Итоги осмотра участка: готовность выше 90%
По итогам недавнего осмотра, участок дороги М-3 «Украина» между 86-м и 111-м километром оказался готов более чем на 90%. Председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко положительно оценил текущее состояние работ: из запланированного объёма асфальтобетона уложено 92%, а искусственные сооружения выполнены на 98%.
Ключевые технические показатели
На данном этапе земляные работы полностью завершены, объём насыпей составил 2,6 миллиона кубометров. В процессе реконструкции уложено около 635 тысяч тонн асфальтобетона. Работы продолжаются как на основном ходу, так и на отдельных искусственных сооружениях.
Искусственные сооружения и инженерная инфраструктура
Строительство 21 искусственного сооружения практически завершено — его готовность составляет 98%. В этот комплекс входят 11 путепроводов, одна эстакада, три моста и шесть надземных пешеходных переходов. Для обеспечения разделения потоков смонтировано 86 километров барьерного ограждения, а освещение обеспечивают около 1,8 тысячи опор — это более 90% от запланированного количества.
Работы в населённых пунктах и благоустройство
В населённых пунктах вдоль трассы продолжается строительство второстепенных проездов, а также обустраиваются тротуары и съезды к прилегающим территориям. Кроме того, на участке планируется перенос 20 автобусных остановок и комплексное благоустройство полосы отвода.
Меры по безопасности и объём работ
Росавтодор акцентирует внимание на том, что в рамках работ производится ремонт проезжей части и тротуаров, нанесение разметки, установка ограждений, дорожных знаков и светофоров. Безопасность участников движения остаётся одним из приоритетов. На объекте задействовано более 1,4 тысячи человек и свыше 400 единиц специализированной техники.
Сроки и влияние на движение
Реконструкция трассы М-3 осуществляется поэтапно на участке с 65-го по 124-й километр; проверяемый отрезок 86–111 км охватывает дорогу от границы Калужской области до села Спас-Загорье. В «Автодоре» уверены, что текущие темпы работ позволят завершить реконструкцию раньше намеченного срока. Водителей просят учитывать временные неудобства и строго соблюдать дорожные знаки и скоростной режим на участках, где проходят ремонтные работы.
Что изменится после завершения
После завершения работ обновлённая скоростная магистраль с освещением на всём протяжении соединит Москву с Наро‑Фоминском, Балабановом, Обнинском и Малоярославцем. Это должно значительно ускорить и сделать более комфортными поездки из Калуги и Брянска в столицу.
