Обзор средств массовой инфомации. 11-22 июля 2011 года (стр. 2 )

На стендах были представлены проекты как федерального уровня (ОЭЗ «Титановая долина», сталепрокатный стан-2000 Магнитогорского металлургического комбината, «Урал промышленный — Урал Полярный»), так и те, что имеют стратегическое значение для диверсификации экономики региона — «Русский магний», химический и фармацевтический кластеры и другие.

По суммарной стоимости заключенных соглашений «ИННО-ПРОМ-2011» в четыре с лишним раза обогнал своего предшественника — 180 миллиардов рублей. И это при том, что за весь прошлый год инвестиции в экономику Свердловской области составили 200 миллиардов рублей. Показательно, что многие из достигнутых договоренностей нацелены на развитие инфраструктуры в регионах. В частности. Свердловская область подписала соглашение с группой «Ru com» о реализации проектов в сфере управления ЖКХ, с » — о развитии цифрового вещания на Среднем Урале в течение двух лет, с «Энел ОГК -5» — о реконструкции Рефтинской ГРЭС (ее результатом должно стать снижение удельного расхода топлива на 4—5 процентов). Трехстороннее соглашение с «Интер РАО ЕЭС» и УГМК-Холдингом касается строительства новой угольной ТЭС в Староуткинске — таких проектов в России не было уже лет десять. На его реализацию будет направлено 1,5—2 миллиарда долларов.

На «ИННОПРОМЕ-2011» состоялся и первый выход в свет недавно созданного Агентства стратегических инициатив (АСИ). Его основная задача — обеспечить доступ среднего бизнеса к уже существующим инструментам поддержки предпринимательских инициатив, разработанным для крупных компаний.

АСИ всячески демонстрирует, что не является конкурентом Сколково: если инноград — это особая экономическая зона с особым законодательством и налоговым режимом, то АСИ — массовый проект. В ходе телемоста «Москва — Екатеринбург» премьер-министр РФ Владимир Путин подчеркнул, что АСИ должно стать дополнительным инструментом для претворения в жизнь инновационных проектов. Оно задумано как всероссийский «инкубатор» бизнес-проектов и одновременно социальный лифт, который дает возможность молодежи реализовывать свои идеи, пробиваться через бюрократические барьеры. Кстати, три из четырех заявленных АСИ инновационных проектов были разработаны в Свердловской области. — Мне бы очень хотелось, чтобы АСИ стало не сиюминутной структурой, не конъюнктурной, а дополнительным и действенным механизмом, инструментом для того, чтобы расширить дорогу тем, кто хочет продвигать свои идеи, кто полон сил и желания реализовать то, что считает важным и для себя, и для своего бизнеса, и для страны, — сказал Владимир Путин.

Устроители форума поставили перед собой нелегкую задачу — наладить прямой диалог между создателями и потребителями инноваций. Зачастую они существуют в параллельных мирах. По словам Александра Шохина, президента Российского союза промышленников и предпринимателей, лишь около 40 процентов отечественных компаний инновациями не занимаются, а ждут, когда их принесут в Россию транснациональные корпорации. Самостоятельно ведут научные исследования менее 20 процентов предприятий, 30 процентов — совместно с зарубежными партнерами, а 24 процента полностью отдают заказы на НИОКР западным разработчикам, причем траты на инновации составляют всего 2,7—3,5 процента от общих инвестиций на развитие бизнеса. Для сравнения: на закупку высокотехнологичного импортного оборудования уходит до 70—80 процентов, то есть Россия фактически финансирует не только зарубежное производство, но и науку.

По сути, сейчас перед нашим государством стоит задача существенно ускорить темпы роста инвестиций, увеличить норму накопления ВВП (с 21 до 27—28 процентов) и изменить его структуру, т. е. сконцентрироваться на новых, прорывных направлениях. Иначе Россия будет неконкурентоспособной, ведь у того же Китая норма накопления достигает 40 процентов. Однако делать это придется в условиях сокращения бюджетного дефицита (с 4 до 2,7— 2,9 процента). Значит, не исключены сложности с финансированием новых проектов, а также науки, образования. Это, по мнению экспертов, прямая угроза остаться в хвосте по многим позициям. Уже сейчас страны БРИК опережают нашу страну в два раза по темпам роста ВВП.

Это даже не традиционное отставание по уровню доходов от Западной Европы или США — здесь мы сокращаем разрыв шаг за шагом, а риск оказаться вне нового экономического передела, вне формирования новых центров сил. Пока объем торговли и обмена технологиями с наиболее динамичным регионом мира — Юго-Восточной Азией — крайне невелик, всего несколько десятков миллиардов долларов в год. При этом объем российского технологичного экспорта в 5—7 раз меньше, чем у Тайваня или Кореи. Несмотря на сырьевое богатство — нашей стране принадлежит порядка 30 процентов мировых ресурсов — и большой научный потенциал, доля наукоемкой продукции составляет всего 0,2—0,3 процента ВВП.

— Пока мы выпускаем 8—9 гражданских самолетов в год, а надо 50—70, чтобы быть конкурентоспособными. Многие проекты типа «Сухой Суперджет» выйдут на уровень устойчивой рентабельности, только когда будет реализовано порядка 140 машин, — заметил Андрей Клепач, заместитель министра экономического развития РФ.

В последнее время государство планомерно увеличивает траты на НИОКР. Так, в 2010 году было выделено около 0,5 миллиарда рублей, но до ученых дошло не более половины — остальное трансформировалось в откаты чиновникам. Если американский ОПК «подарил» миру Интернет, GPS-навигаторы и многое другое, то российские предприятия оборонной тематики зачастую не видят своих перспектив дальше 2012—2017 года, потому что никто им не формулирует госзаказ на НИОКР дальше 2020-го: ни власть, ни бизнес. Между тем последний, по мнению Владимира Лопатина, эксперта Европейской комиссии по интеллектуальной собственности, вполне способен это сделать, если будет включен в состав соответствующих комиссий. Более того, если крупные предприниматели увидят, что деньги государство выделяет на нужные им технологии, они сами активнее начнут софинансировать НИОКР. И тогда спрос с ученых за выделенные деньги станет жестче, о результатах исследований они будут отчитываться полученными патентами или внедренными ноу-хау, а не количеством вышедших публикаций и проведенных конференций.

Ситуация изменится, обещают федеральные власти. Уже к 2015 году бизнес, который сейчас тратит на науку 0,3—0,4 процента ВВП, увеличит финансирование НИОКР в 2-2,5 раза, заявил Андрей Клепач. Это связано с созданием 28 приоритетных технологических платформ и корпоративных инновационных программ. Технологические платформы — это, по сути, партнерства между научными институтами и инжиниринговыми компаниями, с одной стороны, и бизнесом, занимающимся развитием технологий, с другой. Они определяют технологические направления, где у страны есть заделы, где мы можем быть конкурентоспособными если не сегодня, то завтра.

В первую очередь, это биофармацевтика и производство медтехники (потенциальный объем рынка отечественной продукции оценивается в 150 миллиардов долларов к 2015—2017 году), биотехнологии для АПК, новые технологии в энергетике, добыче углеводородов, твердых полезных ископаемых и редкоземельных металлов. Также появятся платформы, связанные с производством композитных материалов, металлургией, авиакосмической промышленностью, судостроением. Они будут завязаны на государственные программы развития той или иной отрасли и на инновационные программы крупных корпораций, которые подразумевают создание собственных исследовательских центров, взаимодействие с вузами и НИИ, передачу части функций на аутсорсинг малому бизнесу.

— Это не просто очередная игрушка. Фактически мы должны создать новые сектора экономики. Пока эта работа только началась. Она охватывает 43 компании с государственным участием, разработавшие программы инновационного развития на 5—10 лет. Это практически 50 процентов российской промышленности. Надеемся, что к таким программам присоединится и частный бизнес, — сказал Андрей Клепач.

Кроме того, драйверами инноваций могут стать такие стратегические проекты, как строительство высокоскоростных железнодорожных и автотрасс, развитие местных авиалиний и производство новых самолетов для этого сегмента, кластеры, создаваемые по линии Росатома и Роскосмоса.

— Мы много говорим о том, что надо повернуться лицом к инвестору: иностранному, чтобы восстановить внешний приток средств, и отечественному, чтобы российский капитал не бежал из страны (потери этого года — около 30 миллиардов рублей). Однако инвестиционный климат не решает всех проблем. Есть государства с благоприятным климатом, но не конкурентоспособные, и наоборот. Очень важен проектный подход к развитию экономики: он позволяет реализовывать промышленную и структурную политику, несмотря на бюджетные ограничения. По последним оценкам, покупательская способность россиян составляет 19 тысяч долларов в год на душу населения. Если экономика будет развиваться по консервативному типу, то к 2020 году мы выйдем на уровень 28—30 тысяч и можем достичь и 40—50 тысяч, если выберем инновационный путь, — отметил Андрей Клепач.

Кстати

Не исключено, что выставочный комплекс, построенный специально для «ИННОПРОМа», будет принимать крупнейшую выставку мира «Экспо-2020». По словам губернатора Свердловской области Александра Мишарина, такая возможность обсуждалась на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным. По окончании независимой экспертизы, которую проведут международные организации, будет сделан доклад президенту и уже тогда вынесен окончательный вердикт — быть или не быть «Экспо-2020» на Урале. Областные власти признают, что сегодня «Екатеринбург-Экспо» еще не готов к приему такого мероприятия введена в строй лишь первая очередь комплекса, к тому же завершившийся форум показал, что необходимо решать проблему с парковкой — в Шанхае, к примеру, выставку ежедневно посещало 100 тысяч человек. Но все недостатки обещают устранить.

ТЕЛЕ-РАДИОМОНИТОРИНГ

Финансист. 4 канал. – 24.07.2011

Транспортная составляющая проекта «Урал промышленный – Урал полярный»- возведение железной дороги Северный широтный ход, проходящей по территории Ямало-Ненецкого автономного округа, а также информация о ходе реализации и дальнейших перспективах проекта были представлены Корпорацией «Урал Промышленный – Урал Полярный » на форуме «Иннопром - 2011».

Изолированность богатого ресурсами Севера от Большой земли в виду отсутствия бесперебойного круглогодичного транспортного сообщения, существенно снижает конкурентоспособность этого региона и страны в целом, отмечают специалисты. Помимо прочего, транспортная составляющая на полуострове Ямал играет решающую роль в формировании и без того высоких цен на товары, увеличивая их стоимость в среднем, на 60 %. Именно на развитие транспортной инфраструктуры этого отдаленного региона, в первую очередь, нацелен проект «Урал Промышленный – Урал Полярный». Вместе с тем, по мнению экспертов, в отличие от масштабных проектов прошлых лет, которые захватывали территории каждого из субъектов по отдельности, одной из основных задач нового проекта является комплексное освоение территорий нескольких субъектов одновременно.

СХ Александр Белецкий генеральный директор «Урал Промышленный – Урал Полярный» : «Соединить воедино интересы нескольких субъектов для того, чтобы создать комплексный проект реально, учитывая интересы всех субъектов, вот эта задача, наверное, достаточно сложная. Можно сказать, что проект сумел объединить интересы субъектов не только УрФО, но и страны в целом, учитывая те задачи, которые сегодня ставит правительство перед собой.»

Этапы реализации проекта включают в себя строительство Северного широтного хода, формирование системы энергетических сетей, которые будут включать в себя 8 электростанций, а также – добычу и переработку полезных ископаемых в высокотехнологичную продукцию, В ТОМ ЧИСЛЕ В РАМКАХ МАСШТАБНЫХ ПРОЕКТОВ «Полярный кварц», КОТОРЫЙ РЕАЛИЗУЕТСЯ ВМЕСТЕ С РОСНАНО и «Углехимический кластер» на базе углей, добываемых в Свердловской области и Ханты – Мансийском округе. В течение 2011 года планируется закончить производство рабочей документации и создать специализированную проектную компанию на базе Ямало-Ненецкой железной дороги, после чего проект вступит в стадию непосредственной реализации. Уже сегодня ВСЕ ГОТОВО К строительствУ совмещенного мостового перехода через реку Надым, на сентябрь запланировано открытие этого строительства.

Что касается инноваций, применяемых в ходе реализации проекта, то это, в первую очередь, безлюдные технологии по обслуживанию железнодорожных путей, использование опыта зарубежных инжиниринговых компаний и самое главное – создание морского порта САБЕТТА, который будет находиться НА ПОЛУОСТРОВЕ ЯМАЛ, что позволит доставлять грузы до мест назначения непосредственно через порт Уральского федерального округа, минуя этапы транспортировки в западные и южные порты.

СХ Александр Белецкий генеральный директор «Урал Промышленный – Урал Полярный» : «Соединяя транспортные составляющие, мы создаем предпосылки для того, чтобы все грузы доставлялись в срок. Создание условий для своевременной доставки грузов оно создает и нормальные предпосылки для жизни людей. Это отразится для простых жителей на стоимости продуктов питания. Мы уже не замечаем или редко говорим о том, что стоимость продуктов первой необходимости, например, на территории Ямала и Ханты – Мансийского округа в разы превышают стоимость продуктов в европейской части нашей страны. Это не является нормальным. До 30-35% стоимости продуктов и самое главное – лекарств – это стоимость доставки.»

Сегодня большинство срочных грузов, доставляется на территорию Ямала и Ханты-Мансийского округа, одним из самых дорогих видов транспорта – авиационным. Использование наземного транспорта затрудняют сложные погодные условия. Создание инфраструктуры поможет сформировать предпосылки для доставки грузов более дешевыми видами транспорта – посредством транспортного коридора морского пути и использования железной дороги.

СХ Александр Белецкий генеральный директор «Урал Промышленный – Урал Полярный» : « Таким образом, снижение стоимости для жизни людей создает дополнительную прибыль, которую можно, опять-таки, тратить на развитие территории и это достаточно важно, потому что получается, что те доходы, которые создают локомотивы наших субъектов – нефтяные и газовые, они тратятся, опять –таки, на потребление основных продуктов, вместо того, чтобы тратиться на развитие. И конечно, такие диспропорции, вернее, изменение этих диспропорций, как раз позволит правильно гармонично развивать, мы считаем, субъекты и территории.»

Эксперты отмечают, транспортная составляющая в себестоимости грузов является сегодня одним из основных конкурентных преимуществ. В результате строительства нового транспортного пути скорость перевозки грузов должна увеличиться, в среднем, до 100 км\ ч. Это позволит увеличить грузооборот и снизить транспортные издержки.

По мнению специалистов, развитие и совершенствование инфраструктуры будут способствовать повышению конкурентоспособности отдаленных регионов и страны в целом.

СХ Александр Белецкий генеральный директор «Урал Промышленный – Урал Полярный»: «Именно инфраструктура, а точнее – ее отсутствие и тяжелые погодные условия создают проблемы для привлечения инвестиций в округ, а мы ориентируемся, в первую очередь, именно на это. Тем не менее, как показывает опыт других стран, например, Эмиратов, погодные условия там ничем не лучше. Там те же плюс сорок, которые достаточно сложно выдержать. Тем не менее, развитие инфраструктуры дало толчок для развития территории. Именно этот импульс мы и стараемся придать реализации своего проекта – создать дешевые энергоресурсы, а сырье у нас есть - газ и нефть, именно создание транспортной инфраструктуры для того, чтобы было комфортно и надежно для наших инвесторов и в первую очередь – для жителей УрФО.»

Вести бизнес с компаниями, базирующимися на территории Ямало-Ненецкого Автономного округа, станет проще. 4 канал. Бизнес сегодня - 20.07.2011

Ведущая: Вести бизнес с компаниями, базирующимися на территории Ямало-Ненецкого Автономного округа, станет проще. В рамках проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" на север будет построена железная дорога. Проект был представлен корпорацией "Урал промышленный – Урал Полярный" на форуме "Иннопром – 2011".

Корр.: Изолированность севера от большой земли в связи с отсутствием бесперебойного транспортного сообщения существенно снижает конкурентоспособность этого региона и страны в целом, отмечают специалисты. На развитие транспортной инфраструктуры этого отдалённого региона в первую очередь нацелен проект "Урал промышленный – Урал Полярный". Вместе с тем одной из основных задач нового проекта является комплексное освоение территорий нескольких субъектов одновременно.

Генеральный директор "Урал промышленный – Урал Полярный" А. Белецкий: Можно сказать, что проект сумел объединить не только интересы субъектов Уральского Федерального Округа, но и страны в целом.

Корр.: Этапы реализации проекта включают в себя строительство северного широтного хода, формирование системы энергетических сетей, которые будут включать в себя 8 электростанций, а так же добычу и переработку полезных ископаемых в высокотехнологичную продукцию. Уже сегодня начато строительство совмещенного мостового перехода через реку Надым. На сентябрь запланировано открытие этого строительства.

Генеральный директор "Урал промышленный – Урал Полярный" А. Белецкий: Создание условий для своевременной доставки грузов, оно создаёт и нормальные предпосылки для жизни людей. Это отразится в первую очередь для простых жителей на стоимости продуктов питания.

Корр.: Пока большинство грузов доставляются на территорию Ямала и Ханты-Мансийского Округа одним из самых дорогих видов транспорта – авиационным. Создание инфраструктуры поможет сформировать предпосылки для доставки грузов более дешёвыми видами транспорта.

Полпред президента Николай Винниченко сегодня провёл встречу с руководством корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный". Ермак. День - 13.07.2011

Ведущая: Объекты энергоснабжения трубопроводной системы Пурпе – Самотлор на Ямале будут запущены в работу в начале августа. сегодня встретился с руководством корпорации «Урал промышленный - Урал Полярный». В ходе совещания особое внимание полпред обратил на сроки начала строительства мостового перехода через реку Надым в рамках проекта Северный широтный ход, которое запланировано на сентябрь текущего года. Кроме того, участники встречи проанализировали ход работы в сфере энергетики, в том числе начало строительства электростанции в Салехарде, а также рассмотрели исполнение задач в сфере геологии и недропользования.

Полпред президента России в округе Николай Винниченко провел рабочее совещание с руководством корпорации "Урал промышленный - Урал полярный". Россия. Вести - Урал - 13.07.2011

Ведущая: Полпред президента России в округе Николай Винниченко провел рабочее совещание с руководством корпорации «Урал промышленный – Урал полярный». Обсуждались текущие вопросы реализации комплексного инвестиционного проекта. Особое внимание полпред обратил на сроки начала строительства мостового перехода через реку Надым, которое запланировано на сентябрь текущего года. Кроме того, были детально проанализированы работы, осуществляемые корпорацией в сфере энергетики, в том числе начало строительства электростанции в Салехарде, а так же рассмотрено исполнение задач в сфере геологии и недропользования.

Полпред президента России в округе Николай Винниченко провел рабочее совещание с руководством корпорации "Урал промышленный - Урал полярный". Радио Урала. Новости - 13.07.2011

Полпред президента России в округе Николай Винниченко провел рабочее совещание с руководством корпорации «Урал промышленный – Урал полярный». Обсуждались текущие вопросы реализации комплексного инвестиционного проекта. Особое внимание полпред обратил на сроки начала строительства мостового перехода через реку Надым, которое запланировано на сентябрь текущего года. Кроме того, были детально проанализированы работы, осуществляемые корпорацией в сфере энергетики, в том числе начало строительства электростанции в Салехарде, а так же рассмотрено исполнение задач в сфере геологии и недропользования.

"Экономика. Бизнес. Финансы" с Элиной Тихоновой. Эхо Москвы - Екатеринбург. Новости - 15.07.2011

СОБЫТИЯ:

Сразу три завода откроют в Казахстане свердловские компании. Как было заявлено на форуме Иннопром-2011, до конца июля уральский Завод трубной изоляции запустит предприятие по производству теплоизоляции в Алма-Ате, а затем откроются еще два завода в Астане. Среди наиболее перспективных направлений сотрудничества между нашей областью и Казахстаном называется металлургия, машиностроение, строительство и энергетика. В частности, казахские предприниматели заинтересованы в поставках на Урал сельскохозяйственной продукции.

Корпорация Урал промышленный – Урал полярный готовит допэмиссию на 8 миллиардов рублей. Средства пойдут на строительство инфраструктуры для нефтепровода Заполярье-Пурпе. Как сообщает Интерфакс, "Транснефть" направит в бюджеты регионов 16 млрд рублей. Половина этой суммы будет вложена в уставный капитал корпорации. Деньги, в частности, пойдут на строительство жилья для работников, шоссейных дорог и дороги вдоль трубопровода. Добавлю, что сейчас уставный капитал корпорации составляет 9 млрд 610 млн рублей. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.

РЫНКИ-НЕДВИЖИМОСТЬ:

Почти 350 тысяч квадратных метров жилья построили в Свердловской области за первую половину этого года. Это на 7% больше, чем за тот же период прошлого года. Всего же в эксплуатацию введено 468 тысяч квадратных метров жилья – это на 4% меньше, чем в прошлом году. Как напоминает агентство НЭП, областные власти неоднократно заявляли, что в 2011 году на Среднем Урале должно быть введено 2 млн кв. м. жилья. Таким образом, свердловским строителям в оставшееся время придется ввести более полутора миллионов квадратных метров жилых домов.

Тем временем, недвижимость в Екатеринбурге продолжает дорожать. Однокомнатные квартиры за последний месяц выросли в цене на 1%. Квадратный метр в «однушке» стоит сейчас в среднем 63-64 тысячи рублей. При этом, по данным аналитиков, цены на двух - и трехкомнатные квартиры в Екатеринбурге за последний месяц практически не изменились, остановившись на уровне 57 тыс рублей за метр, а многокомнатные квартиры даже подешевели - на 1%, до 58-ти тысяч шестисот рублей за квадратный метр. При этом предложений на рынке стало меньше – количество выставляемых на продажу квартир сократилось на 3%.

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА

Не верь слухам! Читай ФедералПресс. Выпуск № 74. ФедералПресс - Приволжский ФО - 08.07.2011

Ходят слухи, что адвокаты арестованного на два месяца экс-генерального директора кварц» Александра Митрофанова собираются оспорить решение суда в вышестоящей инстанции и, если это будет необходимо, готовы дойти до Верховного суда России. Якобы, арест был совершен по беспрецедентным основаниям, а именно на основании ст. 160 УК РФ «Присвоение, или растрата». По слухам, адвокаты напоминали судье позицию президента , что за подобные экономические преступления лишать свободы нельзя категорически и что, по мнению главы государства, это стандартный метод для рейдерского захвата. Однако суд предпочел принять решение об аресте (или – проигнорировать позицию главы государства) и предложил оспорить свой вердикт в вышестоящей инстанции.

Комментариев нет

В суде Верх-Исетского района Екатеринбурга не смогли прокомментировать ситуацию: заместителя председателя суда по уголовным делам Николая Морозова в момент звонка «УралПолит. Ru» не было на месте.

В «Полярном кварце» появится близкий товарищ Белецкого

В корпорации «УП-УП» уже сейчас смело называют имя нового гендиректора кварц», которого уже точно, ссылаясь на руководство корпорации, совет директоров назначит 13 июля. Вся пикантность ситуации, по мнению слухачей, состоит в том, что главой подразделения корпорации станет близкий приятель гендиректора «УП-УП» Алексей Кононенко. В корпорации смеются, что доверить бюджетные ассигнования и деньги акционеров – а это только на начальном этапе около полутора миллиардов рублей – Белецкий мог только хорошо знакомому и близкому человеку.

Комментарий: Да, он будет директором

Представитель корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный», пожелавший остаться неизвестным, подтвердил информацию «УралПолит. Ru». «Да, Алексей Кононенко – представитель корпорации, он и будет назначен генеральным директором «Полярного кварца», – с уверенностью сказал собеседник агентства.

DB International GmbH подключилась к строительству Северного широтного хода. "Нефтегаз ИА". 5 июля 201. ***** - 11.07.2011

11.07.11 14:44 | Нефтегаз ИА | ***** | – Урал Полярный и немецкая компания DB International GmbH заключили соглашение о сотрудничестве.

Северный широтный ход все более интересует зарубежных инвесторов. Первыми пришли чехи, подписав кредитное соглашение с корпорацией УПУП, и теперь настал черед "тяжелой артиллерии" – к строительству Северного широтного хода подключились немцы. DB обеспечит техническую экспертизу проектной документации железной дороги Салехард – Надым – ключевого объекта Северного широтного хода.

У DB уже есть филиалы более чем в 100 странах, но особенно важен для УПУП их успешный опыт работы в подобных широтах в Канаде и Норвегии.

DB International GmbH принадлежит DB Mobility Logistics AG и является ведущей европейской логистической компанией. Уже более 170 лет компания делится опытом в области железнодорожных перевозок и предлагает известные по всему миру инновационные решения для транспортных проектов, от концепции до реализации.

Менеджмент DB обеспечит снижение стоимости возведения и дальнейшей эксплуатации железнодорожной линии, внедрение передовых технологий в рамках управления строительством дороги, обеспечение оптимальной скорости движения поездов на этапе эксплуатации и, в целом, оптимизацию технических решений, применяемых при возведении Северного широтного хода.

Очевидно, DB решит также и проблемы по невероятно сложному со всех точек зрения объекту – мостовому переходу через реку Надым. DB взяла на себя обязательства по техническому надзору за его строительством, которое начинается в августе с. г. Немецкая компания обеспечит приемку выполненных работ в соответствии с европейскими стандартами для приарктических территорий.

В дальнейшем компания DB International GmbH примет участие в эксплуатации системы дорог Северного широтного хода.

"Инновации в управлении" представит УВЗ на "Иннопром-2011". ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" - 11.07.2011

ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Презентацию инновационного подхода к организации производства и бизнеса — «Инновации в управлении» — представит корпорация «Уралвагонзавод» в рамках форума «ИННОПРОМ - 2011», которая пройдет в Екатеринбурге с 14 по 17 июля 2011 года. «Современный двухэтажный стенд корпорации будет одним из самых крупных. На открытой площадке будут представлены натурные образцы современной продукции производства «УВЗ», - рассказали в пресс-службе корпорации.

По словам представителей УВЗ, проект «Инновации в управлении», который предприятие продемонстрирует на выставке, это проектный метод управления. «Новый подход к реализации инвестиционных проектов позволит не только повысить эффективность предлагаемых разработок, но и улучшить качество и надежность создаваемой продукции. В настоящее время в корпорации реализуется 21 проект, 9 из них будут представлены на выставке «Иннопром-2011», - рассказали на «УВЗ».

Одна из презентаций корпорации посвящена ее участию в проекте «Урал промышленный – Урал полярный». Приоритетным направлением участия корпорации здесь является поставка широкого спектра продукции марки «УВЗ», в частности – дорожно-строительной и землеройной техники, для нужд проекта «Урал промышленный – Урал полярный». «В настоящее время специалистами «УВЗ» проводится комплексный анализ возможностей корпорации. Организовано тесное взаимодействие с органами региональной власти по обсуждению и принятию наиболее эффективных схем участия корпорации в проекте «Урал промышленный – Урал полярный», - отмечают в пресс-службе «Уралвагонзавода».

Неэффективные теплоисточники на Среднем Урале будут переведены на газ. ИА "НЭП08" - 11.07.2011

11.07.2011 / 09:46 // Правительство Свердловской области требует от энергокомпаний и муниципалитетов ухода от использования дорогостоящих видов топлива и перевода неэффективных теплоисточников на газ.

Всего по итогам 2011 года на территориях муниципальных образований должно быть построено и модернизировано 107 котельных суммарной мощностью 619, 15 мВт. По информации министра энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Свердловской области Юрия Шевелёва, в рамках реализации областных программ на территориях муниципальных образований Свердловской области предусмотрено строительство 26 котельных общей мощностью 94,88 мВт и стоимостью работ 315 млн рублей. Остальные теплоисточники будут вводится в соответствии с инвестиционными программами ГУП Свердловской области «Облкоммунэнерго», -инвест», и привлечением средств Корпорации «Урал Промышленный – Урал-Полярный», взявшей на себя обязательства по строительству 18 котельных.

Глава правительства Свердловской области Анатолий Гредин рекомендовал региональному Минэнерго усилить контроль за сроками исполнения обязательств каждым из участников с учётом разработанных планов и графиков сетевого строительства. Кроме того, потребовал от глав муниципальных образований Свердловской области и предприятий-инвесторов в срок до 20 июля 2011 года представить в профильное министерство правительства уточнённые сетевые графики ввода в эксплуатацию новых котельных.

УВЗ может войти в состав учредителей Корпорации "Урал Промышленный - Урал Полярный". ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" - 16.07.2011

ЕКАТЕРИНГБУРГ, 16 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС/. «Уралвагонзавод» /УВЗ/ может войти в состав учредителей Корпорации «Урал ». Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил глава . «Мы рассматриваем возможность вхождение в состав Корпорации. Будет либо создано совместное предприятие, либо мы войдем в состав учредителей», - отметил он.

По словам Сиенко, УВЗ считается стратегическим партнером Корпорации. «Мы вместе двигаемся к тому, чтобы этот проект заработал. Мы в нем заинтересованы, так как будем являться поставщиками как дорожно-строительной техники, так и подвижного состава. Но в этом проекте должны быть заинтересованы и другие промышленные гиганты, в том числе работающие в секторе нефтегазового комплекса. Это, прежде всего, «Газпром», «Роснефть» и те предприятия, которые осуществляют разведку, добычу и переработку полезных ископаемых в Уральском регионе и прежде всего на полуострове Ямал», - отметин в интервью ИТАР-ТАСС.

Уральская ТПП и Корпорация «УП – УП» подписали соглашение о партнерства. ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" - 15.07.2011

ЕКАТЕРИНБУРГ, 15 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС/. В рамках Форума промышленных инноваций «Иннопром-2011» президент Уральской торгово-промышленной палаты Андрей Беседин и генеральный директор Корпорации «Урал промышленный – Урал полярный» Александр Белецкий подписали соглашение о партнерстве и сотрудничестве.

Как сообщает пресс-служба Уральской торгово-промышленной палаты, соглашение предусматривает объединение усилий партнеров по расширению, развитию и совершенствованию торговых, экономических, научных и технических связей, привлечению инвестиций в энергетическую, транспортную, горнодобывающую, металлургическую и машиностроительную отрасли экономики Уральского федерального округа, развития инновационного, инвестиционного рынков в России, ближнем и дальнем зарубежье.

Немецкие железные дороги рассматривают возможность стать акционером корпорации "УП-УП". ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" - 15.07.2011

ЕКАТЕРИНБУРГ, 16 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Немецкие железные дороги рассматривают возможность стать акционером корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный». Об этом сегодня рассказал журналистам директор представительства компании DB International GmbH /дочерняя структура Deutsche Bahn/ в . Разъясняя механизм вхождения в уставной капитал корпорации, он пояснил, что Deutsche Bahn является госкомпанией, и поэтому любое подобное решение должно приниматься министерством транспорта Германии и министерством финансов.

"Процесс непростой и длительный, но мы его запустили", - подчеркнул он, добавив, что проект «Урал промышленный Урал Полярный» очень интересен немецкой стороне, и ДБ планирует совместную деятельность с корпорацией не только на этапе строительства, но и в ходе дальнейшей эксплуатации транспортной инфраструктуры.

В июне Корпорация «УП-УП» и Deutsche Bahn подписали соглашение о сотрудничестве при возведении Северного широтного хода. ДБ будет осуществлять инжиниринг и надзор за строительством.

МЭС Западной Сибири запитают нефтеперекачки УПУПа. ***** - 15.07.2011

15.07.11 17:12 | УралИформБюро | ***** | МЭС Западной Сибири присоединят к федеральной энергосистеме объекты корпорации "Урал Промышленный - Урал Полярный". Для этого филиал ФСК ЕЭС расширит ямальскую подстанцию 500 киловольт "Тарко-Сале".

Как сообщили "Уралинформбюро" в компании, энергетики построят две линейные ячейки 110 киловольт. На подстанции появятся восемь разъединителей, два выключателя, шесть трансформаторов тока и кабельные лотки. Также предстоит проложить более 5 километров кабельных линий. Завершатся работы в августе 2011 года.

В итоге новый потребитель - ООО "Урал Промышленный - Полярный №7" получит более 10 мегавольт мощности. От энергообъектов МЭС Западной Сибири запитают нефтеперекачивающие станции строящегося нефтепровода Пурпе - Самотлор.

Делегация Ямала привезла на форум "Иннопром-2011" 16 проектов. ***** - 15.07.2011

15.07.11 11:04 | Regnum | ***** | 16 инновационных проектов представила делегация Ямало-Ненецкого автономного округа на Уральском международном форуме промышленности и инноваций "Иннопром-2011", который проходит в Екатеринбурге с 14 по 17 июля.

Делегацию Ямало-Ненецкого автономного округа на "Иннопроме-2011" возглавляет первый заместитель губернатора Владимир Владимиров. Участникам и гостям центральной выставочной площадки расскажут о планах Ямало-Ненецкого автономного округа по созданию изгородного оленеводческого хозяйства, птицефабрик по производству бройлеров, рыбохозяйственного завода по разведению осетровых и сиговых, рыболовных и экспедиционных баз для туристов.

Большой блок проектов ЯНАО представляет перспективы строительной индустрии округа: организация добычи облицовочного камня (габбро), создание камнеобрабатывающего производства, завода по производству цементного клинкера, изготовление каркасно-панельных домов в поселке Толька Красноселькупского района на мощностях своих предприятий лесопереработки.

КМ

Среди разработок, представленных делегацией Ямала - проекты создания ветро-дизельной электростанции, развития газохимического кластера на базе Новоуренгойского газохимического комбината, строительства завода по переработке низконапорного газа в синтетические жидкие топлива.

Ожидается широкое обсуждение в рамках работы форума долгосрочной международной энергоэкологической программы "Энергия Арктики" и мегапроекта "Урал промышленный - Урал Полярный". Большие ожидания от презентации у разработчиков проектов возведения многофункционального торгово-развлекательного комплекса с аквапарком в Ноябрьске и строительство доходного дома в Новом Уренгое.

Гости "ИННОПРОМа" в Екатеринбурге оценили инвестиционные перспективы "Урала Промышленного". ***** - 18.07.2011

18.07.11 17:54 | Justmedia (Екатеринбург) | ***** | "УПУП" будет представлен на выставке "Инвестируя в Россию" в Торонто.

Проект "Урал Промышленный – Урал Полярный", представленный на выставке "ИННОПРОМ-2011", вызвал значительный интерес у зарубежных партнеров.

Гендиректор корпорации "Урал Промышленный – Урал Полярный" Александр Белецкий договорился о взаимодействии с делегацией канадских промышленников во главе с чрезвычайным и полномочным послом Канады в России Джоном Слоуном. Уральский проект будет представлен на конференции "Инвестируя в Россию", которая состоится в Торонто 22 сентября. Российскую делегацию возглавит первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов.

Представители французского бизнеса, участвовавшие в "ИННОПРОМе", также высоко оценили инвестиционные перспективы проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный".

Посетившая стенд директор торговой миссии UBIFRANCE по России Елизабет Пюссан ознакомилась с основными направлениями реализации комплексного инвестиционного проекта. Ее особый интерес вызвала будущая магистраль Северный широтный ход, а также работы по возведению объектов генерации на северных территориях УрФО.

Г-жа Пюссан намерена проинформировать ведущие предприятия Франции о возможностях инвестиционного взаимодействия с корпорацией "Урал Промышленный – Урал Полярный", а также содействовать презентации проекта во Франции.

Присутствовавший на выставкеглава российского представительства немецкой компании "Дойче бан" - "ДБ Интернасиональ Гмбх" Сергей Замятин также подтвердил интерес его компании к сотрудничеству с корпорацией. "Мы договорились о принципах и основных направлениях нашего взаимодействия в рамках возведения Северного широтного хода, - отметил г-н Замятин, - и сделаем все, чтобы наши договоренности были реализованы".

На развитие энергетической инфраструктуры Тюменской области, Ямала и Югры в рамках проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" направят более семидесяти миллиардов рублей. ***** - 18.07.2011

18.07.11 13:05 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | ***** | Средства пойдут на строительство генерации и сетевое хозяйство. Значительный объем работ проведет компания "Тюменьэнерго" - стоимость ее проекта превышает девятнадцать миллиардов рублей. На первом этапе будет построена воздушная линия электропередачи 220 киловольт Надым - Салехард с подстанцией "Салехард", а также расширена подстанция "Надым". На это уйдет более четырнадцати миллиардов рублей. Второй этап, который потребует пять миллиардов, включает строительство нескольких подстанций общей мощностью 230 мегавольт-ампер и 120 километров воздушных линий электропередачи. Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www. *****).

Новые объекты позволят присоединить к Тюменской энергосистеме удаленную северо-западную часть Ямала, а также ряд районов Югры. В результате на этих территориях в три с половиной раза снизятся расходы на электроэнергию для предприятий и населения.

УП-УП будет сотрудничать с бизнес-сообществом УФО. ***** - 18.07.2011

18.07.11 11:23 | Тюменская линия | ***** | Екатеринбург. Корпорация "Урал Промышленный – Урал Полярный" и Уральская торгово-промышленная палата подписали соглашение о сотрудничестве.

Подписи под документом поставили генеральный директор корпорации "Урал Промышленный - Урал Полярный" Александр Белецкий и президент , сообщает пресс-служба корпорации. Стороны решили вести совместную разработку, развитие и продвижение УП-УП, а также сопутствующих проектов и мероприятий, обеспечивающих его реализацию на принципах государственно-частного партнерства, основанного на взаимодействии участников институтов развития и системы мер господдержки.

РЕГИОНАЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА

Генеральный директор Промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий призывает руководство ХМАО к действиям. ИА "ЕАН" - 08.07.2011

Генеральный директор Промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий прокомментировал ситуацию, сложившуюся в связи с арестом Генерального директора Кварц» Александра Митрофанова, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе мегапроекта.

«Процедуры по снятию директора «Полярного Кварца» с должности были организованы в тот момент, когда проверка хозяйственной деятельности директора «Полярного Кварца» выявила злоупотребления, и его арест стал вполне предсказуем. Мы, с одобрения РОСНАНО, дважды инициировали процедуры по назначению нового директора, и оба раза ХМАО, являющийся держателем контрольного пакета акций, игнорировал собрания», – отметил Александр Белецкий.

По его словам, теперь, когда Митрофанов арестован, компания фактически осталась без руководителя и останется в таком состоянии около полутора месяцев, поскольку именно столько занимает организация формальной процедуры.

«Если говорить о профессиональной этике и уважении к остальным акционерам компании, то я считаю, что теперь это задача ХМАО организовать и провести собрание, на котором будет назначен новый генеральный директор Кварц», – уточнил Александр Белецкий. Европейско-Азиатские новости.

Наталья Комарова предложила Югре, Ямалу и Тюменской области сотрудничать в сфере развития речного туризма. РИА "Накануне. RU" - 11.07.2011

Экологические и этнографические речные круизы станут основой межрегиональных туристических программ Уральского федерального округа. Об этом заявила губернатор автономного округа Наталья Комарова по итогам заседания Совета по социальной политике УрФО, которое состоялось в Тобольске. "Я озвучила идею, к которой были готовы все регионы Уральского федерального округа. Три его субъекта находятся на берегах двух великих рек – Обь и Иртыш. Они станут теми нитями, которые помогут объединить Урал в единый туристический продукт, в основе которого – экологический, этнографический и мифологический компоненты. Это то, чем богаты наши регионы", – отметила Наталья Комарова.

Как сообщили Накануне. RU в пресс-службе губернатора, Наталья Комарова также отметила, что трем регионам - Югре, Ямалу и Тюменской области – можно прописать направления сотрудничества по развитию речного туризма в уже реализующихся партнерских соглашениях. В частности, в программе "Сотрудничество" и в проекте "Урал Промышленный – Урал Полярный". По словам заместителя министра физической культуры, спорта, туризма и молодежной политики РФ Надежды Назиной, вопрос организации межрегиональных речных круизов на прогулочных судах рассматривается сегодня и на уровне Правительства Российской Федерации.

Отметим, в настоящее время в Югре прорабатывается ряд направлений по развитию туризма в соответствии с поручениями главы региона по итогам отраслевого окружного совещания, которое губернатор провела в поселке Аган Нижневартовского района 12 апреля. В частности, формируется единый реестр уникальных туристских ресурсов, со средствами массовой информации прорабатывается возможность предоставления окружным туристическим организациям льгот по размещению рекламы в сфере туризма, а также готовятся предложения по использованию механизмов государственно-частного партнерства в сфере развития инфраструктуры водных туристских маршрутов по Оби и Иртышу. Исполнительные органы власти Югры проводят оценку геологической информации о полезных ископаемых, которые потенциально можно использовать в качестве уникального туристического и бальнеологического ресурса региона. Появится в автономном округе и специальный картографический ресурс, отражающий туристический потенциал региона.

Правительство ХМАО поддерживает на посту гендиректора «Полярного кварца» Митрофанова, который был арестован на этой неделе. Комментарий югорских властей. Ирина Крючкова. ИА "*****" - 08.07.2011

Директор департамента по управлению госимуществом Ханты-Мансийского автономного округа Максим Шевченко сегодня, 8 июля, прокомментировал спорную ситуацию вокруг кварц». Как ранее сообщало «*****», гендиректор корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий заявил, что представители ХМАО игнорируют заседания совета директоров кварцевого предприятия. В итоге из-за отсутствия кворума в «Полярном кварце» до сих пор не отстранен нынешний гендиректор Александр Митрофанов, взятый под стражу 6 июля, и не назначен и. о. руководителя.

Максим Шевченко же заявляет, что представители Югры приняли участие в заседании совета директоров «Полярного кварца», которое прошло 5 июля и где рассматривались кадровые вопросы, путем направления письменного мнения (такая возможность предусмотрена уставом компании). В частности, члены совета – первый заместитель директора департамента экономического развития и заместитель директора департамента по финансам проголосовали за варианты решений по вопросам повестки заседания, предложенные корпорацией «Урал промышленный – Урал Полярный». А именно – за избрание председателем совета директоров «Полярного кварца» Александра Белецкого, за приостановление полномочий гендиректора предприятия Александра Митрофанова, за назначение исполняющим обязанности руководителя «Полярного кварца» Алексея Кононенко (представитель корпорации «УП-УП» - прим. ред.). Соответствующие документы есть в редакции «*****».

По словам директора департамента по управлению госимуществом ХМАО, в настоящее время оформляется протокол заседания совета директоров кварц», после его подписания Александром приступит к исполнению обязанностей гендиректора «Полярного кварца».

сообщил, что представители ХМАО в совете директоров «Полярного кварца» одобрили решение о переизбрании на предстоящем внеочередном собрании акционеров компании гендиректором Александра Митрофанова.

Между тем протокол совета директоров кварц» уже оформлен и подписан (есть в распоряжении нашего агентства), из документа следует, что кворума на заседании не было, решения по вопросам повестки не приняты. Как передал через своего советника гендиректор корпорации «УП-УП» Александр Белецкий письменное мнение от членов совета директоров «Полярный кварц» от ХМАО поступило с опозданием на два дня после заседания, считается нелегитимным и не может влиять на решения по вопросам повестки. В правительстве ХМАО, в свою очередь, говорят о том, что направили документы во время.

Ситуация вокруг «Полярного кварца» усугубляется на фоне расследования уголовного дела в отношении гендиректора компании Александра Митрофанова, которое было возбуждено по статье 160 УК РФ (Присвоение или растрата) следователем ГУ МВД по УрФО в начале июня этого года по заявлению гендиректора корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» Александра Белецкого. Напомним, корпорация «УП-УП» ранее выкупила допэмиссию «Полярного кварца» на сумму 1 млрд 485 млн рублей и стала владельцем 49,82% его акций (остальной пакет – у правительства Ханты-Мансийского АО). После этого сотрудники корпорации «УП-УП» инициировали проведение проверок, материалы которых были использованы правоохранительными органами для возбуждения уголовного дела.

Как следует из постановления о возбуждении дела, которое есть в распоряжении «*****», Митрофанов с 2004 года по 2011 год издавал незаконные приказы о дополнительных выплатах для себя за услуги сотовой связи и работу со сведениями, содержащими государственную тайну. По данным ГУ МВД по УрФО, Митрофанов получил за счет бюджета «Полярного кварца» около 3 млн рублей. Ему уже предъявлено обвинение. 6 июля Александр Митрофанов по решению суда был взят под стражу сроком на 2 месяца.

Белецкий: «Из-за позиции властей ХМАО компания «Полярный кварц» осталась без руководителя примерно на 1,5 месяца…». Ирина Крючкова. ИА "*****" - 08.07.2011

Информация о том, что исполняющим обязанности гендиректора кварц» назначен представитель корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» Алексей Кононенко не подтвердилась, так как на заседании совета директоров кварцевой компании 5 июля, где рассматривался этот вопрос, не было кворума из-за отсутствия представителей Ханты-Мансийского автономного округа. Из-за ареста руководителя «Полярного кварца» Александра Митрофанова, который произошел 6 июля этого года в рамках уголовного дела по фактам растраты, предприятие фактически осталось без руководителя, заявил в своем комментарии гендиректор «Урал промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий.