Понятие криминалистики, её задачи и система. . Понятие криминалистики, её задачи и система. Криминалистика — наука о закономерностях механизма преступления, возникновения информации о преступлении и о его участниках, собирания, исследования, оценки и использования доказательств и основанных на познании этих закономерностей специальных средствах и методах судебного исследования и предотвращения преступлений (стр. 5 )

— признаки, возникающие при изготовлении обуви: форма и размеры подметочной и промежуточной частей; производственные дефекты;

— признаки, возникающие при ношении обуви: размеры, форма и расположение участков с утраченным рисунком; трещины, отверстия, царапины, их размеры, форма и расположение;

— признаки, возникающие при ремонте обуви: форма, размеры и положение заплат, косячков, набоек, наклеек, форма, размеры и расположение металлических подковок.

Следы обуви по своему характеру могут быть предметами, веществами, отображениями. К следам-предметам относятся каблуки или их набойки, косячки, подковки, а также язычки, шнурки и т. д., отделившиеся от обуви на месте происшествия.

К следам-веществам можно отнести следы скольжения, в процессе образования которых образуется мазок резины подметочной или каблучной части. Для обнаружения латентных (скрытных, слабовидимых следов) следов следует применить ультрафиолетовую лампу. Следы выявляются также с помощью порошков. Для фиксации поверхностных пылевых следов может быть применена белая или черная проявленная и закрепленная фотобумага, которая после удаления капель воды влажным слоем накладывается на след и прокатывается фотографическим валиком. В отношении человека определяются: его рост; особенности походки, свидетельствующие о профессии; отсутствие координации по другим причинам.

Следы ног в носках (чулках). В комплексе следов чулка (носка) отображаются следующие общие признаки: структура ткани изделия, число нитей на единицу площади, толщина нитей, степень износа трикотажа. Частными признаками являются: дефекты производственного происхождения, дефекты износа и следы ремонта.

В комплексе признаков строения стопы можно выделить такие общие признаки, отображающиеся сквозь ткань носка (чулка), как: размеры подошвы стопы, наличие ее частей (пальцев, пятки), общие аномалии развития. Частные признаки низа стопы: форма и размеры отдельных пальцев, их наличие и взаиморасположение; особенности формы и расположения предпальцевой линии передней части плюсны; ширина промежуточной части; форма и размеры пятки; наличие, форма, размеры и расположение мозолей, наростов, складок, рубцов.

Фиксация следов ног в носках (чулках) производится по обычной схеме: описание в протоколе, составление плана, фотографирование, изготовление, изъятие следов на предмете-следоносителе.

30. Криминалистическое значение следов орудий взлома и инструментов.

Чаще всего орудия и инструменты применяются для разрушения преград с целью противоправного проникновения в помещения и хранилища. Но необходимо учитывать возможность обнаружения следов орудий и инструментов и в связи с другими преступлениями.

По одной из классификаций орудия и инструменты механического воздействия на преграду делятся: на ударные (молотки и кувалды), отжимные (ломы и гвоздодеры), зажимные (тиски, плоскогубцы, круглогубцы и клещи), колющие (шилья, иглы), режущие (ножи, топоры, стамески, долота, зубила и др.), перерезающие (ножницы и кусачки), сверлящие (бурава и сверла), пилящие и некоторые другие.

В результате действия образуются следы, в которых отображается индивидуальный комплекс признаков, характеризующий рабочую часть орудия. Традиционно этот комплекс подразделяется на общие (форма и размеры контактной поверхности) и частные (форма и размеры отдельных элементов, расположение неровностей краев и поверхности) признаки.

31. Виды следов орудий взлома и инструментов и их криминалистическое значение.

Динамические следы — поверхностные следы скольжения и следы резания, которые чаще всего оставляются режущими или монтировочными (отвертки) инструментами. Такие следы часто позволяют установить форму и размеры рабочей части следообразующего объекта, а также особенности его кромки (лезвия).

Следует отметить, что для преодоления преград могут быть использованы газо - и электрорежущие аппараты, наносящие не механические, а термические повреждения. Эти повреждения представляют собой разрезы в виде щелей с неровными краями и др.

В классификацию следов орудий и инструментов как материальных следов преступления входят не только следы-отображения, но и следы-предметы и следы-вещества. Следы-предметы орудий и инструментов — обломки их рабочих частей, оставляемые на месте происшествия. Следы-вещества — результаты действия электро - и газорежущих аппаратов в виде микроскопических частиц расплавленного и застывшего металла. С помощью предварительного исследования следов орудий и инструментов по месту их обнаружения можно получить информацию по трем направлениям:

— конструктивные особенности инструмента или орудия, форма и размеры его рабочей части, индивидуальные особенности контактной поверхности или рабочей кромки (лезвия);

— антропометрические данные о человеке, применявшем орудие, его физические возможности, праворукость или леворукость, наличие специальных навыков или привычек;

— обстоятельства происшествия: с какой стороны хранилища применялось орудие; соответствует или не соответствует объем повреждений целям проникновения в хранилище и др.

Обнаружение у подозреваемого инструментов или орудий, аналогичных тем, которые были использованы на месте происшествия, позволяет назначить идентификационную экспертизу. При этом кроме следов, изъятых на месте происшествия, эксперту направляется проверяемое орудие.

32. Следы транспортных средств и их криминалистическое значение.

Транспортная трасология в настоящее время изучает только следы наземных транспортных средств, т. е. колесного, гусеничного и гужевого транспорта. Среди них преимущественное значение имеет исследование следов автотранспорта. Колеса, а также другие части и детали автомобиля обладают разнообразными комплексами признаков, позволяющими не только идентифицировать следообразующий объект, но и восстановить обстоятельства события.

Кроме следов-отображений, оставляемых колесами на грунте или асфальте, а также деталями автомобиля на других транспортных средствах, одежде и теле потерпевшего или предметах, окружающих проезжую часть дороги (столбах, стенах, заборах), на местах дорожно-транспортных происшествий остаются следы-предметы и следы-вещества. К следам-предметам относятся, например, осколки разбитого фарного стекла, отвалившиеся детали автомобиля, а к следам-веществам — следы вытекающих из агрегатов автомобиля жидкостей (ГСМ, охладители, тормозная жидкость), а также микроскопические осколки стекла и чешуйки краски.

Следы-отображения могут быть объемными (следы деталей на других транспортных средствах) и поверхностными (движение испачканных колес по асфальту). Возможно использование периферических следов. Например, обнаружение сухого участка асфальта на месте отсутствующего автомобиля, в то время как окружающая поверхность асфальта влажная от дождя, позволяет по его форме и размерам хотя бы приблизительно установить марку автомобиля.

Характеристики следов автомобиля, используемые в транспортной трасологии, заимствованы из автотехники. Колея — это расстояние между одноименными точками беговых дорожек одинарных колес. При движении по прямой следы задних колес частично или полностью перекрывают следы передних. Поэтому ширина колеи передних колес может быть измерена по следам на повороте. База автомобиля — расстояние между передней и задней осями двухосного автомобиля. Беговая дорожка — это часть покрышки, контактирующая с дорогой и имеющая рисунок для лучшего сцепления с ней.

33. Обнаружение, фиксация, изъятие и предварительное исследование следов транспортных средств.

Следы транспортных средств (кроме мельчайших частиц стекла и чешуек краски, отделившихся в момент дорожно-транспортного происшествия) являются видимыми следами. Их обнаружение производится визуально, а фиксация и изъятие — по приведенной выше схеме.

Обнаружение следов на месте происшествия дает возможность получить предварительную информацию для выдвижения версий и планирования расследования. В частности, устанавливаются: марка (модель) автотранспортного средства; модель установленных (хотя бы на задних колесах) шин; степень износа и особенности шин; наличие повреждений (например, разбитая фара), посторонних следов (наслоения крови, мозгового вещества, волос, лоскутов одежды) на автомобиле. Кроме того, по следам можно установить обстоятельства происшествия — направление и скорость движения автомобиля, места наезда на пешехода, столкновения с другим транспортным средством, начала торможения, остановки.

В ряде случаев эти вопросы ставятся на разрешение диагностической, нередко комплексной (трасологической и судебно-автотехнической) экспертизы. Обнаружение подозреваемого и изъятие у него автомобиля позволяет назначить идентификационную экспертизу. В качестве образцов для сравнительного исследования чаще всего предоставляются колеса автомобиля. Однако в некоторых случаях приходится получать экспериментальные отображения колес, которые и направляются эксперту.

34. Понятие и криминалистическое значение следов-веществ, их виды.

Обнаруженные на месте происшествия следов веществ: засохшей крови, ГСМ, чернил, краски, спермы и других жидких и пастообразных веществ используются при раскрытии и расследовании преступлений в двух направлениях.

Во-первых, устанавливаются природа вещества, его групповая принадлежность, компоненты, индивидуализирующие определенный объем исходного вещества. Так, можно установить, что это — кровь человека определенной групповой принадлежности, со следами органического заболевания. При достаточном количестве крови в следе устанавливается не только ее общий для всех людей качественный (гемоглобин, эритроциты и пр.), но и количественный состав, индивидуальный для данного человека.

Во-вторых, с помощью методов трасологии устанавливается механизм образования соответствующих следов — мазки, капли, брызги, обильное пропитывание; если это капли или брызги, то каковы направление и высота падения. В ряде случаев установление этих данных не менее важно, чем тождества.

35. Понятие и система криминалистического оружиеведения.

Криминалистическое оружиеведение — отрасль криминалистической техники, изучающая конструктивные особенности и принципы действия устройств и предметов, специально предназначенных для поражения человека или животного, закономерности образования следов применения этих объектов, их собирания и исследования, а также разрабатывающая средства, приемы и методы работы с такими объектами и следами в ходе раскрытия, расследования и предотвращения преступлений.