Задача примыкания при ориентировании через два ствола решается прокладкой полигона на поверхности от пунктов опорной сети (подходных пунктов) к отвесам и в шахте – соединительного полигона между отвесами. В зависимости от расстояния между стволами полигоны на поверхности прокладываются от одного или от двух подходных пунктов.
Линейные и угловые измерения при прокладке полигонов на поверхности производят по нормам точности полигонометрии 1 разряда, а в шахте – по нормам подземных опорных сетей.
Производство работ при ориентировании через два ствола следует организовать в такой последовательности, чтобы основная их часть (прокладка полигонов на поверхности и соединительного полигона в выработках) была выполнена до или после проектирования и примыкания к отвесам.
Вычисление элементов ориентирования через два вертикальных ствола.
Обработка линейных измерений. В измерение длины сторон полигонов на поверхности и в шахте вводят поправки за компарирование, температуру, провес и угол наклона. Кроме того, вводят поправки в длины сторон за приведение их к поверхности эллипсоида (уровня моря) и на плоскость. Поправки определяют по формуле
где 
- средняя абсолютная отметка стороны; 
– средний радиус Земли (
= 6371 км);
- средняя ордината района съемки от осевого меридиана;
- длина стороны.
Вычисление координат отвесов. Исходными данными для вычисления координат отвесов 
и 
служат дирекционный угол 
и координаты 
и 
подходного пункта. Вычисления аналогичны обработке результатам полигонометрического хода.
Дирекционный угол 
линии, соединяющей отвесы и расстояние L между отвесами находят по формуле:
Вычисление координат 
и 
отвеса В в условной системе координат. За начало условной системы принимают отвес А (
; 
) и за ось абцисс направление первой стороны А-1 соединительного полигона (
).
где 
и 
, …, - условные дирекционные углы сторон полигона; 
; 
…, 
и 
– длина и угол стороны.
Вычисление дирекционного угла 
линии, соединяющей отвесы и расстояния L между отвесами в условной системе координат осуществляется по формулам:
Для контроля ориентировки сравнивают расстояния L и L’, вычисленные по формулам.
Разность в расстояниях между отвесами 
не должна превышать допустимую, определяемую по формуле
где 
– средняя погрешность измерения угла; 
– сумма квадратов расстояний от точек соединительного полигона до створа отвесов; 
и 
коэффициенты случайного и систематического влияния погрешностей линейных измерений (
); 
– угол образуется стороной полигона и створом отвесов.
- длина стороны хода; 
горизонтальная расстояние между отвесами.
Величины 
более удобно получать графически двойным проектированием.
Ориентирную поправку 
и дирекционные углы сторон соединительного полигона в системе координат поверхности получают следующим образом:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
