Железные дороги Сварка железнодорожных транспортных средств и их частей Часть 4 Требования к производству (EN 15085-4:2007, MOD) Railway applications - Welding of railway vehicles and components - Part 4: Production requirements (стр. 3 )

4.2.2 Производственные образцы сварного шва для проверки конструкции

Производственные образцы для проверки конструкции сварного соединения должны свариваться как образец изделия. Они необходимы для подтверждения:

- практической реализации (конструкция пригодна для сварки);

- выбора материала;

- возможности проведения испытаний;

- требований к качеству;

- механических свойств (например, прочности, пластичности).

4.2.3 Производственные образцы сварного шва для проверки режимов сварки

Производственные образцы необходимы для обеспечения проплавления сварных швов, которые невозможно проверить в соответствии с EN ISO 15614.

Такими швами могут быть, например:

- сварные швы с неполным проплавлением стыковых и тавровых соединений;

- сварные швы тавровых соединений с односторонним подходом.

Производственные образцы сварного шва служат для подтверждения того, что он соответствует заданному классу эксплуатации.

4.2.4 Производственные образцы сварного шва для подтверждения  квалификации сварщика

Производственные образцы необходимы для швов, сварка которых требует особого мастерства и которые не рассматриваются в стандартах ЕN 287-1 или EN ISO 9606-2 – EN ISO 9606-5, для аттестации выполняющих их сварщиков. Испытания производственных образцов следует проводить как указано в  ЕN 287-1 или EN ISO 9606-2 – EN ISO 9606-5. Если испытания не могут быть проведены согласно этим стандартам, то требования к ним должен назначить ответственный координатор сварки. Стандарты ЕN 287-1 или EN ISO 9606-2 – EN ISO 9606-5 применяют соответственно области их распространения и срока действия.

Производственные образцы для аттестации сварщиков (в зависимости от их конкретных задач) могут быть необходимы:

- для односторонних сварных швов со скосом кромки и на подкладке тавровых соединений;

- для сварных швов особой сложности, например стыковых швов, соединяющих три листа, пробочных и крестообразных швов, сложных швов на  экструзионных профилях;

- для сварных швов, выполняемых в сложных условиях, например при ремонте;

- для сварных швов с затрудненным подходом;

- для материалов с плохой свариваемостью;

- для патрубков и фланцев труб;

- для нахлесточных соединений и корневых швов тонких листов (t ≤ 3 мм);

- при особо высоких требованиях к качеству, например для швов класса эксплуатации  CP A, как указано в ЕN 15085-3:2007;

- при приеме новых сварщиков или операторов сварки, например персонала на правах аренды.

Производственные образцы сварного шва должны быть перечислены в документах по планированию или указаны координатором сварки.

4.2.5 Производственные образцы сварного шва для подтверждения его качества

Качество сварного шва может быть подтверждено его производственными образцами. Например, следует учитывать следующее (см. EN 15085­-3:2007, 4.7):

- производственные образцы необходимы для установления качества сварного шва класса контроля CT 2, если невозможны рентгеновский или ультразвуковой контроль;

- в плане испытаний следует указывать вид и частоту изготовления производственных образцов сварного шва;

- производственные образцы сварного шва должны быть изготовлены из сборочной единицы,  продленной части заготовки или аналогичной заготовки;

- производственные образцы сварного шва должны быть проверены согласно  EN ISO 15613. Испытания должны быть документированы.

4.2.6 Производственные образцы сварного шва для проверки электронно-лучевой и лазерной сварки

Перед началом производства следует изготовить и оценить согласно EN ISO 15613 производственные образцы сварного шва. Производственные образцы сварного шва могут также быть необходимы при изменении конструкции и материала в процессе производства или при переходе на производство другой продукции, если изменения могут повлиять на качество сварного шва.

4.2.7 Производственные образцы сварного шва для проверки контактной точечной, шовной и рельефной сварки

При контактной точечной, шовной и рельефной сварке производственные образцы сварного шва должны быть изготовлены в соответствии с EN 15085-3:2007, таблица F.2. До ежедневного начала работы должны изготавливаться упрощенные производственные образцы сварного шва с соответствующей записью в производственный журнал. Для подтверждения качества продукции через регулярные интервалы времени, зависящие от объемов сварки, сварочного оборудования и класса эксплуатации сварного шва, должны изготавливаться нормальные производственные образцы.

4.2.8 Производственные образцы сварного шва для проверки контактной стыковой сварки оплавлением

Для стыковых швов, выполненных контактной стыковой сваркой оплавлением, в начале нового производственного цикла или при изменении условий производства (например, материалов) необходимо подтвердить производственными образцами по EN ISO 15614-13 соответствие техническим требованиям показателей качества сварного шва путем испытаний на изгиб образцов с надрезом, оценки поверхности разрушения или путем неразрушающих испытаний.

4.2.9 Производственные образцы сварного шва для проверки приварки шпилек

Перед началом производства или при изменении его условий должны изготавливаться упрощенные производственные образцы в соответствии с EN ISO 14555 с соответствующей записью в производственном журнале.

5 Требования к сварке

5.1 Общие положения

Ниже приведены технические требования к сварке железнодорожных транспортных средств и их компонентов. Их необходимо соблюдать в дополнение к рекомендациям серии стандартов ЕN 1011.

5.2 Общие требования

5.2.1 Подготовка сварного шва

       1) Подготовка сварного шва должна быть выполнена как указано в чертеже или других рабочих документах. Необходимо соблюдать требования EN 15085-3:2007.

2) Поверхности реза динамически нагруженных компонентов должны удовлетворять требованиям к качеству реза 33 по EN ISO 9013:2002.

Поверхности реза после рубки или штамповки не должны иметь зазубрин и трещин. При необходимости они должны быть зачищены.

       3) Входные и выходные планки должны применяться в соответствии с EN 15085-3:2007, 7.3.11. При толщине t ≥ 8 мм они должны иметь такую же разделку кромок, что и подлежащее сварке изделие. Размеры входной и выходной планок должны позволять начинать и заканчивать сварку за пределами необходимой длины шва.  Материал планок, входящих в конструкцию или добавленных к ней как небольшие детали, должен быть однородным с материалом подлежащих сварке деталей. Подготовка этих планок должна быть такой же, как свариваемого шва. Они должны фиксироваться механическими или магнитными приспособлениями или могут быть приварены. После выполнения сварного соединения планки могут быть удалены механическим путем, газовой или плазменной резкой. После удаления планок следует провести продольное шлифование. Запрещаются любые повреждения, вызванные ударом.

4) Если необходима приварка временных деталей, она должна быть согласована с конструкторским отделом.

5) Поверхности подлежащих сварке деталей не должны содержать влагу и такие загрязнения, как грязь, ржавчина, окалина, шлак, масло, краска. При многопроходной сварке поверхность предыдущего валика должна быть подготовлена так, чтобы она удовлетворяла требованиям выполнения следующего прохода. Загрязнения, шлаки и недопустимые дефекты необходимо удалять.

       6) Для защиты от коррозии нахлесточных соединений и других недоступных после сварки областей допустимо применение защитных покрытий при соблюдении следующих условий:

- применение грунтовок или покрытий согласовано с заказчиком, если требуется его одобрение;

- требование включено в проект;

- WPQR был аттестован при применении грунтовки;

- выполнены требования EN ISO 17652-1 и EN ISO 17652-2.

7) должны быть обеспечены видимость сварных соединений и их оптимальная доступность для выполнения сварки (см. 4.2.4).

8) До сварки необходимо сообщать координатору сварки о любых нарушениях, например о неправильной подготовке сварного шва, бракованных или неподходящих сварочных материалах или неподходящем сварочном оборудовании.

5.2.2 Выполнение сварки

       1) Число сварочных проходов, направление и последовательность сварки должны быть выбраны таким образом, чтобы сварка вызывала минимальные остаточные напряжения и деформации, достигались требуемое качество и заданные механические свойства сварного шва.

2) Накладки и ребра жесткости необходимо обваривать по периметру. См. также  EN ISO 15085-3:2007, 7.3.9.

3) Сварку следует производить, по возможности, в нижнем или горизонтальном (для углового шва) положении. Если возможно, следует использовать оборудование для поворота.

4) Сварочный цех должен быть защищен от влияния на сварку плохой погоды (например, ветра, дождя, снега и сквозняка).

5) Зажим обратного сварочного провода следует крепить непосредственно к свариваемой детали так, чтобы был удовлетворительный электрический контакт, обеспечивающий низкое сопротивление. Его рекомендуется располагать как можно ближе к месту сварки.

6) Запрещается крепление обратного сварочного провода к рельсам из-за опасности повреждения подшипников проходящим через них током.

7) Если необходимо, перед началом сварочных работ следует отсоединить батареи и защитить электронные приборы железнодорожных транспортных средств, например их удалением или обесточиванием.

8) Должны быть предусмотрены необходимые меры пожарной безопасности.

9) Если компоненты должны перемещаться до завершения их сварки (поворачиваться или транспортироваться), они должны выдерживать нагрузки без возникновения пластических деформаций.

10) При необходимости должны указываться температуры предварительного нагрева и в районе сварки  перед выполнением очередного  прохода для многопроходных швов, значения которых зависят от материала, толщины и особенностей подлежащих сварке деталей. Информация о требуемых значениях температур приведена в ЕN 1011-2 и ЕN 1011-4, указания по их измерению – в EN ISO 13916. Температуры предварительного нагрева и перед выполнением очередного прохода должны выдерживаться в заданных пределах во время выполнения прихваток и сварки и контролироваться.