Экология Методические указания к практическим и лабораторным занятиям (стр. 7 )

12. Хлопки в глушителе, черный дым наблюдается при:

       1.  богатой смеси; 2. обогащенной смеси

       3 обедненной смеси.

       4. переобедненной смеси.

13. Как характеризуется работа двигателя на богатой смеси?

       1. Хлопки в карбюраторе.

       2. Хлопки в глушителе.

       3. Бесперебойная работа двигателя.

  4.Бесперебойная работа, динамика ухудшается

14. Как характеризуется работа двигателя на обедненной смеси?

       1. Хлопки в карбюраторе;

       2. Хлопки в глушителе

       3. Бесперебойная работа двигателя

  4.Бесперебойная работа, динамика ухудшается

15. Как характеризуется работа двигателя на переобедненной смеси?

       1. Хлопки в карбюраторе

       2. Хлопки в глушителе

       3. Бесперебойная работа двигателя

  4.Бесперебойная работа, динамика ухудшается

16. Как изменяется удельный расход топлива  на богатой смеси?

       1. Увеличивается на 15-25%

       2. Увеличивается на 10%

       3. Минимальный расход.

17. Как изменяется удельный расход топлива  на обедненной смеси?

       1. Увеличивается на 15-25%

       2. Увеличивается на 10%

       3. Минимальный расход.

18. Как изменяется удельный расход топлива  на переобедненнойсмеси?

       1. Увеличивается на 15-25%

       2. Увеличивается на 10%

       3. Минимальный расход.

19. При каком режиме движения автомобиля происходит максимальный выброс загрязняющих веществ:

       1. на холостом ходу;

       2. в режиме установившегося движения;

       3. при разгоне.

Задание 2. Предложить различные устройства для снижения токсичности автомобильного двигателя до европейских норм выхлопа. Рассчитать на сколько сократиться токсичность выхлопа при внедрении различных мероприятий, используя табл.6.3, табл.6.4, табл. 6.5.

Таблица 6.4. - Зависимость количества вредных выбросов в отработавших газах от типа двигателя

Тип двигателя	Выброс токсичных элементов, г/кВт*ч
СО	СхНу	NОх
Карбюраторный двигатель	38,1	2,72	21,8
Дизельный двигатель	4,9	3,0	11,7

Таблица 6.5. - Нормы токсичности выхлопа автомобилей для европейских стран

Правила ЕЭС	Год введения	Содержание в выхлопе, г/кВт*ч
NOx	СО	СН	Твердые частицы
ECR R 49/0	1982	18	14	3,5	Не регламентировано
Euro 0	1988	14,4	11,2	2,5	Тоже
Euro 1	1993	8,0	4,5	1,1	0,36
Euro 2	1996	7,0	4,0	1,1	0,15
Euro 3	2000	5,0	2,0	0,6	0,1

Задание 3. Предложить различные устройства для снижения токсичности выхлопа отечественных автомобилей до европейских норм. Рассчитать на сколько сократиться токсичность выхлопа при внедрении различных мероприятий, используя табл.6.3, табл.6.6, табл. 6.7.

Таблица 6.6. - Выбросы токсичных компонентов различных автомобилей

Транспортные средства	Выбросы токсичных компонентов, г/км
СО	СхНу	NОх	Сажа
«Жигули»	23,9	1,9	1,35	-
«Волга»	25,7	1,6	1,4	-
«УАЗ-451»	26,1	2,0	1,0	-
«КамАЗ»	2,98	0,49	2,7	0,52
«Икарус»	2,4	0,38	2,9	0,43

Таблица 6.7. - Европейские стандарты токсичности выхлопа для легковых автомобилей, г/км

Норма	Дата введения в Европе	Бензиновые двигатели	Дизельные двигатели
СО	СН	СО+ NOx	NOx	Твер. частицы	СО	СН	СО+ NOx	NOx	Твер. частицы
Евро1	01.07.1992	2,72	-	0,97	-	-	2,72	-	0,97	-	0,14
Евро II	01.01.1996	2,2	-	0,5	-	-	1,00	-	0,7	-	0,08
Евро III	01.01.2000	2,3	0,2	-	0,15	-	0,64	-	0,56	0,5	0,05
Евро IV	01.01.2005	1	0,1	-	0,08	-	0,5	-	0,3	0,25	0,025
Евро V	01.09.2009	1	0,1	-	0,06	0,005	0,5	-	0,23	0,18	0,005
Евро VI	01.09.2014	1	0,1	-	0,06	0,005	0,5	-	0,17	0,08	0,005

7.ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УЩЕРБ ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Под экономическим ущербом от деградации окружающей среды (или эколого-экономическим ущербом) понимается денежная оценка негативных изменений в окружающей среде в результате ее загрязнения, в качестве и количестве природных ресурсов, а также последствий таких изменений. Экологический ущерб и его последствия могут проявляться в самых различных видах и областях: ухудшения здоровья человека из-за потребления загрязненной воды и загрязнения воздуха (социальный ущерб), снижение урожайности в сельском хозяйстве на загрязненных выбросами промышленности землях (экологический), уменьшение сроков службы оборудования из-за коррозии металлов (экономический) и т. д. Обычно при измерении ущерба природе сначала выявляются изменения (ухудшения) в натуральных показателях, а затем делается их экономическая оценка.

Рассмотрим комбинированный метод расчета экономического ущерба от загрязнения окружающей природной среды, который рекомендован Временной типовой методикой определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды, на примере загрязнения атмосферного воздуха.

Для оценки ущерба от загрязнения атмосферного воздуха годовыми выбросами (У) рекомендуется использовать следующую расчетную формулу:

  У = г · д · ѓ · М,  руб./ год,

где  г – так называемый стандартизованный показатель удельной ущербоемкости условной тонны приведенной массы годовых выбросов вредных веществ в атмосферу,

г  =

  д – коэффициент относительной опасности загрязнения атмосферного воздуха над территориями различных типов (функциональных зон): для курортных зон, заповедников, заказников значение д равно 10; для пригородных зон отдыха этот коэффициент равен 8, населенных пунктов – 6; для территорий промышленных предприятий – 4.

  ѓ – безразмерный коэффициент, характеризующий характер рассеивания различных вредных веществ в атмосфере и, соответственно, влияющий на площадь территории, подпадающей под воздействие конкретного загрязнителя (определяется по специальной таблице, содержащейся в приложении к Методике);

  f = 0,02 при выбросе из дымовых труб; f = 10 для автотранспорта.

  М – приведенная масса годового выброса загрязняющих веществ в атмосферу из анализируемого источника (источников)

  , усл. т/год,

где  mi – масса годового выброса i – го загрязняющего вещества

  N  -  общее число вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу.

  Аi -  играет роль весового коэффициента при расчете показателя приведенной массы и является показателем относительной опасности i-го загрязняющего вещества; Аi  определяется как величина, обратная ПДК (предельной допустимой концентрации) i-го загрязнителя, т. е. чем меньше значение ПДК для конкретного загрязнителя, тем больше вес этого загрязнителя в общем объеме выбросов;

Аi =;

       Предельно допустимые концентрации (ПДК) основных токсикантов:  CO – 5 мг/м3; SO2 –  0,5 мг/м3 ;  NOx –  0,085 мг/м3;  пыль -  0,4 мг/м3 , СxHy – 0,002 мг/м3; 3,4 – бензапирен - 79·10-8 мг/м3.