Новая серия Т6: Transporter, Caravelle и Multivan (стр. 7 )

Версия Kombi

Версия Kombi имеет ту же структуру, что и модификации грузового фургона. Kombi с полным набором остекления можно заказать с количеством сидений до девяти. В зависимости от варианта колёсной базы максимальное число сидений можно установить в три или четыре ряда. Разнообразные варианты сидений предназначены преимущественно для перевозки персонала или рабочих бригад к месту работы, например на строительные площадки.

Все сиденья, устанавливаемые в пассажирский салон версии Kombi, можно снять без использования инструмента, а трёхместное нераздельное заднее сиденье можно сложить вперёд. Все спинки нераздельных и одноместных сидений, в том числе спинку нераздельного двойного переднего пассажирского сиденья (опционально), можно уложить на подушки. Установленные в пассажирском салоне одноместные сиденья также оснащены системой комфортного доступа к задним сиденьям Easy Entry. Она позволяет опустить спинки сидений вперёд, освободив дополнительное пространство для прохода. Одноместные сиденья с системой комфортного доступа к задним сиденьям Easy Entry можно установить как на левой, так и на правой стороне автомобиля.

В качестве опции предлагается дополнительный радиатор отопителя для задней части салона с нижними дефлекторами в правой задней боковой панели. Версии со средней и высокой крышей не имеют полной внутренней обшивки. Высота салона в модификации с высокой крышей составляет 1940 мм. Пол грузового отделения в версии Kombi (при наличии сидений в салоне) имеет резиновое покрытие. Широкий набор дополнительного оборудования позволяет подобрать индивидуальную конфигурацию версии Kombi для перевозки пассажиров или транспортировки грузов.

Специальная версия Kombi – полугрузовая модель с двухрядной кабиной Transporter Kombi Doka Plus. Модель занимает промежуточную позицию между грузовыми автомобилями и пассажирскими версиями и имеет вместимость до шести человек. Основные особенности этой модификации – нераздельное трёхместное заднее сиденье и оборудованная окном разделительная перегородка на уровне третьей стойки. Таким образом, внутреннее пространство автомобиля чётко разделено: доступ в грузовое отделение осуществляется только сзади, а сдвижные боковые двери предназначены для входа и выхода пассажиров. Кроме того, задний отсек автомобиля не имеет боковых окон. В зависимости от колёсной базы максимальный объём грузового отделения составляет от 3,5 до 4,4 м3. Также можно выбрать один из двух вариантов комплектации – с одноместным передним пассажирским сиденьем или с нераздельным двухместным пассажирским сиденьем.

Бортовой грузовик и его модификации

Помимо широко известных версий Kombi и грузового фургона Kasten для заказа доступны бортовой грузовик со стандартной или низкопольной платформой и рамное шасси с кабиной. В зависимости от колёсной базы каждая из этих версий может быть оснащена кабиной с одним или двумя рядами сидений. Версия с однорядной кабиной и длинной колёсной базой отличается увеличенным пространством для кузовных надстроек. В этом случае площадь грузовой платформы увеличивается с 4,75 до 5,5 м2. Высота боковых алюминиевых панелей платформы, которые можно сложить, составляет 39 см. Площадь грузовой платформы в версии с двухрядной кабиной составляет 4,05 м2. Помимо вещевых отсеков в передней панели и дверях под двойным сиденьем переднего пассажира предусмотрено обширное пространство для хранения багажа под задним нераздельным сиденьем. Длинный список дополнительного оснащения и множество специальных модификаций предоставляют широчайшие возможности для использования транспортного средства практически для любой задачи.

Volkswagen Multivan

•        Задняя дверь с электроприводом

•        Широкие возможности трансформации сидений

•        Встроенные детские кресла

•        Эксклюзивная ограниченная  серия Generation SIX

Более 30 лет назад марка Volkswagen Коммерческие автомобили представила модель, сформировавшую новый сегмент автомобилей. Универсальная модель Multivan не имеет равных в сегменте полноразмерных минивенов, представляя собой автомобиль, объединяющий функции повседневного автомобиля и автомобиля для отдыха. Универсальность этой модели обусловлена главным образом широчайшими возможностями трансформации сидений салона. Неважно, что именно вам нужно перевезти. Multivan всегда готов выполнить практически любую задачу.

В зависимости от варианта оснащения Multivan во втором ряду можно установить одно или два поворотных сиденья. Оба сиденья крепятся к полу на модифицированных направляющих и поэтому могут быть зафиксированы в требуемом положении независимо друг от друга, повёрнуты или передвинуты на роликах без извлечения их из салона. Это позволяет, например, установить сиденья в удобное положение «лицом к лицу» в направлении заднего нераздельного сиденья или «лицом» вперёд, обеспечив комфортное положение и значительный запас пространства для ног. Множество отсеков для багажа и подстаканников дополняют оснащение автомобиля, отлично подготовленного к путешествиям. Например, в боковых панелях предусмотрены держатели для бутылок и ёмкостей с напитками. В зависимости от комплектации здесь можно найти съёмный контейнер для мусора, а также дополнительное пространство для багажа в выдвижных ящиках под задним трехместным  диваном и под одноместными задними сиденьями. Одноместные сиденья и задний диван можно извлечь, увеличив пространство для размещения грузов.

На каждом одноместном сиденье и на боковых местах трёхместного заднего дивана имеются крепления Isofix. Они помогают разместить в автомобиле отдельное детское кресло, практически исключая возможность его неправильной установки. При использовании системы Isofix нет необходимости снимать подушку сиденья автомобиля. Покупатели, не желающие постоянно заниматься установкой детских кресел, могут заказать одноместные сиденья со встроенными детскими креслами. В этом случае часть подушки сиденья приподнимается, а из спинки извлекаются специальные ремни безопасности. Также в качестве опции вместо трёхместного дивана можно заказать два одноместных сиденья.

Установленный на направляющих раскладной задний трехместный диван также может быть зафиксирован в любом месте салона. Все три сиденья оснащены встроенными трёхточечными ремнями безопасности, а крайние – ещё и креплениями Isofix. Изменить  положение дивана очень легко как изнутри салона, так и наружи через заднюю дверь: повернув рычаг или потянув ручку-петлю, можно плавно переместить сиденье вперёд или назад с сохранением положения спинки. При этом все установленные детские кресла остаются на своих местах. Таким образом, можно легко увеличить вместительность багажника при поездке за покупками или освободить больше пространства для ног задних пассажиров, если, например, с вами путешествуют ваши друзья. Для раскладывания дивана с целью организации спального места применяется другой рычаг. Повернув его, достаточно откинуть спинку сиденья, образующего при этом в задней части салона практически горизонтальную поверхность. При необходимости пространство для сна можно увеличить с помощью сложенных спинок одноместных передних сидений. При использовании автомобиля Multivan для выездов на природу можно заказать полку с матрацем для удлинения кровати, которая также крепится к системе направляющих. Ящики с бутылками или корзины для покупок умещаются под высокой поверхностью кровати. Задний трехместный  диван также можно полностью снять.

Базовая версия – Multivan Trendline – традиционно оснащается одной сдвижной дверью со встроенным столиком, хранящимся в сложенном виде в панели двери, который при установке крепится к направляющим под окном на противоположной стороне автомобиля. Две из четырёх складных ножек, которыми оснащён стол, используются при установке стола в автомобиле. Кроме того, стол можно использовать и вне автомобиля. Multivan в комплектациях Comfortline и Highline оснащаются другими столиками. Столик в Multivan Comfortline выдвигается из левой боковины салона. Стандартной отличительной чертой комплектации Highline являются две сдвижные двери, а для комплектации Comfortline вторая дверь доступна в качестве опции. В этих случаях столик в боковине не предусмотрен, но в качестве дополнительной опции предлагается многофункциональный столик, устанавливаемый в центре салона. Он крепится при помощи  дополнительных направляющих в полу и при необходимости его можно легко сложить. В этом функциональном предмете интерьера предусмотрено два отсека для хранения карт, два отсека для бутылок с напитками, выдвижной ящик и отделение для мелких предметов. Под круглой вращающейся столешницей расположены четыре подстаканника и пепельница. В варианте Highline закрытие и открытие стандартных сдвижных дверей производится с помощью дверных ручек, нажатием кнопки, а также с помощью пульта дистанционного управления. При необходимости на автомобили Multivan в других вариантах исполнения могут быть установлены одна или две сдвижные двери с электрическим приводом.

Благодаря разнообразию вариантов размещения сидений, салон становится настоящей площадкой для экспериментов по изменению конфигурации. Возможно всё – от обычного багажника до вместительного грузового отделения. Если вам необходимо больше пространства для багажа в средней или задней части Multivan, просто сдвиньте сиденья друг за другом. Вы также можете последовательно снимать сиденья одно за другим, постепенно увеличивая пространство для багажа до максимума. Достаточно лишь снять передние кожухи системы направляющих, после чего одноместные сиденья и диван можно приподнять и снять. Таким образом, в вашем распоряжении окажется абсолютно свободное пространство для багажа. В качестве опции можно выбрать резиновое или ковровое покрытие пола. В пол встроены шесть такелажных петель для крепления багажа. Элементы крепления помогут предотвратить соскальзывание груза и повреждение внутренних панелей салона. Между багажником и салоном при необходимости может быть размещена разделительная сетка, подвешиваемая вертикально. Складная шторка защищает пространство грузового отделения от посторонних глаз. Открывать и закрывать заднюю подъёмную дверь очень легко: помимо полностью ручного управления расширением базовой версии является доводчик двери, он позволяет закрывать заднюю подъёмную дверь с гораздо меньшими усилиями, при этом благодаря доводчику дверь закрывается без шума. Ещё проще использовать вариант с полным электроприводом: дверь открывается автоматически при нажатии на ручку, а для ее закрытия можно потянув за петлю. Кроме этого, можно открывать и закрывать дверь нажатием кнопки пульта дистанционного управления, встроенного в ключ автомобиля. Это особенно облегчает закрытие задней подъёмной двери, которая в открытом состоянии находится на высоте около двух метров от земли. В качестве опции для комплектаций Trendline и Comfortline предлагаются двустворчатые распашные задние двери, которые гарантируют удобство доступа в багажник с обочины и при парковке в стеснённых условиях.