Следующим этапом я построил стабилизатор который я собрал из липовых кромок и шпоновых нервюр.

  Соединив все элементы вместе я изготовил планер, который способен летать (см. Приложение ).

5.2. Моделирование большого планера.

За основу конструкции взята модель большого планера самолета, который уже много лет выступает на соревнованиях. Какой размах крыла какова его площадь определяет Комитет Авиамодельного Спорта. С каждым годом модели становятся все лучше и лучше, но характеристики меняются очень редко. Используются новые материалы, технологии и даже конструкции.

Требования к модели:

Площадь крыла: 32-34 дм3

Вес: 410 грамм

Отталкиваясь от этих параметров я и начал строить модель под кодовым номером 27 (ультра).

При изготовке планера я использовал очень много материала и информации от других моделистов. Начало строительства начинается, как выше сказано с чертежа. Стабилизатор был сделан на основе профиля из атласа профилей и площади отведенной на него. Стабилизатор выполнен из само легкого дерева под названием бальза и кромок из сосны, и липы. После постройки склейки и обтяжки стабилизатора наступает пожалуй самая трудная часть.

Проектирование крыла и его постройка.

Профиль крыла подбирается из атласа профилей. Модель значительно больше предыдущей и сложность построения нервюр возросла. В конструкции крыла появились новые детали такие как: кессон, стенки, 2 лонжерон и элептические законцовки. После постройки крыла, нужно сделать фюзеляж.

Фюзеляж координально отличается от того который использовался в модели номер 8. В нем я впервые использовал материал под названием уголь. Использована угольная трубка, которая была отформована в другом месте и куплена. Она обеспечивает очень большую прочность при малом весе. К ней я прикрепил носовую часть. Она является так сказать мозгом модели, так как на ней установлены :

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Динамический крючок. Таймер. Груз для обеспечении правильной центровки модели.

Что же такое динамический крючок? Он отличается от обычного тем, что позволяет с помощью механизма в не запускать модель при старте гораздо выше чем с обычным, а так же для регулировки руля на киле. Таймер служит ля регулировки времени полета путем изменения угла отклонения стабилизатора. И после сборки этой трудной носовой части ее можно стыковать с угольной трубкой. После этого к фюзеляжу прикрепляется киль сделанный из бальзы и ставится полка для стабилизатора. После этого модель красится как ты захочешь (см. Приложения № 6-7). И можно отправляться запускать.

Характеристики моей модели таковы:

Размах крыла 2м20см. Длина фюзеляжа 1м 10см. Вес 420-430 грамм.

5.3. Сравнительный анализ дух моделей.

Таблица 1.

Характеристика

Маленький планер

Большой планер

Длинна

960мм

1100мм

Размах

1220мм

2200мм

Вес

220 г

410г

Время полета

120с

180с

Высота полета

50м

50-120м


Заключение.

История развития планеризма интересна и разнообразна.

В итоге можно сказать что количество различных  моделей довольно велико. Ведь  технологии  растут вместе с нами. Модель номер 8 можно использовать начинающим, чего не скажешь о модели большого планера.

Отличие не только в дальности и времени полета, но и в постройке. Ведь модель, какая бы она не была,  требует точности и профессионализма. Основные отличия этих моделей это время полета и максимальная высота полета. Многие люди стараются улучшить все эти параметры, делая много интересных моделей.

Литература.

В. Васильченко.  Кордовые летающие модели Издательство: ДОСААФ 2004 г. Издательство: Патриот. Строим летающие модели.2007 г. Издательство: ОНТИ.  Летающие модели планеров 2005 г. здательство: Москва, Ленинград Летающие модели 2007 год. Летающие модели-копии Автор: Издательство: ДОСААФ 2010 г. Издательство: ДОСААФ Бумажные летающие модели 2009 год. Издательство: Биарт. Самолеты-легенды. Летающие модели 2010 г. «РИАНОВОСТИ» http://ria. ru

Приложение .

Приложение

Приложение

Приложение

Приложение

Приложение

Приложение

Приложение 8 (фото вышепредставленых планеров).

Планер-самолет ЯК-52

Тренировочный планер АВФ-10

Свободнонесущий моноплан Ш-16

БИЧ-18 – планер – орнитоптер

Планер «Треугольник» — БИЧ-8

БДП

Планер БРО-23КР

«Уточка»

БРО-11

.

БРО-9

МАИ-63

«Снежинка»

МАИ-56 учебного типа

Ва-3/48 «Днепр»



МАК-15МП

«Голубь мира»

«Красная звезда»

БК-4 «Каунас»

КАИ-19

КАИ -14

КАИ-12

ИЛ-32

Г-31

Г-14

Гидропланер Г-12

Г-9

Г-2

Рот Фронт-8

А-40

А-15

А-11

А-9

А-7

А-2



Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5