Инструкция по работе со статистическими сводками (стр. 2 )

для многопортового города <код> не указан порт

В записи о рейде в её части, относящейся к маршруту рейда, обнаружено указание города, указанного в сообщении, причем согласно таблице “СФЕ” этот город имеет несколько аэропортов, а указания аэропорта в маршрутной части записи о рейде не обнаружено. Вероятнее всего указанный город был первоначально введен в систему как имеющий 1 аэропорт, а затем уже после создания данного рейда с помощью манипуляций с таблицей “СФЕ” город был переведен в разряд имеющих несколько аэропортов. Следует проверить таблицу “СФЕ” и информацию о маршруте рейда.

В завершении работы формируется строка “конец сводки” указывающая на окончание информации, относящейся к данной компании.

3. Статистическая сводка “Соответствие рейдов и тарифов” (ТРФ).

Сводка “соответствие рейдов, и тарифов” создается с целью проинформировать технологический персонал системы о наличии внутренних несо­ответствий тарифной информации, хранящейся в базе данных системы.

Для каждой авиакомпании, для которой в базе данных системы имеется хотя бы 1 период определения ресурса (запись в таблице “РЕС”), создается таблица следующего вида:

  сводка "соответствие рейдов и тарифов" за 21/11/1997

  для компании УУ (АЭРОСВИТ АК  )

  генерация начата в 00:26:24

------------------------------------------------------------------------------

УУ-405  /011297: ИЕВ-МОВ(Б): не определен тариф на пару/подкласс

УУ-405  /011297: ИЕВ-МОВ(Э): не определен тариф на пару/подкласс

------------------------------------------------------------------------------

  конец сводки

------------------------------------------------------------------------------

Таблица начинается с заголовка, который состоит из 4 строк. В первой строке указывается название сводки и дата её создания. Во второй строке указывается код авиакомпании и её полное название согласно таблице “АВК”. В третьей строке указывается время, когда система начала обрабатывать данные для этой авиакомпании. Четвертая строка служит для отделения заголовка таблицы от информационной части.

В информационной части таблицы помещаются строки с описанием найденных в базе данных ситуаций, требующих повышенного внимания технологического персонала системы. В начале каждой строки указывается номер рейса и дата, в которую вылетает рейд, на котором обнаружена ситуация. За­тем следует указание кодов городов и кода базового класса. Текст:

не определен тариф на пару/подкласс

сообщает технологическому персоналу, что среди тарифной информации в базе данных системы не обнаружено информации о тарифе, которая была бы действительна на данные рейс, дату, пару городов, класс и на дату оформления билета равную дате создания сводки. В этом случае есть риск повреждения таблицы с тарифной информацией. Также есть риск того, что соот­ветствующая тарифная информация вообще не введена в систему. Следует проверить наличие тарифной информации и попытаться выяснить причину та­кой ситуации.

В завершении работы формируется строка “конец сводки” указывающая на окончание информации, относящейся к данной компании.

4. Статистическая сводка “Соответствие расписания и рейдов” (РСМ).

Сводка “соответствие расписания и рейдов” создается с целью проинформировать технологический персонал системы о наличии внутренних несо­ответствий информации о рейсах и рейдах, хранящейся в базе данных системы.

Для каждой авиакомпании, для которой в базе данных системы имеется хотя бы 1 период навигации (запись в таблице “РАС”), создается таблица следующего вида:

  сводка "соответствие расписания и рейдов" за 21/11/1997

  для компании АШ (АКЦИОН АК АВИАЭКСПРЕССКРУИЗ  )

  генерация начата в 00:21:24

------------------------------------------------------------------------------

АШ-1578 (161197-211297): Осталось 30 дней до окончания периода РАС

------------------------------------------------------------------------------

  конец сводки

------------------------------------------------------------------------------

Таблица начинается с заголовка, который состоит из 4 строк. В первой строке указывается название сводки и дата её создания. Во второй строке указывается код авиакомпании и её полное название согласно таблице “АВК”. В третьей строке указывается время, когда система начала обрабатывать данные для этой авиакомпании. Четвертая строка служит для отделения заголовка таблицы от информационной части.

В информационной части таблицы помещаются строки с описанием найденных в базе данных ситуаций, требующих повышенного внимания технологического персонала системы. В начале каждой строки указываются номер рейса и даты начала и окончания периода навигации рейса, на котором обна­ружена ситуация. Затем следует текст с описанием ситуации.

Программа генерации сводки может распознать следующие ситуации и выдать следующие сообщения:

Осталось 30 дней до окончания периода РАС

В день генерации сводки до окончания данного периода навигации осталось 30 дней. Есть риск того, что при последующих сменах даты не будут созданы рейды данного рейса из-за отсутствия информации о периоде навигации. Следует проверить наличие периодов навигации для данного рейса и зна­чение их параметров “дата начала”, “дата окончания”, “частота выполнения по дням недели”.

Не найдено ни одного рейда для периода (еще рано?)

Для данного периода навигации не найдено ни одного рейда, созданно­го с использованием этого периода навигации. Данная ситуация может прои­зойти как в штатном, так и в нештатном порядке. В штатном порядке данная ситуация возможна в случае, когда период навигации введен в систему заранее до начала реализации мест на этот период вылета рейдов. В нештатном порядке данная ситуация возможна в случаях, когда информация о рейдах повреждена и/или уничтожена, либо рейды вообще не созданы из-за отсутствия информации о периоде определения ресурсов. Следует проверить даты начала и окончания периода навигации, для которого выдано сообщение, а также наличие для данного рейса периодов определения ресурсов и их параметров “дата начала”, “дата окончания”, “частота применения по дням недели”, “глубина создания рейдов”.

не найден рейд за <день>/<месяц>/<год>

Система не обнаружила в базе данных рейд за указанную в сообщении дату. При этом дата, указанная в сообщении, входит в период навигации, для которого выдано сообщение, причем находится менее чем в 30 днях в будущем относительно даты создания сводки. Данная ситуация может произойти как в штатном, так и в нештатном порядке. В штатном порядке данная ситуация возможна в случае, когда в соответствии с периодами определения ресурсов дан­ного рейса рейды создаются на глубину меньше чем 30 дней. В нештатном по­рядке данная ситуация возможна в случаях, когда информация о рейдах повреждена и/или уничтожена, либо рейды вообще не созданы из-за отсутствия информации о периоде определения ресурсов. Следует проверить наличие для данного рейса периодов определения ресурсов и их параметров “дата на­чала”, “дата окончания”, “частота применения по дням недели”, “глубина созда­ния рейдов”.

В завершении работы формируется строка “конец сводки”, указывающая на окончание информации, относящейся к данной компании.

5. Статистическая сводка “Наличие свободных мест по рейдам” (СР01-04).

Эта сводка создается с целью проинформировать технологический персонал системы о наличии свободных мест на рейды, контролируемые системой. Кроме того, анализируя сводки за разные даты можно составить представление о ходе реализации мест на конкретный рейд.

Для каждой авиакомпании, для которой в базе данных системы имеется хотя бы 1 рейд, создаются 4 таблицы следующего вида:

сводка "наличие свободных мест по рейдам" за 21/11/1997

  для компании Ы1 (УЧЕБНАЯ  )

  генерация начата в 00:32:40        

------------------------------------------------------------------------------

  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  01  02  03  04  05

  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  12  12  12  12  12

------------------------------------------------------------------------------

Ы1-55  МОВ-УЧБ Э  4  10  8  10  7  8  10  10  10  7  0  10  10  10  10

  МОВ-УЧН Э134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134

Ы1-555  МОВ-УЧБ П 12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12

  Б 18  17  18  18  16  18  18  18  18  16  18  18  18  18  18        

  Э 37  34  42  45  31  38  39  45  45  27  44  45  45  45  45

------------------------------------------------------------------------------

  конец сводки

------------------------------------------------------------------------------

В первой строке указывается название сводки и дата её создания. Во второй строке указывается код и название авиакомпании. В третьей строке указывается время начала обработки данных для этой авиакомпании. Четвертая строка служит для отделения заголовка таблицы от заголовков колонок. В пятой и шестой строках указываются  дни вылета (в пятой строке - дни, в шестой - месяцы). Седьмая строка служит для отделения заголовка колонок от инфор­мационных строк.

В каждой таблице выдается информация о наличии свободных мест в 15 последовательных календарных днях. В первую таблицу помещаются данные о наличии мест на сегодня и следующие 14 дней. Всего в 4 таблицы выда­ется информация о наличии свободных мест в 60 последовательных кален­дарных днях начиная со  дня создания сводки.

В информационной части таблицы помещаются строки с информацией о наличии свободных мест на рейды. В начале каждой строки выдается номер рейса. Затем выдаются пары городов  и коды подклассов, на которые открыта продажа. При наличии на рейде нескольких пар городов и/или нескольких подклассов информация обо всех комбинациях “пара - подкласс” выдается в нескольких последовательных строках, причем та часть информации, которая идентична предыдущей строке, не выводится.