Tesla приостанавливает производство Cybertruck и перенаправляет мощности на Cybercab
Компания Tesla приняла решение прекратить выпуск пикапа Cybertruck к середине 2027 года и сосредоточить свои производственные мощности на массовом производстве автономного двухместного автомобиля Cybercab. Илон Маск отметил, что производство Cybertruck будет продолжаться до указанного срока, однако некоторые клиенты могут не дождаться своих автомобилей и получат возврат предоплат.
Обоснование решения
Как объяснил Маск, это решение вызвано экономической целесообразностью: производство Cybertruck обходится значительно дороже по сравнению с перспективами выпуска роботакси Cybercab. Освобожденные мощности будут задействованы для увеличения производства этого нового транспортного средства, которое было представлено в октябре 2024 года.
Планы по срокам и перераспределению мощностей
Чтобы ускорить выполнение существующих заказов, Tesla планирует ввести дополнительную смену на Gigafactory Texas. Это позволит увеличить количество выпущенных пикапов до запланированной перенастройки производства, намеченной на июнь-июль 2027 года. Сборка Cybertruck на техасском заводе будет остановлена примерно через восемь месяцев, то есть в середине 2027 года.
Пока неясно, будут ли мощности, которые сейчас используются для производства Cybertruck, перенесены на другие заводы или же выпуск модели будет полностью прекращен.
Продажи и рыночные оценки
Tesla не предоставляет отдельной статистики по Cybertruck: эта модель входит в категорию Other Models, куда также входят Semi, Model S и Model X. По данным Cox Automotive, в США в первом квартале 2026 года было продано 3 519 Cybertruck, а во втором квартале — 3 744. Для сравнения, в третьем квартале 2024 года продажи составили 14 416 автомобилей.
Аналитики Kelley Blue Book оценивали объем продаж Cybertruck в США за 2025 год в 20 237 машин, что на 48% меньше по сравнению с предыдущим годом. В третьем квартале 2026 года поставки в категории Other Models составили 8 295 автомобилей, что также на 48% ниже, чем годом ранее.
Ранее Tesla планировала производить около 250 000 Cybertruck в год, однако рыночные аналитики полагали, что реальный спрос вряд ли превысит примерно 30 000 машин ежегодно.
Влияние на клиентов и поставщиков
Некоторые клиенты, ожидающие свои пикапы, не дождутся поставок и получат возврат предоплат. Изменения в производстве затронут и цепочки поставок: среди последствий упоминаются планы поставщика Schaeffler по закрытию пяти заводов и сокращению 3 460 сотрудников.
Пилотный запуск Cybercab и планы по роботакси
Cybercab уже участвует в пилотной программе роботакси в Остине: коммерческий запуск состоялся 3 сентября 2026 года. Tesla объясняет приоритет в сторону расширения производства Cybercab растущим спросом на автономный сервис в крупных городах США и считает, что перенастройка техасского завода позволит сосредоточиться на массовом производстве роботакси после остановки линии по сборке Cybertruck.
