Журналу «Космонавтика и ракетостроение» (стр. 2 )

Ключевые слова: аэродинамические характеристики, летательный аппарат, аэродинамическая труба, модель, свободный полёт, возвращаемый аппарат (ВА).

Returned Aircraft Aerodynamic Characteristics Definition Based on its Models’ Analysis Results During a Free Flight in a Wind Tunnel. S. A. Kaurov, S. S. Kozlov, Yu. M. Lipnitsky, P. A. Khlebtsov. Models tests methodology during a free flight in a wind tunnel stream and aerodynamic characteristics analysis results of a segment-conical returned aircraft, having a length to diameter ratio ? = L/D = 0,884 and a reverse cone angle ?s = – 20° are presented. Analysis tests results with assessment of the impact on the value of the damping coefficient in the range of Mach numbers equal 0,6 – 1,73 and in the range of Reynolds numbers equal 106 – 1,34?106.

Key words: aerodynamic characteristics, aircraft, wind tunnel, model, free flight, returned aircraft (RA).

ЛИТЕРАТУРА

1. , , и др. Нестационарная аэродинамика баллистического полета. М.: Физматлит, 2003.

2. Экспериментальное определение в аэродинамических трубах методом свободных колебаний характеристик демпфирования спускаемых в атмосфере планет аппаратов. – Космонавтика и ракетостроение, 2005, вып. 1(38), с. 81 – 94.

3. , , Метод определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов по результатам летных испытаний. Оценка характеристик устойчивости СА «Союз». – Космонавтика и ракетостроение, 1999, вып. 17, с. 116 – 120.

4. , , и др. Экспериментальные исследования распределения давления на поверхности конуса при его колебаниях в сверхзвуковом потоке. – Космонавтика и ракетостроение, 2010, вып. 3(60).

5. К о з л о в аэродинамических характеристик скоростных летательных  аппаратов по результатам исследований моделей и натурных объектов в полете. Тезисы и аннотации докладов Международной конференции: Научно-технические проблемы космонавтики и ракетостроения. Калининград МО: ЦНИИмаш, 1996, с. 183.

6. Kozlov S. S. Determination of Aerodynamic Characteristics of Flying Vehicles in Wind Tunnel Using Free-Flight Models and Dynamically Similar Models. Proceedings of the Third International Conference on Experimental Fluid Mechanics, June 3 – 6, 1997, Korolev, Moscow region, Russia, pр. 147 – 153.

ЛАМИНАРНО-ТУРБУЛЕНТНЫЙ  ПЕРЕХОД  В  ПОГРАНИЧНОМ  СЛОЕ  НА  КОНУСЕ  ПРИ  ЛОКАЛЬНОМ  НАГРЕВЕ  СТЕНКИ  ВБЛИЗИ  ЕГО  ПЕРЕДНЕГО  НОСКА

Докт. техн. наук («МАТИ» – РГТУ им. ), докт. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш)

Отмечается возросший в последние годы интерес аэродинамиков к вопросу о влиянии локального нагрева (охлаждения) в области передней части поверхности конуса на положение зоны ламинарно-турбулентного перехода пограничного слоя. Рассматривается решение этого вопроса на основе известного метода пограничного слоя Себеси – Смита с использованием алгебраической двухслойной модели турбулентности. Приводятся результаты первых исследований авторов в случае обтекания затупленного конуса гиперзвуковым потоком при числах Маха М = 6 и 10. Представляется исследование обтекания острого конуса при М = 6.

Ключевые слова: пограничный слой, ламинарно-турбулентный переход, локальный нагрев стенки, зоны влияния.

Laminar-Turbulent Transition in a Boundary Layer of the Cone at the Local Heating of the Wall Near its Front Nose. A. N. Pokrovsky, V. N. Shmanenkov. An increased aerodynamics interest in recent years concerning a local heating (cooling) influence in front of the cone surface on laminar-turbulent transition boundary layer of the boundary zone is noticed. This question, based on the known method of a Sebes - Smith boundary layer with the use of a two-layer algebraic turbulence model, is under consideration. Results of the first authors’ studies in case of a flow around a blunt cone by a hypersonic stream at Mach numbers equal 6 and 10 are presented. A sharp cone flow examination at Mach number equals 6 is represented.

Key words: boundary layer, Laminar-turbulent transition, local heating of the wall, influence zones.

ЛИТЕРАТУРА

1. Soudakov V. G., Egorov I. V., Fedorov A. V. Numerical Simulation of Receptivity of a Hypersonic Boundary Layer over a Surface with Temperature Jump. Proc. of the 6th European Symposium on Aerothermodynamics for Space Vehicles. Versailles, France,
3 – 6 November 2008. – ESA SP-659, 2009.

2. Polivanov P. A., Sidorenko A. A., Maslov A. A. Numerical Simulation of the Second Mode Instability with the Local Wall Cooling /Heating. The 8th Sino-Russia High-speed Flow Conference. ИТПМ им. Христиановича, 2011.

3. Конвективный теплообмен изделий РКТ. Руководство для конструкторов. Под ред. докт. техн. наук ЦНИИмаш, 2010.

4. , , и др. Нестационарная аэродинамика баллистического полёта. М.: Физматлит, 2003.

5. и др. Турбулентность. Под ред. П. Бредшоу. М.: Машиностроение, 1980.

6. , , и др. Исследование ламинарно-турбулентного перехода при гиперзвуковом обтекании острого конуса с углом полураствора 8 градусов под нулевым углом атаки в ударной трубе УТ-1М. ФГУП «ЦАГИ», 2013.

Некоторые  особенности  сходимости  метода  разложения  по  тонам  колебаний  применительно 

к  континуальныМ  и  конечно-элементныМ  моделям

Докт. техн. наук , канд. физ.-мат. наук
(ФГУП ЦНИИмаш)

Представляется анализ сходимости решения задач методом разложения по тонам колебаний применительно к континуальным и конечно-элементным балочным моделям. Приводятся примеры расходимости рядов по тонам колебаний перерезывающих сил. Показывается, что выделение квазистатических составляющих позволяет существенно улучшить сходимость кинематических и силовых факторов.

Ключевые слова: балочная модель, сходимость рядов, квазистатические составляющие, тона колебаний, инерция вращения, перерезывающая сила.

Certain Convergence Features of the Decomposition Method by Tones Vibrations Concerning Continuum and Finite-Element Models. A. I. Li­khoded, V. V. Sidorov. The convergence analysis problem solving with the decomposition method by tones vibrations concerning continuum and finite-element beam-type models is submitted. Examples of the divergence of series of tones vibrations by shear forces are presented. The allocation of quasi-static components permits to significantly improve the convergence of the kinematic and force factors that is shown.

Key words: beam-type model, convergence of series, quasi-static components, tones vibrations, rotational inertia, shear force.

ЛИТЕРАТУРА

1. Л и х о д е д  А. И. О сходимости метода разложения по собственным формам колебаний в задачах динамического нагружения. Механика твердого тела. – Изв. АН СССР, 1986, № 1.

2. А н и с и м о в  А. В., В ы л о м о в  В. Н., З а б у д к и н  В. В. и др. Методика расчета динамических нагрузок на сложные ракетные конструкции с выделением квазистатических составляющих. – Космонавтика и ракетостроение, 1995, вып. 4, с. 95 – 107.

3. MD NASTRAN. Dynamic analysis User’s Gide. MSC. Software Corporation, 2010.

Верификация  динамических  моделей  изделий  РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ  ТЕХНИКИ  НА  ОСНОВЕ  СОПОСТАВЛЕНИЯ  ИХ  расчётных  и  экспериментальных  амплитудно-частотных  характеристик

, канд. физ.-мат. наук (ФГУП ЦНИИмаш)

Рассматриваются некоторые особенности верификационных исследований расчётных динамических моделей определённых изделий ракетно-космической техники (РКТ).

Ключевые слова: верификационные исследования, кинематическое возбуждение, система с обратной связью, обработка результатов эксперимента.

Verification of Dynamic Models of Rocket and Space Technological Products, Based on a Comparison of Calculated and Experimental Amplitude-Frequency Characteristics. S. N. Zolkin, V. A. Titov. Certain features of the verification study of estimated dynamic models of specified rocket and space technological products (RST) are under consideration.

Key words: verification study, kinematic excitation, feedback system, results of the experiment processing.

ЛИТЕРАТУРА

1. Б а б а к о в  колебаний. М.: Наука, 1968.

2. К р е н д е л л  С. Случайные колебания. М.: Мир, 1967.

3. Б е н д а т  Д ж., П и р с о л  А. Прикладной анализ случайных данных. М.: Мир, 1989.

РАЗРАБОТКА  ТЕХНОЛОГИИ  ПОВЫШЕНИЯ 

ТОЧНОСТИ  МНОГОКАНАЛЬНОГО  СИЛОВОГО  НАГРУЖЕНИЯ  ИЗДЕЛИЙ 

ПРИ  ПРОВЕДЕНИИ  ИХ  ПРОЧНОСТНЫХ  ИСПЫТАНИЙ 
НА  БАЗЕ  АВТОМАТИЗАЦИИ  СИСТЕМЫ  УПРАВЛЕНИЯ 
ГИДРОУСТАНОВКОЙ  ЦИКЛИЧЕСКОГО  НАГРУЖЕНИЯ

, , (ФГУП ЦНИИмаш)

Описывается система автоматического нагружения крупногабаритных конструкций изделий ракетно-космической техники (РКТ) сосредоточенными силами на основе гидравлической установки с цифровым регулятором давления масла при проведении прочностных статических испытаний.

Ключевые слова: прочностные статические испытания, автоматизация систем силового нагружения, шаговые двигатели (ШД), цифровой регулятор.

Development of Technology to Improve the Accuracy of Multichannel Force Loading of Products by Conducting Strength Tests with Help of the Automation Control System by the Hydraulic Station Cyclic Loading. D. V. Dryanitsyn, N. S. Zelenov, O. A. Yuranev. The automation loading system for large-scale constructional rocket and space technological products (RST) by concentrated forces with the help of the hydraulic station, assisted by the digital oil pressure regulation, conducting static strength tests, are described.

Key words: static strength tests, power loading automation system, step motor (SM), digital controller.

ЛИТЕРАТУРА

1. И в а н о в  Г. М., С в е ш н и к о в  В. К., Л е в и н  А. А. и др. Электрогидравлические приводы: от аналоговых систем управления к цифровым. – Приводная техника, 1997, №1.

2. Т р э в и с  Д ж., К р и н г  Д ж. LabVIEW для всех. М.:ДМК Пресс, 2008, 880 с.

МОДЕЛИРОВАНИЕ  ЦИКЛИЧЕСКОГО  ДЕФОРМИРОВАНИЯ  МАТЕРИАЛОВ  С  УЧЁТОМ  ЕГО  ОСОБЕННОСТЕЙ