Распоряжение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс) "Об утверждении форм бланков контрольных карт квалификационных проверок и инспекционного контроля" (стр. 9 )

│ 1.3 │Организационно-распорядительная кадровая документация │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 1.3.1 │Приказы о приеме на работу и│п. п. 18, 21│ │ │ │

│ │назначении на должности│ФАП-11 │ │ │ │

│ │руководящего персонала,│ │ │ │ │

│ │летного, │ │ │ │ │

│ │инженерно-технического │ │ │ │ │

│ │состава, бортпроводников,│ │ │ │ │

│ │бортоператоров в соответствии│ │ │ │ │

│ │с утвержденным штатным│ │ │ │ │

│ │расписанием. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 1.3.2 │Наличие правил внутреннего│п. 7 ФАП-11 │ │ │ │

│ │трудового распорядка,│ │ │ │ │

│ │утвержденного ответственным│ │ │ │ │

│ │лицом Заявителя (эксплуатанта)│ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 1.3.3 │Другая обязательная│ │ │ │(ст. 57 ТК РФ) │

│ │организационно-распорядитель - │ │ │ │ │

│ │ная кадровая документация│ │ │ │ │

│ │(контракты, коллективные│ │ │ │ │

│ │договора и т. д). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 1.4 │Организация управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других│

│ │подразделений работающих вне мест базирования │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 1.4.1 │Наличие документов,│п. 7, 17, 18, 19,│ │ │ │

│ │регламентирующих порядок│21, 42, 44 ФАП-11│ │ │ │

│ │управления и контроля│ │ │ │ │

│ │деятельности представительств,│ │ │ │ │

│ │филиалов, других подразделений│ │ │ │ │

│ │работающих вне мест│ │ │ │ │

│ │базирования. │ │ │ │ │

├─────────┴──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 1.5. Информационная система "Воздушный транспорт Российской Федерации" (ИСВТ) │

├─────────┬──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 1.5.1 │Полнота и достоверность│п. 17, 123 ФАП-11│ │ │ │

│ │сведений об эксплуатанте в│ │ │ │ │

│ │информационной системе│ │ │ │ │

│ │"Воздушный транспорт│ │ │ │ │

│ │Российской Федерации". │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 1.5.2 │Соответствие установленным│п. 17, 123│ │ │ │

│ │требованиям частоты передачи│ФАП-11; │ │ │ │

│ │обновленных данных ИСВТ в│Рекомендации по│ │ │ │

│ │территориальный орган и орган│организации │ │ │ │

│ │по сертификации эксплуатантов.│процедур │ │ │ │

│ │ │сертификации и│ │ │ │

│ │ │инспекционного │ │ │ │

│ │ │контроля │ │ │ │

└─────────┴──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________ "____"_________200 г.

(подпись) (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 2
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Состояние безопасности полетов

Наименование заявителя (эксплуатанта)__________________

┌─────────┬──────────────────────────────┬─────────────────┬────────────────────┬──────────────────┐

│ N п/п │ Элементы проверки │ Нормативный │Вывод о соответствии│ Примечание │

│ │ │правовой документ├─────────┬──────────┤ │

│ │ │ │ Да │ Нет │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 2.1 │ Информация об инцидентах и авиационных происшествиях эксплуатанта │

├─────────┼────────────┬─────────────────┬─────────────────┬────────────────────┬──────────────────┤

│ │ Год │ Авиационные │ Авиационные │ Производственные │ │

│ │ │ происшествия │ инциденты │ происшествия │ │

│ │ │ (количество) │ (количество) │ (количество) │ │

│ │ │ │ ├─────────┬──────────┤ │

│ │ │ │ │ ПВС │ ЧП │ │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ ├────────┬────────┤ │ │ │ │

│ │ │Катаст - │ Аварии │ │ │ │ │

│ │ │ рофы │ │ │ │ │ │

│ ├────────────┼────────┼────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┤ │

│ │Позапрошлый │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────┼────────┼────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┤ │

│ │Прошлый │ │ │ │ │ │ │

│ ├────────────┼────────┼────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┤ │

│ │Текущий │ │ │ │ │ │ │

├─────────┼────────────┴────────┴────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 2.2 │Процедура учета инцидентов и авиационных происшествий │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 2.2.1 │Порядок учета авиационных│п. 24 ФАП - 11 │ │ │ │

│ │событий с ВС эксплуатанта. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 2.3 │Процедура организации изучения персоналом оперативной информации по безопасности│

│ │полетов, в объеме необходимом для выполнения функциональных обязанностей │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 2.3.1 │Технология доведения│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │оперативной информации по│ │ │ │ │

│ │безопасности полетов до│ │ │ │ │

│ │персонала, в т. ч. при работе│ │ │ │ │

│ │вне базы, за рубежом. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.3.2 │Контроль результатов изучения│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │персоналом оперативной│ │ │ │ │

│ │информации по безопасности│ │ │ │ │

│ │полетов │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 2.4 │Процедура проведения профилактической работы по предотвращению инцидентов и авиационных│

│ │событий │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 2.4.1 │Программы предотвращения│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │авиационных происшествий и│ │ │ │ │

│ │обеспечения безопасности│ │ │ │ │

│ │полетов. Практическое│ │ │ │ │

│ │выполнение мероприятий,│ │ │ │ │

│ │заложенных в заявленной│ │ │ │ │

│ │Программе предотвращения│ │ │ │ │

│ │авиационных происшествий │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.2 │Наличие и выполнение годовых│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │(квартальных, месячных) планов│ │ │ │ │

│ │работ инспекции по│ │ │ │ │

│ │безопасности полетов. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.3 │Анализы по организации летной│п. 24, 40 ФАП-11,│ │ │Годовые и│

│ │работы и безопасности полетов│п. 3.10.7 НПП ГА │ │ │ежеквартальные │

│ │эксплуатанта. Исполнение│ │ │ │ │

│ │мероприятий по повышению│ │ │ │ │

│ │безопасности полетов,│ │ │ │ │

│ │заложенных в них. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.4 │Укомплектованность │п. 20, 24, 34│ │ │ │

│ │специалистами, подготовленными│ФАП-11 │ │ │ │

│ │по программе государственных│ │ │ │ │

│ │инспекторов (расследованию│ │ │ │ │

│ │инцидентов и авиационных│ │ │ │ │

│ │происшествий). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.5 │Специальные разборы по│п. 24, 40 ФАП-11 │ │ │ │

│ │авиационным событиям (при их│ │ │ │ │

│ │наличии). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.6 │Система документации по│Приложение 6 │ │ │ │

│ │безопасности полетов. │часть 1 (3) │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.7 │Наличие документов│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │подтверждающих проведение│ │ │ │ │

│ │периодических проверок│ │ │ │ │

│ │деятельности Заявителя│ │ │ │ │

│ │(эксплуатанта) силами│ │ │ │ │

│ │собственного инспекторского│ │ │ │ │

│ │персонала │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.8 │Наличие и выполнение│п. 24 ФАП-11,│ │ │ │

│ │инспекторских предписаний,│ст. 31 ВК РФ │ │ │ │

│ │выданных службам Заявителя│ │ │ │ │

│ │(эксплуатанта). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.9 │Документы, подтверждающие│п. 24 ФАП-11,│ │ │ст. 31 ВК РФ│

│ │контроль выполнения│ст. 31 ВК РФ,│ │ │Требования │

│ │мероприятий по устранению│ст. 65 ВК РФ │ │ │инспекторов и│

│ │недостатков, отмеченных при│ │ │ │инспекторских │

│ │проведении инспекционных│ │ │ │служб, │

│ │проверок. │ │ │ │предъявляемые в│

│ │ │ │ │ │связи с│

│ │ │ │ │ │проведением │

│ │ │ │ │ │проверок, являются│

│ │ │ │ │ │обязательным для│

│ │ │ │ │ │исполнения │

│ │ │ │ │ │физическими и│

│ │ │ │ │ │юридическими │

│ │ │ │ │ │лицами. │

│ │ │ │ │ │ст.65 ВК РФ. │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 2.4.10 │Материалы проверок│п. 24 ФАП-11 │ │ │ │

│ │общественными инспекторами по│ │ │ │ │

│ │безопасности полетов. │ │ │ │ │

└─────────┴──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________ "____"_________200 г.

(подпись) (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 3
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Организация летной работы

Наименование заявителя (эксплуатанта)______________________________

┌─────────┬──────────────────────────────┬─────────────────┬────────────────────┬──────────────────┐

│ N п/п │ Элементы проверки │ Нормативный │Вывод о соответствии│ Примечание │

│ │ │правовой документ├─────────┬──────────┤ │

│ │ │ │ Да │ Нет │ │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 3.1 │Документация организационной структуры летной службы и службы бортпроводников │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 3.1.1 │Организационные схемы летной│п. 7, 17, 19│ │ │ │

│ │службы и службы│ФАП-11 │ │ │ │

│ │бортпроводников │ │ │ │ │

│ │(бортоператоров). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.2 │Положения о летной службе и│п. 14 ФАП-11 │ │ │Наличие │

│ │службе бортпроводников│ │ │ │горизонтальных │

│ │(бортоператоров). │ │ │ │связей. │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.3 │Должностные инструкции│п. 41, 42 ФАП-11 │ │ │ │

│ │персонала летной службы и│ │ │ │ │

│ │службы бортпроводников│ │ │ │ │

│ │(бортоператоров). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.4 │Распорядительные документы по│ │ │ │ │

│ │обеспечению форменной одежды. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.5 │Распорядительные документы по│п. 38 ФАП-11 │ │ │ │

│ │охране труда и экологии,│ │ │ │ │

│ │наличие в штате ответственного│ │ │ │ │

│ │лица по ОТ. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.6 │Наличие договоров,│п. 9, 10 ФАП-11,│ │ │ │

│ │подтверждающих законность│ст. 76(1), 77 ВК│ │ │ │

│ │использования занимаемых│РФ │ │ │ │

│ │помещений и средств связи,│ │ │ │ │

│ │необходимых для исполнения│ │ │ │ │

│ │заданных функций. │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.1.7 │Содержание трудовых договоров│ст. 57, 58 ТК РФ │ │ │Место работы,│

│ │заключаемых с летными│ │ │ │Режим работы,│

│ │специалистами и членами│ │ │ │характеристики │

│ │кабинного экипажа. │ │ │ │условий труда,│

│ │ │ │ │ │условия оплаты,│

│ │ │ │ │ │виды социального│

│ │ │ │ │ │страхования. │

│ │ │ │ │ │Права, обязанности│

│ │ │ │ │ │и ответственность│

│ │ │ │ │ │работника и│

│ │ │ │ │ │работодателя │

│ │ │ │ │ │должны быть│

│ │ │ │ │ │внесены в трудовые│

│ │ │ │ │ │Договора (ст. 57│

│ │ │ │ │ │ТК РФ) │

├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤

│ 3.2 │Укомплектованность подразделений летной службы и службы бортпроводников командно-летным,│

│ │летно-инструкторским и летным составом для выполнения объема работ, определенного в│

│ │бизнес-плане │

├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤

│ 3.2.1 │Соответствие штатной│п. 17, 18, 19,│ │ │ │

│ │численности командно-летного,│21, 42, 44 ФАП-11│ │ │ │

│ │летно-инструкторского и│ │ │ │ │

│ │летного состава летной службы│ │ │ │ │

│ │и службы бортпроводников│ │ │ │ │

│ │(бортоператоров) планируемому,│ │ │ │ │

│ │согласно бизнес-плану, объему│ │ │ │ │

│ │работ (графику оборота ВС). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.2.2 │Соотношение штатной и│п. 17, 18, 19,│ │ │ │

│ │фактической численности│21, 42, 44 ФАП-11│ │ │ │

│ │командно-летного, │ │ │ │ │

│ │летно-инструкторского и│ │ │ │ │

│ │летного состава летной службы│ │ │ │ │

│ │и службы бортпроводников│ │ │ │ │

│ │(бортоператоров). │ │ │ │ │

├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤

│ 3.2.3 │Квалификация (уровень│п. 20 ФАП-11│ │ │ │

│ │профессиональной подготовки)│ст. 53 (1), 54 ВК│ │ │ │

│ │командно-летного, │РФ │ │ │ │

│ │летно-инструкторского и│ │ │ │ │

│ │летного состава летной службы│ │ │ │ │

│ │и службы бортпроводников│ │ │ │ │