Колесный фронтальный погрузчик LG – 930, инструкция по эксплуатации (стр. 3 )

·  Убедитесь в отсутствии повреждения измерительных приборов и индикаторов, а также ослабленных болтов. Замените поврежденные детали, удалите грязь с поверхностей.

·  Убедитесь в отсутствии ослабленных монтажных болтов воздухоочистителя и при необходимости затяните их.

·  Убедитесь в отсутствии ослабленных контактов и при необходимости затяните их.

·  Протрите окно кабины для обеспечения хорошего обзора.

3.1.2  Проверки перед запуском двигателя.

Ежедневно перед запуском двигателя выполняйте следующие мероприятия.

3.1.2.1 Проверьте уровень охлаждающей жидкости, добавьте хладагент.

Откройте крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень низкий, добавьте воды до заполнения и плотно закройте крышку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не открывайте крышку радиатора. Перед проверкой уровня охлаждающей жидкости всегда дождитесь остывания двигателя.

3.1.2.2. Проверьте уровень топлива, долейте топлива.

·  Проверьте уровень топлива по маркировке. Если уровень ниже допустимого предела, долейте топлива.

·  Откройте крышку заливной горловины и долейте топливо.

·  Плотно закройте крышку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

При доливе топлива не допускайте перелива. Это может стать причиной возгорания. При проливе топлива тщательно удалите его.

3.1.2.3. Проверьте уровень масла в поддоне двигателя, добавьте масло.

·  Откройте правую крышку капота двигателя.

·  Извлеките щуп и вытрите его чистой тканью.

·  Вставьте щуп назад и снова извлеките.

·  Уровень масла должен находиться между знаками H и L щупа. Если уровень ниже L, добавьте масла через горловину. Если уровень выше H – поправьте ситуацию.

·  Если уровень нормальный, поместите щуп на место и закройте боковую крышку.

·  При проверке уровня масла после работы остановите двигатель, подождите 15 минут и проверьте уровень. Перед проверкой уровня масла установите машину на ровной поверхности.

3.1.2.4 Проверка уровня масла в коробке передач.

·  Проверьте уровень масла через 5 минут после запуска двигателя. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней отметками.

3.1.2.5 Проверка электрической системы.

Убедитесь в отсутствии повреждения и любых признаков плохого контакта или короткого замыкания в электропроводке. Проверьте и затяните ослабленные контакты. Тщательно проверьте следующие устройства:

·  Аккумулятор

·  Пусковой двигатель

·  Генератор переменного тока.

При осмотре или проверке перед запуском двигателя всегда проверяйте наличие и удаляйте огнеопасные материалы, скопившиеся вблизи батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  При частом срабатывании плавких предохранителей или наличии следов короткого замыкания в электропроводке выясните причины и выполните ремонт. ·  Скопление огнеопасных материалов (опавшие листья, ветки, трава и т. д.) вблизи аккумулятора может привести к возгоранию. Всегда проверяйте и удаляйте мусор.

3.1.2.6 Проверка действия стояночного тормоза

Условия проведения проверки:

·  Давление в шинах: указанное давление.

·  Поверхность дороги: сухая мощеная дорога с уклоном 1/5 (20 град).

·  Машина: эксплуатационный режим.

Способ измерения

·  Запустите двигатель, установите машину прямо по курсу и затем проедьте с пустым ковшом вверх по подъему 1/5.

·  Нажмите на педаль тормоза, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и остановите двигатель.

·  Переведите рычаг стояночного тормоза в положение торможения, медленно отпустите педаль и убедитесь, что машина удерживается в данном положении.

3.1.2.7 Проверка эффективности тормозов.

Двигайтесь на скорости 24 км/ч по сухой ровной дороге с бетонным покрытием. Тормозной путь должен быть менее 9 м.

3.1.2.8 Прочие проверки.

·  Проверьте звуковой сигнал.

·  Проверьте работу фар, проверьте их на отсутствие загрязнения и повреждения.

·  Проверьте цвет выхлопа и звук на выходе выхлопной трубы.

·  Проверьте работу измерительных приборов.

·  Проверьте работу рулевого управления.

·  Проверьте зеркало заднего вида на отсутствие загрязнения и повреждения.

3.1.3 Перед началом работы в кабине.

·  Отрегулируйте сиденье оператора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  При регулировке сиденья оператора припаркуйте машину в безопасном месте и остановите двигатель. ·  Отрегулируйте сиденье перед началом эксплуатации или при смене оператора. ·  Убедитесь, что вы можете до упора нажать на педаль тормоза, откинувшись на спинку сиденья.

·  Отрегулируйте спинку

Нажмите на рычаг 1 и переместите спинку в нужное положение, затем отпустите рычаг 1.

·  Отрегулируйте высоту сиденья

Потяните одновременно рычаги 2 и 3 и переместите сиденье вверх или вниз в нужное положение, затем отпустите рычаги 2 и 3. Если необходимо произвести отдельную регулировку высоты передней или задней части сиденья, потяните отдельно за рычаг 2 или 3, а после регулировки отпустите.

·  Регулировка подпружинивания:

Нажимайте на рычаг 4 до появления ощущения комфорта.

·  Регулировка горизонтального смещения (вперед-назад):

Потяните рычаг 5 и передвиньте кресло в необходимое положение. Отпустите рычаг 5 и зафиксируйте положение.

Перед началом движения застегните ремень безопасности. (В комплект поставки не входит).

3.1.4 Регулировка зеркала заднего вида.

Сидя в кресле оператора, отрегулируйте зеркало заднего вида так, чтобы вы могли видеть все, что происходит сзади.

3.1.5 Действия и проверки перед запуском двигателя.

·  Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза находится в положении торможения.

·  Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в позиции нейтральная (фиксации).

·  Опустите ковш на землю и убедитесь, что рычаг управления рабочим оборудованием находится в положении фиксации.

·  Вставьте ключ в пусковой выключатель и поверните его в положение ВКЛ.

·  Убедитесь, что индикатор включения включен.

3.2 Запуск двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Убедитесь в отсутствии людей вблизи машины, подайте предупредительный звуковой сигнал и запустите машину.

Внимание!

·  Не допускайте непрерывной работы пускового двигателя более 10 секунд.

·  Если двигатель не запускается, подождите, по меньшей мере, 2 минуты перед следующей попыткой.

·  Слегка нажмите на педаль акселератора. Поверните ключ в пусковом выключателе в позицию запуска двигателя. После запуска двигателя извлеките ключ из пускового выключателя, и он автоматически возвратится в положение ВКЛ.

3.3 Действия и проверки после запуска двигателя.

После запуска двигателя не спешите начать выполнение работ. Слегка нажмите на педаль акселератора и дайте двигателю поработать без нагрузки на средней передаче приблизительно 5 минут.

Внимание!

·  Не выполняйте резкого ускорения двигателя в период прогревания.

·  Не допускайте непрерывной работы двигателя на малых или больших оборотах холостого хода более 20 минут, время от времени давайте ему нагрузку с работой на средней передаче.

Для подогревания гидравлического масла в условиях низких температур проделайте следующее:

·  Во время прогревания убедитесь в том, что двигатель вращается равномерно и поработайте рычагом управления ковша вперед-назад для подогревания гидравлического масла. Время разгрузки в положении опрокидывания не должно превышать 10 секунд. Данное действие поможет достичь давления масла разгрузки, что быстро его подогреет.

·  После прогревания проверьте показания измерительных приборов и контрольных ламп. Если имеются какие-либо отклонения от нормы, произведите ремонт и перепроверку. Дайте двигателю поработать с небольшой нагрузкой, пока стрелки индикатора температуры хладагента двигателя, масляного манометра гидротрансформатора и датчика давления воздуха в тормозной системе (барометр) не будут находиться в зеленом секторе.

·  Проверьте, не имеется ли каких-либо отклонений в цвете выхлопа, звука или вибрации в выхлопной трубе. При наличии отклонений произведите ремонт.

3.4 Начало движения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  Перед началом движения убедитесь в отсутствии людей и препятствий вблизи погрузчика, подайте звуковой сигнал. Позади машины имеется мертвая зона, поэтому будьте особенно осторожны при движении обратным ходом. ·  Перед началом движения освободите стояночный тормоз.

·  Используя подъемный рычаг и рычаг управления ковшом, установите рабочее оборудование в транспортное положение.

·  Отпустите рычаг стояночного тормоза, чтобы освободить стояночный тормоз.

·  Установите рычаг переключения передач в нужное положение.

·  Нажмите на педаль акселератора, чтобы начать движение.

3.5 Переключение передач.

Для изменения скорости пользуйтесь рычагом переключения передач.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  При движении на высокой скорости не переключайте передачи резко. ·  При переключении передач используйте тормоз для понижения скорости движения, и только после этого переключайте передачи.

3.6 Поворот.

·  Для выполнения поворотов при движении пользуйтесь рулевым колесом.

·  Передняя и задняя рамы машины соединяются с помощью шкворня. Соотношение осей передней и задней рамы изменяется в точке соединения. Для управления движением правильно пользуйтесь рулевым колесом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  Совершать резкие повороты на высокой скорости или на крутых склонах опасно. ·  При остановке двигателя во время движения рулевое управление использовать нельзя. ·  Никогда не останавливайте двигатель при движении по склонам, так как это довольно опасно. ·  При остановке двигателя немедленно припаркуйте машину в безопасном месте.

3.7 Торможение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  Избегайте резкого торможения. Убедитесь в наличии достаточного места. ·  Не паркуйте машину на склонах. Если машина должна быть припаркована на склоне, установите ее передней частью вниз по склону, затем заглубите ковш в землю и заблокируйте колеса для предотвращения перемещения машины. ·  Ни в коем случае не прикасайтесь к рычагу управления рабочим оборудованием.

Рычаг стояночного тормоза может использоваться только при парковке.

·  Отпустите педаль акселератора и нажмите на педаль тормоза.

·  Установите рычаг переключения передач в позицию нейтральная (фиксации).

·  Потяните рычаг стояночного тормоза для применения стояночного тормоза.

Внимание!

·  Никогда не используйте рычаг стояночного тормоза для торможения машины при движении, кроме аварийных ситуаций.

·  Применяйте стояночный тормоз только после остановки машины.

3.8 Эксплуатация рабочего оборудования

Рычаг управления рабочим оборудованием может использоваться для управления подъемным рычагом и ковшом следующим образом:

·  Ручка управления подъемным рычагом

(1) Подъем: подъемный рычаг поднимается.

(2) Фиксация: подъемный рычаг удерживается в определенном положении.

(3) Опускание: подъемный рычаг опускается.

(4) Свободное перемещение: подъемный рычаг свободно перемещается под воздействием внешней силы.

Примечание: при опускании ковша не используйте положение свободного перемещения.

·  Рычаг управления ковшом

(1) Наклон: ковш наклоняется назад.

(2) Фиксация: ковш удерживается в определенном положении.

(3) Опрокидывание: материал опрокидывается вниз.

3.9 Возможные способы использования колесного погрузчика.

В дополнение к нижеследующему возможно расширение диапазона применения машины с использованием различного навесного оборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

При выполнении земляных или погрузочных работ всегда устанавливайте погрузчик прямо. Никогда не выполняйте эти работы с невыровненными осями рам.

3.9.1 Примечание по земляным работам.

При пробуксовке шин срок службы шин снижается. Поддерживайте рабочую зону в ровном состоянии и удаляйте упавшие в ходе работ камни.

3.9.1.1.Погрузка грунта в отвалах или взорванного камня.

При погрузке грунта в отвалах или взорванного камня поставьте машину прямо перед отвалом и проделайте следующее:

·  Подайте машину вперед и опустите ковш, остановив его приблизительно в 30 см от земли, затем медленно опустите. Если ковш ударится о землю, передние шины оторвутся от земли и будут пробуксовывать.

·  Перед отвалом понизьте ходовую скорость. Нажмите на педаль акселератора во время переключения скоростей и введите ковш в отвал.

·  При погрузке отвала держите ковш горизонтально к основанию, а при погрузке взорванного камня слегка наклоните ковш вниз.

Внимание!

Будьте осторожны, чтобы взорванный камень не попал под ковш. Это вызовет отрыв передних шин от земли и их пробуксовку. Старайтесь удерживать груз в центре ковша; если груз будет находиться на одной стороне ковша, это приведет к нарушению балансировки.

·  При проталкивании ковша в материал поднимите подъемный рычаг, чтобы предотвратить ковш от слишком глубокого проникновения. При подъеме подъемного рычага передние колеса развивают мощное тяговое усилие.

·  Когда ковш достаточно загружен материалом, используйте рычаг управления рабочим оборудованием и загрузите ковш полностью.

Примечание.

·  Если лезвие ковша перемещается вверх и вниз при проталкивании ковша и земляных работах, передние шины оторвутся от земли и будут пробуксовывать.

·  Если в ковш загружено слишком много материала, быстрым движением опрокиньте и наклоните ковш, чтобы удалить лишний груз.

3.9.1.2 Земляные работы и погрузка на ровной поверхности.

·  При проведении земляных работ и погрузки на ровной поверхности установите лезвие ковша слегка вниз следующим образом; будьте осторожны, не загружайте ковш с одной стороны, что приведет к дисбалансу нагрузки. Это действие должно выполняться с включенным сцеплением.

·  Слегка опустите лезвие ковша вниз.

·  При проведении выемки грунта подайте машину вперед и используйте рычаг управления рабочим оборудованием для опускания подъемного рычага и срежьте тонкий слой поверхности.

·  При подаче машины вперед переместите рычаг управления рабочим оборудованием назад-вперед для снижения сопротивления.

Внимание! При проведении земляных работ с помощью ковша не допускайте приложения усилия резания только на одну сторону ковша.

3.9.2 Планировочные работы.

·  Зачерпните грунт ковшом. Подавайте машину назад, постепенно распределяя грунт из ковша.

·  Опустите зубья ковша на землю и выровняйте грунт тянущим движением.

·  Зачерпните несколько больше грунта в ковш, переведите подъемный рычаг в положение свободного перемещения, опустите ковш на уровень земли и разровняйте грунт, перемещаясь назад.

3.9.3 Толкание.

Внимание!

Никогда не устанавливайте ковш в положение опрокидывания при выполнении толкания.

3.9.4 Погрузка и переноска.

Способ выполнения погрузки и переноски для колесных погрузчиков состоит из цикла зачерпывание-переноска - разгрузка (на склад, в открытую горную воронку и т. д.)

При транспортировке материалов всегда держите ковш в положении переноски (40 см от уровня земли); на пути не должно быть препятствий.

3.9.5 Погрузка.

В соответствии с условиями рабочей площадки выберите оптимальный способ выполнения погрузки, при котором потребности в рулевом управлении и перемещении минимальны.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  Рабочая площадка должна быть ровной. Не делайте резких поворотов или торможений – это опасно. ·  Также опасно на высокой скорости перемещать ковш к месту разгрузки.

Внимание!

Не допускайте при работе пробуксовки шин и чрезмерной тряски ковша.

·  Перекрестная погрузка

Всегда устанавливайте колесный погрузчик под прямым углом к отвалу. После зачерпывания груза отведите машину прямо назад обратным ходом, затем подведите самосвал между отвалом и погрузчиком.

При этом способе погрузка занимает наименьшее количество времени, он эффективен для сокращения продолжительности цикла.

·  Погрузка способом “V”

Разместите самосвал так, чтобы направление подхода к нему погрузчика находилось под углом примерно 600 к направлению подхода к отвалу. После загрузки ковша отведите погрузчик обратным ходом, затем разверните его и двигайтесь к самосвалу.

Чем меньше угол V, тем более эффективной становится работа.

При подъеме полного ковша на транспортировочную высоту потрясите его, чтобы уплотнить груз и не дать ему просыпаться при движении.

·  Меры предосторожности при разгрузке в отвал

При формировании отвала не допускайте контакта противовеса с землей и не устанавливайте ковш в положение опрокидывания.

3.10 Меры предосторожности при эксплуатации.

3.10.1 Допустимое погружение в воду.

При работе в воде или на болотистом основании не допускайте, чтобы уровень воды превышал уровень кожуха оси. По окончании работ промойте и проверьте точки смазки.

3.10.2 Если колесный тормоз не работает.

Если машина не останавливается при нажатии на педаль тормоза, примените для ее остановки стояночный тормоз.

3.10.3 Предосторожности при движении вверх или вниз по склонам.

·  Перед поворотом опустите центр силы тяжести.

При повороте на склонах опустите рабочее оборудование, чтобы его центр тяжести был ниже, чем у машины. Опасно осуществлять поворот с поднятым рабочим оборудованием.

·  Торможение при спуске

При частом применении тормозов при спуске они могут перегреться. Пользуйтесь пониженной передачей.

·  При остановке двигателя.

При остановке двигателя на склоне нажмите на педаль тормоза, опустите ковш и потяните рычаг стояночного тормоза. Установите рычаг переключения передач в позицию фиксации и запустите двигатель.

3.10.4 Меры предосторожности при движении.

При движении погрузчика на высокой скорости на большие расстояния шины сильно нагреваются, что приводит к их износу, поэтому по мере возможности избегайте этого. При необходимости передвижения на большие расстояния принимайте следующие меры предосторожности:

·  Следуйте соответствующим инструкциям и аккуратно ведите машину.

·  Перед отправкой проведите осмотр.

·  Регулируйте давление в шинах и скорость движения в соответствии с состоянием дороги.

При движении по мощеной дороге на стандартных шинах давление и скорость должны быть следующими:

·  Давление в шинах: передние 0,333-0,353 МПа, задние 0,275-0,294 МПа

·  Скорость: 20-30 км/ч

·  Перед отправкой, когда шины еще не нагрелись, проверьте давление в шинах. После 2-х - 3-х часов движения остановитесь на 30 минут, чтобы проверить шины и прочие части на наличие повреждений. Проверьте уровень масла и хладагента.

·  Движение допускается только с пустым ковшом.

·  Избегайте забивания в шины твердого шлака.

3.11 Парковка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

·  Избегайте резкой остановки. Для остановки должно быть достаточно места. ·  Никогда не останавливайтесь на склонах. ·  Если машина должна быть припаркована на склоне, установите ее передней частью строго вниз, заглубите ковш в землю и блокируйте колеса, чтобы не допустить перемещения. ·  Внезапное перемещение машины, вызванное случайным ударом по рычагам, может привести к серьезному несчастному случаю. Установите рычаги в позицию фиксации или нейтральную позицию и примените стояночный тормоз.

Внимание!

·  Никогда не используйте стояночный тормоз для остановки машины, кроме аварийной ситуации. Используйте стояночный тормоз только после остановки машины.

·  Отпустите педаль акселератора, нажмите на педаль тормоза.

·  Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

·  Потяните за рычаг стояночного тормоза.

·  С помощью ручки управления подъемным рычагом опустите ковш на землю и установите его в нейтральную (фиксации) позицию.

3.12 Проверки после завершения работы.

Проверьте температуру хладагента, давление масла, температуру масла гидротрансформатора и уровень топлива. Если двигатель перегрелся, не останавливайте его сразу. Для постепенного остывания дайте ему поработать на средней передаче, а затем остановите.

3.13 Остановка двигателя.

·  Резкая остановка двигателя до его остывания может привести к значительному сокращению срока его службы.

·  Не допускайте резкой остановки двигателя, кроме аварийных ситуаций.

·  Если двигатель перегрелся, не останавливайте его сразу же. Дайте двигателю поработать на средней скорости, чтобы позволить ему остыть постепенно, а затем останавливайте его.

·  Переведите двигатель на низкие холостые обороты приблизительно на 5 минут, чтобы позволить ему охладиться постепенно.

·  Поднимите рычаг стояночного тормоза, остановите двигатель и поверните ключ в положение ВЫКЛ.

·  Выньте ключ из замка зажигания.

3.14 Осмотр после прекращения работы машины.

·  Обойдите вокруг машины и проверьте рабочее оборудование, кузов и раму. Проверьте наличие утечки воды или масла. Устраните неполадки и утечки.

·  Наполните топливный бак.

·  Удалите всю грязь, прилипшую к машине.

3.15 Закрывание.

Закройте замок двери кабины.

3.16 Обращение с шинами.

3.16.1 Меры предосторожности при обращении с шинами.

Замените шину в следующих случаях когда:

·  Боковина шины порвана, искривлена или серьезно изношена.

·  Шина чрезмерно повреждена, на поверхности видно ¼ внутреннего слоя (ограничительного слоя корда).

·  Более 1/3 внешнего слоя повреждено. Шина отслаивается.

·  Радиальная трещина достигла внутреннего слоя.

·  Деформация и износ делают шину невозможной к эксплуатации.

3.16.2 Давление в шине.

Измерьте давление в шинах перед началом работы, когда шины не нагрелись. Если давление слишком низкое, будет перегрузка. Если оно слишком высокое, шину легко порезать и может быть разрыв вследствие удара.

4. ТРАНСПОРТИРОВКА.

Транспортируя машину, соблюдайте все соответствующие инструкции и обеспечивайте безопасность.

4.1 Погрузочно-разгрузочные работы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

·  Выберите надлежащие рампы, чтобы обеспечить безопасную погрузку, разгрузку. ·  При погрузке и выгрузке машины, паркуйте грузовую тележку на ровном и твердом дорожном покрытии. Соблюдайте длинную дистанцию между погрузчиком и грузовой тележкой. ·  Удалите грязь с машины, чтобы та не скользила на рампе. Проследите, чтобы поверхность рампы была чистой, очищенной от грязи. ·  Никогда не поворачивайте рампы. Если необходимо изменить направление, съедьте с рамп, подкорректируйте направление и заезжайте снова.

При погрузке и выгрузке машины, всегда используйте рампы или платформу и выполняйте операции следующим образом:

• Должным образом заблокируйте шины прицепа, чтобы убедиться, что он не двигается. Затем установите рампы параллельно центров прицепа и машины.

§  Убедитесь, что обе стороны находятся на одном и том же уровне. Если рампа заметно прогибается, укрепите ее при помощи блоков.

• Определите направление рампы,
затем медленно загружайте или выгружайте машину.

• Правильно погрузите машину на указанную часть прицепа.

4.2 Предосторожности при погрузке.

После загрузки машины в указанное место, закрепите ее на месте следующим образом:

§  Выровняйте медленно ковш. Установите рычаги в положение нейтраль (фиксировать).

§  Поверните ключ в положение ВЫКЛ., остановите двигатель и выньте ключ.

§  Заблокируйте рамы бруском безопасности.

§  Заблокируйте шины, чтобы не допустить, чтобы машина двигалась при транспортировке.

4.3 Техника безопасности при транспортировке.

Соблюдайте все инструкции, регламентирующие вес груза, длину и ширину.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Определите маршрут транспортировки, принимая во внимание ширину, высоту и вес машины.

5. Эксплуатация в холодную погоду.

5.1 Меры предосторожности при низкой температуре.

Если температура понижается, становится трудно запускать двигатель, и хладагент может замерзнуть, так что поступайте следующим образом:

• Топливо и масло.

Используйте для всех деталей топливо и масло с низкой вязкостью. Для получения более детальной информации по поводу указанной вязкости, см. пункт 2.2 "Использование топлива, хладагента и масел" в Главе IV.

• Хладагент.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

§  Держите антифриз вдали от открытого огня. Никогда не курите при использовании антифриза.

Примечание: Не смешивайте одну марку антифриза с другой маркой.