Договор оказания услуг по хранению авиатоплива и заправке ВС (стр. 4 )

5.3.5. К акту приёмки, которым установлена недостача нефтепродуктов, помимо документов, перечисленных в пункте 27 Инструкции № П-6, Исполнителем оформляются и дополнительно прикладываются следующие документы не позднее 7 дней с даты прибытия ЖД цистерны:

• копия приказа, подписанного руководителем грузополучателя о назначении лиц (членов комиссии), ответственных за осуществление приёмки нефтепродуктов по количеству;
• копия доверенности, подтверждающая полномочия лиц, уполномоченных руководителем грузополучателя на утверждение акта приёмки и акта о недостаче нефтепродуктов;
• копия(и) памятки(ок) приемосдатчика на подачу и уборку вагонов;
• копия(и) актов приёма вагона с нефтепродуктами от подразделений Ведомственной охраны железнодорожного транспорта;
• копия(и) актов, подтверждающих сдачу вагона под охрану и приём вагона от охраны в случае приостановления приёмки нефтепродуктов для вызова представителя грузоотправителя (Поставщика).
• свидетельства о поверке средств измерений, применяемых при измерении массы нефтепродуктов грузополучателем;
• свидетельство об аттестации методики измерений массы применённой грузополучателем.

5.3.6. В случае обнаружения при приемке авиаГСМ несоответствия качества топлива ГОСТу по показателям, полученным в результате проведения входного контроля качества, Исполнитель обязан незамедлительно уведомить Заказчика о несоответствии качества топлива телефонограммой по следующим номерам телефонов: [phone] – 56 (доб. 4124, 4122, 4112), по электронной почте на адреса: __________________________, [email protected], приостановить приемку, согласно пункту 5.3.4. настоящего Договора и действовать далее в соответствии с Инструкцией N П-7.

Исполнитель составляет соответствующий акт о несоответствии фактического качества авиаГСМ.

5.3.7. Хранение авиаГСМ осуществляется Исполнителем с обезличением.

5.3.8. Выполнение измерений количества поступивших на хранение нефтепродуктов осуществляется с использованием методик и поверенных средств измерений, соответствующих требованиям ФЗ-102 «Об обеспечении единства измерений», ГОСТ 8.595-2004 «Масса нефти и нефтепродуктов. Общие требования к методикам выполнения измерений». Порядок организационных действий по результатам оценки соответствия данных сопроводительных документов данным фактических замеров определяется Инструкцией «О порядке приёмки продукции производственно- технического назначения и товаров народного потребления по количеству (Утв. Постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР № П-6 от 01.01.2001 г. в редакции от 01.01.2001 г. с изменениями от 01.01.2001 г.»). Определение фактического количества осуществляется поверенными средствами измерения в соответствии с Методикой, разработанной в соответствии c требованиями ГОСТ Р 8.595-2004, посредством замера взлива каждой ЖД цистерны из поступившей партии, а также фактической плотности и температуры авиаГСМ. По результатам замеров оформляются акты по форме 2-ГСМ и приходные ордера по форме №3-ГСМ.

5.3.9. Моментом приема авиаГСМ с ЖД и авто цистерн на хранение, за исключением случаев, указанных в пунктах 5.3.4, 5.3.6. (предоставляется весь комплект документов), является дата составления формы акта и Акта МХ-1, который составляется в 2 (двух) экземплярах и подписывается обеими Сторонами. Исполнитель выдает Заказчику приходный ордер, в котором указываются следующие данные:

- наименование авиаГСМ

- дата приемки от Заказчика

- количество принятого на хранение авиаГСМ (по факту слива);

- номер железнодорожной накладной.

Один экземпляр подписанного приходного ордера с отметкой «Принято на склад» передается Заказчику и служит основанием для проведения сверки наличия авиаГСМ.

5.3.10. Определение количества нефтепродуктов при приеме на хранение определяется следующим образом:

• В случае если при приеме нефтепродуктов установлено, что расхождение между результатами измерений массы поступившего нефтепродукта при приеме и данными товаросопроводительных документов не превышает абсолютную погрешность измерения массы нефтепродукта при приемке, то принятым считается количество нефтепродуктов, указанное в железнодорожных накладных. Нормы естественной убыли не применяются.
• В случае если выявлено расхождение между результатами измерений массы поступившего нефтепродукта при приеме и данными товаросопроводительных документов в положительную сторону, превышающее абсолютную погрешность измерения массы нефтепродукта при приемке, то принятым считается количество нефтепродуктов, указанное в железнодорожной накладной плюс количество топлива, отнесенное к излишкам (разница между фактическими замерами и данными железнодорожной накладной, уменьшенное на  величину абсолютной погрешности измерения массы нефтепродукта при приемке).
• В случае выявления отрицательного расхождения между результатами измерения массы поступившего нефтепродукта при приеме и данными товаросопроводительных документов, превышающего абсолютную погрешность измерения массы нефтепродукта при приемке, но находящегося в пределах суммы абсолютной погрешность измерения массы нефтепродукта при приемке и естественной убыли при перевозке, рассчитанной в соответствии с п. 5.3.16.1. и 5.3.16.2. договора, принятым считается количество нефтепродуктов, указанное в железнодорожной накладной за вычетом количества нефтепродуктов, отнесенного к естественной убыли при перевозке. При этом естественная убыль списывается только на величину фактического превышения выявленным расхождением предела абсолютной величины допустимой погрешности измерений.
• В случае выявления отрицательного расхождения между результатами измерения массы поступившего нефтепродукта при приеме и данными товаросопроводительных документов, превышающего сумму абсолютной погрешности измерения массы нефтепродукта при приемке и естественной убыли при перевозке, то прием нефтепродуктов осуществляется с составлением со стороны Исполнителя Акта приема нефтепродуктов по количеству в железнодорожных цистернах (вагонах) по форме, утвержденной в Приложении №6 к настоящему Договору. Недостача нефтепродукта в таком случае определяется как разница между результатами комиссионных измерений массы нефтепродукта при приемке и данными товаросопроводительных документов, уменьшенная на сумму абсолютной погрешности измерения массы нефтепродукта и массу естественной убыли нефтепродукта при перевозке в пределах установленных норм. Принятым на хранение считается количество нефтепродуктов, указанное в железнодорожной накладной, уменьшенное на величину рассчитанной недостачи и естественной убыли.

5.3.11. При приеме топлива, в момент совершения операции, либо сразу после совершения операции, Исполнитель оформляет следующие документы на принятое топливо:

- Акт приема-передачи топлива на хранение по форме МХ-1;

- АКТ приема нефтепродуктов в ждц (форма 2-ГСМ);

 - приходный ордер (форма 3-ГСМ);

При выдаче топлива с хранения, в момент совершения операции, либо сразу после совершения операции, Исполнитель оформляет следующие документы:

- Акт возврата топлива с хранения по форме МХ-3;

- товарно-транспортную накладную (Приложение настоящего Договора);

- расходный ордер по форме №4-ГСМ

Акт приема-передачи топлива на хранение по форме МХ-1, акт возврата по форме МХ-3, отчет о движении нефтепродуктов по форме МХ-20 оформляются в соответствии с формами утвержденными постановлением Госкомстата России от 09.08.99 N 66 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету продукции, товарно-материальных ценностей в местах хранения»

Приходный ордер (форма 3-ГСМ); расходный ордер (форма №4-ГСМ), оформляются в соответствии с «Инструкцией о порядке ведения учета, отчетности и расходования горюче-смазочных материалов в гражданской авиации" (утв. МГА СССР 28.06.1991г).

Указанные в настоящем пункте 5.3.11. оригиналы документов направляются Заказчику по почте.

5.3.12. Выдача нефтепродуктов Заказчику осуществляется уполномоченному представителю Заказчика (предоставившему оригинал доверенности или её копию и предъявившему паспорт) в месте хранения нефтепродуктов путем погрузки в транспортное средство/средство заправки, предоставленное Заказчиком, с оформлением товарно-транспортной накладной. При этом водитель обязан предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства в том числе прицепа/полуприцепа-цистерны) и предоставить Исполнителю копию указанного свидетельства.

В целях подтверждения качества выдаваемых Исполнителем нефтепродуктов, Исполнитель предоставляет Заказчику копии паспортов заводов-изготовителей на нефтепродукты и декларацию/сертификат соответствия, в случае, если ее/его получение является обязательным в соответствии с законодательством РФ.

Количество выданного топлива в средства заправки определяется по показаниям средств измерений Исполнителя. Показания средств измерений Исполнителя (поверенного в соответствии с нормативными документами) принимаются как достоверное доказательство количества выданного авиатоплива в средства заправки. Заказчику разрешается участие в проверке точности приборов, используемых Исполнителем во время их запланированной с Исполнителем работы в присутствии представителей Исполнителя.

5.3.13. Отгрузка нефтепродуктов в транспортные средства Заказчика осуществляется в пределах полной допустимой массы транспортного средства, установленной в соответствие с Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом (Постановление Правительства РФ от 01.01.2001 года № 000, Приложение ). Выдача с хранения нефтепродуктов в количествах, влекущих превышение полной допустимой массы транспортного средства, установленной в соответствие с Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, не допускается. Полная масса транспортного средства определяется Исполнителем методом прямых или косвенных статических измерений, с учетом сведений о массе транспортного средства без нагрузки, указанных в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Копия свидетельства при этом остается у Заказчика и приобщается к товаротранспортной накладной.

5.3.14. Исполнитель обязуется обеспечить выгрузку/слив и отправление порожних вагонов в срок не более 2 (двух) суток (данный срок исчисляется с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой прибытия на станцию назначения, и до 24 часов 00 минут даты передачи Вагонов с путей необщего пользования Исполнителя Заказчику (Перевозчику).