Key words: cognitive load, virtual reality, graphic processor, adaptive control.

Литература

1. E n d s l e y  M. R., G a r l a n d  D. J. (Eds.). Theoretical Underpinnings of Situational Awareness: a Critical Review. Mahwah, NJ: Lawrence Erlbaum Associates, 2002.

2. E n d s l e y  M. R. Toward a Theory of Situation Awareness. Human Factors. In Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Socity 39th Annual Meeting. Santa Monica, CA: Human Factors and Ergonomics Society, 1995, рp. 32 – 64.

3. А ф а н а с ь е в  В. О., Б а й г о з и н  Д. А., Б а т у р и н  Ю. М. и др. Системы визуализации и виртуального окружения в задачах исследования космоса: настоящее и будущее. В кн.: Космонавтика ХХI века. Попытка прогноза развития до 2101 года. Под ред. акад. РАН . М.: РТСофт, 2010, ч. 2.

4. З ы к о в  покрытия как показатель качества тени при интерактивной визуализации трёхмерных сцен. – Космонавтика и ракетостроение, 2011, вып. 4 (65), с. 150 – 158.

5. К а р п о в  Л. Е., Ю д и н управление по прецедентам, основанное на классификации состояний управляемых объектов. Институт системного программирования РАН, 2007.

СТРАТЕГИИ  УПРАВЛЕНИЯ  ТЕХНИЧЕСКИМ  СОСТОЯНИЕМ 

МНОГОРАЗОВЫХ  ВОЗВРАЩАЕМЫХ  РАКЕТНЫХ  БЛОКОВ 
ПРИ  МЕЖПОЛЁТНОМ  ОБСЛУЖИВАНИИ

(ФГУП ЦНИИмаш)

Даётся анализ ключевых технических решений и стратегии межполётного обслуживания (МПО) возвращаемого ракетного блока (ВРБ), входящего в состав многоразовой ракетно-космической системы.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Ключевые слова: многоразовая ракетно-космическая система, возвращаемый ракетный блок, техническое состояние (ТС), межполётное обслуживание (МПО), стратегия управления.

Technical Condition Management Strategies of Reusable Returned Rocket Blocs during an Interflight Service. A. I. Serikova. The analysis of the key technical decisions and a strategy of an interflight service (IS) of a returned rocket block (RRB), which is a component of a reusable rocket and space system is given.

Key words: reusable rocket and space system, returned rocket block, technical condition (TC), interflight service (IS), management strategy.

ЛИТЕРАТУРА

1. К о с т о ч к и н  авиационных двигателей и силовых установок. М.: Машиностроение, 1976, 173 с.

2. Б а р з и л о в и ч  Е. Ю., В о с к о б о е в  авиационных систем по состоянию. М.: Транспорт, 1981, 198 с.

3. Б а р з и л о в и ч  технического обслуживания сложных систем.
М.: Машиностроение,1986, 397 с.

4. Б а р з и л о в и ч  Е. Ю., С а в е н к о в  методы оценки состояния авиационной техники. М.: Транспорт, 1987, 240 с.

5. Б и р ю к о в  надежности наземного технологического оборудования ракетных комплексов морского базирования. М.: Изд-во КБТМ-МАТИ, 2001, 146 с.

6. Б и р ю к о в  Г. П., З б р о ж е к  стартовых комплексов по фактическому состоянию. М.: Изд-во МАТИ, 2000, 172 с.

7. К у з и н  А. И., Л о з и н  С. Н., Р о м а ш к и н  ракетно-космическая система. Ближайшие перспективы разработки и летно-экспериментальной отработ­ки. – Авиакосмическая техника и технология, 2010, № 2, с. 9.

Исследование  аэродинамических  характеристик  затупленных  конусов  большого  раствора

Канд. физ.-мат. наук , канд. техн. наук , канд. техн. наук , докт. техн. наук ,
(ФГУП ЦНИИмаш)

Исследуются статические и динамические аэродинамические характеристики затупленных по сфере конусов с большим углом полураствора. Рассматривается тело указанной формы с радиусом сферического притупления 0,25 D, углом полураствора конуса ? = 45° и длиной 0,436 D. Проводится сопоставление результатов экспериментального и численного моделирования статических и динамических аэродинамических характеристик, показывается, что их поведение определяется, в основном, геометрией лобовой поверхности, и предлагается путь их численного предсказания во всём требуемом диапазоне скоростей полёта.

Ключевые слова: стационарная и нестационарная аэродинамика спускаемых аппаратов, численное моделирование газодинамических течений.

Study of Great Solution Blunt Cones Aerodynamic Characteristics. V. V. Eryomin, V. A. Kozlovsky, V. A. Mikhalin, K. A. Stekenius, A. V.Stroilov. Static and dynamic aerodynamic characteristics of blunt cones on the field with a large angle half-solution are examined. An object shape with a radius of a said spherical blunting 0,25 D, a half-angle of the cone ? = 45? and the length of 0,436 D is analyzed.  Comparison of results of the experimental and numerical modeling of static and dynamic aerodynamic characteristics shows, that their behavior is mainly determined by the geometry of the frontal surface, and proposes a way of the numerical prediction throughout the specified range of flight speeds.

Key words: stationary and unsteady aerodynamics of re-entry vehicles, gas-dynamic flows numerical modeling..

ЛИТЕРАТУРА

1. Р о д и о н о в  метод решения уравнений Эйлера с сохранением аппроксимации на деформируемой сетке. – ЖВМ и МФ, 1996, т. 36, № 3, с. 117 – 129.

2. К о з л о в с к и й  определение в аэродинамических трубах методом свободных колебаний характеристик демпфирования спускаемых в атмосфере планет аппаратов. – Космонавтика и ракетостроение, 2005, вып. 2 (38), с. 81 – 94.

3. Л и п н и ц к и й  Ю. М., М и х а л и н  В. А., Р о д и о н о в  нестационарных аэродинамических характеристик колеблющихся обтекателей ракет-носителей. – Космонавтика и ракетостроение, 2002, вып. 2 (27), с. 16 – 23.

ВЛИЯНИЕ  СТРУКТУРЫ  УГЛЕРОДНЫХ  НАНОТРУБОК 

НА  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ  СВОЙСТВА  ПОЛИЭФИРНОГО 

СВЯЗУЮЩЕГО

( «Энергия» им. »)

Рассматривается влияние наномодифицирования на технологические свойства полиэфирного связующего (ПС). Показывается зависимость вязкости и начала гелеобразования ПС от концентрации углеродных нанотрубок (УНТ).

Ключевые слова: вязкость, полиэфирное связующее, точка гелеобразования, углеродные нанотрубки.

Carbon Nanotubes Influence Structure on the Polyester Binder Technological Properties. Yu. N. Koshelev. The effect of the nano-modification on the polyester binder (PB) technological properties is examined. The dependence of the viscosity and gel PB beginning of the carbon nanotubes (CNT) concentration is shown.

Key words: viscosity, polyester binder, gel formation point, carbon nanotubes.

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ  ОБРАБОТКА  РЕЗУЛЬТАТОВ

ТЕНЗОМЕТРИРОВАНИЯ  ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ  СТЕРЖНЕЙ

ФЕРМЕННЫХ  КОНСТРУКЦИЙ

Докт. техн. наук (ФГУП ЦНИИмаш)

Приводится метод множителей Лагранжа применительно к обработке результатов измерения деформаций в цилиндрических стержнях ферменных конструкций. Представляются соотношения, позволяющие вычислить экстремальные значения деформаций в сечениях стержня с точностью до исходной гипотезы теории изгиба стержней.

Ключевые слова: стержень цилиндрический, тензометрирование, обработка результатов.

Mathematical Treatment of Tensometering Results of Cylindrical Truss Construction Rods. I. A. Buyakov. A Lagrange multiplier method in relation to the processing of the deformations measurement results of cylindrical truss construction rods is shown. Relations allowing to calculate the extreme values ??of the deformation in the sections of the bar up to the original hypothesis of the rods bending theory are presented.

Key words: cylindrical rod, tensometering, processing results.

МНОГОУРОВНЕВЫЙ  ПРИНЦИП  ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

И  ПЕРСПЕКТИВЫ  ИСПОЛЬЗОВАНИЯ  ТРАНСПОРТНОГО 

ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО  МОДУЛЯ  С  ЯДЕРНОЙ 

ЭЛЕКТРОРАКЕТНОЙ  ДВИГАТЕЛЬНОЙ  УСТАНОВКОЙ 

МЕГАВАТТНОГО  КЛАССА

(ФГУП ЦНИИмаш)

Представляется процесс комплексного проектного анализа в виде последовательного решения ряда оптимизационных задач, который позволяет рассмотреть на начальном этапе проектирования большое количество вариантов межорбитальных и межпланетных буксиров на основе транспортно-энергетического модуля (ТЭМ) с мощной ядерной электроракетной двигательной установкой (ЯЭРДУ) и выбрать рациональный вариант для дальнейшей разработки. Рассматриваются перспективы использования указанных буксиров  при решении высокоэнергетических транспортных задач по доставке грузов на орбиту искусственного спутника Луны (ОИСЛ), геостационарную орбиту (ГСО), траектории к планетам Солнечной системы, в том числе к Марсу.

Ключевые слова: многоуровневый принцип проектирования, ядерная электроракетная двигательная установка, транспортно-энергетический модуль, межорбитальный и межпланетный буксир, транспортные задачи.

Multi-Level Design Approach and Perspectives of the Transport Energy Module Usage with a Megawatt Class Nuclear Rocket Electric Propulsion. D. A. Goropaev.  The process of integrated design analysis solutions in a consistent number of optimization tasks, which allows us to consider at an early stage of designing a large number of interorbital and interplanetary tugs (IIT) on the basis of a transport and energy module (TEM) with a powerful nuclear electric rocket propulsion system (NERPS) and choose a rational for the further development is presented. Prospects for the use of ITT based by TEM with NERPS in solving high-energy transportation tasks for the delivery of loads on the orbit around the Moon artificial satellite (MAS), the geostationary orbit (GO), trajectories to planets of the solar system, including to the Mars.

Key words: multi-level design approach, nuclear electric rocket propulsion system, transport and energy module, interorbital and interplanetary tug, transport tasks.

ЛИТЕРАТУРА

1. Р а й к у н о в  мировой космонавтики в XXI веке. – В кн.: Космонавтика XXI века. Попытка прогноза развития до 2101 года. Под ред. акад. М.: РТСофт, 2010, с. 301.

2. Л е г о с т а е в  В. П., Л о п о т а  В. А. и др. Луна – шаг к технологиям освоения Солнечной системы. М.: групп, 2011.

3. К и с е л е в  А. И., М е д в е д е в  А. А., М е н ь ш и к о в  на рубеже тысячелетий: итоги и перспективы. М.: Машиностроение, 2001.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6