Строительство производства бензола с сырьевым складом (стр. 2 )

Величина технологических потерь, включая сжигание на факеле, будет уточняться на последующих проектных стадиях инвестиционного процесса: стадии ТЭО (проект) и стадии разработки рабочей документации, где будут предусмотрены соответствующие мероприятия и технологические решения, обеспечивающие минимальный уровень воздействий на окружающую среду.

2.2.3.  Основные объекты строительства

Основные технологические решения предполагают строительство и устройство:

−  Сырьевого склада:

§  четырех складов СУГ общей вместимостью 7800 м3;

§  технологических насосных;

§  сливной железнодорожной эстакады;

§  площадки дегазации подтоварной воды;

§  площадок дренажных емкостей;

§  операторной.

−  Установки ароматизации пропана-бутана с блоком разделения широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ);

−  Установки гидродеалкилирования;

−  Установки короткоцикловой адсорбции;

−  Склада ГСМ:

§  четырех емкостей по 1000 м3 каждая для хранения светлых продуктов;

§  технологической насосной;

§  железнодорожной наливной эстакады;

§  аварийно-дренажных емкостей вместимостью 63 м3.

−  Административно-бытового здания с лабораторией, мастерскими для ремонта и бытовыми помещениями;

−  Котельной, обеспечивающей производство паром и горячей водой;

−  Площадки факельных сепараторов;

−  Площадки факелов;

−  Противопожарной насосной с двумя резервуарами объемом 2400 м3 каждый;

−  2 резервуаров противопожарного запаса воды объемом 250 м3 каждый;

−  2 резервуаров запаса воды объемом 150 м3 каждый;

−  Трехсекционной градирни;

−  Насосной оборотного водоснабжения;

−  Канализационной станции производственных, ливневых и хозяйственных стоков.

2.2.4.  Санитарно-защитная зона

Производство бензола с сырьевым складом согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 по санитарной классификации относится ко II классу и имеет размер СЗЗ 500 м - производства органических растворителей и масел (бензола, толуола, ксилола, нафтола, крезола, антрацена, фенантрена, акридина, карбозола и др.). Размер СЗЗ ЗАО "Куйбышевазот" - 1000 м.

2.2.5.  Характеристика транспортной сети и инженерных коммуникаций

Производство бензола с сырьевым складом предполагается разместить в Северном промузле предприятий г. Тольятти на промплощадке, примыкающей с востока к ЗАО "Куйбышевазот" (Рис. 2 и 3).

Рассматриваемая территория характеризуется развитой автотранспортной и железнодорожной сетью, а также достаточным уровнем инженерного обеспечения потребностей намеченного к строительству объекта всеми необходимыми видами энергоресурсов от ЗАО "Куйбышевазот", которое имеет в своем составе необходимый набор инженерных сетей для подключения соответствующих коммуникаций производства бензола:

§  канализации промышленных, хозяйственно-фекальных и ливневых стоков;

§  сети тепло - и водоснабжения;

§  сети электроснабжения напряжением 0,4 и 6 кВ;

§  технологические сети продуктопроводов.

Восточнее промплощадки в непосредственной близости от в СЗЗ планируемого производства проходит автотранспортная магистраль – обводная дорога г. Тольятти.

В непосредственной близости от предприятия находится товарно-сортировочная ст. Химзаводская с ж/д путями общего назначения, которая является подразделением железная дорога» филиала .

Рис. 2.  Ситуационный план размещения производства бензола

Рис. 3.  Ситуационная карта-схема размещения и планируемого производства бензола

2.2.6.  Обеспечение ресурсами

Материальные и энергетические ресурсы для обеспечения производства бензола приведены в Таблице 3.

Таблица 3.  Потребность производства бензола в ресурсах

№ п/п	Наименование ресурса	Размерность	Потребность	Источник
в час	В сутки	в год
1.	Сырье[1] ШФЛУ или СПБТ или БТ	т	37,5 31,25 31,25	900 750 750	300000 250000 250000	Отрадненский, Сургутский, Нефтегорский ГПЗ, ГПЗ ПытьЯх и др.
2.	Азот 1,5 ата	тыс. нм3	1,5	36	12000	ЗАО "Куйбышевазот"
3.	Электроэнергия	тыс. КВт	4,018	96,432	32144	ЗАО "Куйбышевазот"
4.	Катализатор	т			260 в 2 года	фирма «Трикат» (Германия)
5.	Адсорбенты	т			120 в 2 года	фирма «Donau Carbon»
6.	Вода химочищенная	м3	3,75	90	30000	ЗАО "Куйбышевазот"
7.	Вода речная	м3	56,25	1350	450000
8.	Вода питьевая	м3	2,5	60	20000	МУП «ПО КХ» г. Тольятти
9.	Топливный газ	тыс. нм3				ЗАО "Куйбышевазот"

2.2.7.  Обеспечение трудовыми ресурсами

Потребность в трудовых ресурсах закрывается за счет привлечения местного населения, незанятого в других отраслях производства. Использование местных трудовых ресурсов исключает затраты на строительство жилья и других объектов инфраструктуры.

На стадии подготовки к строительству и при строительстве будет привлекаться около 1000 рабочих строительно-монтажных специальностей. Потребность в трудовых ресурсах при эксплуатации производства бензола представлена в Таблице 4.

Таблица 4.  Потребность производства бензола в трудовых ресурсах

Категория работников	Численность, человек
Всего:	259
из них:
ИТР	45
рабочий персонал	151
служащий персонал	20
фельдшер	2

Переподготовку и обучение рабочих кадров предполагается вести на базе Центра подготовки персонала ЗАО "Куйбышевазот".

2.3.  Анализ альтернативных вариантов достижения цели намечаемой деятельности

В соответствии с требованиями нормативных документов, оценка воздействия на окружающую среду проводится на альтернативной основе. На стадии обоснования инвестиций оцениваются технологические альтернативы и различные варианты размещения объекта. Также необходимо рассмотреть вариант отказа от деятельности.

2.3.1.  Технологические альтернативы

В рамках Обоснования инвестиций были рассмотрены следующие технологические альтернативы:

Получение бензола из смолы пиролиза в производствах этилена. Производство бензола по данной технологии напрямую зависит от производства этилена, сырья для производства этилена и рынка смолы пиролиза, который является весьма ограниченным. Смолы пиролиза предварительно подвергаются гидрогенизационной обработке для очистки от непредельных и сернистых соединений. Для извлечения ароматических углеводородов из гидрированных бензинов пиролиза применяется экстракция. Наиболее часто применяется экстракция смесью N-метилпирролидона с этиленгликолем. Также в качестве экстрагентов применяют гликоли, сульфолан, диметилсульфоксид и др. растворители.

Получение бензола как побочного продукта производства кокса. Производство бензола тесно связано с конъюнктурой рынка металлов, основная часть которых перерабатывается на 10 имеющихся предприятиях. Для коксохимического бензола необходима более глубокая очистка от ненасыщенных углеводородов, особенно от н-гептана и метилциклогексана. Коксохимический бензол подвергается ректификации трижды: при отборе сероуглеродной фракции, перегонке очищенной фракции БТК – получение бензола «для нитрации» - и окончательном выделении бензола после дополнительной очистки – получение бензола высших марок.

Получение бензола из легких прямогонных фракций нефти и газового конденсата. Фракция 82-°С) перерабатывается на установках каталитического реформинга. В этом случае продуктом каталитического реформинга является фракция с содержанием ароматических соединений на уровне 60-80%, для выделения которых требуется сложная энергоемкая ректификация. Из полученных при этом ароматических соединений бензол составляет не более 10-12%, что требует дальнейшей переработки суммы ароматики в бензол. Производство бензола связано со сложным и энергоемким процессом выделения из этих фракций ароматических соединений.

Получение бензола в составе ароматических соединений, получаемых из газового сырья. В качестве сырья используются углеводороды С3 -С4. Водород для процесса гидродеалкилирования производится в процессе ароматизации углеводородов.

В результате проведенного анализа наиболее эффективным и экономически выгодным является способ получения бензола из углеводородов С3 - С4.

При данном способе производства необходимо сырье, содержащее углеводороды С3 - С4, которые являются основной составной частью ШФЛУ, являющейся побочной фракцией при переработке нефти и попутных газов.

Технология производства бензола из углеводородов С3 - С4 предусматривает выпуск следующих сопутствующих продуктов:

§  Водород с концентрацией основного вещества 99,5% об. – 5,82 тыс. т/год;

§  Топливный газ калорийностью 9800 ккал/нмтыс. т/год;

§  Фракция ароматических соединений С10+ - 6,52 тыс. т/год.

Вся готовая продукция – бензол, водород, топливный газ, кроме относительно небольшого количества фракции ароматических углеводородов С10+, может быть использована производствами . Фракция ароматических соединений может использоваться, как сырье, для производства малосернистого (безсернистого) нафталина на других предприятиях, например на .

По экологическим и технологическим соображениям был выбран способ получения бензола из углеводородов С3 - С4.. Он является наиболее экономически предпочтительным и может быть вписан в структуру производства .

2.3.2.  Альтернативные варианты места размещения производства

В ходе подготовки предпроектной документации рассмотрено 4 варианта размещения производства бензола с сырьевым складом:

ВАРИАНТ №1. Производство размещается на территории действующего предприятия ЗАО "Куйбышевазот" (Рис.4.).

ВАРИАНТ №2. Производство размещается в восточной части санитарно-защитной зоны (СЗЗ) ЗАО "Куйбышевазот", в районе ст. Химзаводская (Рис.5.).

ВАРИАНТ №3. Производство размещается на 2 площадках. Часть производства (основная технологическая установка, склад ГСМ и объекты общезаводского хозяйства) находится на территории ЗАО "Куйбышевазот" (квадрат И-4). На земельном участке, в районе ст. Химзаводская, предполагается расположить вторую часть производства (склад сжиженных углеводородных газов и факельное хозяйство склада (Рис. 6.).

ВАРИАНТ №4. Площадка размещается на неосвоенной территории, не попадающей в зону влияния других промышленных предприятий и в отдалении от населенных пунктов.

Рис. 4.  Схема размещения комплекса «Бензол». Вариант №1

Рис. 5.  Схема размещения комплекса «Бензол». Вариант №2

Рис. 6.  Схема размещения комплекса «Бензол». Вариант №3

Для сравнения места размещения проектируемого производства было использовано две группы критериев: 1) ресурсно-технологические и 2) экологические критерии.

Для оценки вариантов размещения использовался следующий подход:

1.  Первоначальная оценка была проведена по ресурсно-технологическим критериям. На основании этого были выбраны предпочтительные варианты по ресурсно-технологическим критериям.

2.  Далее предпочтительные варианты сравниваются по экологическим критериям, на основе проведенной оценки воздействий намечаемой деятельности на окружающую среду (раздел 5). Окончательный выбор делается с учетом всех факторов.

Ресурсно-технологические критерии выбора площадок

Оценка вариантов места размещения объекта осуществлялась по следующим ресурсно-технологическим критериям:

§  наличие достаточных площадей для размещения производства;

§  необходимость изъятия земли под производственные цели;

§  необходимость увеличения СЗЗ;

§  наличие инженерной инфраструктуры;

§  наличие трудовых ресурсов;

§  возможности интеграции с действующим производством (организация коммуникаций, управляемость производства).

Рассматриваемая по первым трем вариантам территория характеризуется развитой автотранспортной и железнодорожной сетью, также достаточным уровнем инженерного обеспечения потребностей намеченного к строительству объекта всеми необходимыми видами энергоресурсов от ЗАО "Куйбышевазот", которое имеет в своем составе необходимый набор инженерных сетей для подключения соответствующих коммуникаций производства бензола. Удаленное расположение площадки от потребителя продукции потребует строительства инфраструктуры в полном объеме: подъездных путей и ж/д ветки, линий энерго/водоснабжения и коммуникаций. В целом, это приведет к существенным финансовым вложениям.

При строительстве на территории ЗАО "Куйбышевазот" невозможно обеспечить разрывы безопасности между вновь проектируемыми и существующими зданиями и сооружениями по нормам СНиП II-89-80* «Генеральные планы промышленных предприятий», таким образом, свободных площадей на территории ЗАО "Куйбышевазот" недостаточно для размещения нового производства.

При разнесении производства на 2-е площадки увеличиваются капитальные затраты ориентировочно на 100 млн. руб., увеличивается занимаемая площадь в 1,3-1,4 раза (на 6-8 га), возникает необходимость в строительстве 2-х факельных хозяйств, 2-х систем пожаротушения, на складе сырья требуется дополнительное строительство котельной с очисткой воды, азотной станции, производство воздуха для КИП, увеличивается численность обслуживающего персонала на 88 человек, что создает условия ухудшающие управляемость производством в целом. В конечном итоге, эти обстоятельства приведут к увеличению вероятности возникновения аварийных ситуаций с негативным воздействием на окружающую среду.

При размещении нового производства на территории действующего предприятия или в непосредственной близости от него происходит тесная интеграция проектируемого производства с производственной структурой ЗАО "Куйбышевазот".

Интеграция затрудняется при размещении производства на 2-х площадках в связи с тем, что при выносе склада сжиженных углеводородов на отдельный участок земли появляется необходимость транспортировать сжиженный углеводородный газ по трубопроводам от склада до технологической установки, расположенной на территории ЗАО "Куйбышевазот", и при этом пересекать ж/д пути ст. Химзаводская. Пересечение ж/д путей ст. Химзаводская трубопроводами СУГ не разрешено из-за противоречия нормам НТД в строительстве и соображениям безопасности транспортного узла с транзитными путями общего назначения.

При размещении производства по варианту №4 потребуется организация СЗЗ размером 500 м и значительное изъятие земель. В то время как размещение по варианту №1 не потребует организации СЗЗ, а при размещении по варианту №2 или №3 – только части СЗЗ нового производства, которая не укладывается в СЗЗ действующего предприятия.

Сводная сравнительная оценка вариантов размещения по ресурсно-технологическим критериям приводиться в Таблице 5.

Таблица 5.  Сравнительная оценка вариантов размещения производства бензола с сырьевым складом по ресурсно-технологическим критериям

№ п/п	Критерий оценки	Вариант размещения
Вариант №1	Вариант №2	Вариант №3	Вариант №4
1.	Наличие достаточных площадей для размещения производства	При строительстве по данному варианту будет невозможно обеспечить разрывы безопасности между вновь проектируемыми и существующими зданиями и сооружениями[2]. На этом основании вариант отклонен и далее не рассматривается.	Площадей для организации производства и обеспечения необходимых разрывов безопасности достаточно.	Площадей для организации производства и обеспечения необходимых разрывов безопасности достаточно.	Площадей для организации производства и обеспечения необходимых разрывов безопасности достаточно.
2.	Необходимость изъятия земли под производственные цели	Изъятие земель не требуется.	Необходимо изъятие земель площадью 21,8 га в пределах существующей СЗЗ.	Необходимо изъятие земель площадью 27,8-29,8 га в пределах существующей СЗЗ.	Необходимо изъятие земель площадью 21,8 га, а также дополнительных площадей для организации инфраструктуры и СЗЗ. Данный фактор будет весьма значимым, если объект будет построен вне Северного промузла.
3.	Необходимость увеличения СЗЗ	Увеличение СЗЗ не требуется.	Необходимость будет уточнена на этапе подготовки ТЭО.	Необходимость будет уточнена на этапе подготовки ТЭО.	Необходима организация СЗЗ размером 500 м.
4.	Наличие инженерной инфраструктуры	Будет использована существующая инфраструктура. Необходимо ее развитие в пределах площадки предприятия.	Будет использована существующая инфраструктура. Необходимо ее развитие в пределах площадки предприятия и организация инфраструктуры для обеспечения коммуникаций с действующим производством.	Необходима организация дополнительной инфраструктуры (2-х факельных хозяйств, 2-х систем пожаротушения, строительство котельной с очисткой воды, азотной станции, производство воздуха для КИП).	Необходима организация полной транспортной и иной инженерной инфраструктуры.
5.	Наличие трудовых ресурсов	Предполагается использование трудовых ресурсов г. Тольятти
6.	Возможности интеграции с действующим производством
6.1. Организация коммуникаций	Организация коммуникаций не представляет затруднений.	Организация коммуникаций не представляет затруднений.	При выносе склада СУГ на отдельный участок земли появляется необходимость транспортировать сжиженный углеводородный газ по трубопроводам, пересекая при этом ж/д пути ст. Химзаводская, что не разрешено из-за противоречия нормам НТД. На этом основании вариант отклонен и далее не рассматривается.	Коммуникации будут затруднены удаленностью объекта.
6.2. Управляемость производства	Высокая.	Высокая.	Разнесение производства на 2 площадки и строительство дополнительной инфраструктуры ухудшает управляемость производством.	Снижается вследствие отдаленности от основной площадки. В том числе, резко возрастает риск возникновения аварийных ситуаций при транспортировке сырья и продуктов.
	Общая оценка	Вариант далее не рассматривается	Вариант рассматривается	Вариант далее не рассматривается	Вариант рассматривается

Варианты №1 и №3 имеют нормативно-технические ограничения, и далее рассматриваться не будут.