Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Аэропортовая деятельность

Ряд аэропортов в Западной Сибири находятся под управлением филиалов Авиакомпании, также «ЮТэйр» является акционером таких российских аэропортов как Аэропорт Усть-Кут, Аэропорт Сургут.

Аэропорты группы «ЮТэйр»

Местонахождение

Описание деятельности

Аэропорты федерального значения

Аэропорт Сургут

( Сургут»)

г. Сургут, ХМАО-Югра

Аэропортовый комплекс с развитой инфраструктурой, позволяющей осуществлять весь процесс аэропортового и наземного обслуживания пассажирских и грузовых перевозок.

Аэропорт Ноябрьск

(Ноябрьский филиал «ЮТэйр»)

г. Ноябрьск, ЯНАО

Аэропорты регионального значения

Аэропорт Березово

Аэропорт Игрим

(Березовский филиал «ЮТэйр»)

п. Березово, ХМАО-Югра

п. Игрим, ХМАО-Югра

Обеспечение взлета-посадки воздушных судов, коммерческое обслуживание пассажиров, грузов, багажа и почты, обеспечение заправки воздушных судов горюче-смазочными материалами.

Аэропорт Усть-Кут

( Усть-Кут»)

г. Усть-Кут, Иркутская область

Аэропорт Мыс Каменный

(Мыс-Каменский филиал «ЮТэйр»)

п. Мыс Каменный, ЯНАО

Вертодром Тазовский

(Тазовский филиал «ЮТэйр»)

п. Тазовский, ЯНАО

Аэропорт Кондинский

()

п. Кондинское, Тюменская обл.

Посадочные площадки и вертодромы

15 приписных посадочных площадок

Тюменская обл., Тюмень (Плеханово), ХМАО-Югра, ЯНАО

Обеспечение взлета-посадки самолетов Ан-2 и вертолетов.

Динамика ключевых показателей аэропортовой деятельности *

2005 год

2006 год

2007 год

Отправлено пассажиров, чел.

Обработано убывающих грузов, тонн

1 049

1 223

1 979

Обслужено самолёто-вылетов, вылеты

10 019

10 605

11 343

Доходы, млн. руб.

278,9

378,9

431,9

* Сведения представлены по аэропортам, входящим в Авиакомпанию «ЮТэйр» (филиалы «ЮТэйр»)

Благодаря ежегодным инвестициям в развитие наземной базы и инфраструктуры аэропортов Авиакомпания поддерживает соответствие аэропортовой деятельности сертификационным требованиям на воздушном транспорте.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Динамика инвестиций в развитие аэропортовой деятельности, млн. руб.

В 2007 году в рамках развития аэропортового бизнеса Авиакомпании нами были начаты/реализованы следующие инвестиционные проекты:

§ введены в эксплуатацию теплые стоянки для грузового и легкового автотранспорта в аэропортах: г. Ханты-Мансийск, г. Сургут, г. Тюмень, аэропорт «Плеханово».

§ разработана рабочая документация по реконструкции аэропорта в г. Усть-Кут;

§ в аэропорту г. Ноябрьск введена в эксплуатацию водозаборная скважина;

§ в аэропорту г. Сургут построены и введены в эксплуатацию 2 вертолетные стоянки для вертолетов Ми-26;

§ проведен ремонт объектов в аэропортах: г. Ханты-Мансийск – профилакторий, г. Тобольск (аэровокзал).

Ремонт и техническое обслуживание

Деятельность по организации и выполнению технического обслуживания и ремонта авиационной техники осуществляется -Инжиниринг», -Экспресс» и -Техник».

Миссия бизнес-направления ремонт и техническое обслуживание авиационной техники заключается в предоставлении полного комплекса услуг по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники на уровне мировых стандартов.

В 2007 году завершилась процедура реструктуризации данного вида бизнеса посредством структурирования направлений деятельности обществ группы «ЮТэйр», осуществляющих деятельность по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники.

С января 2007 года вертолетный парк Авиакомпании обслуживает –Инжиниринг, в котором сосредоточены все виды деятельности, связанные с ремонтом и техническим обслуживание вертолетов Авиакомпании и сторонних организаций.

В структуру – Инжиниринг» входят линейные станции технического обслуживания в городах: Тюмень, Ханты-Мансийск, Сургут, Ноябрьск, Березово, Тобольск, Тазовский, Мыс-Каменный, Киренск, Игарка, в государствах: Конго, Либерия, Судан, Кот-д'Ивуар, Сьерра-Леоне, Эритрия, Канада.

– Техник» - один из крупнейших Центров России по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники. –Техник» осуществляет оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов Авиакомпании ТУ-154М(Б), ТУ-134, АН-24, АН-26, ЯК-42,ЯК-40, АТР-42, Gulfstream.

В 2007 году –Техник» прошло сертификационную проверку на соответствие требованиям законодательства РФ по гражданской авиации. По результатам проверки выданы сертификаты соответствия на осуществление производственной деятельности в городах Тюмень (аэропорт Рощино), Сургут, Москва (аэропорт Внуково), Уфа.

Также в 2007 году проведен аудит –Техник» на соответствие международным стандартам NAS 410 и EN 4179. Специалисты – Техник» прошли обучение в европейском учебном центре «ATG» и получили соответствующие сертификаты.

В 2007 году – Техник» успешно прошло проверку на соответствие требованиям Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA), что позволяет проводить техническое обслуживание самолетов АТР-42.

– Экспресс» осуществляет оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов ТУ-134 и Ан-24. В составе предприятия крупнейший в России технический центр по обслуживанию самолетов ТУ-134.

Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту по Группе «ЮТэйр», тыс. нормочас

Наименование

2005 год

2006 год

2007 год

-Техник»

616,2

1 084,6

1 275,6

-Инжиниринг»*

856,2

923,2

1 075,7

-Экспресс»

254,5

253,9

335,9

Всего

1 726,9

2 261,7

2 687,2

Кетеринг

Миссия бизнес-направления кетеринг заключается в предоставлении максимального объема сервисных услуг на уровне самых высоких международных стандартов.

Являясь одним из самых молодых структурных подразделений «ЮТэйр», ЗапСиб-Кетеринг за пять лет своего существования стал ведущим поставщиком сервисных услуг не только в Тюменской области, но и за ее пределами.

Филиал «ЗапСиб-Кетеринг» входит в число крупнейших производителей бортового питания России, услугами которого только в 2007 году воспользовалось более трех миллионов пассажиров.

Персонал филиала, насчитывающий 742 человека, непосредственно выполняет поставленные перед ним задачи в аэропортах г. Москвы (Внуково), г. Тюмени (Рощино), г. Ханты-Мансийск, г. Сургут.

Основными видами деятельности филиала являются производство, хранение и доставка бортового питания на воздушные суда, сервисное обеспечение воздушных судов, включающее наружную мойку, внутреннюю уборку, мягкую комплектовку, комплектование и доставку печатной продукции на воздушные суда.

В 2007 году сервисными услугами, предоставляемыми филиалом «ЗапСиб - Кетеринг» воспользовались 42 авиакомпании, в том числе «ЮТэйр», Когалымавиа», Авиа», линии Кубани», Авиакомпания «IMAIR», .

В 2007 году открыты семь пунктов общественного питания – 3 в г. Тюмени, 4 в г. Сургут. По состоянию на 1 января 2008 года филиалом организована работа 24 структурных подразделений, в том числе трех цехов бортового питания в городах: Ханты-Мансийск, Сургут, Тюмень суммарной производственной мощностью 10000 порций в сутки.

В связи с увеличением географии полетов сложилась необходимость обеспечения сервисными услугами рейсов Авиакомпании в городах России, где цеха бортового питания были не в полном объеме готовы к обслуживанию. Сотрудниками филиала «ЗапСиб-Кетеринг» проведена большая работа по организации обслуживания рейсов в сторонних аэропортах в соответствии со стандартами Авиакомпании.

В 2007 году доходы филиала по сравнению с 2006 годом выросли на 44% и составили 1107,1 млн. руб.

Объемы обслуживания

Показатели

2005 год

2006 год

2007 год

Объемы по оказанию услуг для Авиакомпании

- сервисное обеспечение, (ВС)

29 023

33 473

30 606

- бортовое питание, (пасс.)

- бортовое питание во внебазовых аэропортах, (пасс.)

1

1

2

Объемы по оказанию услуг для сторонних потребителей

-бортовое питание сторонних авиакомпаний, (пасс.)

14 038

35 861

37 112

-сервисное обслуживание сторонних авиакомпаний, (ВС)

1 639

1 830

2 086

В 2008 году планируется развитие собственных видов бизнеса филиала, - готовятся к открытию 8 пунктов общественного питания: 6 - в г. Тюмени, 2 - в г. Сургуте.

Создание условий для долгосрочного роста

В октябре 2007г. Авиакомпания осуществила прохождение аудита IOSA (International Air Transport Association Operation Safety Audit) операционной безопасности IATA. Аудит осуществлялся уполномоченной IATA аудиторской организацией Wake QA (Великобритания). Целями прохождения аудита являлись: получение заключения уполномоченной организации об удовлетворении Авиакомпании необходимым требованиям для приобретения статуса действительного члена IATA; получение рекомендаций по совершенствованию существующих процессов управления безопасностью и управления качеством. Аудит осуществлялся в соответствии с более чем 700 стандартами, в которых реализованы жесткие требования к менеджменту, обеспеченности ресурсами, планированию и оперативному управлению деятельностью, техническому состоянию воздушных судов и их обслуживанию, а также мерам обеспечения авиационной безопасности от актов незаконного вмешательства.

По завершении процедуры операционного аудита организацией-аудитором был подготовлен и представлен в IATA и Авиакомпанию соответствующий отчет, содержащий:

- заключение о соответствии большей части проверенных процессов и документации требованиям стандартов IOSA, обязательных для исполнения;

- рекомендации по совершенствованию части проверенных процессов и документации, попадающих под действие стандартов IOSA.

В соответствии с практикой операционного аудита IOSA Авиакомпанией в установленные сроки был подготовлен и согласован с IATA план корректирующих мероприятий.

В феврале 2008г. отчет о выполнении в полном объеме плана корректирующих мероприятий был направлен в аудиторскую организацию Wake QA и в IATA.

В соответствии с установленными процедурами и сроками рассмотрения материалов по прохождению авиакомпаниями операционного аудита IOSA окончательное заключение о завершении процесса прохождения аудита ожидается в середине 2008 года.

В 2007 году продолжилось совершенствование системы менеджмента качества Авиакомпании и переработка документации под требованиям международного стандарта ISO 9001. При этом большое внимание было уделено специализированному процессу «Управление безопасностью полетов и полетными рисками».

В соответствии с нормативом системы менеджмента качества «Внутренний аудит» ряд специалистов Авиакомпании прошли обучение и получили сертификаты внутренних аудиторов. Особое внимание при осуществлении внутреннего контроля основных бизнес-процессов уделяется контролю процессов, переданных подрядчикам Авиакомпании по договору и влияющих на качество предоставляемых услуг и безопасность полетов.

Персонал и социальная ответственность

Ответственный и высококвалифицированный персонал является важнейшим ресурсом при обеспечении безопасности и регулярности полетов, а управление персоналом – ключевой функцией менеджмента Авиакомпании.

Мы изучаем лучший международный опыт и современные технологии по управлению персоналом и используем его в работе.

Основной задачей Авиакомпании в области управления персоналом является обеспечение всех предприятий группы ЮТэйр, а также их структурных подразделений высококвалифицированными кадрами.

В соответствии с внедряемой системой менеджмента качества данная задача может быть выполнена на основе следующих принципов:

­ поиск, подбор и отбор профессионалов, лучших в своей области, а также перспективных молодых специалистов-выпускников средних специальных и высших учебных заведений;

­ создание и реализация адаптационных программ для новых работников (в том числе с использованием передовых методов, таких как наставничество, Совет молодых специалистов);

­ обеспечение высокой мотивации сотрудников;

­ постоянное развитие каждого специалиста, включающее совершенствование профессиональных навыков в процессе работы, своевременное обучение, переобучение, повышение квалификации, развитие личностных и морально-этических качеств;

­ создание оптимальных условий для высокопроизводительного стабильного труда; формирование наиболее эффективной организации труда (соотношение труд/отдых);

­ формирование кадрового резерва, как на основе внешних источников, так и внутри Авиакомпании.

Авиакомпания ведет активную работу с учебными заведениями гражданской авиации по привлечению молодых специалистов. Данная работа обеспечивает условия для их адаптации и успешной трудовой деятельности. При подборе кандидатов преимущество отдается конкурсному отбору, ориентированному в первую очередь на внутренние источники.

В декабре 2007 года был сформирован Совет молодых специалистов – организация, призванная помочь молодым сотрудникам ЮТэйр быстрее и эффективнее адаптироваться в новой среде, решить общие для них проблемы и трудности.

Развитие персонала

В связи с модернизацией парка воздушных судов, эксплуатируемых Авиакомпанией, в настоящее время производится переучивание летного состава на новые типы воздушных судов.

Обучение проводится в различных учебных заведениях: УЦ "Сабенавита" (Боинг и АТР), тренажерных центрах АТР в Тулузе (Франция), Морле (Франция), Хельсинки (Финляндия), Санкт-Петербургском университете Гражданской Авиации (подготовка пилотов Боинг-737), Уральском учебном центре (подготовка пилотов Eurocopter ВО-105), учебном центре Eurocopter Франция (подготовка пилотов АS-350В3) и иных учебных центрах.

Также летный персонал Авиакомпании проходит профессиональную подготовку и переподготовку в некоммерческом партнерстве «Центр подготовки персонала», являющимся одним из крупнейших в России среди аналогичных организаций и имеющим 40-летний опыт работы.

Приоритетными направлениями деятельности дочернего общества Авиакомпании - Центра подготовки персонала в 2007г. являлись следующие:

- подготовка к тестированию летного состава на определение уровня языковой компетенции по шкале ИКАО;

- получение дополнений к сертификату ФСНСТ по дополнительным видам подготовки (переподготовка пилотов АТR-42/72; повышение квалификации пилотов АТR-42/72);

- подготовка и проведение занятий и тренажерной подготовки с иностранными специалистами (Словакия, Непал);

- модернизация существующих тренажеров и изготовление новых тренажерных устройств: в 2007 году введено в действие техническое средство подготовки «Имитатор навигационной обстановки»;

- обновление учебных программ подготовки авиационных специалистов: в 2007 году подготовлены и утверждены в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта программы подготовки пилотов и штурманов для полетов на горные и незнакомые аэродромы;

- оборудование учебных классов современными техническими средствами обучения и обучающими компьютерными программами.

За 2007 год в Центре всего прошли обучение 6 380 человек, из них специалисты «ЮТэйр» человек.

В 2008 году Центром подготовки персонала планируется получить дополнения к сертификату на проведение занятий с членами экипажей воздушных судов Boeing, на проведение занятий по обслуживанию воздушных судов АТR-42 несертифицированным авиационным персоналом в аэропорту, где нет технического обслуживания; планируется оснастить Центр тренажерами аварийно-спасательных процедур воздушных судов АТR-42 и В.

Летный и наземный персонал Авиакомпании на регулярной основе проходит повышение квалификации, проводится обучение смежным специальностям. Обучение сотрудников направлено на повышение эффективности при достижении стратегических целей и задач компании и расценивается как долгосрочные инвестиции. Всестороннее развитие специалистов – один из основополагающих факторов успеха Авиакомпании.

В компании формируется кадровый резерв на каждый уровень управления, проводится целенаправленная деятельность по развитию карьеры резервистов. При отборе кандидатов на целевую должность приоритетное право назначения имеют сотрудники Авиакомпании, при этом внутренняя мотивация работника является обязательным условием для включения в кадровый резерв и ротацию.

Мотивация персонала

Авиакомпания уделяет серьезное внимание формированию имиджа привлекательного работодателя. Если сотрудник уверен в завтрашнем дне - это способствует формированию сплоченного коллектива, мотивированного на более активную работу, повышение своего профессионального мастерства, квалификации.

Высокая мотивация обеспечивается за счет реализации целого ряда социальных программ для сотрудников Авиакомпании. Объем выплат социального характера в 2007 году составил около 30 млн. руб. Принципы и критерии материального стимулирования работников закреплены в коллективном договоре, предусматривающем ряд дополнительных, в сравнении с действующим законодательством, льгот и компенсаций работникам.

На сегодняшний день с уверенностью можно говорить о том, что в Авиакомпании работают одни из лучших в своем деле специалисты. Об этом свидетельствует общественное признание: государственные награды, знаки отличия, полученные сотрудниками Авиакомпании.

В 2007 году в Авиакомпании был утвержден знак «За особые заслуги», которым награжден Владимир Сидоренко – заместитель генерального директора-директор по эксплуатации наземных сооружений и строительству. Указом Президента России заместитель летного директора – начальник отдела эксплуатации вертолетов Владимир Цветков удостоен звания «Заслуженный пилот РФ», главный штурман – звания «Заслуженный штурман РФ».

Заслуженный пилот России, пилот-инструктор «ЮТэйр» Франц Левицкий решением Международной Вертолетной Ассоциации признан «Пилотом года». Номинация «Пилот года» учреждена в 1960 году и впервые ее обладателем стал российский пилот.

В целом, следует отметить, что в 2007 году более 200 сотрудников Авиакомпании награждены различными ведомственными знаками отличия и наградами органов власти Тюменской области, Республики Коми.

Менеджеры «ЮТэйр» в 2007 году вошли в рейтинг «ТОП-1000 российских менеджеров», подготовленный рейтинговым агентством Ассоциации менеджеров России и издательским домом «КоммерсантЪ». Высокие оценки экспертного совета рейтинга-2007 получили четыре руководителя Авиакомпании. Генеральный директор Авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов вошел в пятерку рейтинга высших руководителей в группе «Транспорт». Владислав Кравченко, первый заместитель генерального директора – коммерческий директор, и Игорь Петров, первый заместитель генерального директора – финансовый директор «ЮТэйр», включены в рейтинг самых профессиональных директоров по своим направлениям деятельности. В тройку лидеров рейтинга директоров по персоналу вошла Жанна Щербич, начальник управления по работе с персоналом авиакомпании «ЮТэйр».

Социальная ответственность

ЮТэйр в полной мере осознает свою ответственность перед обществом, социальные и благотворительные программы являются неотъемлемой частью сотрудничества с деловыми кругами, государством.

Приоритетными направлениями корпоративной социальной стратегии Авиакомпании являются:

· инвестиции в развитие персонала;

· создание безопасных условий труда и развитие программы по пропаганде здорового образа жизни;

· предоставление социальных гарантий сотрудникам и членам их семей;

· программа поддержки молодых специалистов,

· участие в благотворительных акциях:

- участие в целевой программе «Сотрудничество», по которой в рамках субсидирования Авиакомпания осуществляет пассажирские перевозки воздушным транспортом между населенными пунктами Ханты-Мансийского автономного округа-Югра и Тюменской области;

- в рамках благотворительной программы «Ветеран» Авиакомпания ежегодно предоставляет возможность для участников Великой Отечественной войны воспользоваться бесплатным авиабилетом, а сопровождающему ветерана предоставляется скидка 30%;

- Авиакомпания является авиаперевозчиком для волейбольного клуба «Самотлор» (г. Нижневартовск), футбольного клуба «Тюмень» и баскетбольной команды «Университет-Югра» (г. Сургут).

· обеспечение экологической безопасности своей деятельности.

Защита окружающей среды

«ЮТэйр» в своей деятельности руководствуется следующими принципами обеспечения экологической безопасности:

● Соответствие деятельности Авиакомпании «ЮТэйр» требованиям природоохранного законодательства, САНПиН, лицензионным требованиям в сфере водопотребления и водоотведения, положений и инструкций природоохранного характера. Данный принцип внедряется путем внутреннего контроля источников и процессов негативного воздействия на окружающую среду экологами Авиакомпании, назначением ответственных за охрану окружающей среды лиц на местах, экологической подготовкой ответственных лиц, своевременным устранением нарушений, выявленных местными и федеральными органами в ходе экологических проверок.

● Обеспечение контроля над выбросом загрязняющих веществ в атмосферный воздух и образования отходов, изучения воздействия на окружающую среду процессов, выбросов и отходов, а также изучение способов минимизации отрицательных воздействий путем разработки проектов нормативов предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, нормативов образования отходов и лимитов на их размещение. Осуществление контроля за выбросами загрязняющих веществ в атмосферу лабораторными методами на договорных условиях.

● Ежегодное планирование мероприятий по обеспечению экологической безопасности деятельности Авиакомпании «ЮТэйр», осуществление контроля над их выполнением, составление отчетов о выполнении указанных мероприятий за год.

● Модернизация парка воздушных судов путем приобретения самолетов с меньшим: расходом топлива, выбросами загрязняющих веществ в атмосферный воздух. В настоящее время данный принцип реализуется путем приобретения самолетов типа ATR-42, ATR-72, Boeing 737-500.

● Осуществление Авиакомпанией «ЮТэйр» деятельности с учетом получения положительных заключений экологической экспертизы и экспертизы территориальных органов Роспотребнадзора на новые и реконструируемые объекты, осуществление деятельности в области обращения с отходами производства и потребления, выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, в том числе от взлета-посадки воздушных судов, и водные источники с учетом установленных нормативов предельно допустимых выбросов и на основании разрешений, выданных территориальными органами Ростехнадзора.

● Обеспечение безопасного размещения и утилизации отходов производства и потребления путем осуществления деятельности с отходами производства и потребления в пределах установленных лимитов, организации мест временного размещения отходов с соблюдением требований САНПиН, передачи отходов специализированным предприятиям, имеющим лицензии на использование, обезвреживание, переработку и захоронение отходов.

К основным ежегодным расходам Авиакомпании на природоохранные мероприятия относится мониторинг воздействия на окружающую среду, так в 2007 году на замеры выбросов от стационарных источников выделено 224,94 тыс. руб., за утилизацию отходов выплачено 2 970, 91 тыс. руб., на охрану и рациональное использование водных ресурсов, включая прием и очистку сточных вод – 3 748,63 тыс. руб.

Корпоративное управление

Принципы корпоративного управления «ЮТэйр»:

- обеспечение акционерам реальной возможности осуществлять свои права, связанные с владением акциями «ЮТэйр»;

- обеспечение равного отношения к акционерам, владеющим равным числом акций одного типа, защиты интересов и законных прав миноритарных акционеров и акционеров-нерезидентов;

- осуществление Наблюдательным советом «ЮТэйр» стратегического управления и эффективного контроля над деятельностью исполнительных органов; осуществление исполнительными органами руководства текущей деятельностью Авиакомпании;

- обеспечение действенной системы подотчетности и ответственности органов управления и контроля «ЮТэйр» и их членов;

- создание эффективной системы контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Авиакомпании;

- своевременное раскрытие полной и достоверной информации об Авиакомпании;

- обеспечение соблюдения высоких стандартов социальной ответственности в деятельности «ЮТэйр»;

- повышение эффективности деятельности группы «ЮТэйр» путем внедрения передовых принципов корпоративного управления в компаниях группы «ЮТэйр».

Совершенствование корпоративного управления

«ЮТэйр» стремится следовать передовым принципам корпоративного управления, Кодексу корпоративного поведения ФКЦБ РФ.

В соответствии с рекомендациями ФКЦБ РФ «ЮТэйр» подготовила отчет о соблюдении Кодекса корпоративного поведения (приложение к настоящему годовому отчету).

Консорциум Российского института директоров и рейтингового агентства «Эксперт РА» оценивают рейтинг корпоративного управления «ЮТэйр» на уровне «В++» (согласно цифровой шкале на уровне 6). Впервые оценка была присуждена в 2004 году и с тех пор ежегодно подтверждается.

Указанный рейтинг свидетельствует о соблюдении международно-признанных ключевых стандартов в сфере защиты прав акционеров, деятельности органов управления и контроля, раскрытия информации и учета интересов иных заинтересованных сторон-участников корпоративных отношений, а также о наличии потенциала для развития корпоративного управления в ближайшем будущем. Инвестирование ресурсов в активы компаний с рейтингом «В++» оценивается экспертами как оптимальное соотношение параметров «доходность-риск».

Среди прочего можно отметить следующие положительные моменты корпоративного управления «ЮТэйр»:

- Авиакомпания готовит финансовую отчетность в соответствии с МСФО, при этом финансовая отчетность подтверждается аудитором из компаний «большой четверки»;

- Независимость аудиторского процесса;

- Наблюдательный совет Авиакомпании играет активную роль в системе корпоративного управления, в 2002 году в состав Наблюдательного совета избран независимый директор, при Наблюдательном совете успешно действует на протяжении 4 лет комитет по аудиту;

- вознаграждение менеджмента зависит от результатов деятельности «ЮТэйр»;

- Авиакомпания имеет положительную дивидендную историю;

- в «ЮТэйр» создан и успешно функционирует отдел внутреннего аудита;

- реализуются корпоративные социальные программы для работников и членов их семей, а также осуществляются проекты корпоративной социальной ответственности для населения по месту деятельности Авиакомпании;

- отдельные направления деятельности Авиакомпании сертифицированы в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000.

Информационная прозрачность

Основные принципы раскрытия информации, используемые ЮТэйр:

§ регулярность и оперативность;

§ доступность для акционеров и иных заинтересованных лиц;

§ достоверность и полнота содержания;

§ обеспечение баланса между информационной открытостью и соблюдением коммерческих интересов Группы.

В «ЮТэйр» разработано и принято Положение о публичной отчетности, определяющее вид, структуру, содержание, порядок и сроки представления публичной отчетности всем заинтересованным сторонам. При этом под публичной отчетностью подразумевается раскрываемая Авиакомпанией информация о деятельности в форме годового и ежеквартального отчета, финансовая отчетность.

При выборе способов раскрытия информации мы исходим из необходимости обеспечения беспрепятственного, необременительного и не связанного с чрезмерными расходами доступа всех заинтересованных сторон к публикуемой Компанией информации.

Поэтому мы придаем особое значение раскрытию информации на нашем корпоративном интернет-сайте (http://www. *****/), являющемся наименее дорогостоящим и наиболее доступным большинству акционеров и иных заинтересованных сторон способом получения информации. Интернет-сайт регулярно обновляется и содержит различные тематические разделы.

Для наших клиентов на интернет-сайте создан раздел, содержащий информацию о направлениях и маршрутах, предлагаемых ЮТэйр, расписание рейсов, сведения о специальных предложениях. При этом у клиентов есть возможность бронировать через интернет-сайт авиабилеты на все рейсы.

Помимо раскрытия информации на интернет-сайте, Авиакомпания публикует сведения на лентах новостей информационных агентств, а также в периодических печатных средствах массовой информации, издаваемых тиражом, доступным для большинства акционеров и других заинтересованных сторон.

Система управления

Общее собрание акционеров

Общее собрание акционеров является высшим органом управления «ЮТэйр».

Ежегодно «ЮТэйр» проводит годовое общее собрание акционеров. Годовое общее собрание акционеров созывается Наблюдательным советом Авиакомпании.

Общие собрания акционеров, проводимые помимо годового, являются внеочередными.

Внеочередное общее собрание акционеров созывается по решению Наблюдательного совета на основании его инициативы, по требованию Ревизионной комиссии, аудитора Авиакомпании или акционеров (акционера), являющихся владельцами не менее чем 10 процентов голосующих акций.

С целью обеспечения наиболее полной реализации акционерами своего права на участие в общем собрании акционеров Авиакомпания реализует следующее принципы:

§ акционерам предоставляется возможность заранее ознакомиться с полным пакетом материалов к общему собранию в головном офисе Авиакомпании, в Генеральном представительстве в Москве и в филиале в г. Сургуте и г. Тюмени, а также на интернет-сайте Авиакомпании по адресу: http://www. *****/;

§ держателям ADR Авиакомпании информационные материалы предоставляются на английском языке;

§ ведение реестра акционеров передано независимому регистратору .

На годовом общем собрании акционеров «ЮТэйр», состоявшемся 28 июня 2007 года, были приняты следующие решения:

§ об утверждении годового отчета и годовой бухгалтерской отчетности Авиакомпании за 2006 год;

§ о выплате дивидендов за 2006 год денежными средствами в размере 0,138 руб. на одну обыкновенную именную акцию;

§ об избрании нового состава Наблюдательного совета и Ревизионной комиссии компании;

§ об избрании генерального директора;

§ об утверждении в качестве внешнего аудитора на 2007 год (РСБУ) и компании Ernst&Young (МСФО);

§ об одобрении сделки по предоставлению «ЮТэйр» безвозмездного поручительства перед приобретателями документарных процентных неконвертируемых облигаций (4 серия), эмитируемых -Финанс», на сумму 2,5 млрд. руб. плюс совокупный купонный доход, а также договора займа между «ЮТэйр» (Заемщик) и -Финанс» (Займодавец) на сумму 2,5 млрд. руб.

Наблюдательный совет

Наблюдательный совет «ЮТэйр» является постоянным коллегиальным выборным органом управления, образуемым в целях осуществления общего стратегического руководства деятельностью Компании.

Основными задачами Наблюдательного совета является: получение Авиакомпанией наибольшей прибыли, достижение и обеспечение устойчивого финансово-экономического положения, высокой конкурентоспособности, обеспечение реализации прав и законных интересов акционеров, а также раскрытия полной, достоверной и объективной информации.

Заседания Наблюдательного совета проводятся на регулярной основе. В 2007 году состоялось 11 заседаний, из них 5 в очной форме.

На первом заседании вновь избранного Наблюдательного совета его Председателем был избран – первый заместитель Председателя Правительства Ханты-Мансийского автономного округа-Югра.

Ключевыми для Авиакомпании в 2007 году стали решения Наблюдательного совета, принятые в рамках программы обновления/расширения воздушного парка «ЮТэйр»: об объявлении тендера на приобретение среднемагистральных (региональных) самолетов, об утверждении Положения об условиях и процедуре проведения конкурса на право заключения Авиакомпанией договоров поставки воздушных судов, об одобрении сделки по приобретению на условиях лизинга первой партии самолетов типа Boeing 737-524.

На заседаниях Наблюдательный совет на ежеквартальной основе рассматривал и утверждал отчеты о деятельности Общества по основным направлениям деятельности. Кроме того, в 2007 году приняты решения об оказании благотворительной помощи храму в г. Йоханнесбург (ЮАР) и Свято-Николаевскому Патриаршему собору и Представительству Московского Патриархата в США.

Комитеты Наблюдательного совета

В Авиакомпании с 2004 года существует комитет Наблюдательного совета по аудиту. К числу основных его функций относятся следующие:

§ выработка рекомендаций по кандидатуре внешнего аудитора, в том числе проведение отбора аудиторских организаций, оценка риска возникновения конфликта интересов;

§ ежегодный анализ качества внешнего аудита, предоставление Наблюдательному совету рекомендаций по заключению договора с аудитором;

§ оценка эффективности процедур внутреннего контроля и подготовка предложений по их совершенствованию, в том числе анализ отчетов внутреннего аудита, Ревизионной комиссии, оценка их деятельности и представление рекомендаций по повышению эффективности их работы.

Председателем комитета Наблюдательного совета по аудиту является член Наблюдательного совета . В состав комитета по аудиту также входят представители акционеров, владеющих 10 и более процентами голосующих акций Авиакомпании, главный бухгалтер, начальник отдела внутреннего аудита, представитель от профессионального аудиторского сообщества, аккредитованного при Минфине РФ.

В 2007 году комитет по аудиту провел анализ качества аудита финансовой отчетности за 2006 год (РСБУ), в том числе рассмотрел заключение аудитора. Также комитетом был проведен отбор (оценка) кандидатур для проведения аудита финансовой отчетности за 2007 год по РСБУ и МСФО.

Вознаграждение членов Наблюдательного совета

Вознаграждение членам Наблюдательного совета за выполнение ими своих обязанностей выплачивается из средств фонда их материального вознаграждения, размер которого определяется решением общего собрания акционеров.

Размер вознаграждения, выплачиваемого каждому члену Наблюдательного совета, зависит от его активности и степени участия в работе Наблюдательного совета и определяется решением Наблюдательного совета.

Исполнительные органы

Руководство текущей деятельностью «ЮТэйр» осуществляется коллегиальным исполнительным органом (Правлением) и единоличным исполнительным органом (Генеральным директором). Генеральный директор избирается общим собранием акционеров. Члены Правления назначаются на должность Наблюдательным советом по представлению Генерального директора.

Основными задачами исполнительных органов «ЮТэйр» является оперативное руководство и управление текущей деятельностью Компании, а также добросовестное и своевременное исполнение решений Общего собрания и Наблюдательного совета.

Заседания Правления проводятся регулярно. В 2007 году было проведено 12 заседаний, на которых рассматривались различные вопросы деятельности Авиакомпании, в том числе вопросы:

· о производственной деятельности и повышении эффективности работы Авиакомпании;

· о работе по созданию системы промышленной безопасности, системы управления рисками, системы управления безопасностью полетов;

· о внедрении информационной системы управления нового поколения;

· о совершенствовании организации летной работы;

· о программе модернизации воздушного парка Авиакомпании, об объявлении конкурса по закупке ближнемагистральных самолетов и др. вопросы.

Вознаграждение членов Правления

В соответствии с Положением о Правлении члены Правления получают дополнительно к вознаграждению по трудовому договору вознаграждение по результатам работы Авиакомпании. Данное вознаграждение выплачивается из фонда материального вознаграждения членов Правления, образуемого по решению годового общего собрания акционеров. Фонд формируется в размере 1 % от чистой прибыли, полученной Авиакомпанией за год.

Размер выплачиваемого вознаграждения, а также распределение его между членами Правления определяется решением Наблюдательного совета.

По решению годового общего собрания акционеров, состоявшегося в 2007 году, в фонд выплат членам Правления было направлено 2 638,95 тыс. рублей.

Состав Наблюдательного совета

На годовом общем собрании акционеров, состоявшемся 28 июня 2007 года, Наблюдательный совет «ЮТэйр» был избран в следующем составе:

Председатель Наблюдательного совета, независимый директор

Входит в состав Наблюдательного совета с 2002 года. Занимает должность первого заместителя Председателя Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Родился в 1955 году. В 1983 году закончил Киевский институт инженеров гражданской авиации по специальности инженер-механик; в 1990 году - Тюменский инженерно-строительный институт по специальности инженер-экономист.

Входит в состав Наблюдательного совета с 2005 года. Занимает должность заместителя генерального директора общество «Сургутнефтегаз».

Родился в 1964 году. В 1986 году закончил Тюменский индустриальный институт по специальности инженер-механик.

Входит в состав Наблюдательного совета с 2005 года. Занимает должность начальника планово-экономического управления .

Родилась в 1962 году. В 1989 году закончила Тюменский индустриальный институт по специальности разработка нефтяных и газовых месторождений; в 1997 году – Всероссийский заочный финансовый институт по специальности бухгалтерский учет и аудит.

Входит в состав Наблюдательного совета с 2005 года. Занимает должность начальника правового управления .

Родилась в 1950 году. В 1973 году закончила Пермский государственный университет по специальности правоведение.

Генеральный директор «ЮТэйр»

Входит в состав Наблюдательного совета с 1995 года. Занимает должность генерального директора «ЮТэйр».

Родился в 1968 году. В 1993 году закончил Киевский государственный университет им. Т. Шевченко по специальности правоведение.

Входит в состав Наблюдательного совета с 2007 года. Занимает должность заместителя начальника управления имущества по имущественным вопросам.

Родился в 1959 году. В 1985 году закончил Винницкий политехнический институт по специальности автомобили, автомобильное хозяйство.

Входит в состав Наблюдательного совета с 2004 года. Занимает должность заместителя генерального директора - начальника управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог .

Родился в 1966 году. В 1990 году закончил Тюменский инженерно-строительный институт по специальности инженер-строитель.

Все члены Наблюдательного совета:

§ не имеют родственных связей с лицами, входящими в состав органов управления и органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью «ЮТэйр»;

§ не имеют долей в дочерних и зависимых обществах «ЮТэйр»;

§ не имеют опционов «ЮТэйр» и его дочерних и зависимых обществ, предоставляемых на акции «ЮТэйр».

Акциями «ЮТэйр» владеет только один член Наблюдательного совета – (0,044% от уставного капитала).

Состав Правления

Председатель Правления, Генеральный директор «ЮТэйр»

Информация представлена в разделе «Состав Наблюдательного совета»

Входит в состав Правления с 1993 года. Занимает должность заместителя генерального директора по внешнеэкономической деятельности «ЮТэйр».

Родился в 1948 году. Окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации, Академию гражданской авиации.

Бекмуханбетов Мейрамхан Джумабаевич

Входит в состав Правления с 1994 года. Занимает должность заместителя генерального директора - технического директора «ЮТэйр».

Родился в 1952 году. Окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации.

Входит в состав Правления с 1996 года. Занимает должность заместителя генерального директора - летного директора «ЮТэйр», а также является директором НП «Центр подготовки персонала».

Родился в 1952 году. Окончил Бугурусланское летное училище, Академию гражданской авиации.

Входит в состав Правления с 2000 года. Занимает должность заместителя генерального директора по инспектированию, руководителем системы качества «ЮТэйр».

Родился в 1953 году. Окончил Сасовское летное училище, Московский институт инженеров гражданской авиации.

Входит в состав Правления с 2003 года. Занимает должность первого заместителя генерального директора «ЮТэйр».

Родился в 1973 году. Окончил Уральскую академию государственной службы, Массачусетский технологический институт, США (МВА).

Входит в состав Правления с 1993 года. Занимает должность первого заместителя генерального директора – коммерческого директор «ЮТэйр».

Родился в 1948 году. Окончил Краснокутское летное училище гражданской авиации, Тюменский государственный университет.

Входит в состав Правления с 1993 года. Занимает должность первого заместителя генерального директора по производству «ЮТэйр».

Родился в 1946 году. Окончил Кременчугское летное училище гражданской авиации, Академию гражданской авиации.

Входит в состав Правления с 2002 года. Занимает должность первого заместителя генерального директора – финансового директора «ЮТэйр.

Родился в 1972 году. Окончил Томский политехнический университет; Массачусетский технологический институт, США (МВА).

Все члены Правления:

§ не имеют родственных связей с лицами, входящими в состав органов управления и органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью «ЮТэйр»;

§ не имеют долей в дочерних и зависимых обществах «ЮТэйр»;

§ не имеют опционов «ЮТэйр» и его дочерних и зависимых обществ, предоставляемых на акции «ЮТэйр».

Доли в уставном капитале «ЮТэйр», принадлежащие членам Правления:

§ – 0,044%;

§ – 0,20%;

§ – 0,0092%;

§ – 0,001%;

§ – 0,0095%.



Дивидендная политика

Дивидендная политика «ЮТэйр» основана на строгом соблюдении прав акционеров на получение дивидендов, стремлении к повышению инвестиционной привлекательности Авиакомпании и росту ее капитализации.

В соответствии с Положением о распределении чистой прибыли, Наблюдательный совет Авиакомпании при определении рекомендаций общему собранию акционеров исходит из того, что минимальная сумма, направляемая на выплату дивидендов, должна составлять не менее 30% от чистой прибыли, оставшейся после необходимых отчислений в резервный фонд, фонд покрытия убытков и фонд накопления.

С учетом полученной Обществом чистой прибыли в 2007 году Наблюдательный совет «ЮТэйр» рекомендует общему собранию акционеров направить на выплату дивидендов 30% чистой прибыли Авиакомпании за 2007 год.

Стабильный рост размера начисленных дивидендов на одну акцию

«ЮТэйр», руб.

Период

Дата составления списка лиц, имеющих право на получение дивидендов

Размер начисленных дивидендов на одну обыкновенную акцию, руб.

Общий объем начисленных дивидендов, руб.

2007

10.05.2008

0,228 *

2006

11.05.2007

0,138

79

2005

29.04.2006

0,067

38

2004

29.04.2005

0,056

32

2003

07.05.2004

0,043

24

Акционерный капитал

Уставный капитал «Авиакомпании «ЮТэйр» составляет (Пятьсот семьдесят семь миллионов двести восемь тысяч) рублей и разделен на (Пятьсот семьдесят семь миллионов двести восемь тысяч) штук обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 (один) рубль каждая.

Всего осуществлено три выпуска акций:

• первичная эмиссия зарегистрирована 30.10.1992 финансовыми органами администрации Тюменской области под № 000-1П-37. Объем эмиссии – акции, стоимостью 1 руб. каждая;

• второй выпуск зарегистрирован 11.07.1996 финансовыми органами Тюменской области под № . Объем выпуска – 1985 акций стоимостью 1 руб. каждая;

• третий выпуск зарегистрирован 02.08.1996 финансовыми органами Тюменской области под № . Объем выпуска – акции стоимостью 1 руб. каждая.

В соответствии с Распоряжением ФКЦБ России -82/р осуществлено объединение вышеуказанных выпусков акций, государственные регистрационные номера, присвоенные данным выпускам, аннулированы, указанным выпускам присвоен государственный регистрационный номер F от 01.01.2001.

Уставом Авиакомпании предусмотрено объявленных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая, что составляет около 22% от общего количества размещенных акций.

Количество лиц, зарегистрированных в реестре акционеров, на 01.01.2007 г. составляло 3 236, на 01.01.2008 г. – 3 094.

Структура уставного капитала «ЮТэйр»

Из за большого объема эта статья размещена на нескольких страницах:
1 2 3 4

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Просмотр