*1 Погрузка / выгрузка.
Таблица 3.55. Перевозка трансформатора на трейлере* (ед. измерения – один трансформатор)
Наименование работы | Прямые затраты, руб. | Основ- ная зарпла- та электро - монтер- ов и водите-лей, руб. | Трудо- затра- ты чел-ч | Расход основных ресурсов | |||||||||
всего | в том числе | бри- гадная автома- шина, маш-ч | при- цеп-тяже- ловоз 25 т, маш-ч | при- цеп-тяже- ловоз 40 т, маш-ч | при- цеп-тяже- ловоз 60 т, маш-ч | авто- мо- биль- тягач 20 т, маш-ч | гусе- нич- ный трак- тор 100 л. с., маш-ч | гусе- нич- ный трак- тор 100 л. с., маш-ч | |||||
основная зарплата электро монтеров | ма- те- риа- лы | маши- ны | |||||||||||
Перевозка трансфор- матора: по ас- фальто- бетонной дороге, трансфор- матор мас- сой, т: до 40 | 13,9/4,2 | 3,5/1,1 | - | 10,3/3,1 | 6/1,8 | 6,2/2 | 1,3/0,4 | 1,3/0,4 | - | - | 1,3/0,4 | - | - |
до60 | 19,1/6 | 4,1/1,3 | - | 15/4,7 | 7,8/2,5 | 7,2/2,3 | 1,2/0,4 | - | 1,2/0,4 | - | 1,2/0,4 | 1,2/0,4 | - |
до 120 | 31/8,9 | 5,5/1,5 | - | 25,6/7,3 | 10,2/2,9 | 9,5/2,7 | 1,4/0,4 | - | - | 1,4/0,4 | 1,4/0,4 | - | 1,4/0,4 |
По булыж- ной дороге трансфор- матор мас- сой, т: до 40 | 20,2/5,2 | 5,2/1,3 | - | 15/3,9 | 8,8/2,3 | 9,3/2,4 | 1,9/0,5 | 1,9/0,5 | - | - | 1,9/0,5 | - | - |
до 60 | 27,9/7,4 | 6/1,6 | - | 22/5,9 | 11,4/3 | 10,5/2,8 | 1,8/0,5 | - | 1,8/0,5 | - | 1,8/0,5 | 1,8/0,5 | - |
до 120 | 44,1/10,7 | 7,8/1,9 | - | 36,4/8,8 | 14,5/3,5 | 13,5/3,3 | 1,9/0,5 | - | - | 1,9/0,5 | 1,9/0,5 | - | 1,9/0,5 |
По просе- лочной до- роге, трансфор- матор мас- сой, т: до 40 | 34,8/6,3 | 8,9/1,6 | - | 25,9/4,7 | 15,1/2,7 | 16/2,9 | 3,2/0,6 | 3,2/0,6 | - | - | 3,2/0,6 | - | - |
до 60 | 49/9,2 | 10,5/2 | - | 38,6/7,2 | 20,1/3,8 | 18,5/3,5 | 3,1/0,6 | - | 3,1/0,6 | - | 3,1/0,6 | 3,1/0,6 | - |
до 120 | 75,2/13,4 | 13,3/2,3 | - | 62/11,1 | 24,6/4,4 | 23/4,1 | 3,3/0,6 | - | - | 3,3/0,6 | 3,3/0,6 | - | 3,3/0,6 |
* На первые1000 м/ на каждые последующие 1000 м.
Таблица 3.56. Капитальный ремонт масляного выключакВ (ед. измерения – один выключатель)
Тип выключателя, привода | Прямые затраты, руб. | Основная зарплата электро - монтеров и водителей, руб. | Трудоза- траты чел-ч | Расход основных ресурсов | ||||
всего | в том числе | масло трансфор маторное, кг | бензин Б-70, кг | |||||
основная зарплата электро - монтеров | материалы | машины | ||||||
МКП-220, У-220, У-220М, с приводами ШПЭ-42, ШПЭ-44 | 523,2 | 139,6 | 383,6 | - | 139,6 | 256,7 | 1000 | 18 |
МКП-160 с приводом ШПС-30Б | 291,5 | 72,1 | 219,4 | - | 72,1 | 132,6 | 500 | 15 |
МКП-110, МКП-110М, У-110 с приводами ШПЭ-33, ШПЭ-31 | 293,8 | 74,4 | 219,4 | - | 74,4 | 136,8 | 500 | 15 |
МКП-35 с приводом ШПЭ-2 | 70,1 | 18,5 | 51,6 | - | 18,5 | 35,3 | 50 | 3 |
С-35, ВМ-35, ВПД-35 с приводомШПЭ-2 | 66,8 | 15,2 | 51,6 | - | 15,2 | 28,8 | 50 | 3 |
ВПМ-35П, ВМПЭ-35 с приводами ППМ-10, ПЭ-11 | 31,5 | 13,7 | 17,8 | - | 13,4 | 27,2 | 25 | 2 |
ВМГ-133, ВМГ-10 с приводами ПРБА, ПП-67 | 15,9 | 8,4 | 7,4 | - | 8,4 | 16,7 | 12 | 0,5 |
ВМП-10, ВМП-10, ВМП-10К, ВММ-10, ВМПП-10 с приводами ПЭ-11, ППМ-10 | 19,6 | 12,2 | 7,4 | - | 2,2 | 24,2 | 12 | 0,5 |
ВГ-10 с приводом ППР-21 | 15,3 | 8,4 | 7 | - | 8,4 | 16,6 | 12 | 1 |
МГГ-10 с приводомПЭ-21 | 39,3 | 16,2 | 23 | - | 16,2 | 32,2 | 60 | 2 |
ВЭМ-6-2000/40-125 | 26,5 | 24,5 | 2 | - | 24,5 | 38,5 | - | 2 |
ВЭМ-6-3200/40-125 | 32,8 | 30,8 | 2 | - | 30,8 | 48,4 | - | 2 |
ВМ-23, ВМ-22 с приводом ПС-20 | 16,6 | 8,2 | 8,5 | - | 8,2 | 15,4 | 12 | 0,5 |
ВМ-16, ВМ-14,ВМБ-10 с приводами ПС-10, ПРБА | 15,5 | 7 | 8,5 | - | 7,2 | 3 | 12 | 0,5 |
ВМ-10 с приводом ПРБА | 15,7 | 7,2 | 8,5 | - | 7,2 | 13,6 | 12 | 0,5 |
ВПМ-16,ВПМ-14 с приводом ПС-10 | 15,4 | 6,9 | 8,5 | - | 6,9 | 13,1 | 12 | 0,5 |
Продолжение табл. 3.56
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 |
