Программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2014 - 2019 гг (стр. 7 )

В качестве интерфейсов передачи данных от счетчика до УСПД могут применяться RS – 485 и Ethernet. Передача информации от счетчиков производится автоматически по расписанию или по запросу УСПД. Полученная информация от счетчиков хранится в архиве УСПД. Передача информации от ИВКЭ на ИВК осуществляется по GPRS – каналу связи по инициативе ИВК.

Подсистема АИИС КУЭ РЭС:

В состав подсистемы АИИС КУЭ РЭС входят уровни ИИК (измерительные трансформаторы тока, счетчики электроэнергии) ИВКЭ (устройство сбора и передачи данных). Организация связи аналогична подсистеме АИИС КУЭ ПЦ.

Расчетные данные снижения потребления энергетических ресурсов с указанием необходимых затрат и ожидаемого экономического эффекта от реализации данного мероприятия приведены в таблице 20.

Таблица 20. Экономическая эффективность мероприятия с разбивкой по годам.

Наименование	Ед. изм.	2014	2015	2016	2017	2018	2019	Всего
Затраты*	тыс. руб.	268057,04	427319,77	453070,15	643603,32	794830,51	0,00	2586880,79
Годовая экономия	тыс. кВтч	13770,00	16920,00	18080,00	25310,00	29180,00	13760,00	117020,00
Экономия в стоимостном выражении	тыс. руб.	48608,10	63619,20	72500,80	107314,40	128392,00	62745,60	483180,10

Срок окупаемости – через 4 года после завершения проекта (2022 год).

Приложение

ПАСПОРТ ПРОЕКТА № 4

       Дата регистрации: «___» ______ 201 _ г.

  Номер проекта: 4

1. Полное название проекта:

Мероприятия, направленные на снижение расхода моторного топлива в .

1.1. Внедрение системы ГЛОНАСС;

1.2. Утверждение норм расхода моторного топлива.

2. Наименование организации:

ённая энергетическая компания»

3. Почтовый адрес:

115035, г. Москва, Раушская набережная, д. 8.

4. Руководитель организации (Ф. И.О., должность):

– генеральный директор

5. Код города: 495 Телефон: [phone] Факс: [phone] E–mail: *****@***ru

6. Общая стоимость проекта: 320,00 тыс. руб.

Внебюджетные средства: 320,00 тыс. руб.

Источник: тариф на услуги по передаче электрической энергии.

7. Величина экономии (срок окупаемости):

Ожидаемая величина экономии до конца 2019 года – 1 085,32 тыс. руб.

Проект 1.1. Внедрение системы ГЛОНАСС – срок окупаемости  4 года, величина экономии составляет 103,43 тыс. руб.;

Проект 1.2. Утверждение норм расхода моторного топлива – величина экономии составляет 981,89 тыс. руб.

Сведения о проекте

1. Основания проекта:

Федеральный закон от 01.01.01 г. «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Постановление Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «О требованиях к региональным и муниципальным программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности».

Постановление РЭК г. Москвы от 01.01.2001 г. № 000 «Об установлении Требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности организаций, осуществляющих регулируемые виды деятельности на территории города Москвы».

Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации от 01.01.01 г. № 61 «Об утверждении примерного перечня мероприятий в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, который может быть использован в целях разработки региональных, муниципальных программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности».

2. Цели и задачи проекта:

Целью данного проекта является:

повышение эффективности использования автотехники и ДЭС ; снижение расходов эксплуатационных расходов на оплату моторного топлива.

Задачей данного проекта является реализация энергосберегающих мероприятий.

3. Результат проекта:

Ожидаемым результатом реализации данного проекта до конца 2019 года является:

снижение расхода моторного топлива на 42,91 т. у.т.

4. Этапы проекта:

Выполнение проекта осуществляется в период с 01.01.2014 г. по 31.12.2019 г.

5. Критерии достижения целей и приемки результатов проекта:

Критерием достижения поставленных целей и приемки результатов является:

выполнение целевых показателей по экономии энергетических ресурсов, установленных настоящей программой; выполнение требований ФЗ г. «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; снижение величины потерь электрической энергии до экспертных показателей.

6. Организация управления проектом:

6.1. Органы управления проектом

Проектная роль/ Орган управления	Основные функции
Руководитель проекта/ Начальник автохозяйства	Контроль за исполнением приказа №1 от 01.01.2001 «Об основных мероприятиях по развитию бизнеса, повышению надежности уровня эксплуатации и ремонта оборудования, внедрению новой техники, автоматизации и механизации производственных процессов, сохранению здоровья работников .

6.2. Состав участников проекта:

Состав участников проекта и ответственных лиц утверждается приказом по предприятию.

7. Контрольные точки проекта:

Контрольными точками проекта является завершение очередного календарного года.

8. Бюджет проекта:

               Суммарный объем финансирования проекта составит 320,00 тыс. руб.

9. Ограничения проекта:

На момент составления программы ограничения отсутствуют.

10. Допущения проекта:

Ожидается выполнение проекта при сохранении стабильных экономических условий.

11.Риски проекта:

№ п/п	Описание рисков	Мероприятия по управлению рисками	Сроки
1.	Срыв сроков поставок материалов и оборудования	Своевременное оперативное проведение закупочных процедур и заключение договоров на поставки оборудования и материалов	Период реализации программы
2.	Неудовлетворяющее конечной цели проекта качество материалов и оборудования	Технический анализ закупаемой продукции, входной контроль	Период реализации программы
3.	Ненадлежащее исполнение подрядными организациями своих обязанностей	Контроль за сроками выполнения работ,  ведение технического надзора	Период реализации программы

Пояснительная записка к Приложению № 4

1. Проект № 4: Мероприятия, направленные на снижение расхода моторного топлива в .

Цели проекта:

повышение эффективности использования автотехники и ДЭС ; снижение эксплуатационных расходов на оплату моторного топлива.

Достижение поставленных в данном проекте целей ожидается путем реализации следующих мероприятий:

1.1. Внедрение системы ГЛОНАСС

Для оптимизации расхода моторного топлива в предлагается внедрение системы ГЛОНАСС.

Система ГЛОНАСС позволяет эффективно контролировать следующие параметры:

контроль местоположения и отслеживание маршрута движения оперативных и специальных автомобилей (маршрут детализируется на карте); текущий расход горюче-смазочных материалов, что позволяет уточнять нормативы расхода топлива; контроль режима и времени работы автотранспорта и спец. техники; состояние исполнительных механизмов, что позволит с большей точностью планировать ремонты и технические обслуживания; на основе получаемой информации можно контролировать ведение путевых листов и показания одометров.

       Использование системы спутникового мониторинга транспортных средств, помогает добиться существенной экономии от первоначального объема затрат денежных средств на горюче-смазочные материалы за счет сокращения непроизводительного пробега, исключения нецелевого использования техники и приписок пройденного пути.

       Расчетные данные снижения потребления энергетических ресурсов с указанием необходимых затрат и ожидаемого экономического эффекта от реализации данного мероприятия приведены в таблице 21.

Таблица 21. Экономическая эффективность мероприятия с разбивкой по годам.

Наименование	Ед. изм.	2014	2015	2016	2017	2018	2019	Всего
Затраты	тыс. руб.	320,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	320,00
Годовая экономия	т. у.т	4,63	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	4,63
Экономия в стоимостном выражении	тыс. руб.	103,43	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	103,43

Срок окупаемости – 4 года (расчет приведен в приложении к данной программе).