9. Работа асфальтоукладчика.
10. Работа катков.
11. Выбросы от горячего битума и асфальтобетона.
11.3 Расчет выбросов при проведении строительных работ
Валовые выбросы загрязняющих веществ К-ой группы строительных машин определяется, исходя из расхода топлива по формуле:
Mi = s (qi * Bi * tф * Nk) * 10-3 (т/год),
где: qi – удельный выброс i-го вещества, кг/кг расходуемого топлива;
Bi – значение расхода топлива за моточас, л/час.;
tф – фактически отработанное механизмом время, часов;
Nk – количество единиц k-го вида техники, равняется 1.
11.3.1 Расчет выбросов при работе компрессора
Выбросы в атмосферу – продукты сгорания дизельного топлива в двигателе компрессора. Время работы –145,15маш. час.
Валовые выбросы загрязняющих веществ от работы компрессора определяются по формулам:
а) Выбросы оксида углерода, диоксида азота, углеводородов, сернистого ангидрида и сажи:
Mi = v*k*t*N*0.000001 (т/год),
где: v - выброс i-го загрязняющего вещества при работе двигателя (на холостом ходу), г/мин.;
к – коэффициент учета снижения токсичности;
t – время работы, мин.;
N - количество единиц техники, = 1.
б) Выбросы бенз-а-пирена:
Мi = gхх*t*d*N*0.000001 (т/год),
где: gxx – расход топлива при работе двигателя (на холостом ходу), л/мин.;
11.3.2 Расчет неорганизованных выбросов при перевалке минеральных материалов
Расчетные формулы:
1) Перевалка пылящих материалов.
Мощность выброса:
G = (К1*К2*К3*К4*К5*К7*А*B’*1000000)/3600 (г/с),
где: G – выбросы при переработке;
К1 – весовая доля пылевой фракции в материале;
К2 – доля пыли (от всей массы), переходящая в аэрозоль;
К3 – коэффициент, учитывающий местные метеорологические условия;
К4 – коэффициент, учитывающий местные условия пылеобразования;
К5 – коэффициент, учитывающий влажность материала;
К7 – коэффициент, учитывающий крупность материала;
А – суммарное количество перерабатываемого материала, т/час;
B’ – коэффициент, учитывающий высоту пересыпки.
2) Валовый выброс:
М = G*T*3600 / 1000000 (т/год),
где: Т – время работы источника, час.
11.3.2.1 Выгрузка грунта, гравия из автосамосвала
Объем выгружаемого материала –21814т.
Время разгрузки 12-тонного самосвала 20 сек, (0,33 мин.). Производительность пересыпки – 2160 т/час. Влажность материала – до 8%. Количество разгрузок:21814:12=1818. Время работы Т = 20 сек.*1818/3600 =10,1час.
G = 0,050*0,030*1,200*0,500*0,400*0,400*2160*1000000*0,500/3600 = 43,2 г/сек.
(мгновенный выброс).
Валовый выброс:
М = 43,2*10,1*3600*0,000001 = 1,57075т/год.
пыли неорганической (код 2908).
11.3.2.2 Выгрузка грунта из ковша экскаватора ( V = 0,25 м3 )
11.3.2.2.1 Пересыпка грунта [ 10 ]
Расчетная производительность узла пересыпки: загрузка 1 автомашины 12 т –24 минуты (0,4 часа). Емкость – 24 ковшей экскаватора. Производительность узла – 30 т/час., Время работы Т = 624,3маш. час.
G = 0,050*0,030*1,200*0,500*0,400*0,400*30*1000000*0,400/3600 = 0,48 г/сек.
(мгновенный выброс).
М = 0,48*624,3*3600*0,000001 = 1,0787904т/год.
неорганической пыли (код 2908).,
11.3.2.2.2 Работа экскаватора [ 8, 9, 10 ]
Валовые выбросы при расходе топлива – 3,83 л/час. и отработанном времени 624,3 маш. час. составят:
11.3.2.3 Выгрузка грунта из ковша экскаватора ( V = 0,65 м3 )
11.3.2.3.1 Пересыпка грунта [ 10 ]
Расчетная производительность узла пересыпки: загрузка 1 автомашины 12 т – загрузка 9 минут (0,15 часа). Емкость – 9 ковшей экскаватора. Производительность узла – 80 т/час., Время работы Т = 4,5 маш. час.
G = 0,050*0,030*1,200*0,500*0,400*0,400*80*1000000*0,400/3600 = 1,28 г/сек.
(мгновенный выброс).
М = 1,28*4,5 *3600*0,000001 = 0,020736 т/год.
неорганической пыли (код 2908).
11.3.2.3.2 Работа экскаватора [ 8, 9, 10 ]
Валовые выбросы при расходе топлива – 11,39 л/час. и отработанном времени 4,5 м. час в год составят:
11.3.2.4 Работа бульдозера 80 л. с. [9,10]
Валовые выбросы при расходе топлива – 7,64 л/час и времени работы –137,2 маш. час составят:
11.3.2.5 Работа бульдозера 108 л. с. [ 9, 10 ]
Валовые выбросы при расходе топлива 10,61 л/час и времени работы –72,63 маш. час составят:
11.3.3 Машина поливомоечная [ 8, 9, 10 ]
Валовые выбросы при расходе топлива 23,54 л/час и времени работы – 264,4 маш. час составят:
11.3.4 Движение автотранспорта при перевозке материалов [ 8, 10 ]
Для расчета выбросов загрязняющих веществ при перевозке грузов автотранспортом используются удельные пробеговые выбросы и удельные выбросы при режиме холостого хода.
Валовый выброс:
Мi = (giд*L*2 +gixx*Txx)*K*0.000001 (т/год),
где: giд – удельный пробеговый выброс i-го вещества соответствующим автотранспортом в г/км;
L – средняя дальность возки за одну ходку по участку дороги = 0,5 км;
gixx – удельные выбросы от одного автомобиля в режиме холостого хода;
Txx – время работы в режиме холостого хода = 0,5 мин.;
K – количество ходок в год.
Грузовой дизельный 12 (более 8) т:
Всего перевозится 33700т материалов.
Количество ходок: 33700: 12 = 2808
Валовые выбросы:
11.3.5 Работа техники [ 9, 10 ]
Расчет выбросов загрязняющих веществ от всей строительной техники:
01. Автокран.
02. Грейдер.
03. Асфальтоукладчик.
04. Катки.
Каждому виду техники характерна своя технология производства работ, соответственно и мощность двигателей применяемых механизмов.
11.3.5.1 Кран
Для расчета выбросов, образующихся при разгрузке (погрузке) краном, применятся методика расчета выбросов на стоянке автотранспорта и методика расчета выбросов от техники, работающей на площадке (из-за отсутствия специальной методики).
Работа крана без нагрузки (строповка грузов, движение ненагруженной стрелы и т. п.), по нагрузке двигателя, аналогична движению автотранспорта со скоростью 10 км/час., т. е. выбросы вредных веществ за 1 мин. работы крана без нагрузки, аналогичны выбросам, выделившимся при пробеге 10/60 = 0,167 км/мин., а выбросы под нагрузкой увеличиваются в 1,3 раза.
Цикл разгрузки одной автомашины состоит из:
Работа без нагрузки – 10 мин., под нагрузкой – 10 мин., в режиме холостого хода – 10 мин.
Краны используются 547,5 маш. час. Всего производится разгрузка 1095 машин.
Выбросы за время разгрузки одной автомашины:
СО m = (6,1*0,167*10+1,3*6,1*0,167*10+2,9*10) = 52,4301 г.
CnHm m = (1,0*0,167*10+1,3*1,0*0,167*10+0,45*10) = 8,341 г.
NO2 m = (4,0*0,167*10+1,3*4,0*0,167*10+1,0*10) = 25,364 г.
Сажа m = (0,3*0,167*10+1,3*0,3*0,167*10+0,04*10) = 1,5523 г.
SO2 m = (0,54*0,167*10+1,3*0,54*0,167*10+0,1*10) = 3,07414 г.
Бенз-а-пирен m = (0,342*0,167*10+1,3*0,342*0,167*10+0,063*10)*0,00027 = 0,000525 г
Выбросы за год при работе автокрана:
11.3.5.2 Грейдер
Мощность двигателя – 61-100 кВт. Двигатель грейдера работает практически все время движения, для расчета используются удельные пробеговые выбросы (г/мин.). Скорость движения грейдера при работе 3 км/час, общее время, затраченное на работу 180,2 маш. часа. При этом необходимо исключить работу двигателя в режиме холостого хода.
Валовые выбросы:
11.3.5.3 Асфальтоукладчик
Асфальтоукладчиком производится распределение асфальтобетонной смеси при устройстве слоев усовершенствованного покрытия и предварительное уплотнение покрытия виброплитой на 40% требуемого уплотнения. Устройство слоев покрытия – процесс циклический, связанный с необходимостью уплотнения слоя до необходимого состояния и остыванием асфальтобетонной смеси. Размеры средней захватки: ширина 3,5 м, длина 100 м (350м2). Эти величины и будем применять в расчетах.
Общая площадь слоев покрытия –22055м2. Количество захваток –22055/ 350 =64. Асфальтоукладчик укладывает смесь на 1 захватке за 10минут (движение со скоростью 1 км/час, 6 минут под нагрузкой и 4 минуты холостого хода). Затем производится уплотнение слоя катками, при заглушенном асфальтоукладчике. Мощность двигателя асфальтоукладчика – 90 л. с. (66,2 квт).
Выбросы за 1 цикл работы асфальтоукладчика:
СО m = (1,3*1,29*6 + 2,4*4) = 19,662 г.
CnHm m = (1,3*0,43*6 + 0,3*4) = 4,554 г.
NO2 m = (1,3*2,47*6 + 0,48*4) = 21,186 г.
Сажа m = (1,3*0,27*6 + 0,06*4) = 2,346 г.
SO2 m = (1,3*0,19*6 + 0,097*4) = 1,87 г.
Бенз-а-пирен m = (1,3*0,29*0,017*6 + 0,063*4)*0,84*0,00032 = 0,000676 г.
Валовые выбросы:
11.3.5.4 Катки
Катки используются при уплотнении грунта в насыпи, слоев основания и слоев покрытия.
Двигатель катков работает в режиме движения. Скорость движения катка – 3 км/час, ширина 1 прохода – 2 м.
Объединяем машины по мощности, т. к. выбросы от двигателей одной мощности будут аналогичны:
2 категория (машины 21-35 квт). Общее время работы –648,5маш. час.
3 категория (машины 36-60 квт). Общее время работы –776,4маш. час.
В расчетах используем только пробеговые выбросы, выбросы в режиме холостого хода должны быть исключены.
Валовые выбросы:
3 категория
11.3.6 Выбросы от горячей асфальтобетонной смеси
11.3.6.1 Выгрузка смеси в бункер асфальтоукладчика
M = G * T 3600 / 1 т/год.
Выброс углеводородов (код (0416)) из бункера асфальтоукладчика происходит во время его работы.
Время работы асфальтоукладчика Т = 105,9 маш. час.
Площадь устья источника F = 2 м2, W = 5 м/сек. Для определения валового выброса используется средняя концентрация.
М = (12,902*2*0,5/1000)*105,9*3600/1000000 =0,004919 т/год (0416).
11.3.6.2 Выброс углеводородов от «свежего» асфальтобетонного покрытия
Выброс углеводородов (код 0416) от свежеуложенного покрытия происходит в течение 0,5 часа после укладки захватки.
Время работы источника Т = N захв.*0,5 = 64*0,5=32 час.
Площадь источника F = 350 м2, W = 0,5 м/сек.
М = (1,382*350*0,5/1000)* 32*3600/1000000 = 0, т/год (0416).
11.3.6.3 Выброс углеводородов при розливе битума перед устройством асфальтобетонного покрытия
Перед устройством верхних слоев дорожной одежды из асфальтобетона для лучшего сцепления слоев производится розлив жидкого битума. Выбросы углеводородов аналогичны предыдущим, только остывание происходит значительно быстрее, т. к. битум распределяется очень тонким слоем. Время остывания –10 минут (0,17 часа). Время работы источника – N захв., шт. *0,17 = 64*0,17 = 10,88час.
М = (1,382*350*0,17/1000)* 10,88 *3600/1000000 = 0, т/год (0416).
Суммируем валовые выбросы:
М =0,004919+0,+0, =0, т/год
углеводородов предельных С1-С10 (0416).
11.4 Величина выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух при проведении строительных работ
Суммарная величина выбросов в атмосферный воздух при производстве всего комплекса строительных работ за период их проведения по веществам приведена в таблице 11.4.1:
Таблица 11.4.1 - Суммарная величина выбросов в атмосферный воздух.
Загрязняющее вещество | Код вещества | Выброс, тонн |
Диоксид азота NO2 | 301 | 0.601148 |
Диоксид серы SO2 | 330 | 0.226526 |
Оксид углерода СО | 337 | 1.224951 |
Бенз-а-пирен | 703 | 0.000006 |
Сажа | 328 | 0.180565 |
Пыль неорганическая, SiO2 20-70 % | 2908 | 2.6702764 |
Углеводороды предельные С6–С10 | 416 | 0, |
Углеводороды, бензин CnHm | 2704 | 0.353955 |
Итого | 5.2574274 |
11.5 Расчет рассеивания загрязняющих веществ на период производства работ
11.5.1 Общие сведения
Для расчета рассеивания выбросов загрязняющих веществ от работы строительной техники при проведении работ по «Капитальный ремонт улицы Московской от ул. Подвойского до ул. Коллективной в городе Тихорецке» были приняты следующие исходные данные. За расчетную площадку была принята захватка длиной 100м и шириной 3,5 м. На 1 захватке одновременно должен работать только один механизм. В соответствии с этим источником выбросов должна выступать строительная машина с наибольшим максимальным разовым выбросом.
Максимально-разовые выбросы загрязняющих веществ рассчитываются по формуле:
Е i = ( Мдв*tдв + Мнагр*tнагр + Мхх*tхх ) / 30*60, г/с,
где: Мдв, Мнагр, Мхх – удельные выбросы загрязняющих веществ техникой при движении по территории, при движении под нагрузкой и при работе на холостом ходу соответственно, г/мин.
Расчет мощности выбросов бенз-а-пирена проводится по формуле:
Е = qi * B * ( Qдв*tдв*V + Qнагр*tнагр*V + Qхх*tхх*V ) / 30*60, г/с,
где: qi – удельный выброс бенз-а-пирена при сжигании топлива, г/кг;
В – плотность топлива, кг/л;
V – скорость движения по территории, км/мин.
tдв, tнагр, tхх – время работы техники при движении по территории, при движении под нагрузкой и при работе на холостом ходу, 13, 12 и 5 мин соответственно (для расчета принимается наиболее напряженные 30мин).
Максимально-разовые выбросы рассчитывается для наиболее мощного вида техники:
- Экскаватор (вместимостью ковша 0,65м3).
- Бульдозер (79 кВт).
- Кран на гусеничном ходу (свыше 16т).
- Автогрейдер (99 кВт).
- Асфальтоукладчик.
- Каток самоходный на пневмоколесном ходу (свыше 16 т).
11.5.2 Расчет максимально-разовых выбросов строительной техники
11.5.2.1 Экскаватор (вместимостью ковша 0,65м3)
СО Е = (0,94*13+0,94*1,3*12+1,44*5)/30*60 = 0,0189 г/с.
CnHm Е = (0,31*13+0,31*1,3*12+0,18*5)/30*60 = 0,0054 г/с.
NO2 Е = (1,49*13+1,49*1,3*12+0,29*5)/30*60 = 0,0245 г/с.
Сажа Е = (0,25*13+0,25*1,3*12+0,04*5)/30*60 = 0,0041 г/с.
SO2 Е = (0,15*13+0,15*1,3*12+0,058*5)/30*60 = 0,0025 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,385+0,083*1,3*12*0,385+
+0,063*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.2.2 Бульдозер (79 кВт)
СО Е = (1,57*13+1,57*1,3*12+2,4*5)/30*60 = 0,0316 г/с.
CnHm Е = (0,51*13+0,51*1,3*12+0,3*5)/30*60 = 0,0089 г/с.
NO2 Е = (2,47*13+2,47*1,3*12+0,48*5)/30*60 = 0,0406 г/с.
Сажа Е = (0,41*13+0,41*1,3*12+0,06*5)/30*60 = 0,0067 г/с.
SO2 Е = (0,23*13+0,23*1,3*12+0,097*5)/30*60 = 0,0039 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,224+0,083*1,3*12*0,224+
+0,047*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.2.3 Кран на гусеничном ходу (свыше 16т)
СО Е = (9,3*13+9,3*1,3*12+2,9*5)/30*60 = 0,1558 г/с.
CnHm Е = (1,3*13+1,3*1,3*12+0,45*5)/30*60 = 0,0219 г/с.
NO2 Е = (4,5*13+4,5*1,3*12+1,0*5)/30*60 = 0,0743 г/с.
Сажа Е = (0,5*13+0,5*1,3*12+0,04*5)/30*60 = 0,0081 г/с.
SO2 Е = (0,97*13+0,97*1,3*12+0,1*5)/30*60 = 0,0157 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,41+0,083*1,3*12*0,41+
+0,063*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.2.4 Автогрейдер (99 кВт)
СО Е = (1,57*13+1,57*1,3*12+2,4*5)/30*60 = 0,0316 г/с.
CnHm Е = (0,51*13+0,51*1,3*12+0,3*5)/30*60 = 0,0089 г/с.
NO2 Е = (2,47*13+2,47*1,3*12+0,48*5)/30*60 = 0,0406 г/с.
Сажа Е = (0,41*13+0,41*1,3*12+0,06*5)/30*60 = 0,0067 г/с.
SO2 Е = (0,23*13+0,23*1,3*12+0,097*5)/30*60 = 0,0039 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,224+0,083*1,3*12*0,224+
+0,047*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.2.5 Асфальтоукладчик
СО Е = (0,94*13+0,94*1,3*12+1,44*5)/30*60 = 0,0189 г/с.
CnHm Е = (0,31*13+0,31*1,3*12+0,18*5)/30*60 = 0,0054 г/с.
NO2 Е = (1,49*13+1,49*1,3*12+0,29*5)/30*60 = 0,0245 г/с.
Сажа Е = (0,25*13+0,25*1,3*12+0,04*5)/30*60 = 0,0041 г/с.
SO2 Е = (0,15*13+0,15*1,3*12+0,058*5)/30*60 = 0,0025 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,224+0,083*1,3*12*0,224+
+0,047*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.2.6 Каток самоходный на пневмоколесном ходу (свыше 16 т)
СО Е = (2,55*13+2,55*1,3*12+3,91*5)/30*60 = 0,0514 г/с.
CnHm Е = (0,85*13+0,85*1,3*12+0,49*5)/30*60 = 0,0149 г/с.
NO2 Е = (4,01*13+4,01*1,3*12+0,78*5)/30*60 = 0,0659 г/с.
Сажа Е = (0,67*13+0,67*1,3*12+0,1*5)/30*60 = 0,0109 г/с.
SO2 Е = (0,38*13+0,38*1,3*12+0,16*5)/30*60 = 0,0065 г/с.
Бенз-а-пирен Е = 0,00031*0,84*(0,083*13*0,41+0,083*1,3*12*0,41+
+0,063*5)/30*60 = 0, г/с.
11.5.3 Графики концентраций рассеивания загрязняющих веществ
По результатам вышеперечисленных расчетов можно сделать вывод о том, что наибольшие максимально-разовые выбросы по всем веществам, кроме сажи, осуществляет кран на гусеничном ходу. Максимально-разовые выбросы сажи принадлежат самоходным каткам на пневмоколесном ходу.
По этим значениям максимально-разовых выбросов составлены графики концентраций рассеивания загрязняющих веществ, которые представлены в данном томе (Приложение 2).
12 Мероприятия по охране окружающей среды
Мероприятия по охране окружающей среды разделены на два этапа:
- Проведение работ по реконструкции.
- Эксплуатация участка автомобильной дороги после завершения работ по реконструкции.
Проектом предусматривается безусловное выполнение мероприятий по охране окружающей природной среды в процессе выполнения работ на всех этапах строительства, начиная с подготовки территории строительства и заканчивая ликвидацией строительной площадки.
При организации производства дорожно-строительных работ предусматривается:
● исключение производственных стоков.
● сбор производственных отходов и мусора.
● для выполнения каждого вида работ осуществляется выбор техники, имеющей оптимальную мощность, исключающий работу двигателей в режиме холостого хода.
● уменьшение степени запыленности воздуха при проведении дорожно-строительных работ достигается путем поливки грунта при его уплотнении в период отсыпки земляного полотна.
● мойка машин и механизмов в зоне проведения дорожно-строительных работ не допускается.
● для работ используется оптимальный минимум строительной техники.
● техническая вода для нужд строительства доставляется спецтехникой.
На первом этапе при проведении ремонтных работ предусмотрены подготовительные работы, основной период производства и ликвидация ремонтных работ.
1 Подготовительные работы
Проезд строительной техники осуществляется только по существующим проездам и дорогам. Все временные здания и сооружения, используемые на строительной площадке - передвижного типа, не требующие устройства заглубленных в грунт фундаментов. Площадка оборудуется лишь минимально-необходимым для размещения работников количеством передвижных вагонов, биотуалетами, контейнерами для сбора бытового мусора, вывозимыми по мере их наполнения в места, отведенные для этих целей городскими властями. Перечень временных зданий и сооружений приведен в таблице 12.1:
Таблица 12.1 - Перечень временных зданий и сооружений.
Наименование | Площадь, м2 | Количество |
Контора производителя работ на 3 рабочих места | 20,8 | 1 |
Бытовые помещения на 7 человека | 20,8 | 2 |
Материальный склад | 20,8 | 1 |
Электростанция | 20,8 | 1 |
Биотуалет | 2,4 | 1 |
Емкость для сбора бытовых отходов | 10,0 | 1 |
Компрессорная | 20,8 | 1 |
Примечание: все временные здания – передвижного типа. Их тип определяется по фактическому наличию в подрядной организации.
Заправка всех стационарных строительных механизмов (буровой машины, электростанции, компрессоров, экскаватора, бульдозера) должна осуществляться только автозаправщиками со шлангами, снабженными исправными заправочными пистолетами. При заправке машин, механизмов и оборудования используются поддоны, исключающие попадание топлива и масел в грунт. Мобильная строительная техника (автокраны, автомобили-самосвалы и т. п.) заправляются на ближайших АЗС.
Складирование материалов (за исключением расходного запаса арматуры и металлических вспомогательных конструкций) на строительной площадке проектом не предусматривается а также все строительно-монтажные работы ведутся «с колес».
Снабжение строительства основными энергоресурсами предусматривается:
Ø электроэнергией - от передвижной электростанции;
Ø водой для бытовых и технических нужд – привозная (при использовании для бытовых нужд – с обязательным кипячением);
Ø сжатым воздухом - от передвижных компрессоров;
Ø кислородом и горюче-смазочными средствами - с соответствующих баз, расположенных в городе.
2 Основной период строительства
При выполнении работ предусмотрено выполнение следующих мероприятий по охране окружающей среды:
· при замене масла в стационарных механизмах (буровая машина, электростанция, компрессор и т. п.) используются поддоны, исключающие попадание масла в грунт;
· грунт, извлекаемый при разработке котлованов, грузится в автосамосвалы и вывозится в постоянный или временный отвал, определенный для этих целей местными властями;
· весь строительный мусор не реже, чем раз в неделю вывозится со строительной площадки на свалки, установленные для этих целей местными властями;
· все бытовые стоки собираются в специальные емкости, опорожняемые по мере их наполнения ассенизационными цистернами;
· все строительные работы должны производиться технически исправными механизмами и машинами, имеющими выброс выхлопных газов, не превышающий предельно-допустимых концентраций.
3 Ликвидация ремонтных работ
По окончании ремонтных работ все временные здания и сооружения разбираются и вывозятся на базу строительной организации. Весь строительный мусор вывозится на свалку, организованную для этих целей городскими властями. Все подсыпки на территории строительной и технологических площадок разбираются, и производится их техническая рекультивация.
Второй этап - это непосредственная эксплуатация участка автомобильной дороги после завершения всех строительных работ.
Трасса автодороги в плане запроектирована с применением метода ландшафтного проектирования, позволяющего наилучшим образом вписать дорогу в окружающую местность
Проектом предусмотрено устройство усовершенствованного капитального типа покрытия, что приведет к снижению уровня шума.
Для предотвращения водной и ветровой эрозии почв проектом предусмотрено устройство организованного водоотвода с проезжей части дороги, планировка откосов земляного полотна.
Соблюдение постоянного скоростного режима движения транспортного потока обеспечивается средствами организации движения.
13 Графическая часть
Приземные концентрации вредных веществ определены с помощью программы «ЭКОЛОГ ПРО» версия 2.55 по результатам вышеприведенных расчетов максимальных разовых выбросов и значений фонового загрязнения. Результаты расчетов приведены на графиках концентраций загрязняющих веществ.
Представлены графики по трем вариантам:
1 - Исходный вариант.
2 – Прогнозный перспективный вариант.
3 – Нулевой вариант.
4 - Графики рассеивания загрязняющих веществ при работе механизмов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
