Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Техническое описание:

Это гигантский сноубол с кружащимися снежинками. Для того, чтобы сделать фото, человеку необходимо зайти в шар.

Конструктив:

Конструкция состоит из подиума, твердого каркаса на вертикальном срезе, генератора с помощью которого напором воздуха поддерживается форма шара и движение бутафорских снежинок.

Форма усеченного шара, размеры: В2790мм х 1554мм

    Промостол – размер 1,5х0,5 м


«СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ», «ВИДИМОСТЬ» и «СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ».

В центральной части расположатся 3 исследовательские зоны: «СЦЕПЛЕНИЕ

С ДОРОГОЙ», «ВИДИМОСТЬ» и «СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ». Каждая из этих

зон будет поделена на водительскую и пешеходную части.

Перед каждой отдельной активностью мы проводим опыт, который наглядно показывает суть явления.

«СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ»

    Перед прохождением этой активности проводится опыт, показывающий суть явления «образование росы».

Описание: работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод, затем уточняет у посетителя водитель он или пешеход и направляет в зону по его статусу.

Реквизит: промостол, материалы для проведения опытов


    Посетитель проходит в зону «Сцепление с дорогой»

Описание:

Работает 1 промоутер.

Данная активность наглядно демонстрирует многие аспекты поведения автомобиля на дороге с переменным покрытием осенне-зимнего сезона. 3 дорожки с разным покрытием: сухая дорожка, мокрая дорожка, ледяная дорожка. В конце каждой дорожки — стоп-линия, за которой пешеходный переход. В начале каждой дорожки — камни для кёрлинга.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Задача участника: каждый раз бросить камень так, чтобы он доехал до стоп-линии, но не заехала на пешеходный переход.

Реквизит: водители - камень для керлинга; пешеходы – насадки на обувь

Техническое описание:

Зона разделена на 2 части: для пешеходов и для водителей, каждая из частей на дорожки с разными покрытиями.

Дорожки сконструированы с пластиковыми бортами.

Материалы дорожек: искусственный лед, пластик, пролайт.

Общий размер зоны включая расположение промостола – 4х4м (16м2):

    Водих2м Пешеходы – 3х2м Промостол -1,5х0,5м

«ВИДИМОСТЬ»


    Перед прохождением этой активности проводится опыт, показывающий суть явления «иллюстрация плохой видимости во время плохой погоды (туман)».

Описание:

Работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод, затем уточняет у посетителя водитель он или пешеход и направляет в зону по его статусу.

Реквизит: промостол, материалы для проведения опытов

Посетитель проходит в зону «Видимость»

«СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ»


    Перед тем, как проходить тест на скорость реакции, все участники делают специальное упражнение для утомления глаз.

Описание: Работает 1 промоутер. Выдается изображение со множеством мелких деталей. Задача найти все отличия или подсчитать что-то. Затем промоутер направляет посетителя в зону с тестами.

Реквизит: изображение со множеством мелких деталей.

Посетитель проходит в зону с тестами.

Описание:

В зоне расположены планшеты со встроенным тестом для проверки реакции. Задача участника: при помощи тачпада удерживать красный квадрат от столкновения с другими квадратами.

Реквизит: 3 деревянные стойки с ipad.

Техническое описание:

Размер зоны – 2,5х1м:

каждая стойка 0,5х0,5м; высота стойки 1,2 м.

Расстояние между стойками 0,5м.



Детская зона

Работают 3 аниматора: добродушный инспектор ГИБДД в костюме, Непогодка и Светик в ростовых куклах.


    В зоне располагается бассейн с разноцветными шариками.

Описание: Аниматоры проводят игру с детьми.

Непогодка насыпает в бассейн с разноцветными шариками несколько ведер шариков с обозначениями первых признаков непогоды (снежинкой, каплей дождя и так далее). Светик предлагает детям отыскать в бассейне первые признаки непогоды, чтобы на дороге было безопасно. Он сидит рядом с детьми с сачком и помогает им вылавливать нужные шарики.

Реквизит: сачок

    Также, в зоне находится стол для, где аниматоры вместе с детьми раскрашивают болванки персонажей «Непогодка» и «Светик».

Реквизит: болванки персонажей и фломастеры.


    Аниматоры проводят опыт, показывающий суть явления «впитывание жидкости твердым телом».

Описание: работает 1 аниматор, он демонстрирует опыт и озвучивает вывод.

Реквизит: материалы для проведения опытов


    Техническое описание:
    Бассейн - размеры 3х1х2м Материалы: надувной, оргстекло, пластиковые шарики, 100 шариков с печатью Стол для поделок 2х1м

Центр выдачи призов (далее ЦВП)

В задней части зоны будет располагаться ЦВП, где выдаются подарки посетителям, исходя из количества набранных балов.

    Техническое описание:

Стол - 2х0,5м



Вся зона в ТРЦ огораживается брендированным забором, высотой 1м и

2 пресс-волами: «Скорость реакции» - 3х2м; ЦВП 2х2м.

Вход обрамлен брендированной аркой 2х2,5м. На полу брендинг с направляющими для посетителей.

От сотрудников пропаганды необходимо осуществить договоренности с ТРЦ для проведения подобных активаци

3D модель зоны в ТРЦ (в плане возможны небольшие изменения):

PR-кампания и работа со СМИ

Важно максимально привлечь внимание СМИ к кампании «Прогноз безопасности!» и ее проблематике.

Наиболее интересные публикации и телесюжеты региональных СМИ будут опубликованы со ссылкой на первоисточник на сайте bezdtp. ru – центральной информационной площадке кампании.

1. Проинформируйте СМИ обо всех этапах Кампании и всех мероприятиях. Предлагаем примерный алгоритм работы сотрудников подразделений пропаганды БДД со СМИ:

1)        в первую очередь, заявите в региональных СМИ о старте Кампании в вашем регионе. За образец можно будет взять новость с сайта ГИБДД или использовать информационные материалы по Кампании (будут высланы позже) и дополнить информацией по вашему региону (актуальная статистика; комментарии экспертов). Необходимо обеспечить освещение в прессе всех активностей Кампании: пресс-конференции, конкурсов Кампании, мероприятия в ТРЦ, уроков в школе и детских садах, презентации ролика Кампании, кинопоказов в вузах и автошколах, акций на АЗС и др. Пресс-релизы по каждой из активностей будут высланы отдельно.

2)        Привлеките ТВ к проблеме Кампании. Предлагаем дать информацию о проведении Кампании в качестве новости, предложить каналам разместить ролик социальной рекламы в эфире, дать комментарии на камеру (озвучить проблему, статистику, призвать водителей выбирать манеру вождения, исходя из погодных условий), пригласить съемочные группы на все мероприятия Кампании.

3)        Работа с радио: с целью привлечения внимания к проблеме и самой Кампании договориться о размещении аудио роликов в эфире, дать информацию о проведении Кампании, о мероприятиях Кампании в качестве новостей, предложить в качестве гостя эфира представителя ГИБДД, дать комментарии.

4)        Работа с печатными и online изданиями. В преддверии Кампании были проведены исследования по теме Кампании и подготовлен ряд информационных материалов (будут высланы отдельно) – эти материалы можно предоставлять в СМИ для публикации. Материалы можно дополнить актуальной статистикой по региону, комментариями экспертов: представителей ГИБДД, Администрации региона, профессиональных авто спортсменов, руководителей автоклубов, преподавателей вузов, школ.

2.        Организация пресс-конференции.

Важно привлечь уважаемых и известных людей региона к обсуждению проблемы, чтобы они поддержали Кампанию, и обеспечить максимальное количество СМИ для освещения мероприятия и анонсирования других мероприятий, которые будут проводиться в течение нескольких дней в городе.

В один из дней показов научно-популярного фильма в вузах (точная дата обговаривается отдельно) необходимо организовать открывающее пресс-мероприятие в центральном вузе региона. Необходимо:

- оборудовать место для проведения пресс-брифинга, а именно: президиум для выступающих на 4-6 человек с пресс-воллом в качестве фона (пресс-волл предоставляет «Движение без опасности»), места для журналистов (около 50 человек), микрофоны в президиуме и зале, проектор и экран;

- пригласить к участию в конференции главу УГИБДД, губернатора региона, мэра города, ректора университета, авто спортсменов и представителей автошкол, а также известных людей региона – актеров, олимпийских чемпионов и др.;

- проговорить с ними тезисы их выступлений и заявлений для журналистов на брифинге, а также получить их согласие на участие в экскурсии по вузу с демонстрацией активностей Кампании и на общение с журналистами по итогам прохождения тренинга;

- пригласить на брифинг журналистов: съемочные группы телеканалов, радиокорреспондентов, журналистов печатных и online-изданий;

- подготовить сценарий мероприятия с подводками для модератора;

- пригласить модератора для проведения пресс-мероприятия.

Пресс-пакеты и информационные материалы на мероприятие предоставит «Движение без опасности».

По окончании брифинга организуется экскурсия для участников по активностям Кампании в вузе и демонстрация научно-популярного фильма по теме Кампании. Экскурсию по возможности проводит ректор университета.

Далее представителям СМИ предоставляется возможность записать эксклюзивные интервью с гостями. Время для СМИ и гостей, сценарий проведения брифинга оговаривается отдельно в каждом городе.

Необходимо за неделю до проведения мероприятия предоставить сценарий, список выступающих и модератора, за два дня до мероприятия - список аккредитованных СМИ.

3.        Проведение конкурсов Кампании. 

В рамках проекта «Прогноз безопасности!» будут проводиться конкурсы для привлечения общественного внимания к проблематике.

Конкурс «Фокус на прогноз». В день брифинга в холе учебного заведения устанавливается стенд, на фоне которого могут сфотографироваться студенты. После участники конкурса загружают фотографии в галерею конкурса на сайте БЕЗДТП. РФ (bezdtp. ru). Участник, чья фотография получила больше всего голосов, получает приз – возможность выступить в роли телеведущей (телеведущего) на одном из региональных каналов и рассказать о прогнозе погоды в регионе.

Важно заранее договориться с региональным каналом о поддержке конкурса и возможности победителя стать ведущим прогноза погоды на один эфир.

Необходимо привлечь к конкурсу руководство вуза, где будет проводиться пресс-брифинг Кампании. Важно заранее организовать работу с профкомом вуза, чтобы студенты были готовы в определенное время появиться в зоне конкурса и принять в нем участие. Желательно выбрать от каждого факультета двух-трех самых ярких представителей, которые примут участие в конкурсе.

Отчет об освещении мероприятия в СМИ

После завершения Кампании необходимо подготовить отчет с публикациями, освещавшими мероприятия Кампании, в следующем формате:

    Дата выхода Вид СМИ и название (печатные, ТВ, радио, Интернет) Название материала

Для печатных СМИ – необходимо прикладывать к отчету отсканированный материал;

ТВ и радио – прикладывать к отчету запись с новостными сюжетами и репортажами;

Интернет – ссылку на первоисточник.

Контакты

По всем вопросам, которые возникнут после получения методических материалов и в период прохождения кампании, вы можете обращаться:

Организаторы (представители «Движения без опасности»):

руководитель проекта Олеся Куцурова 8 909 669 07 27 *****@***ru

менеджер проекта Анна Гущина 8 962 926 05 84 *****@***ru

PR Екатерина Кузнецова 8 967 035 62 46 *****@***ru

PR Маргарита Матросова 8 963 694 04 58 *****@***ru

Ответственные за проект со стороны главного управления ГУОБДД МВД РФ:

Сергей Хранцкевич

Антон Белан


1 Под неправильной моделью поведения здесь и далее понимается: комплекс действий участника дорожного движения, в том числе: выбор скоростного режима, несоответствующего погодным условиям, неправильно принимаемые решения о возможности обгона и совершения разворота в соответствии с погодными условиями, неправильный выбор резины для автомобиля, несоответствующий погодным условиям, неправильное использование системы освещения автомобиля и другие элементы поведения водителя, которые могут привести в возникновению ДТП из-за несоответствия выбранной модели поведения водителя погодным условиям.

2 Согласно оценкам экспертного центра «Движение без Опасности», а также материалам, в том числе Institute for Road Safety Research https://www.swov.nl/rapport/Factsheets/UK/FS_Influence_of_weather.pdf  и другим исследованиям



3 Согласно оценкам экспертного центра «Движение без Опасности», согласно данным ГИБДД МВД РФ за период январь-декабрь 2013 года

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4