Аннотации рабочих программ дисциплин, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство» (стр. 2 )

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29).

В результате освоения дисциплины студент должен:

знать: методику технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з. е. (72 час).

4. Дополнительная информация.

Для студентов очной формы обучения, заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение курсового проекта «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий».

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Восстановление деталей машин»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В1

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель старший преподаватель, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является повышение грамотности в организации и внедрении новых технологических процессов ремонта. Программа предусматривает изучение новых методов восстановления деталей автомобилей сваркой, наплавкой и напылением. Необходимо научить студентов правильно и грамотно применять наиболее рациональный способ восстановления деталей, который бы обеспечивал высокое качество восстановленной поверхности детали и долговечность ее работы при эксплуатации.

Задачами дисциплины являются:

Освоение студентами новых методов восстановления деталей автомобилей:

- методами дуговой сварки под флюсом (в т. ч. легированным) и в среде защитных газов;

- газотермическим напылением с оплавлением и без оплавления;

- электроконтактной наваркой порошка, ленты, проволоки;

- плазменной наплавкой и напылением деталей.

Дать студентам представление о правильном выборе способа восстановления.

Научить правильно составлять технологическую документацию, в частности, маршрутную и операционную карты.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные методы ремонта, применительно к автомобильному транспорту;

- отечественный и зарубежный опыт в области ремонта;

- современную организацию ремонта автомобилей;

уметь:

- оценивать ремонтопригодность деталей автомобилей;

- самостоятельно и творчески использовать современные методы ремонта автомобилей;

владеть:

- современными методами восстановления деталей;

- экономической целесообразностью организации участков по ремонту деталей автомобилей;

- современным оборудованием для восстановления деталей автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108) час.

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация программы учебной дисциплины

«Рабочие процессы и элементы расчета механизмов

и систем автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В3

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель , профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. , E-mail: енаа[e-mail]

1. Цель и задачи дисциплины

Цель дисциплины – дать будущему специалисту необходимые знания о рабочих процессах в агрегатах и системах автомобиля, нагрузочных и расчетных режимах, методах расчета элементов конструкции, научить методам анализа конструкций, оценки параметров рабочих процессов агрегатов и систем, методам расчета на прочность элементов конструкции.

Задачами дисциплины являются: ознакомление будущих специалистов с основными требованиями к конструкции автомобилей, их технико-экономической и эксплуатационной оценкой, развитие навыков критического анализа новых конструкций; получение сведений о нагрузочных и расчетных режимах узлов и агрегатов автомобилей, о рабочих процессах и современных методах расчета элементов конструкции автомобиля на прочность; ознакомление с материалами, применяемыми при производстве автомобильных деталей с перспективными материалами и конструкциями.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- умеет проводить технико-экономический анализ, комплексно обосновывать принимаемые и реализуемые решения, изыскивать возможности сокращения цикла выполнения работ, оказывать содействие подготовке процесса их выполнения и обеспечению необходимыми техническими данными, материалами, оборудованием (ПК-4);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36);

- способен использовать конструкционные материалы, применяемые при техническом обслуживании, текущем ремонте транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-37);

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: классификацию и основные требования, предъявляемые к агрегатам и системам автомобиля; параметры и характеристики рабочих процессов агрегатов и систем автомобиля;

уметь: использовать принципы и методы расчетов деталей агрегатов трансмиссии и элементов ходовой части автомобиля; проводить критический анализ существующих конструкций и схем агрегатов и систем автомобиля;

владеть: методами расчета на прочность деталей агрегатов трансмиссии и элементов ходовой части автомобиля; проектирования новых агрегатов и систем и совершенствования конструкций существующих.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 5 з. е (180 час).

4. Дополнительная информация.

Для студентов всех форм обучения предусмотрено выполнение курсового проекта.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Теория и рабочие процессы

двигателей внутреннего сгорания»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В4

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель ассистент,

контактная информация: , Е-mail: *****@***ru

1. Цель и задачи дисциплины

Цель преподавания дисциплины - дать студентам знания, необходимые для правильного решения вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом двигателей, повышением их на­дежности, долговечности, экономичности, снижением выбросов токсических веществ.

Задачами изучения дисциплины являются:

- изучение характеристик двигателей, влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на характеристики ДВС;

- изучение теоретических и рабочих процессов ДВС;

- изучение методов проектирования и расчета ДВС.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- умеет разрабатывать и использовать графическую техническую документацию (ПК-8);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16).

В результате изучения дисциплины студент должен:

-  понимать преимущества и недостатки применяемых методов организации рабочего процесса ДВС, типа и разновидностей двигателей, используемых топлив;

-  уметь выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из спе­цифики протекания процессов его силового агрегата;

-  получить навыки оценочного расчета показателей работы ДВС в специфических усло­виях эксплуатации на местных видах топлива, организации и проведения испытаний ДВС, проведения регулировочных испытаний ДВС по топливной аппаратуре и системе зажигания в целях оптимизации показателей работы двигателя;

-  получить навыки проектирования ДВС, принятия оптимальных конструктивных реше­ний, выполнения технико-экономической оценки спроектированного двигателя.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з. е. (144 час.).

4. Дополнительная информация:

В процессе изучения дисциплины студенты выполняют лабораторные работы и курсовую работу.

Целью курсовой работы является приобретение навыков самостоятельной проектно-конструкторской деятельности в области двигателестроения.

В ходе проектирования выполняется эскизный проект двигателя по заданным значениям номинальной мощности, частоты вращения коленчатого вала и степени сжатия двигателя.

Техническое обеспечение дисциплины:

- стенд обкаточный для проверки бензиновых двигателей (ВАЗ-2106);

- стенд обкаточный для проверки дизельных двигателей (Д-245);

- агрегаты, узлы и механизмы двигателей автомобилей

- плакаты по устройству механизмов, узлов и систем автомобилей.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Технология и организация диагностики автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В5

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация:

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний по диагностированию систем и узлов автомобилей.

Задачами изучения дисциплины является освоение содержания работ по диагностированию автомобилей и анализу причин неисправностей и отказов.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет разрабатывать техническую документацию и методические материалы, предложения и мероприятия по осуществлению технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-3);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно - технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен использовать технологии текущего ремонта и технического обслуживания с использованием новых материалов и средств диагностики (ПК-38);

В результате освоения дисциплины студент должен:

знать: нормативные документы по техническому обслуживанию и диагностированию автомобилей; методы диагностированию автомобилей; оборудование, приборы и установки для диагностирования; способы определения остаточного ресурса узлов и агрегатов.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з. е. (144 час)

4. Дополнительная информация.

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В6

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация:

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний студентами по организации оптимальных и безопасных перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом.

Задачами изучения дисциплины является: обучение студентов умение оценивать эффективность перевозочных услуг предприятиями автомобильного транспорта и организации использования подвижного состава в зависимости от конкретных условий, вида и свойств груза.

2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5);

- способен к участию в составе коллектива исполнителей в проведении испытаний транспортно-технологических процессов и их элементов (ПК-9);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей в организации и выполнении транспортно-технологических процессов (ПК-22);

- способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно - технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28);

- способен в составе коллектива исполнителей к оценке затрат и результатов деятельности эксплуатационной организации (ПК-30).

В результате освоения дисциплины студент должен:

знать: анализ использования подвижного состава автотранспортной организации; способы организации перевозочного процесса; методы исследования характеристик транспортных потоков; методы организации движения; нормативные документы по безопасности транспортного процесса; структуру и организацию работы службы эксплуатации предприятия.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з. е. (144 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрена контрольная работа.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В7

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Получение знаний студентами по вопросам сервисного обслуживания автомобилей, структуры станций технического обслуживания, обязательств производителя и станций технического обслуживания в период гарантии автомобилей, а также ведения установленной документации.

Основной задачей изучения дисциплины является формирование необходимых научных мировоззрений студентов по сервисному обслуживанию автомобилей, в том числе в период гарантийного срока.

Необходимыми условиями выполнения задач обучения являются:

- научное и методически грамотное изложение учебного материала дисциплины с учетом последних достижений науки и техники;

- закрепление и усвоение теоретических положений дисциплины путем проведения лабораторных и практических занятий;

- углубленное изучение учебного материала путем самостоятельной работы студентов.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- осознает социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- умеет разрабатывать техническую документацию и методические материалы, предложения и мероприятия по осуществлению технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-3);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей в разработке транспортно-технологических процессов, их элементов и технологической документации (ПК-7);

- умеет разрабатывать и использовать графическую техническую документацию (ПК-8);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-19);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29);

- владеет знаниями экономических законов, действующих на предприятиях сервиса и фирменного обслуживания, их применения в условиях рыночного хозяйства страны (ПК-34);

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- назначение и содержание сервисного обслуживания:

- структуру технического процесса ТО и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания;

- особенности сервисных обслуживаний автомобилей в период гарантийного срока;

- структуру типовых станций технического обслуживания;

- требования к оборудованию рабочих мест на СТО при выполнении работ по системам автомобиля;

- содержание предпродажной подготовки автомобиля;

- назначение гарантийных талонов и порядок оформления сервисной документации;

- особенности сервисного обслуживания автомобилей за рубежом и в РФ;

- основное содержание Федерального закона о техническом осмотре транспортных средств;

- назначение и содержание диагностической карты осмотра автомобилей;

- методику определения трудозатрат по видам работ и классам при сервисном обслуживании автомобилей;

- юридические аспекты распространения гарантийных обязательств производителя на период гарантии автомобиля;

- методику определения производительности станций технического обслуживания городского типа;

- назначение и основные характеристики технологического оборудования, применяемого при сервисном обслуживании автомобилей;

уметь:

- определять трудозатраты по видам работ и классам автомобилей при их сервисном обслуживании;

- устанавливать условия прекращения гарантийного срока автомобилей;

- определять порядок применения основных параметров эксплуатации автомобилей в период гарантийного срока;

- определять производительность станций технического обслуживания городского типа;

- логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь;

владеть:

- знаниями экономических законом, действующих на предприятиях сервиса и фирменного обслуживания автомобилей;

- умением изучать и анализировать необходимую информацию по совершенствованию технологических процессов сервисного обслуживания автомобилей;

- знаниями направлений полезного использования ресурсов, энергии и материалов при сервисном обслуживании автомобилей, их агрегатов и систем;

- основами методики разработки программ, связанных с эффективной работой при сервисном обслуживании автомобилей;

- знаниями сервисно-эксплуатационной деятельностью структур, связанных с обслуживанием автомобилей;

- знаниями нормативов выбора и расстановки технологического оборудования при сервисном обслуживании автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з. е. (144 час.).

4. Дополнительная информация

4.1 Материально-техническое обеспечение дисциплины

Автомобили ГАЗ-3110, КамАЗ-5320.

Планшеты:

- техническое обслуживание автомобилей;

- нормативно-техническая документация.

4.2.Методическое обеспечение дисциплины

Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств».

Методические разработки по самостоятельной работе студентов.

Методические разработки по проведению лабораторных и практических занятий со студентами.

Правила внутреннего трудового и учебного распорядка ПсковГУ.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Основы технической эксплуатации автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В8

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины.

Получение знаний студентами по вопросам использования автомобилей по назначению, проведения технического обслуживания и ремонта, хранения, транспортирования, а также ведения установленной документации.

Основной задачей изучения дисциплины является формирование необходимых научных мировоззрений студентов по вопросам технической эксплуатации автомобилей, обеспечивающих их надежную работу в пределах установленного технического ресурса.

Необходимыми условиями выполнения задач обучения являются:

- научное и методически грамотное изложение учебного материала дисциплины с учетом последних достижений науки и техники;

- закрепление и усвоение теоретических положений дисциплины путем проведения лабораторных и практических занятий;

- углубленное изучение учебного материала путем самостоятельной работы студентов.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные виды технического состояния автомобилей и события, определяющие эти состояния:

- виды технического обслуживания и ремонта, их содержание, назначение, периодичность выполнения;

- правила хранения и транспортирования автомобилей;

- нормативно-техническую документацию;

- технические средства диагностики узлов и деталей автомобилей;

- основные правила техники безопасности при работе с оборудованием;

- характеристики отечественных моторных масел, спецжидкостей и топлив, их зарубежных аналогов и правила применения;

- системы технической эксплуатации автомобилей, их преимущества и недостатки;

- методику составления матриц технического состояния автомобилей по статистическим данным;

- основные неисправности автомобильных систем и способы их устранения;

- основные правила использования автомобилей по назначению в период гарантийного срока;

- основные параметры технической эксплуатации автомобилей и порядок их применения;

- методику определения вероятности безотказной работы сложных технических систем;

- технологию проведения осмотра автомобилей и оформления нормативной документации по результатам осмотра;

- правила разработки технологических карт монтажно-демонтажных работ на автомобилях;

уметь:

- определять ресурсный параметр гарантии автомобиля по статистическим данным;

- составлять матрицу диагностического состояния автомобиля по статистическим данным;

- оформлять ведомость дефектации автомобилей по результатам осмотра;

- определять вероятность безотказности систем автомобиля на основе параметров надежности;

- проводить осмотр автомобиля по установленному нормативному маршруту;

- выполнять монтажно-демонтажные работы по снятию и установке колес легкового автомобиля;

- разрабатывать технологическую карту монтажно-демонтажных работ на автомобилях;

- проводить инструментальный и визуальный контроль качества топливо-смазочных материалов;

владеть:

- знаниями методов монтажа узлов и агрегатов автотранспортных средств;

- знаниями основ безопасности жизнедеятельности при использовании автомобилей по назначению;

- умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные и результаты работ по совершенствованию технологических процессов ТО и ремонта автотранспортных средств;

- методикой проведения необходимых инженерных расчетов с использованием современных технических средств;

- знаниями технических условий и правил рационального использования автомобилей, их назначению, причин и последствий прекращения их работоспособности;;

- знаниями организационной структуры методов управления и критерия эффективности конкретных видов АТС;

- знаниями направлений полезного использования энергии и материалов при технической эксплуатации автомобилей;

- знаниями о порядке согласования нормативной документации по вопросам технической эксплуатации автомобилей;

- культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации по вопросам технической эксплуатации автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 5 з. е. (180 час.).

4. Дополнительная информация

4.1 Материально-техническое обеспечение дисциплины

Планшеты по технической эксплуатации автомобилей:

- структура технической эксплуатации автомобилей;

- нормативно-техническая документация по эксплуатации автомобилей;

- техническое обслуживание автомобилей;

- ремонт автомобильных шин.

Автомобили ГАЗ-3110, КамАЗ-5320.

Оборудованные рабочие места по выполнению:

- монтажно-демонтажных работ по снятию и установке колес автомобиля;

- ремонту шин клеевыми составами;

- проверке параметров световых характеристик фар ближнего и дальнего света автомобиля;

- осмотра двигательного отсека автомобиля;

- проверке технического состояния шин автомобиля марки ГАЗ.

4.2.Методическое обеспечение дисциплины

Методические разработки по самостоятельной работе студентов.

Методические разработки по проведению лабораторных и практических занятий со студентами.

Правила внутреннего трудового и учебного распорядка ПсковГУ.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Техническая эксплуатация двигателей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.ДВ1

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Получение знаний студентами по вопросам проведения технического обслуживания и ремонта двигателей, своевременного диагностирования параметров работоспособности, в том числе и систем, обеспечивающих безотказность работы двигателей, а также поддержание установленных параметров динамичности и экономичности.

Основной задачей изучения дисциплины является формирование необходимых научных мировоззрений студентов по вопросам технической эксплуатации двигателей, обеспечивающих безотказное использование автомобилей по назначению в пределах установленного технического ресурса.

Необходимыми условиями выполнения задач обучения являются:

- научное и методически грамотное изложение учебного материала дисциплины с учетом последних достижений науки и техники;

- закрепление и усвоение теоретических положений дисциплины путем проведения лабораторных и практических занятий;

- углубленное изучение учебного материала путем самостоятельной работы студентов.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные правила использования двигателей автомобилей по назначению:

- основные виды технического воздействия двигателей автомобилей, их назначение, содержание и периодичность выполнения;

- системы автомобиля, обеспечивающие работоспособность двигателей;

- характеристики отечественных моторных масел, топлив и спецжидкостей, их зарубежные аналоги и правила применения;

- ресурсные параметры двигателей по видам технических воздействий, соответствующих классам автомобилей;

- основные неисправности систем, обеспечивающих работоспособность двигателей и способы их устранения;

- основные неисправности двигателей автомобилей и способы их устранения;

- основные регулировочные параметры двигателей и обеспечивающих систем, технологию их проверки;

- правила выбора режимов работы двигателей в зависимости от условий эксплуатации, обеспечивающих необходимые динамические характеристики и экономичность автомобилей;

- правила ухода за двигателем и обеспечивающими системами;

- способы диагностирования параметров работоспособности двигателей и обеспечивающих систем, их нормативные значения;

- основные параметры токсичности отработавших газов и технологию их определения;

- сроки замены масел и спецжидкостей на основе значений параметров эксплуатации автомобилей.

уметь:

- определять техническое состояние двигателя и обеспечивающих систем по результатам осмотра;

- проводить инструментальный и визуальный контроль качества топливо-смазочных материалов;

- составлять матрицу диагностического состояния двигателей автомобилей по статистическим данным, проводить её анализ;

- определять вероятности безотказности двигателей на основе параметров надежности обеспечивающих систем;

- оценивать характеристики токсичности отработавших газов по результатам проверки концентрации вредных веществ.

владеть:

- умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные и результаты работ по совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта двигателей автомобилей;

- знаниями технических условий и правил рационального использования двигателей по назначению, причин и последствий прекращения их работоспособности;

- знаниями направлений полезного использования энергии и материалов при технической эксплуатации двигателей;

- знаниями о порядке согласования нормативной документации по вопросам технической эксплуатации двигателей;

- знаниями перспективного использования альтернативных топлив для двигателей автомобилей;

- информацией об инфраструктурах заправочных (зарядных) станциях при использовании альтернативных топлив для двигателей автомобилей;

- знаниями основ безопасности жизнедеятельности при технической эксплуатации двигателей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 4 з. е. (144 час.).

4. Дополнительная информация

4.1 Материально-техническое обеспечение дисциплины

Автомобили ГАЗ-3110, КамАЗ-5320.

Учебные плакаты по двигателю и системам, обеспечивающим его работоспособность.

Оборудованные рабочие места по проверке токсичности отработавших газов бензинового и дизельного двигателей.