В Петербурге открыли инновационный трамвайный парк: как это повлияет на жизнь горожан?

В Петербурге запустили «умный» трамвайный парк с полным обновлением депо без остановки движения — что изменится для горожан

Юбилей и масштабное обновление без остановки работы

В 2026 году петербургское трамвайное депо отметило свои 95 лет, что совпало с масштабной модернизацией производственных мощностей. Реконструкция проходила без остановки движения — вагоны продолжали выходить на маршруты в обычном режиме.

Состав парка и новые технологии

На данный момент в парке функционирует 145 трамваев трёх моделей: «Богатырь‑М», «Витязь‑М» и «Невский», все они произведены компанией «ПК Транспортные системы». Данная техника оборудована современными системами активной безопасности и поддержкой водителя на основе искусственного интеллекта. Трамваи обслуживают девять маршрутов в Невском, Красногвардейском и Центральном районах, обеспечивая перевозку более 30 миллионов пассажиров в год.

Как отметил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, парк полностью перешёл на эксплуатацию «умной» техники. Подробности обновлений были освещены в издании Gazeta.SPb.

Изменения в работе депо и техника обслуживания

Одним из важных нововведений стало оборудование, позволяющее обтачивать колёсные пары без снятия тележек, что существенно сокращает время технического обслуживания подвижного состава. Кроме того, на территории депо был автоматизирован доступ к крышевому оборудованию и внедрены интеллектуальные системы безопасности, которые усиливают контроль за работой площадки и персонала.

В комментарии AB News Кирилл Поляков отметил, что после завершения реконструкции депо стало одним из самых технологически продвинутых объектов городской транспортной инфраструктуры.

Дальнейшие планы и организационные изменения

Парк №7 стал первым в Петербурге трамвайным депо, где комплексная реконструкция была проведена без остановки выпуска вагонов на линии, что позволило сохранить непрерывность работы. В дальнейшем планируется модернизация подъездных путей.

Среди будущих направлений развития — внедрение системы автоматической расстановки вагонов, которая позволит трамваям самостоятельно перемещаться по территории депо, хотя на данный момент эта технология находится на стадии проекта.

Поздравления и сохранение традиций

Кирилл Поляков поздравил сотрудников депо с 95-летием и подчеркнул важность сочетания сохранения профессиональных традиций с развитием городского электротранспорта. Реконструкция охватила производственные зоны и техническую инфраструктуру, однако повседневная работа депо осталась без изменений.

Оцените статью
Pandia