Методические указания компании Расчет стоимости услуг спецтехники и автотранспорта для обеспечения производственных процессов добычи нефти и газа на почасовой основе (стр. 4 )

4.6.3.        Стоимость одной шины определяется на основе нормативов, утвержденных в Компании или согласованных с Заказчиком нормативов исполнителя (если отсутствуют нормативы, утвержденные в Компании) или по рыночной цене с учетом транспортно-заготовительных расходов (если отсутствуют нормативы, утвержденные в Компании и нормативы исполнителя).

ОТЧИСЛЕНИЯ НА РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ АКБ (В СТАВКЕ ЗА МАШИНО-ЧАС)

4.7.1. Затраты на ремонт и восстановление АКБ на 1 км пробега и 1 мото-час рассчитываются путем деления стоимости АКБ на норму эксплуатационного пробега или наработку (для тракторной техники) АКБ до списания и умножением  на количество АКБ.

4.7.1. Норматив ресурса АКБ регламентируется заводом изготовителем и зависит от условий, температур эксплуатации.

4.7.2. Стоимость АКБ определяется на основе нормативов Компании или согласованных с Заказчиком нормативов исполнителя (если отсутствуют нормативы Компании) или по рыночной цене с учетом транспортно-заготовительных расходов (если отсутствуют нормативы, утвержденные в Компании и нормативы исполнителя).

ИМУЩЕСТВЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ ЗА ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ (В СТАВКЕ ЗА МАШИНО-ЧАС)

4.8.1.        Расчет имущественных платежей проводится по каждому типу (группе) СТиАТ как отношение общей суммы имущественных затрат, связанных с данной спецтехникой или автотранспорта, к производственной программе Заказчика в машино-часах.

4.8.2.        В составе имущественных платежей включаются затраты на аренду, лизинг, амортизацию подвижного состава.

ПРОЧИЕ РАСХОДЫ (В СТАВКЕ ЗА МАШИНО-ЧАС)

4.9.1.        В состав прочих расходов включаются

расходы по обслуживанию тахографов и блоков ГЛОНАСС;

государственный технический осмотр, осмотр и диагностика транспортных средств и средств механизации по требованию Ростехнадзора;

страхование ОСАГО, КАСКО, ОСГОП, гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и порядке возмещения такого вреда при перевозках пассажиров;

спецодежда и средства индивидуальной защиты водительского состава;

отчисления в негосударственные пенсионные фонды для водительского состава;

транспортный налог;

прочие.

НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ (В СТАВКАХ ЗА МАШИНО-ЧАС, ЗА КМ ПРОБЕГА, ЗА МОТО-ЧАС)

4.10.1.        В состав накладных расходов включаются затраты общехозяйственного назначения, в том числе для нужд управления непосредственно не связанные с процессом производства, расходы по управлению бизнес-процессами исполнителя, а также общепроизводственные затраты на управление Заказчика основного производства, содержание (обслуживание) и организацию процесса производства.

4.10.2.        Доля накладных расходов рассчитывается в процентах исходя, из фактически сложившегося уровня вышеперечисленных расходов отчетного периода или расчета накладных расходов на основании сметы затрат исполнителя на планируемый год, согласованного с Заказчиком.

4.10.3.        Для расчета стоимости накладных расходов рассчитывается в процентном отношении на 1 машино-час, 1 км пробега, 1 мото-час работы СТиАТ.

РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ (В СТАВКАХ ЗА МАШИНО-ЧАС, ЗА КМ ПРОБЕГА, ЗА МОТО-ЧАС)

4.11.1.        Показатель рентабельности характеризует эффективность работы исполнителя в целом и обеспечивает достаточный объем выплат социального характера, утвержденных законодательством РФ, ЛНД обществ, регулирующих оплату труда и мотивацию персонала, а также покрытие операционных и внереализационных расходов и налоговых обязательств.

4.11.2.        Рентабельность рассчитывается в процентах к полным издержкам (себестоимости) и указывает долю прибыли в стоимости услуг.

ПОРЯДОК КАЛЬКУЛЯЦИИ ТАРИФОВ НА ОКАЗАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ

Тарифы на оказание транспортных услуг формируются, исходя из усредненных объемных показателей производственной программы расчетным путем согласно настоящим Методическим указаниям, и рассчитываются с учетом положений Раздела 3 настоящих Методических указаний по шаблонам и формулам Приложения 3 к настоящим Методическим указаниям.

При расчете стоимости транспортных услуг согласно настоящим Методическим указаниям объемные показатели производственной программы (машино-часы, пробег, время работы верхнего оборудования) по отдельным маркам и моделям СТиАТ, представленным несколькими единицами или работающими в разных режимах, учитываются через усредненные показатели путем сложения суммарных объемов (отдельно маш-час, км пробега, время работы верхнего оборудования) и их деления на количество единиц по рассматриваемой марке и модели СТиАТ. В случае, если по отдельным единицам СТиАТ имеется существенное отклонение объемов от усредненных по соответствующей марке и модели (влияющее на отклонение приведенного одноставочного тарифа по данной марке и модели СТиАТ более чем на 10 процентов как в большую, так и в меньшую сторону), необходимо рассчитывать отдельный тариф.

Приведенный одноставочный тариф может использоваться справочно для сравнения удельных затрат на услуги транспорта, заказываемого на почасовой основе. Данный тариф рассчитывается как отношение произведения расчетных ставок за машино-час, километр пробега (если применимо) и мото-час (если применимо) на соответствующие объемы услуг в машино-часах, километрах и мото-часах к общему объему услуг в машино-часах.

Тарифы на оказание транспортных услуг по маркам техники, включая расчет стоимости транспортных услуг по форме Приложения 2, согласовываются между Исполнителем и Заказчиком и являются неотъемлемой частью договора на оказание транспортных услуг.

Тарифы на оказание транспортных услуг имеют возможность дифференциации по видам режимов работ:

Дежурный режим работы – дежурство (ожидание производства работ) без экипажа (автономия, и т. д.). Расчет производится исходя из тарифной ставки за машино-час, за вычетом затрат на ремонт и восстановление аккумуляторных батарей и заработной платы основных рабочих.

Режим технологического ожидания – ожидание производства работ с экипажем. Расчет производится исходя из ставки за машино-час, за вычетом затрат на ремонт и восстановление аккумуляторных батарей.

ССЫЛКИ

Трудовой кодекс Российской Федерации -ФЗ.

Федеральный закон -ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров».

Приказ Минтранса Российской Федерации «Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте».

Временный порядок установления и применения тарифов на перевозки грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации, утвержденный Минтрансом Российской Федерации от 01.01.2001 № ВА-2/636, Роскомцен 31.08.1993
№ 01-17/1107-15.

Инструкция по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта, утвержденная Министерством транспорта Российской Федерации от 01.01.2001.

МДС 12-8.2007 Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин.

Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 № АМ-23-р.

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденное Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.09.1984.

РД 3112199-1085-02 Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств.

БИБЛИОГРАФИЯ

Зорин, экономиста в формулах и примерах. – Москва: издательство», 2006.

Ефремова от управленческого учета затрат до бухгалтерского учета расходов. – Москва: Вершина, 2007.

, Труханович средства. – Москва: «Издательство ПРИОР», 2000.

Статья: «Поговорим о себестоимости транспортных услуг»
() – «Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение», 2012, № 2.

Статья: «В минтрансовские Рекомендации по тарифам внесены изменения»
() – «Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение», 2014, № 2.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Таблица 2

Перечень Приложений к Методическим указаниям Компании

НОМЕР ПРИЛОЖЕНИЯ	НАИМЕНОВАНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ	ПРИМЕЧАНИЕ
1	2	3
1	Классификатор распределения типов спецтехники и автотранспорта по применяемым ставкам	Включено в настоящий файл
2	Шаблон расчета стоимости услуг спецтехники и автотранспорта для обеспечения производственных процессов добычи нефти и газа на почасовой основе	Включено в настоящий файл
3	Пример заполнения шаблона расчета стоимости услуг спецтехники и автотранспорта для обеспечения производственных процессов добычи нефти и газа на почасовой основе	Приложено отдельным файлом в формате Excel

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КЛАССИФИКАТОР РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПОВ СПЕЦТЕХНИКИ И АВТОТРАНСПОРТА ПО ПРИМЕНЯЕМЫМ СТАВКАМ

тип спецтехники и автотранспорта	применяемые ставки
маш-час	км	мото-час
1	2	3	4
Автогрейдеры	Х	Х	х
Автокраны	Х	Х	х
Агрегаты депарафинизации скважин АДПМ	Х	Х	х
Экскаваторы на автомобильном шасси	Х	Х	х
Паропередвижные установки ППУА	Х	Х	х
Автоцистерны (с насосом)	Х	Х	х
Бурильно-крановые машины	Х	Х	х
грузоперевозчики с гидроманипуляторами	Х	Х	х
Насосные и цементировочные агрегаты	Х	Х	х
Цементовозы и цементосмесители	Х	Х	х
лесовозы, плетевозы, Трубовозы без КМУ	Х	Х	х
Топливозаправщики	Х	Х	х
Агрегаты ремонтные	Х	Х	х
Подъемники, вышки	Х	Х	х
Ремонтные мастерские	Х	Х	х
Водовозки	Х	Х	х
Агрегаты химической и кислотной обработки	Х	Х	х
Агрегаты вакуумный (нефтесборщики)	Х	Х	х
Агрегаты заглубления анкеров	Х	Х	х
Лаборатории, исследовательские	Х	Х	х
Компрессоры	Х	Х	х
Пожарная техника	Х	Х	х
Коммунальная техника (поливочные, пескоразбразбрасыватели, уборочные)	Х	Х	х
Тампонажная техника	Х	Х	х
Спецтехника на базе тракторов	Х	Х	х
Сварочные агрегаты	Х	Х	х
Легковые, пикапы, легковые фургоны	Х	Х
Автобусы малой, средней, большой пассажировместимости	Х	х
вахтовые автомобили на грузовом шасси	Х	х
Микроавтобусы	Х	х
Бортовые, грузовые (без КМУ)	Х	х
Автоцистерны, ППЦ (без насоса)	Х	х
Автофургоны	Х	х
Седельные Тягачи	Х	х
Трактора транспортные колесные (Кировец)	Х	х
Краны тракторные и трубоукладчики	Х	х
Самосвалы	Х	х
Фронтальные погрузчики	Х	х
Гусеничные тягачи, болотоходы, транспортеры	Х	х
Специального назначения (кислород)	Х	х
Дорожно-строительная техника	Х	Х
Экскаваторы на гусеничном и пневмоходу	х	х
Бульдозеры гусеничные всех модификаций	х	х
Автокары, погрузчики малого класса (МКСМ и прочие аналоги)	х	х