижимого имущества: производственные базы и асфальтобетонный завод в г. Топки, и производственные базы в с Шишино Топкинского район. В хозяйственное ведение ФГУП предприятия отошли лишь объекты, построенные хозяйственным способом за счет собственных средств (АЗС, проходная ДРСУ. склад хранения кислородных баллонов, пристройка к мастерским, гараж на 6 машин, мачта антенны УКВ, трансформаторная подстанция, проходная АБЗ), а также база мобилизационного резерва № 38, построенная за счет бюджета РФ.
Таким образом, имущество, которое мы арендуем в настоящее время у Кемеровской области, по договорам аренды № 3-04-04-ОТ/12 от 01.01.2001 г. и № 13-04- 04-ОТ/12 от 01.01.2001 г. и было ранее, до раздела, имуществом ДРСУ-ФГУП, как единый производственный комплекс.
В процессе преобразования ФГУ ДЭП № 000 в № 000, согласно расчета балансовой стоимости активов, подлежащих приватизации, сформировались уставной капитал 29 28 000 млн. руб. и производственная база:
-объекты недвижимости - 384 тыс. руб.
-пять земельных участков под ними -557 тыс. руб.
-база мобилизационного резерва 17 992 тыс. руб. (склады -249 тыс. руб. и земельный участок под ними - 16 743 тыс. руб.)
Как видно из приведенных данных, база мобилизационного резерва составляет 61,4% уставного капитала.
Учитывая, что ранее единый производственный комплекс предприятия был разделен и для нормального функционирования предприятия возникает необходимость аренды мощностей (которые ранее входили в производственный комплекс), база дает возможность в дальнейшем развиваться Обществу. Так, земельный участок площадью 2,079 га, где расположена база, а склады занимают 511 кв. м, незначительное место, может быть использована для развития предприятия. Например, строительство на этом земельном участке новых зданий ремонтных мастерских, гаражей, хранилищ, что дает возможность в будущем избавится от арендуемого имущества.
При таких условиях заинтересованность инвестора в приобретении предприятия остается.
В тоже время производственная база, которую Общество арендует в настоящее время, при стабильном доходе можно выкупить.
АНАЛИЗ РЫНКА Макроэкономический анализ
Макроэкономический анализ проводится Оценщиком с целью определить инвестиционную привлекательность страны, что важно и для прогнозирования, и для определения риска инвестиций. Основным ретроспективным показателем развития экономики страны является динамика валового внутреннего продукта (ВВП); также во внимание принимаются уровень инфляции, валютный курс, процентные ставки и др.
Об итогах социально-экономического развития Российской Федерации вЯНВАРЕ-СЕНТЯБРЕ 2014 ГОДА.
7.1.1.1.Основные показатели развития экономики.
Таблица 7.1.1.
2013 | 2014 | ||||
сентябрь | январь - сентябрь | август | сентябрь | январь - сентябрь | |
ВВП1) | 101,2 | 101,0 | 101,0 | 100,0 | 100,7 |
Индекс потребительских цен, на конец периода2) | 100,1 | 104,5 | 100,5 | 100,2 | 105,6 |
Индекс промышленного производства 3) | 99,8 | 99,9 | 101,5 | 100,0 | 101,3 |
Инфляция, в % (за период) | |||||
Обрабатывающие производства4) | 99,3 | 99,7 | 102,4 | 99,4 | 102,2 |
Индекс производства продукции сельского хозяйства | 103,2 | 102,5 | 108,5 | 104,6 | 104,9 |
Финансы населения | |||||
Реальные располагаемые денежные доходы населения6) | 103,6 | 104,2 | 102,5 | 103,9 | 100,7 |
Реальная заработная плата | 106,8 | 105,6 | 101,4 | 101,45) | 102,95) |
Среднемесячная начисленная номинальная заработная плата, руб. | 29226 | 29013 | 32515 | 315405) | 316385) |
Деньги и кредит | |||||
Уровень безработицы к экономически активному населению (на конец периода) | 5,2 | 4,9 | 4,8 | ||
Оборот розничной торговли | 104,2 | 104,0 | 101,2 | 101,4 | 102,3 |
Объем платных услуг населению | 103,9 | 102,3 | 100,8 | 101,0 | 101,0 |
Внешнеэкономическая деятельность, в млрд. долл. США | |||||
Экспорт товаров, млрд. долл. США | 42,5 | 338,7 | 46,1 | 41,51) | 343,21) |
Импорт товаров, млрд. долл. США | 28,4 | 219,7 | 29,0 | 24,91) | 206,71) |
Средняя цена за нефть Urals, долл. США/баррель | 111,1 | 107,3 | 105,4 | 101,1 | 106,3 |
Оценка Минэкономразвития России.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


