Владелец скутера должен проводить регулярное обслуживание устройства для защиты окружающей среды с целью обеспечения его оптимального функционирования. При правильном и регулярном обслуживании практически исключаются неисправности, удлиняется срок службы, снижаются эксплуатационные расходы, улучшается защита окружающей среды и снижается расход топлива. 

Внимание

Карбюратор устройства для защиты окружающей среды должен обслуживаться специалистами или в Сервисном центре (не допускается его регулировка владельцем скутера).

①        Регулярно проверяйте зажимы трубы отрицательного давления и пластиковой всасывающей трубы и крепежный болт стальной всасывающей трубы на предмет разболтанности. При необходимости замените зажимы.

②        Проводите регулярные проверки для выявления признаков старения, утечек воздуха или повреждений трубы отрицательного давления и пластиковой всасывающей трубы.  При их обнаружении замените трубы.

③        Регулярно проверяйте работоспособность воздушного насоса. Если он засорился или не работает должным образом, замените насос. 

④        Регулярно проверяйте воздушный фильтр. При скоплении в нем пыли или грязи поток воздуха уменьшится, что повлияет на состав газовой смеси и увеличит расход топлива. При необходимости фильтр следует заменить.

Обслуживание аккумулятора

В этой модели скутера аккумулятор располагается под сиденьем. Электрическая система питается от источника постоянного тока. На протяжении первых 1000-3000 км проводите следующее обслуживание аккумулятора:

1.        Проверку должного функционирования аккумулятора.

2.        Проверку плотности подсоединения проводов к положительному и отрицательному электродам.

3.        Если скутер не используется длительное время, аккумулятор следует заряжать ежемесячно.

4.        Уровень электролита в аккумуляторе должен находиться между верхней и нижней метками. Когда уровень опускается ниже нижней метки, следует долить дистиллированной воды.


Обслуживание предохранителя

Через предохранитель проходит и ток зарядки, и ток разрядки аккумулятора. Когда эти токи превысят заданное значение, предохранитель автоматически сработает с целью защиты аккумулятора и электрических компонентов. Номинал предохранителя в этой модели скутера составляет15A.

Внимание

*        Если предохранитель перегорел, нужно сначала установить причину слишком высокого тока, а затем установить новый предохранитель с соответствующим номиналом. 

Обслуживание устройства, подающего звуковой сигнал

После определенного периода эксплуатации устройство, подающее звуковой сигнал, может разболтаться, а его корпус может начать сталкиваться с другими компонентами, влияя на функционирование устройства. В этом случае громкость звукового сигнала придется отрегулировать. 

Хранение скутера

Длительное хранение:

Если скутер не будет эксплуатироваться длительное время (более 1 месяца), следует выполнить описанные ниже шаги:

*        Слейте оставшееся топливо из бензобака и карбюратора. Покройте бензобак изнутри аэрозольным антикоррозионным маслом. Закройте бензобак крышкой.

*        Выкрутите свечу зажигания. Влейте 5 мл чистого смазочного масла в цилиндр.  Прокрутите пусковой рычаг несколько раз, чтобы равномерно распределить масло в камере сгорания. Закрутите свечу. 

*        Снимите аккумулятор и храните его в темном сухом помещении. Заряжайте аккумулятор (медленная зарядка) один раз в месяц. 

*        Вымойте скутер и вытрите его насухо мягкой тканью. Натрите окрашенные поверхности воском и нанесите тонкую пленку антикоррозионного масла на хромированные поверхности. 

*        Подкачайте покрышки до заданного стандартного значения. Поставьте подставки под скутер, чтобы поднять колеса над землей. 

*        Накройте скутер чехлом и оставьте в сухом чистом помещении с хорошей вентиляцией, в которое не проникает дождь и солнечные лучи, в стороне от воспламеняющихся и коррозионных веществ.

Введение в эксплуатацию после хранения:

*        Вымойте мотоцикл. При хранении более 4-х месяцев замените моторное масло.

*        Проверьте аккумулятор и при необходимости зарядите его.

*        Удалите антикоррозионное масло из бензобака  и залейте свежее топливо.

*        Проведите общую проверку прежде, чем отправиться в путь.

График техобслуживания

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Регулярное техобслуживание базируется на показаниях счетчика пробега. При езде в сложных условиях или под нагрузкой в течение длительного времени интервалы между техобслуживаниями следует сократить.

Время проведения обслуживания

Объект обслуживания

Позиция

Показания счетчика пробега

Интервал

1000 км

2000 км

4000 км

8500 км

Комментарии

Топливная система

C

C

C

C

Позиция ※※ может обслуживаться только специалистами.  При езде в условиях повышенной влажности или запыленности обслуживания следует проводить чаще. 

Топливный фильтр

C

C

C

C

Кабели измерительных приборов

A

A/C

A/C

A/C

※※

Карбюратор

C

C

C

C

Элемент воздушного фильтра

C

C

C

C

Зазор на свече зажигания

A/C

A/C

A/C

A/C

※※

Клапанный зазор

A

A

A

A

Моторное масло

R

R

R

R

Сетчатый масляный фильтр

C

C

C

C

※※

Цепь привода распределительного механизма

I

A

A

A

Холостые обороты карбюратора

A

A

A

A

※※

Приводной ремень

-

A

R

R

Аккумулятор

B

B

B

B

Тормозные колодки

I

A

A

R

※※

Система тормозов

A

A

A

R

Выключатель тормозных фонарей

A

A

A

A

Система освещения

I

I

I

I

※※

Сцепление

I

I

I

I

※※

Амортизатор

I

I

A

A

Гайки и болты

G

G

G

G

Покрышки переднего и заднего колеса

I

I

I

I

Подшипники рукояток управления

I

A

A

R

A-Регулировка, C-Очистка, I-Осмотр, R-Замена, G-Затяжка, B-Зарядка аккумулятора

График смазки

Позиция

Марка

Показания счетчика пробега

километры

1000

2000

4000

8500

10500

15000

20000

Моторное масло

SAE 15W 10SF

-

R

R

R

R

R

R

R

Шток тормозного цилиндра

OKS-400(*)

-

-

R

R

R

R

R

R

Тормозная жидкость для дискового тормоза

DOT3 или DOT4

-

R

-

Смазочное масло для переднего амортизатора

Смазка для амортизатора

-

I

I

I

T

I

I

I

Шестерни тахометра

OKS-400(*)

-

I

R

I

R

I

Шестерни рулевого механизма

OKS-400(*)

-

I

-

R

-

Подшипники переднего и заднего колеса

OKS-400(*)

-

I

R

I

R

R

Поворотный рычаг заднего тормоза

OKS-400(*)

-

I

-

I

-

I-Осмотр, R-Замена, T-Долив

* - Универсальная смазка на основе лития

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5