Tesla приостанавливает производство Cybertruck и перенаправляет мощности на Cybercab
Компания Tesla приняла решение приостановить выпуск пикапа Cybertruck до середины 2027 года, чтобы перенастроить производственные мощности на массовое производство автономного двухместного автомобиля Cybercab. Илон Маск подтвердил, что производство пикапа будет продолжено до указанного срока, но часть клиентов может остаться без своих заказов и получить возврат предоплат.
Причины такого решения
Как отметил Маск, это решение продиктовано экономической целесообразностью: затраты на производство Cybertruck заметно выше, чем потенциальные выгоды от массового выпуска роботакси Cybercab. Освободившиеся производственные линии будут использованы для наращивания выпуска этой новой модели, представленная в октябре 2024 года.
Планируемые сроки и перераспределение мощностей
Чтобы ускорить выполнение существующих заказов, Tesla планирует ввести дополнительную смену на своем заводе Gigafactory Texas. Это позволит выпустить максимальное количество пикапов до запланированной перенастройки производства, которая должна состояться примерно в июне-июле 2027 года. Остановка сборки Cybertruck на техасском заводе намечена на середину 2027 года.
Пока неясно, будут ли производственные мощности, задействованные в производстве Cybertruck, перенесены на другие площадки или выпуск модели будет полностью прекращён.
Динамика продаж и рыночные оценки
Tesla не публикует отдельные данные по Cybertruck: эта модель входит в категорию Other Models, в которую также входят Semi, Model S и Model X. По данным Cox Automotive, в США в первом квартале 2026 года было продано 3 519 Cybertruck, а во втором квартале — 3 744. Для сравнения, в третьем квартале 2024 года продажи составили 14 416 автомобилей.
Аналитики Kelley Blue Book прогнозировали объем продаж Cybertruck в США за 2025 год на уровне 20 237 машин, что на 48% меньше по сравнению с предыдущим годом. В третьем квартале 2026 года число поставок в категории Other Models составило 8 295 автомобилей, что также на 48% ниже аналогичного показателя прошлого года.
Изначально Tesla планировала производить около 250 000 Cybertruck в год, однако рыночные эксперты считали, что реальный спрос вряд ли превысит 30 000 машин в год.
Последствия для клиентов и поставщиков
Некоторые клиенты, ожидающие свои пикапы, могут не дождаться поставки и получат возврат предоплат. Перестройка производства затронет цепочки поставок: в числе последствий упоминаются планы поставщика Schaeffler закрыть пять заводов и сократить 3 460 сотрудников.
Пилотный запуск Cybercab и планы по роботакси
Cybercab уже участвует в пилотной программе роботакси в Остине: коммерческий запуск произошел 3 сентября 2026 года. Tesla объясняет приоритет наращивания выпуска Cybercab ростом автономного сервиса в крупных городах США и считает, что перенастройка техасского завода позволит сосредоточиться на массовом производстве роботакси после завершения сборки Cybertruck.
