Руководство по лётной эксплуатации единичного экземпляра воздушного судна cамолета-амфибии Л-42М «Лебедянк" (стр. 1 )

РУКОВОДСТВО

ПО ЛЁТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

единичного экземпляра воздушного судна

cамолета-амфибии Л-42М «ЛЕБЕДЯНК"

Содержание

1	Основные сведения о самолёте……………………………………………	5
1.1	Назначение и условия эксплуатации………………………………………..	5
1.2	Геометрические характеристики…………………………………………….	5
1.3	Лётные данные самолёта…………………………………………………….	6
1.4	Данные по весу и центровке…………………………………………………	6
1.5	Данные по силовой установке……………………………………………….	7
1.6	Определение дальности и продолжительности полёта………………..	7
2	Эксплуатационные ограничения……………………………….……………	7
3	Проверка готовности самолёта к полёту…………….…………………….	8
3.1	Осмотр самолёта………………………………………………………………	8
3.2	Включение и проверка радиостанции ………………..…..……………….	10
3.3	Проверка закрылков………………………………………………………….	10
3.4	Проверка системы управления шагом ВВ………………………………	11
3.5	Холодная прокрутка, запуск, прогрев, опробование и останов двигателя ……………………………………………………..…………………	11
4.	Полёты……………………………………………………………………………..	13
4.1	Полёты с грунта………………………………………………………………..	13
4.1.1	Подготовка к выруливанию и руление на грунте…………………………	13
4.1.2	Взлёт с грунта………………………………………………………………….	14
4.1.3	Полёт по кругу ………………………………….…………………………	15
4.1.4	Посадка на грунт………………………………………………………………	15
4.1.5	Уход на второй круг……………………………………………………………	16
4.1.6	Взлёт и посадка при боковом ветре………………………………………..	16
4.1.7	Набор высоты…………………………………………………………………..	17
4.1.8	Горизонтальный полёт………………………………………………………..	17
4.1.9	Вираж с креном до 450 ……………………………………………………….	17
4.1.10	Снижение (планирование)………………………………..…………………..	18
4.2	Полёты с воды…………………………………..……………………………….	18
4.2.1	Подготовка к выруливанию и руление по воде…………………………...	18
4.2.2	Взлёт с воды…………………………………………………………………….	19
4.2.3	Взлёт с акваторий, имеющих ограниченные размеры…………	20
4.2.3.1	Размеры водоёма………………………………………………………	20
4.2.3.2	Влияние метеоусловий…………………………………………………	20
4.2.3.3	Взлёты с «открытых» водоёмов………………………………………..	21
4.2.3.4	Взлёты с «закрытых» водоёмов…………………………………………	21
4.2.3.5	Рекомендации……………………………………………………………	21
4.2.3.6	Определение скорости ветра по состоянию водной поверхности……..	22
4.2.4	Посадка на воду………………………………………………………………….	22
4.2.4.4	Посадка на водоём с ограниченными размерами………………………	23
4.2.4.5	Короткий заход на «посадку с подбором»……………………………………	23
4.2.5	Швартовка и стоянка на воде,………………………………………………….	24
4.2.6	Выезд на слип (берег) и съезд со слипа (берега)…………………………..	24
4.3	Полёт в болтанку………………………………………………………………….	25
5	Особые случаи в полёте…………………………………………………………	25
5.1	Отказ двигателя…………………….…………………………………………….	25
5.2	Отказ управления шагом винта…………………..………………………….	26
5.3	Падение давления масла в двигателе ниже нормы………………………..	26
5.4	Тряска двигателя…………………………………………………………………	26
5.5	Пожар на двигателе……………………………………………………………..	26
5.6	Появление дыма или запаха горелой электропроводки………………….	27
5.7	Отказ в системе выпуска-уборки шасси……………………………………..	27
5.8	Отказ в системе управления закрылками………………………………….	28
5.9	Отказ радиостанции……………………………………………………………..	28
5.10	Отказ генератора……………………………………………….........................	29
5.11	Отказ управления триммером РВ…………………………………………..	29
5.12	Вынужденная посадка………………………………………………………….	29
5.13	Отказ анероидно-мембранных приборов (указателей скорости, вымоты)…………………………………………………………………………………	30
5.14	Особые случаи при выполнении полётов с воды…………………………..	30
5.15	Полёты зимой на лыжах……………………………………………	31
6	Краткое описание самолёта, ……………………………………..….……….	33
6.1	Фюзеляж…………………………………………………….…………………….	33
6.2	Крыло……………………………………………………….……………………..	33
6.3	Хвостовое оперение…………………………………………………………….	33
6.4	Система управления самолётом……………………….………………………	34
6.5	Управление закрылками…………………………………………………………	34
6.6	Шасси………………………………………………………………………………	34
6.7	Тормозная система………………………………………………………………	34
6.8	Силовая установка……………………………………..………………………..	34
6.9	Пилотажно-навигационное оборудование……………………………………	35
6.10	Радиооборудование…………………………………..………………………….	35
6.11	Электрооборудование. Указатели электрические….………………………	35
6.12	Светотехническое оборудование………………………………………………	36
6.13	Оснащение салона………………………………………………………………	36
6.14	Противопожарное оборудование,……………………………………………..	36
7	Определение центровки самолёта …….………………………………….	37

Сокращения слов и аббревиатуры, встречающиеся в тексте:

АГБ - авиагоризонт бортовой

АЗС - автомат защиты сети

АОН - авиация общего назначения

БАНО - бортовые аэронавигационные огни

ВВ - воздушный винт

ВИШ - винт изменяемого шага

ВО - вертикальное оперение

ВПП - взлётно-посадочная полоса

ВР - вариометр

ВС - воздушное судно

ГО - горизонтальное оперение

ГПК - гирополукомпас

ЕЭВС - единичный экземпляр воздушного судна

КДП - контрольно – диспетчерский пункт

МГ - малый газ

МПР - максимальный продолжительный режим

ОЧК - отъёмная часть крыла

ПШ - подавитель шумов

РВ - руль высоты

РП - руководитель полётов

РУД - рычаг (рычаги) управления двигателем

РТЭ (РЭ) - руководство по технической эксплуатации

САХ - средняя аэродинамическая хорда

СИД - световая индикация

СКП - стартовый командный пункт

СМУ - сложные метеорологические условия

СК - километровый расход топлива

СУ - силовая установка

ТНВ - точка начала выравнивания

УКВ - ультракоротковолновый

УС - указатель скорости, угол сноса

1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О САМОЛЕТЕ

1.1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Лёгкий, нормальной категории, многоцелевой, гражданский самолет-амфибия

Л-42М «СТЕРХ» предназначен для полётов АОН, выполняемых по правилам ПВП в дневных, обычных климатических и погодных условиях.

1.2 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина, м	8,95
Размах крыла, м	13,60
Площадь крыла, м2	16,89
Высота на шасси, м	3,30
Удлинение крыла, λ	10,95
Сужение	2,03
Хорда корневая, м	1,707
бортовая, м	1,64
концевая, м	0,84
Средняя аэродинамическая хорда, м	1,313
Поперечное V, град	1,0
Угол установки крыла, град.	5,0
Размах элерона, м	4,1
Размах закрылка, м	7,65
Размах ГО, м	4,2
Высота ВО, м	1,4
Ширина фюзеляжа, м	1,32
Высота фюзеляжа, м	1,48
Колея шасси, м	2,1
База шасси, м	4,7
Размер основных колёс, мм	420 х 170
Размер хвостового колёса, мм	200 х 80
Объём поплавка, л	45
Диаметр воздушных винтов, м	1,82
Ход штурвала, мм на себя от себя	115 100
Углы отклонения элеронов от нейтрали, град вверх вниз	17 13
Углы отклонения закрылков от убранного положения, град для взлёта для посадки	внутр	внешн
30 40	20 30
Угол отклонения РВ от нейтрали, град вверх вниз	20 17
Угол отклонения триммера РВ от нейтрали, град вверх вниз	20 20
Угол отклонения РН от нейтрали, град внутрь наружу	30 15
Расстояние от конца лопасти до воды, не менее, м	0,6

1.3 ЛЕТНЫЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА