Аннотации рабочих программ дисциплин, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство» (стр. 1 )

Приложение к ООП ВПО

190600 – Эксплуатация транспортно-технологических

машин и комплексов

аннотации рабочих программ

дисциплин

Профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Основы функционирования автотранспортных предприятий»

Место дисциплины в учебном плане Б1.ДВ1

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Цель дисциплины – изучить основные положения функционирования автотранспортных предприятий. Ознакомиться с классификацией подвижного состава, производственно-технической базой автотранспортных предприятий, системой технического обслуживания и ремонта автомобилей.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- владеет культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её достижения (ОК-1);

- умеет логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь (ОК-2);

- осознает социальную значимость своей будущей профессии, обладать высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8).

В результате освоения дисциплины студент должен

знать структуру службы технической и коммерческой эксплуатации; классификацию подвижного состава; основные документы, регламентирующие функционирование автотранспортных предприятий; общие положения по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; характеристику и классификацию предприятий автомобильного транспорта; структуру службы технической и коммерческой эксплуатации и их задачи.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация программы учебной дисциплины

«Основы научных исследований»

Место дисциплины в учебном плане Б2.В1

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель Енаев Александр Андреевич профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. , E-mail: енаа[e-mail]

1. Цель и задачи дисциплины

Целью курса «Основы научных исследований и планирование экспериментов на транспорте»: получить знания и навыки выполнения научных разработок на примерах автотранспортного комплекса.

Задачей курса является освоение в целом последовательности выполнения научного исследования, метода проведения эксперимента и математической обработки статистического материала, получить навыки написания научных публикаций.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- использует основные законы естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10);

- способен в составе коллектива исполнителей к выполнению теоретических, экспериментальных, вычислительных исследований по научно-техническому обоснованию инновационных технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-18);

- владеет умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений (ПК-20);

- способен в составе коллектива исполнителей к использованию основных нормативных документов по вопросам интеллектуальной собственности, проводить поиск по источникам патентной информации (ПК-31).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: общие сведения о видах научных исследований; методы планирования и проведения научных изысканий и экспериментов; способы и методы обработки статистического материала;

уметь: под руководством научного руководителя проводить научные исследования; отрабатывать статистический материал; обобщать полученные результаты исследований;

владеть: методами проведения научных исследований; методиками обработки статистического материала.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е (108 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Основы теории надежности и диагностика»

Место дисциплины в учебном плане Б2.В4

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1.  Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является формирование у студентов системы научных знаний, необходимых оценки и прогнозирования технического состояния автомобиля, его составных частей и оборудования, проведения мероприятий, направленных на обеспечение заданной безопасности и эффективности использования автомобилей.

Задачей дисциплины является изучение понятий, основных положений и методов теории надёжности и технической диагностики, законов надёжности, методик количественной оценки и анализа эксплуатационной надёжности, методов управления техническим состоянием автомобилей.

2.  Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

- использует основные законы естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применяет методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ОК-10);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен в составе коллектива исполнителей к выполнению теоретических, экспериментальных, вычислительных исследований по научно-техническому обоснованию инновационных технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-18);

- способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно-технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: нормативные документы по надёжности и диагностике, свойства надёжности, задачи теории надёжности и диагностики, физические основы старения и виды изнашивания механизмов и деталей машин, методику использования априорных математических моделей для оценки технического состояния машин по наработке, задачи и методики технического диагностики, технической прогностики и технической генетики, общие положения по эффективности эксплуатации и принципы формирования программы технического обслуживания;

уметь: применять полученные знания для сбора статистических данных для вычисления эффективных оценок числовых значений единичных и комплексных показателей надёжности;

владеть: терминологией теории надёжности и технической диагностики, навыками качественной и количественной оценки факторов, существенно влияющих на безотказность автомобилей, и принятия ответственных решений по корректированию режима технического обслуживания в целях обеспечения эффективного управления техническим состоянием автомобилей.

3.  Общая трудоёмкость дисциплины: 3 з. е. (108 час.).

4.  Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Конструкция автомобилей»

Место дисциплины в учебном плане Б2.ДВ3

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель ассистент, контактная информация: тел. , E-mail: *****@***ru

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний о принципах работы, технические характеристики и основные конструктивные решения механизмов, узлов и систем автомобилей, принципиальных компоновочных схемах, принципах работы.

Задачей изучения дисциплины является изучение конструкции механизмов, узлов и систем автомобилей.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- общую классификацию подвижного состава автомобильного транспорта ;

- конструкцию современных автомобилей, составных элементов трансмиссии, механизмов управления, ходовой части и несущей системы;

- устройство реryлировочных узлов и принцип эксплуатационных регулировок.

уметь:

- самостоятельно производить анализ конструкции современных автомобилей;

- разбирать и составлять кинетические, либо блок-схемы, понимать принцип действия автомобильных механизмов и систем.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з. е. (72 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Электроника и электрооборудование ТиТТМО»

Место дисциплины в учебном плане Б2.Б13

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является ознакомление с принципами работы электрооборудования автомобилей.

Задачами дисциплины являются: изучение назначения, состава принципа действия, общих технических характеристик, особенностей эксплуатации и технического обслуживания бортовых систем, относящихся к электрооборудованию автомобиля.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

- способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-19);

- владеет знаниями методов монтажа транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, используемого в отрасли (ПК-33);

- владеет знаниями нормативов выбора и расстановки технологического оборудования (ПК-39).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: критерии классификации бортовых систем, относящихся к электронному и электрооборудованию автомобиля, основы принципов действия и устройств электрических, электронных систем автомобилей; типовые отказы и их внешнее проявление; последствия отказов;

уметь: оценивать техническое состояние и выявлять отказы бортовых систем, относящихся к электрооборудованию автомобиля; использовать для поиска мест отказов схемы (структурные, функциональные, принципиальные (полные), соединений (монтажные)) и измерительные приборы;

владеть: навыками поиска и анализа технической информации, самостоятельного анализа и оценки качества и неисправностей электротехнического оборудования автомобилей.

3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з. е. (72 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация программы учебной дисциплины

«Конструкция и эксплуатация Т и ТТМО»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б14

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель профессор, докт. техн. наук, контактная информация: тел. , Е-mail: енаа[e-mail]

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является формирование у студентов целостной системы научных знаний об автомобиле, о методах и средствах повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта, снижения себестоимости перевозок и повышения безопасности его эксплуатации.

Задачами дисциплины являются: изучение конструкции автомобилей, изучение эксплуатационных свойств автомобилей (тягово-скоростных свойств, тормозных свойств, топливной экономичности, управляемости, устойчивости, плавности хода, проходимости) характеризующих автомобиль при его движении; приобретение навыков и освоения методов расчетного и экспериментального определения оценочных параметров эксплуатационных свойств.

2. Требования к результатам освоения дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-19);

- владеет умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений (ПК-20);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: принципы работы; технические характеристики и основные конструктивные решения узлов и агрегатов автомобилей; теорию движения, основные параметры эксплуатационных свойств автомобилей, характеризующие автомобиль при его движении (тягово-скоростных свойства, тормозных свойств, топливной экономичности, управляемости, устойчивости, плавности хода, проходимости);

уметь: рассчитывать и экспериментально определять параметры эксплуатационных свойств, характеризующие автомобиль при его движении; пользоваться имеющейся нормативно-технической документацией;

владеть: навыками организации технической эксплуатации автомобилей.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 5 з. е (180 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Техническое обеспечение:

- напольные и настольные разрезные стенды узлов и агрегатов различных марок автомобилей;

- автомобили КамАЗ-5320; Волга ГАЗ-3110;

- стенды для определения оценочных параметров эксплуатационных свойств, характеризующие автомобиль при движении;

- лаборатория теории и технической эксплуатации автомобилей;

- комплект плакатов по устройству автомобилей.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Силовые агрегаты»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б15

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель ассистент, контактная информация: тел. , E-mail: *****@***ru

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний о принципах работы, технические характеристики и основные конструктивные решения силовых агрегатов автомобилей, принципиальных компоновочных схемах, показателях рабочих процессов силовых агрегатов.

Задачей изучения дисциплины является изучение конструкции ДВС, конструкции систем двигателей, классификации автомобильных двигателей

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-1);

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- владеет основами методики разработки проектов и программ для отрасли, проведения необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов; основами умений рассмотрения и анализа различной технической документации (ПК-5);

- умеет разрабатывать и использовать графическую техническую документацию (ПК-8);

- владеет знаниями организационной структуры, методов управления и регулирования, критериев эффективности применительно к конкретным видам транспортных и технологических машин (ПК-13).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- конструкцию современных автомобильных двигателей;

- сущность процессов, происходящих в цилиндрах ДВС; влияние основных конструктивных, эксплуатационных и атмосферно-климатических факторов на протекание этих процессов и на формирование внешних показателей работы двигателя; основные критерии, оценивающие те или иные аспекты работы ДВС и характеристики, применяемых на автотранспорте силовых агрегатов;

уметь: выбирать оптимальные методы организации работы автомобиля, исходя из специфики протекания процессов его силового агрегата.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Техническое обеспечение дисциплины:

- агрегаты, узлы и механизмы двигателей автомобилей;

- плакаты по устройству систем и конструкции механизмов двигателей автомобилей.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Основы технологии производства и ремонта Т и ТТМО»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б17

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель старший преподаватель, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение формирование у студентов целостного представления о месте и о роли технологии производства и ремонта деталей и сборочных единиц в производственном процессе подготовки машин к работе и их технической эксплуатации.

Задачами дисциплины являются изучение основ структурирования технологических процессов восстановления автомобилей, и получение навыков по разработке технологических процессов изготовления деталей автомобилей.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- осознает социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к деятельности по организации управления качеством эксплуатации транспортно - технологических машин и комплексов (ПК - 23);

- способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно-технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28);

- способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36);

- способен использовать конструкционные материалы, применяемые при техническом обслуживании, текущем ремонте транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-37).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основы технологии производства автомобилей и их составных частей;

уметь: разрабатывать технологии изготовления и восстановления деталей автомобилей;

владеть: методологическими и методическими навыками разработки технологической документации для проведения ремонта текущего, среднего, капитального, планового, внепланового, регламентированного или по техническому состоянию.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 3 з. е. (108) час.

4. Дополнительная информация.

Для студентов заочной сокращенной формы обучения и заочной формы обучения предусматривается выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Технологические процессы технического обслуживания

и ремонта ТИТТМО»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б18

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний по технологии технического обслуживания, ремонта и диагностирования автомобилей.

Задачами изучения дисциплины являются получение практических навыков по разработки технологических процессов технического обслуживания, диагностирования и ремонта.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- владеет знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации транспортной техники, причин и последствий прекращения ее работоспособности (ПК-15);

- способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-16);

- способен в составе коллектива исполнителей к анализу передового научно-технического опыта и тенденций развития технологий эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-17);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников ПК-24);

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29);

- способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ПК-35);

- способен использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36);

- способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования (ПК-40).

В результате освоения дисциплины студент должен знать: виды работ, входящих в объемы технического обслуживания и текущего ремонта, методы диагностирования систем и агрегатов автомобиля; виды и порядок разработки технологической документации по ТО и ремонту; схемы технологических процессов ТО и ТР; характеристику технологического оборудования.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з. е. (72 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов всех форм обучения предусмотрено выполнение курсовой работы «Разработка технологического процесса на ремонт (диагностирование, ТО).

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Типаж и эксплуатация технологического оборудования»

Место дисциплины в учебном плане Б3.В19

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1.  Цель и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является получение знаний по устройству и безопасному использованию оборудования на предприятиях автомобильного транспорта; о методах поддержания оборудования в технически исправном состоянии.

Задачами изучения дисциплины является: освоение основных методов проектирования механических, гидравлических, пневматических и энергетических узлов технологического оборудования.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией (ОК-12);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-1);

- готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2);

- владеет знаниями о порядке согласования проектной документации предприятий по эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования, включая предприятия сервиса, технической эксплуатации и фирменного ремонта, получении разрешительной документации на их деятельность (ПК-6);

- умеет выбирать материалы для применения при эксплуатации и ремонте транспортных машин и транспортно-технологических комплексов различного назначения с учетом влияния внешних факторов и требований безопасной и эффективной эксплуатации и стоимости (ПК-10);

- способен к участию в составе коллектива исполнителей при выполнении лабораторных, стендовых, полигонных, приемо-сдаточных и иных видов испытаний систем и средств эксплуатации транспортно - технологических машин и комплексов (ПК-19);

- владеет умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способен оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно - технологических машин, их агрегатов и технологического оборудования (ПК-28);

В результате освоения дисциплины студент должен знать: устройство технологического оборудования, основные принципы его конструирования, организацию, обслуживание, ремонт и проверку технологического оборудования; общие положения по ТО и ремонту оборудования, правила безопасной эксплуатации транспортно-технологических машин.

3. Общая трудоемкость дисциплины: 2 з. е. (72 час).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Основы работоспособности технических систем»

Место дисциплины в учебном плане Б2.Б20

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1. Цели и задачи дисциплины

Целью учебной дисциплины является изучение основных положений физического направления теории надёжности, математических моделей изнашивания механизмов и машин, терминов и определений теории надёжности, основных направлений обеспечения заданной готовности машин и механизмов, путей обеспечения заданной долговечности, безотказности и ремонтопригодности машин и механизмов, методов сбора, статистической обработки, оценки и анализа информации об отказах технических систем.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

В результате изучения дисциплины «Основы работоспособности технических систем» студент должен:

уметь применять полученные знания по теории трения, изнашивания и смазки (триботехнике) для предотвращения ускоренного изнашивания, усталостного и коррозионного разрушения деталей машин (ПК-10).

владеть методами поиска информации в компьютерной и библиотечной сетях по проблемам обеспечения работоспособности технических систем в связи с техническим прогрессом и развитием триботехники по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21).

владеть методами диагностирования узлов трения (подшипников качения и скольжения), навыками и экспресс-методами определения качества смазочных материалов с целью принятия решений о рациональных формах поддержания работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36).

3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з. е. (72 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Сертификация и лицензирование в сфере производства

и эксплуатации ТиТТМО»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б21

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: тел. .

1.  Цели и задачи учебной дисциплины

Целями изучения учебной дисциплины является формирование у студентов профессиональных компетенций, позволяющих эффективно использовать механизмы сертификации и лицензирования в процессе профессиональной деятельности на автомобильном транспорте.

Задачами дисциплины являются изучение основных понятий, используемых для целей сертификации и лицензирования, принципов, политики РФ, международной и внутренней практики сертификации и лицензирования на автомобильном транспорте.

2.  Требования к результатам освоение дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студента следующих компетен­ций:

- владеет знаниями о порядке согласования проектной документации предприятий по эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования, включая пред­приятия сервиса, технической эксплуатации и фирменного ремонта, получении разреши­тельной документации на их деятельность (ПК-6);

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по инфор­мационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления про­изводством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- способен составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснитель­ные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением ус­тановленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29).

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: международные системы сертификации механических транспортных средств и прицепов, запасных частей и оборудования, цели сертификации и лицензирования, методы подтверждения соответствия систем менеджмента качества, персонала, процессов и продукции, структуру, задачи и методы работы органов по сертификации и лицензированию;

уметь: применять полученные знания для подтверждения и оценки соответствия, определения необходимости и целесообразности сертификации про­дукции и услуг, для эффективного взаимодействия с лицензирующими органами;

владеть: навыками поиска, анализа и оценки ин­формации, относящейся к сфере сертификации и лицензирования на автомобильном транспорте.

3. Общая трудоёмкость дисциплины: 2 з. е. (72 час.).

4. Дополнительная информация

Для студентов заочной формы обучения и заочной сокращенной формы обучения предусмотрено выполнение контрольной работы.

Аннотация рабочей программы дисциплины

«Производственно-техническая инфраструктура предприятий»

Место дисциплины в учебном плане Б3.Б22

Название кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Преподаватель доцент, канд. техн. наук, контактная информация: .

1.  Цель и задачи дисциплины.

Целью изучения дисциплины является получение знаний по технологическому проектированию автотранспортных предприятий; методам проектирования коммуникаций.

Задачами изучения дисциплины является: научить анализу технологического состояния предприятия для выбора направления развития производственной базы и обоснованию организации технологического процесса технического обслуживания и ремонта.

2.  Требования к результатам освоения дисциплины.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- умеет выполнять работы в области производственной деятельности по информационному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления производством, метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций (ПК-14);

- готов к участию в составе коллектива исполнителей к деятельности по организации управления качеством эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-23);

- способен к работе в составе коллектива исполнителей в области реализации управленческих решений по организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников ПК-24);