Вслучае, еслимассагрузадлякаждогонаименованиянеуказанаотдельно, расчетплатызаперевозкупроизводитсяпоставкамгруза, перевозимогопонаивысшемутарифу, дляРЖД – сприменениемкоэффициентовпункта 2 раздела 2 приложения 3 настоящейТарифнойполитики, дляБЧ – сприменениемкоэффициентовпункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящейТарифнойполитики.
3.8.3. Еслисуммарнаямассаотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, меньше 10 тонн, торасчетплатыпокаждомунаименованиюгрузапроизводитсяпутем умноженияставкидлявесовойкатегории 10 тоннсприменениемкоэффициентов, предусмотренныхнастоящейТарифнойполитикойдляданногогруза, нарасчетнуюмассуэтогогруза. Приэтомрасчетнаямассагрузакаждогонаименованиявотправкеопределяетсяпутем умножения 10 тоннначастноеотделениямассыгрузанамассуотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований.
3.8.4.Вслучае, еслимассагруза, входящеговотправку, состоящуюизгрузовразныхнаименований, меньше 500 кг, торасчетплатыдляданногогрузапроизводитсязаполнуютонну.
3.8.5. Исключениесоставляетрасчетплатызаперевозкуотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, визотермическомвагоне, прикоторомрасчетпроизводитсяисходяизминимальнойвесовойнормызагрузкивагона 25 тонн.
Еслисуммарнаямассаотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, меньше 25 тонн, торасчетплатыпокаждомунаименованиюгрузапроизводится путемумноженияставкидлявесовойкатегории 25 тоннсприменениемкоэффициентов, предусмотренныхнастоящейТарифнойполитикойдляданногогруза, нарасчетнуюмассуэтогогруза. Приэтомрасчетнаямассагрузакаждогонаименованиявотправкеопределяетсяпутем умножения 25 тоннначастноеотделениямассыгрузанамассуотправки.
Исчислениеплатызаперевозкуотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, визотермическомвагоне, поданномвзаменкрытоговагонаподперевозкунескоропортящегосягруза, производитсяпоправиламнастоящейТарифнойполитикидляперевозкигрузавуниверсальномвагонеотдельнодлягрузакаждогонаименованияпоставкевесовойкатегории, соответствующейсуммарноймассеотправки, приналичиисоответствующихотметоквперевозочномдокументе, указанныхвпунктах 3.1.2.1. и 3.1.2.2. настоящейТарифнойполитики.
3.8.6. Платазаперевозкунасцепевагонов пооднойнакладнойгрузовразныхнаименованийопределяетсявсоответствииспунктом 3.5.2.1. настоящейТарифнойполитикипонаивысшемутарифугруза, перевозимоговотправке, состоящейизгрузовразныхнаименований.
3.8.7.ПриперевозкепоГР, ТДЖотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, вуниверсальномвагонеплатаисчисляетсяпоправиламнастоящейТарифнойполитики, действующимдляперевозкигрузавуниверсальномвагоне, поставкамдлягрузаснаивысшимтарифом.
Исчислениеплатызаперевозкуотправки, состоящейизгрузовразныхнаименований, визотермическомвагонедляТДЖпроизводитсявсоответствииспунктом 3.1.2.1.1.настоящейТарифнойполитики.
3.8.8.Плата за перевозкуотправки, состоящей из грузов разных наименований, с применением перевозочных приспособлений исчисляется за общую массу отправки, включая массу перевозочных приспособлений. При этом, если не указано для перевозки какого груза используются перевозочные приспособления, их масса суммируется с массой груза, перевозимого по наивысшему тарифу в составе отправки.
3.9.ПРОЕЗДПРОВОДНИКОВ
Платазапроездкаждогопроводника, сопровождающегогруз, исчисляетсяпоставке 12,00 шв. фр. закаждыеначатые 100 км.
Припроездепроводниковвотдельномвагонебезгруза (кодГНГ 99200000) дополнительнокплатезапроездпроводниковвзимаетсяплатазаперевозкувагона, исчисленнаяпоставке:
- 0,23 шв. фр. за 1 осе-кмдлягрузовоговагонаинвентарногопарка (принадлежащегоперевозчику);
- 0,20 шв. фр. за 1 осе-кмдляприватного (непринадлежащегоперевозчику) вагона;
- 0,35 шв. фр. за 1 осе-кмдляпассажирскоговагонаинвентарногопарка (принадлежащегоперевозчику);
- 0,30 шв. фр. за 1 осе-кмдляприватного (непринадлежащегоперевозчику) пассажирскоговагонанезависимоотеготипа (класса).
Платазапроездпроводников, следующихсовместносдомашнимивещамивкрытомвагоне, приперевозкедомашнихвещейполиниямжелезныхдорогучастницТарифногоСоглашениявсообщениимеждугосударствами-участникамиСНГ, атакжемеждугосударствами-участникамиСНГ, Грузией, ЛатвийскойРеспубликой, ЛитовскойРеспубликой, ЭстонскойРеспубликойисчисляетсявсоответствиисПорядкомвзиманияпровозныхплатежейзаперевозкудомашнихвещейипроездпроводников, еслиониследуютсними, иоформлениянакладнойСМГСвмеждународномсообщении, утвержденнымна 62 заседанииСоветапожелезнодорожномутранспорту (сучетомпоследующихизмененийидополнений).
3.10. ПЕРЕВОЗКАГРУЗАСПЕРЕВОЗОЧНЫМИПРИСПОСОБЛЕНИЯМИИВВАГОНЕ, ОСНАЩЕННОМСЪЕМНЫМИНЕСЪЁМНЫМОБОРУДОВАНИЕМ
3.10.1. Плата за перевозку грузов с перевозочными приспособлениями, а также в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, если его масса не включена в массу тары вагона, исчисляется за расчетную массу, которая определяется как сумма массы груза и массы перевозочных приспособлений и/или съемного или несъемного оборудования по правилам настоящей Тарифной политики для перевозимого груза.
3.10.2. Возврат перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, принадлежности железнодорожных администраций (Железных дорог)-участниц Тарифного Соглашенияосуществляется без взимания провозных платежей. За перевозку перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, в приватном вагоне(не принадлежащем перевозчику), кроме транспортера, предусмотренного пунктом3.7.10. настоящей Тарифной политики, взимается плата за перевозкувагона по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.
3.10.3. Плата за перевозку перевозочных приспособлений, в т. ч. съемного оборудования, непринадлежащихжелезнодорожнымадминистрациям (Железнымдорогам), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.
3.10.4. Плата за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватного(не принадлежащегоперевозчику) вагона с несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.
3.11. ПЕРЕВОЗКАПОКОЙНИКОВ
Платазаперевозкупокойниковвгробахиурнспепломвгрузовомвагоневсообщенияхмеждугосударствами-участникамиСНГ, атакжегосударствами-участникамиСНГ, Грузией, ЛатвийскойРеспубликой, ЛитовскойРеспубликой, ЭстонскойРеспубликойисчисляетсяпоправиламиставкамМТТсприменениемкоэффициента 0,10.
3.12. ПЕРЕВОЗКАГРУЗОВСОТДЕЛЬНЫМЛОКОМОТИВОМ
Платанаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомпо заявке отправителя согласовываетсявкаждомконкретномслучаесжелезнодорожнымиадминистрациями(Железнымидорогами)- участницамиТарифногоСоглашения, участвующимивперевозке.
Согласование перевозки груза с отдельным локомотивом удостоверяется перевозчиком путем проставления в графе 64 «Отметки для начисления и взимания провозных платежей» накладной СМГС отметки следующего содержания «С отдельным локомотивом».
Еслиперевозкаосуществленабезпредварительногосогласованиятарифа, топлатазаперевозкувзимаетсявразмере, начисленномжелезнодорожнойадминистрацией (Железнойдорогой).
ПоАРМ, ГР, ЛДЗ, РЖД, УЗ, ЭВРплатазаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомисчисляетсяповнутреннимправиламиставкам.
При перевозке по АЗ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с АЗ.
ПоБЧплатазаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомисчисляетсяпоправиламнастоящейТарифнойполитики. Дополнительновзимаетсяплатазаработулокомотива, определяемаяповнутреннимправилам.
По КЗХ при перевозке грузов, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т. п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом – по ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 6,50 который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ. Исключение составляют одиночные контейнера и вагоны, где повышающий коэффициент применять в размере 9,00.
ПриперевозкепоЧФМплатазаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомисчисляетсяпоставкамМТТ, действующимдляперевозкигрузаввагоне, скоэффициентом 5,00.
ПриперевозкепоТРКплатазаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомисчисляетсяпоставкамМТТ, действующимдляперевозкигрузаввагоне, скоэффициентомнеменее 5,00, которыйсогласовываетсявкаждомконкретномслучаесТРК.
ПриперевозкепоУТИплатазаперевозкугрузасотдельнымлокомотивомисчисляетсяпоставкамМТТ, действующимдляперевозкигрузаввагоне, скоэффициентомнеменее 5,00, которыйсогласовываетсявкаждомконкретномслучаесУТИ.
ПоУЗприперевозкенаотдельныхучасткахсотдельнымлокомотивомгрузанатранспортере, атакжегрузанасвоихосях (ГНГ 8601-8606), перевозкакоторогодопускаетсятолькосотдельнымлокомотивом, платазапробеглокомотивавзимаетсяповнутреннимправиламиставкамзафактическоерасстояниеперевозки.
3.13. ПЕРЕВОЗКАГРУЗОВ С СОКРАЩЕННЫМ СРОКОМ ДОСТАВКИ
По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 «Наименование груза» накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, в ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:
- в составе грузового поезда – с применением коэффициента 1,50;
- в составе пассажирского поезда – с применением коэффициента 2,00.
3.14.СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ
В случаях, не предусмотренных настоящей Тарифной политикой, следует руководствоваться положениями МТТ, кроме положений § 27 «Плата за перевозку массовых грузов».
4. ПЕРЕВОЗКАДОМАШНИХВЕЩЕЙ
ВотношенииприменениянастоящейТарифнойполитикиподдомашнимивещами, относимымикпозицииГНГ9901, понимаютсягрузыдляличных, семейных, домашнихииныхнужд, несвязанныесосуществлениемпредпринимательскойдеятельности: предметыивещикомнатнойобстановки, домашнегообиходаиличногопользованиякакновые, такибывшиевупотреблении (коляски, протезывсякие, велосипеды, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральныемашины, пианино, рояли, мебель, книги, аудио - ивидеоаппаратураидругаябытоваятехника), отправителемиполучателемкоторыхявляетсяфизическоелицо.
Приперевозкедомашнихвещей, втомчислевсопровождениипроводников, всообщенияхмеждугосударствами-участникамиСНГ, Грузией, ЛатвийскойРеспубликой, ЛитовскойРеспубликойиЭстонскойРеспубликойпровозныеплатежиисчисляютсявсоответствиисПорядкомвзиманияпровозныхплатежейзаперевозкудомашнихвещейипроездпроводников, еслиониследуютсними, иоформлениянакладнойСМГСвмеждународномсообщении, утвержденнымна62 заседанииСоветапожелезнодорожномутранспорту (сучетомпоследующихизмененийидополнений).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |


