Аннотации рабочих программ дисциплин, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство» (стр. 3 )

Оборудованное рабочее место по проверке компрессии двигателя и зазоров клапанов газораспределительного механизма двигателя.

4.2.Методическое обеспечение дисциплины

Методические разработки по самостоятельной работе студентов.

Правила внутреннего трудового и учебного распорядка ПсковГУ.

Методические разработки по проведению лабораторных и практических занятий со студентами.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Техническая эксплуатация шасси автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.ДВ2

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины.

Получение знаний студентами по вопросам проведения технического обслуживания и ремонта шасси автомобилей, своевременного диагностирования агрегатов и узлов подвески, соблюдения правил использования автомобильных шин, поддержания параметров работоспособности в значениях, обеспечивающих необходимый комфорт при езде.

Основной задачей изучения дисциплины является формирование необходимых научных мировоззрений студентов по вопросам технической эксплуатации шасси, обеспечивающих надежное использование автомобилей по назначению в пределах установленного технического ресурса.

Необходимыми условиями выполнения задач обучения являются:

- научное и методически грамотное изложение учебного материала дисциплины с учетом последних достижений науки и техники;

- закрепление и усвоение теоретических положений дисциплины путем проведения лабораторных и практических занятий;

- углубленное изучение учебного материала путем самостоятельной работы студентов.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеть умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- влияние основных параметров автомобильных шин на экономичность автомобилей;

- правила ухода за подвеской автомобилей;

- диагностику амортизаторов подвески, основные параметры их работоспособности;

- правила использования автомобильных шин по назначению с учетом температурных, конструктивных и нагрузочных параметров;

- марки и характеристики амортизационных масел;

- ресурсные параметры подвесок автомобилей по видам технических воздействий;

- основные виды подвесок и их влияние на устойчивость, комфортность и управляемость автомобилей;

- виды технического обслуживания и ремонта шасси автомобилей, их назначение и периодичность выполнения;

уметь:

- определять техническое состояние узлов и агрегатов шасси автомобилей по результатам осмотра;

- оценивать техническое состояние автомобильных шин по результатам инструментального контроля;

- анализировать параметры диагностического контроля шасси автомобилей;

- разрабатывать технологическую карту монтажно-демонтажных работ колес автомобилей;

- проводить работы по снятию и установке колес автомобилей;

владеть:

- умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные и результаты работ по совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта шасси автомобилей;

- знаниями о порядке согласования нормативной документации по вопросам технической эксплуатации шасси автомобилей;

- знаниями основ безопасности жизнедеятельности при технической эксплуатации шасси автомобилей;

- знаниями технических характеристик амортизационных жидкостей и порядок их использования по назначению;

- знаниями технических условий и правил рационального использования узлов и агрегатов шасси по назначению, причины последствий прекращения их работоспособности;

- основные направления полезного использования энергии и материалов при технической эксплуатации шасси автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108 час.).

4. Дополнительная информация

4.1 Материально-техническое обеспечение дисциплины

Автомобили марки ГАЗ-3110, КамАЗ-5320.

Набор автомобильных шин с различными видами неисправностей.

Комплект инструмента для выполнения монтажно-демонтажных работ.

Подъемные устройства для выполнения работ по снятию и установке колес автомобиля.

Комплект инструмента, приспособлений и клеевых составов для выполнения ремонта автомобильных шин.

Планшет по ремонту автомобильных шин.

Оборудованное рабочее место по вулканизации автомобильных шин:

4.2.Методическое обеспечение дисциплины

Методические разработки по проведению лабораторных и практических занятий со студентами.

Методические разработки по самостоятельной работе студентов.

Правила внутреннего трудового и учебного распорядка ПсковГУ.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Техническое обслуживание и ремонт кузовов автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.ДВ3

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель старший преподаватель, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Цель освоения учебной дисциплины сформировать у студентов знания и навыки: по устройству, видам обслуживания и ремонта автомобильных кузовов, по выбору, использованию оборудования и материалов для обслуживания и ремонта автомобильных кузовов.

Задачами дисциплины являются: дать студентам необходимые знания, умения и навыки, в том числе:

- по определению необходимых воздействий на кузов автомобиля в конкретном техническом состоянии;

- навыки самостоятельного творческого использования теоретических знаний в практической деятельности бакалавра техники и технологий.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния высших факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- основные отказы и неисправности кузовов автомобилей;

- основные диагностические признаки и параметры кузовов автомобилей;

- особенности технического обслуживания и текущего ремонта кузовов автомобилей;

- оборудование для технической эксплуатации кузовов автомобилей;

уметь: самостоятельно выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей;

- пользоваться нормативно-технической и справочной документацией;

владеть:

- навыками организации технической эксплуатации кузовов автомобилей;

- методами безопасной работы и приемами охраны труда.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (144) час.

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Устройство, монтаж, ТО и ремонт газобаллонного оборудования автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б3.ДВ4

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель старший преподаватель, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Цель дисциплины – изучить и овладеть необходимыми теоретическими знаниями в условиях управления работоспособностью Т и ТТМО. Ознакомиться с основами обеспечения работоспособности автомобилей с ГБО, методами определения нормативов технической эксплуатации автомобилей, системой технического обслуживания и ремонта, оценкой эффективности технической эксплуатации автомобилей с ГБО.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате изучения дисциплины студент должен

знать:

- производственно-технологический и организационно-технический процесс переоборудования автомобиля с бензина на газ;

- основные этапы переоборудования автомобиля;

- технологию подготовки комплекта газобаллонного оборудования и автомобиля к монтажу;

- технологию монтажа газобаллонного оборудования на автомобиль.

уметь:

- выполнять проверку герметически газовой системы на автомобиле;

- выполнять регулировочные работы на автомобиле;

- оформлять соответствующую сертификационную документацию;

- организовывать технологический процесс ТО и ТР газобаллонного автомобиля.

владеть:

- принципом совмещения технического обслуживания базового автомобиля и газобаллонного оборудования;

- аппаратом технико-экономической оценки эффективности применения газобаллонного оборудования;

- навыками принятия решений в сложных пожароопасных ситуациях при использовании газобаллонного оборудования.

3. Общая трудоемкость дисциплины: четыре 4 з. е. (144) час.

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация программы учебной дисциплины

«Основы управления качеством»

Место дисциплины в учебном плане Б3.ДВ5

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. , E-mail: енаа[e-mail]

1. Цель и задачи дисциплины

Цель дисциплины – сформировать у будущих специалистов представление о системном управлении качеством продукции и услуг и дать необходимые знания для решения задач по управлению качеством продукции и услуг в практической деятельности.

Задачами дисциплины являются: изучение основных принципов и методов управления качеством продукции и услуг; международных стандартов ИСО серии 9000; международного опыта управления качеством продукции и услуг; приобретение практических навыков для разработки систем менеджмента качества; обеспечения функционирования систем менеджмента качества; статистического контроля качества.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к деятельности по организации управления качеством эксплуатации транспортно - технологических машин и комплексов (ПК-23).

- способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников ПК-24);

- готов использовать приемы и методы работы с персоналом, методы оценки качества и результативности труда персонала (ПК-25).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: организацию и эффективное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов; производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг; организационные и нормативные документы системы менеджмента качества; методику разработки систем менеджмента качества на предприятиях;

уметь: разрабатывать организационные и нормативные документы системы менеджмента качества, выполнять организационную работу по созданию систем менеджмента качества на предприятиях автомобильного транспорта;

владеть: методами разработки систем менеджмента качества на предприятиях автомобильного транспорта.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е (108 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы

«Учебной практики»

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель , ассистент,

контактная информация: тел E mail: *****@***ru

1. Цели учебной практики

Целью учебной практики является закрепление теоретических знаний и получение практических навыков обслуживания транспортных средств и систем.

2. Задачи учебной практики

Задачами учебной практики являются:

- изучение процессов функционирования, монтажа и демонтажа основных узлов и механизмов, пользования контрольно-измерительными приборами, инструментом, приборами для настройки и регулировки наиболее важных узлов;

- расширение теоретических знаний по устройству и работе узлов и систем автомобиля.

3. Дополнительная информация:

Место проведения практики: лаборатории кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство».

В процессе изучения дисциплины студенты выполняют лабораторные работы

техническое обеспечение дисциплины:

- агрегаты, узлы и механизмы двигателей автомобилей;

- двигатели автомобилей: ВАЗ, КамАЗ, ЗМЗ;

- плакаты по устройству систем и конструкции механизмов и систем двигателей автомобилей.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Производственная практика»

Место дисциплины в учебном плане _____________

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель старший преподаватель, контактная информация: тел. .

1.  Цель и задачи практики.

Целью производственной практики студентов является овладение в системном виде практическими навыками рабочей профессией водителя, слесаря по ремонту автомобилей.

Задачами практики являются получение студентами практических навыков по вопросам, связанными с технологией производства работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта; получение студентами практических навыков по вопросам, связанными с организацией работ по техническому оьбслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта, получение навыков в реализации теоретических знаний при решении конкретных практических задач по ремонту узлов и деталей автомобилей.

2. Требования к результатам производственной практики.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-1);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- владеет знаниями направлений полезного использования природных ресурсов, энергии и материалов при эксплуатации, ремонте и сервисном обслуживании транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-12);

- владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16)

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- организацию административной системы и государственное регулирование деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;

- способы хранения подвижного состава на предприятии; документацию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

уметь:

- использовать на практике нормативно-технические документы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;

- использовать на практике получение теоретических знаний, вносить предложения по повышению эффективности эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта;

владеть:

- навыками выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта.

4. Дополнительная информация:

- перечень автопредприятий, на которых студент будет проходить практику;

- рабочая программа производственной практики;

- отчет о производственной практике;

- перечень индивидуальных заданий студентам на производственную практику.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Производственная практика»

Место дисциплины в учебном плане _____________

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи практики

Целью производственной практики студентов является закрепление изученного материала по вопросам технической эксплуатации автомобилей.

Задачами практики являются:

- получение практических навыков по выполнению операций технического обслуживания автотранспортных средств;

- ознакомление и изучение производственной деятельности автопредприятий;

- овладение методами анализа коммерческой деятельности автотранспортных организаций;

- сбор необходимых материалов для выполнения индивидуального задания.

2. Требования к результатам производственной практики

В результате прохождения производственной практики студент должен

знать:

- структуру и систему управлений автотранспортных предприятий;

- технологию выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;

- методы анализа коммерческой деятельности автопредприятий;

- применение технологического оборудования для выполнения работ по ТО и ремонту АТС;

- виды выполняемых работ по ТО и ремонту, их содержание и периодичность;

- технологическую и нормативно-техническую документацию для выполнения работ по ТО и ремонту АТС.

уметь:

- выполнять монтажно-демонтажные работы по ТО и ремонту АТС;

- проводить осмотр автотранпортных средств и оформлять установленную нормативную документацию;

- применять на практике знания, полученные в результате изучения теоретического материала.

владеть:

- навыками организации ТО и ремонта автотранспортных средств;

- приемами и методами управления сервисного обслуживания автомобилей;

- умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные по совершенствованию технологических процессов ТО и ремонта автомобилей;

- знаниями организационной структуры, методов управления и критериев эффективности автотранспортных предприятий;

- знаниями правил технологических процессов ТО и ремонта, а также причин и последствий прекращения работоспособности систем автомобилей;

3. Содержание производственной практики

3.1 Сведения об автотранспортном предприятии:

- структура управления и основные функции подразделений и служб;

- организация и управление техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей;

- технико-эксплуатационные и экономические показатели работы автопредприятия;

- организационная структура, штаты и распределение специалистов по рабочим местам и сменам;

- технология диагностики систем автомобилей при выполнении ТО и ремонта;

- процессы уборочно-моечных работ;

- работа технической службы автопредприятия, изучение и анализ организационной структуры;

- технологическое оборудование для выполнения работ по ТО и ремонту автомобилей;

- уровень подготовки специалистов по выполнению работ и их производственные возможности.

3.2 Организация производственной практики

Общее организационно-методическое руководство производственной практикой осуществляет выпускающая кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство».

Определяется список автотранспортных предприятий, на которых студенты будут проходить производственную практику. Список автопредприятий составляется на основе заключенных договоров между университетом и автопредприятием, а также путем индивидуального оформления гарантийных писем между студентами и автотранспортными предприятиями.

От университета назначается руководитель практики, который обязан:

- проводить организационное собрание со студентами;

- организовать вводный инструктаж по охране труда и технике безопасности (совместно с отделом кадров автопредприятия);

- осуществлять методическое руководство прохождением практики и текущий контроль;

- организовать лекции со специалистами от автопредприятий для студентов;

- выдать каждому студенту индивидуальное задание на практику;

- организовать прием экзамена у студентов по окончании производственной практики.

Приказом руководителя автопредприятия каждый студент оформляется на должность, на которой он будет проходить практику в течение установленного срока
.

Этим же приказом назначается руководитель практики от автопредприятия, который обязан:

- обеспечить студентов рабочими местами, необходимой нормативной документацией;

- ознакомить студентов со структурой автопредприятия, распорядком работы, перспективами развития;

- организовать помощь студентам в изучении необходимого материала, системы управления и контроля технологическими процессами ТО и ремонта автомобилей, применяемого оборудования и инструмента.

- организовать инструктаж студентов по охране труда и технике безопасности на рабочих местах;

- составить по окончании практики краткую характеристику на студента с выставлением оценки.

4. Дополнительная информация

4.1 Методическое обеспечение практики

Рабочая программа производственной практики.

Перечень автопредприятий, на которых студенты будут проходить практику.

Перечень индивидуальных заданий студентам на производственную практику.

Структура отчета о производственной практике.

Аннотация рабочей программы

учебной дисциплины «История»

Место дисциплины в учебном плане Б1.Б1

Название кафедры Отечественная история и музеология

Разработчик программы доцент кафедры Отечественная история и музеология, к. ист. н.

Контактная информация: ; 3-90

1. Цель и задачи дисциплины

Цель – теоретическая и практическая подготовка будущих бакалавров к проектированию и реализации процесса интеллектуально-исторического и историко-культурного саморазвития и самосовершенствования, усвоение студентами уроков отечественного опыта исторического развития в контексте мирового опыта и общецивилизационной перспективы.

Задачи: сформировать представление о необходимости и важности знания российской истории, выявить место истории в системе общественно-гуманитарных наук; дать представление об основных источниках, методах изучения и функциях истории; познакомить будущих специалистов с особенностями российской цивилизации и отечественной историей, показать ее тесную связь с мировой историей и культурой;

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- способность понимать движущие силы и закономерности исторического процесса; события и процессы экономической истории; место и роль своей страны в истории человечества и современном мире (ОК-3)

- способность анализировать социально-значимые проблемы и процессы, происходящие в обществе, и прогнозировать возможное их развитие в будущем (ОК-4);

- способность к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства

(ОК-9);

- способность уважительно и бережно относиться к историческому наследию и культурным традициям, толерантно воспринимать социальные и культурные различия

(ОК-17 доп. вуз);

В результате изучения учебного курса «История» студенты должны:

Знать:

- основные исторические факты и события социально-экономической и политической жизни страны с древнейших времен до наших дней;

- развитие национальных процессов в истории нашей страны, историческую роль руководителей государства на всех этапах его развития, значение общественно-политических движений, содержание деятельности политических партий и организаций, их роль в изменении общественного развития, о проблемном характере исторического познания;

- критерии самостоятельной работы с источниками и специальной литературой;

Уметь:

- соотносить исторические знания с реальными событиями общественной жизни;

- использовать полученные знания на практике;

Владеть:

- навыками подготовки научных обзоров, аннотаций, составления рефератов и библиографий по тематике проводимых исследований, приемами библиографического описания; знание основных библиографических источников и поисковых систем (ПК-16 доп. вуз)

- навыками участия в научных дискуссиях, выступления с сообщениями и докладами, устного, письменного и виртуального (размещение в информационных сетях) представления материалов собственных исследований (ПК-17 доп. вуз).

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108 часов)

4. Дополнительная информация:

Материально-техническое обеспечение дисциплины предполагает наличие аудиторий, карт, учебной литературы и др.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Производственный менеджмент»

Место дисциплины в рабочем плане: Б1. Б6.

Преподаватель: старший преподаватель каф. «Менеджмент организации» .

Контактная информация: т. р. .

1. Цель и задачи дисциплины:

Цель дисциплины - обучение основам управления производством.

Задачи – изучение форм организации производства эксплуатации транспортно-технологических машин, порядка планирования, ремонта и эксплуатации, оценки эффективности производства.

2. Требования к результатам освоения дисциплины:

Изучение дисциплины направлено на формирование следующих компетенций:

Общекультурных

Способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готовности нести за них ответственность (ОК-4).

Уметь использовать нормативно-правовые документы в своей деятельности (ОК-5).

Стремится к самообразованию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-6).

Использует основные положения и методы социальных гуманитарных и профессиональных задач, способы стабилизировать социально-значимые проблемы и процессы (ОК-9).

Владеет основными методами защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ОК-15).

Профессиональных

Умеет проводить технико-экономический анализ, комплексно обеспечивать принимаемые и реализуемые решения, изыскивать возможности сокращения цикла выполнения работ, оказывать содействие подготовке процесса их выполнения и обеспечению необходимыми техническими данными, материалами, оборудованием (ПК-4).

Владеет основными методами разработки проектов и программ для отрасли, проведение необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов: основами умений рассмотрения и анализа различной технической документации (ПК-5).

Владеет знаниями о порядке согласования проектной документации предприятий по эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования, включая предприятия сервиса, технической эксплуатации и фирменного ремонта, получении разрешительной документации на их деятельность (ПК-6).

Умеет выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению, техническому контролю (ПК-11).

Владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13).

Способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производств и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников (ПК-23).

Способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36).

Знать основные закономерности и методы производственного менеджмента на предприятиях, эксплуатирующие транспортно-технологические машины и комплексы.

Уметь решать организационные и управленческие проблемы на транспортных предприятиях. Организовывать эффективную работу производства.

Непрерывно совершенствовать организационные и управленческие действия на производстве.

Владеть передовыми методами и способами достижения наилучших результатов в организации эксплуатации, ремонта и техническом обслуживании транспортных машин и комплексов.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з. е. (72 часа).

4. Дополнительная информация:

- выполнение расчетно-графической работы на очно-заочной и заочной формах обучения;

- техническое и программное обеспечение дисциплины – мультимедийный проектор.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«РУССКИЙ ЯЗЫК И КУЛЬТУРА РЕЧИ»

Место дисциплины в учебном плане Б.1.В1

Название кафедры «Культурология»

Преподаватель: , доцент, кандидат филологических наук, контактная информация: тел. 9-47

1. Цель и задачи дисциплины

Цель: Курс «Русский язык и культура речи» нацелен на повышение уровня практического владения современным русским литературным языком у специалистов нефилологического профиля в разных сферах функционирования русского языка, в его письменной и устной разновидностях.