ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «494 УНР»


СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ

СТО 3-2011

01 августа 2011 г

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ГЕОЯЧЕЕК

«ПРУДОН-494» ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ СЕЛЬСКИХ (МЕСТНЫХ)

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В КОМПОЗИЦИИ С МЕСТНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И ОТХОДАМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

г. Бронницы 2011

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 01.01.01 г. «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Закрытым акционерным обществом «Дорожный научно-исследовательский институт» () - договор ТЭ-2011 от 01.01.2001 г. Рабочая группа: Заведующий лабораторией дорожных одежд д. т.н., проф. , ведущий научный сотрудник ЛДО , ведущий научный сотрудник ЛДО, к. т.н. и 494 УНР»: Заместитель генерального директора и заместитель начальника отдела

и ВНЕСЕН Открытым акционерным обществом «494 УНР».

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ 494 УНР» приказ № 19 от 01.01.01 г.

3 Аналогичные документы на международном или региональном уровне не обнаружены.

4 В настоящем стандарте организации реализованы нормы:

- СНиП 2.05.11-83. Внутрихозяйственные автомобильные дороги в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях;

- Альбом. Типовые поперечные профили земляного полотна, конструкций укреплений и дорожных одежд для сельских дорог. Гипроавтотранс. М. – 1961., 64с.;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- ОДМ 218.5.. Классификация, термины, определения геосинтетических материалов применительно к дорожному хозяйству;

- ОДМ 218.5.. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Информавтодор, 2010;

- ОДМ 218.2.. Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения. Информавтодор, 2012;

- Альбом. Принципиальные схемы конструктивно - технологических решений по применению объёмных геоячеек «ПРУДОН-494» и примеры их реализации в транспортных сооружениях. 2-ое издание (полное). (, 494 УНР»), 2008г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

В настоящем стандарте использованы изобретения и полезные модели, защищенные Патентами Российской Федерации (Патентообладатель – 494 УНР»):

№ 000 на изобретение «Решетка с ячеистой структурой и способ её изготовления»;

№ 000 на изобретение «Способ укрепления откосов дорог и устройство для его осуществления»;

№ 000 на изобретение «Способ укрепления конусов мостов и/или путепроводов»;

№ 000 на полезную модель «Конструкция укрепления основания зимних автомобильных дорог в условиях Заполярья и Крайнего Севера»;

№ 000 на полезную модель «Устройство оснований автомобильных дорог из объёмных решёток с ячеистой структурой, заполненных материалом переработки от дробления дорожных железобетонных плит»;

№ 000 на полезную модель «Соединение решеток с ячеистой структурой и используемый в нём болт»;

№ 000 на полезную модель «Устои моста»;

№ 000 на полезную модель «Сопряжение моста с насыпью»;

№ 000 на полезную модель «Соединение геоячеек с ячеистой структурой и используемые в нём геоячейка с ячеистой структурой и болт».

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется на сайте 494 УНР» - www.prudon.ru

Содержание

1 Область применения…..….……….……………….….………………..…

2 Нормативные ссылки…………………….………….……………….……

3 Термины и их определения, сокращения и обозначения…………..…..

4 Техническая характеристика геоячеек «ПРУДОН-494»……..………....

5 Общие положения по проектированию и строительству сельских дорог……………………………………………………………………….

6 Требования к строительным материалам……..………………………....

6.1 Требования к местным грунтам и каменным материалам…………

6.2 Требования к геоячейкам «ПРУДОН-494» и геотекстилю…….....

7 Особенности проектирования сельских дорог с применением геоячеек «ПРУДОН-494»……………………...........................................................

7.1 Проектирование дорожной одежды………………………….….…

7.2 Проектирование насыпей и выемок…………………….……….….

7.3 Проектирование укрепления откосов земляного полотна………...

7.4 Проектирование сооружений поверхностного водоотвода………....

8 Особенности технологии строительства сельских дорог с применением геоячеек «ПРУДОН-494» ………..............................................................

8.1 Технология устройства конструктивных слоев сельских дорог с

применением объемных геоячеек «ПРУДОН-494» …..……….…..…..

8.2 Технология укрепления объемными геоячейками «ПРУДОН-494» откосов, конусов и водоотводных устройств сельских дорог ……….…

8.3 Укрепление поверхности конусов мостов и путепроводов объемными геоячейками …………………………………………….……..

8.4 Указания по организации производства работ……………………..

8.5 Указания по технике безопасности………….………………………

Заключение…………………………………………………………………..

Приложение А (рекомендуемое) Методы контроля показателей свойств и техническая характеристика геоячеек «ПРУДОН-494» и геотекстилей……………………………..………………

Приложение Б (справочное) Примеры расчета сельских дорог, запроектированных с применением геоячеек «ПРУДОН-494»....................................................................

Приложение В (справочное) Примеры реализации дорожных объектов, запроектированных с применением геоячеек «ПРУДОН-494»……………………………………………

Библиография..…………………………..………………………………….

1

2

4

9

12

19

19

21

25

25

45

51

58

60

60

66

69

69

70

72

73

81

92

97


Введение

Основная цель применения геоячеек «ПРУДОН-494» – обеспечение надежного функционирования сельских (местных) дорог за счет:

- повышения прочности, эксплуатационной надежности и сроков службы дорожной конструкции;

- упрощения технологии строительства и сокращения сроков строительства;

- уменьшения расхода дорожно-строительных материалов, объемов земляных работ и материалоемкости дорожной конструкции.

Настоящий стандарт содержит характеристику строительных свойств геоячеек «ПРУДОН-494» (494 УНР») и типовых местных строительных материалов, данные по проектированию и технологии производства работ с применением геоячеек при строительстве сельских дорог.

Опыт «СоюздорНИИ» по разработке и применению нормативных документов по проектированию и строительству дорожных конструкций с использованием геоячеек «ПРУДОН-494» и других геосинтетических материалов показывает, что настоящий стандарт может быть использован при решении вопросов управления качеством строительства. Этот документ позволит принимать грамотные решения на стадии обоснования инвестиций для проектирования и строительства сельских дорог. Методические рекомендации будут широко востребованы также научными, проектными и строительными организациями в области строительства сельских дорог.

Авторы будут благодарны всем, кто внесет свои замечания и предложения по усовершенствованию «Методических рекомендаций…».

Методические рекомендации разработаны Заведующим лабораторией дорожных одежд, д. т.н., проф. , ведущим научным сотрудником ЛДО , ведущим научным сотрудником ЛДО, к. т.н. и сотрудниками 494 УНР» и

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ 494 УНР»

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ГЕОЯЧЕЕК

«ПРУДОН-494» ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ СЕЛЬСКИХ (МЕСТНЫХ) АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В КОМПОЗИЦИИ С МЕСТНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И ОТХОДАМИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Дата введения - 01 августа 2011 г

1 Область применения

Настоящий стандарт организации СТО 3-2011 «Методические рекомендации по применению геоячеек «ПРУДОН-494» при строительстве сельских (местных) автомобильных дорог в композиции с местными материалами и отходами промышленности» распространяется на:

- укрепление (армирование) насыпей и выемок земляного полотна (ЗП);

- укрепление (защита от эрозии) откосов ЗП;

- усиление (армирование) слоев дорожной одежды;

- укрепление сооружений поверхностного водоотвода

и устанавливает:

- требования к строительным материалам;

- нормы проектирования сельских дорог с применением геоячеек «ПРУДОН-494»;

- способы устройства конструктивных слоев сельских дорог с применением объемных геоячеек «ПРУДОН-494» и типовых местных строительных материалов»

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты

ГОСТ Р Материалы геосинтетические. Методы отбора проб

ГОСТ Р 50276–92 Материалы геотекстильные. Метод определения толщины при определенных давлениях

ГОСТ Р Материалы геотекстильные. Метод определения поверхностной плотности

ГОСТ Р Методы ускоренных испытаний на долговечность и сохраняемость при воздействии агрессивных и других специальных сред для технических изделий, материалов и систем материалов. Общие положения

ГОСТ Р Материалы геотекстильные. Методы определения водопроницаемости

ГОСТ 9.707-81 Материалы полимерные. Методы ускоренных испытаний на климатическое старение

ГОСТ 9.715-86 Материалы полимерные. Методы испытаний на стойкость к воздействию температур

ГОСТ12.1.004-91 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования

ГОСТ12.4.011-89 ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация

ГОСТ 5180-84 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик

ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8736-93 Песок для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8977-74 Кожа искусственная и плёночные материалы. Методы определения гибкости, жёсткости и упругости

ГОСТ 9128-97 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия

ГОСТ Пластмассы. Метод испытания на растяжение

ГОСТ Пластмассы. Методы определения стойкости к действию химических сред

ГОСТ 15902.3-79 Полотна нетканые. Методы определения прочности

ГОСТ Грунты. Методы полевого определения характеристик прочности и деформируемости

ГОСТ Смеси щебёночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия

ГОСТ Грунты. Классификация

ГОСТ Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия

ГОСТ 26433.1-89 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерения. Элементы заводского изготовления

ГОСТ 29104.4-91 Ткани технические. Метод определения разрывной нагрузки и удлинения при разрыве

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины, определения и обозначения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 сельская (местная) автомобильная дорога (сельская дорога): Автомобильная дорога общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, предназначенная для обеспечения сельских населенных пунктов, на территории которых и (или) в пределах производственной зоны которых расположены или будут располагаться объекты агропромышленного комплекса), постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, в целях устойчивого развития агропромышленного комплекса.

3.2 дорожная одежда: Многослойная инженерная конструкция, состоящая из покрытия, несущего основания и дополнительных слоёв основания.

3.3 покрытие: Верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких единообразных по материалу слоев, непосредственно воспринимающая усилия от колес транспортных средств и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных факторов.

3.4 покрытие переходного вида: Верхняя часть дорожной одежды, устроенная из каменных материалов или укрепленных грунтов, в том числе армированных объемными геоячейки «ПРУДОН-494».

3.5 основание: Часть конструкции дорожной одежды, расположенная под покрытием и обеспечивающая совместно с покрытием перераспределение напряжений в конструкции и снижение их величины в грунте рабочего слоя земляного полотна (подсти­лающем грунте), а также морозоустойчивость и осушение конструкции.

Примечание - Следует различать несущую часть основания (несущее основание) и его дополнительные слои.

3.6 дополнительные слои основания дорожной одежды (морозо-защитные, теплоизоляционные, дренирующие и др.): Слои между несущим основанием и подстилающим грунтом предусматриваемые для обеспечения требуемой морозоустойчивости и дренирования конструкции, позволяющие снижать толщину вышележащих слоев из дорогостоя­щих материалов.

3.7 земляное полотно; ЗП: Геотехническая конструкция, выполняемая в виде насыпей, выемок или полунасыпей – полувыемок, служащая для обеспечения проектного пространственного расположения проезжей части дороги и в качестве грунтового основания (подстилающего грунта) конструкции дорожной одежды.

3.8 рабочий слой земляного полотна (подстилающий грунт): Верхняя часть земляного полотна в пределах от низа дорожной одежды до уровня, соответствующего 2/3 глубины промерзания конструкции, но не менее 1,5 м, считая от поверхности покрытия.

3.9 основание насыпи: Массив грунта в условиях естественного залегания, располагающийся ниже насыпного слоя.

3.10 слабое основание: Основание, в пределах активной зоны которого имеются слои слабых грунтов мощностью не менее 0,5 м.

3.11 слабый грунт: Связный грунт, имеющий прочность на сдвиг в условиях природного залегания менее 0,075 МПа (при испытании прибором вращательного среза) или модуль осадки более 50 мм/м при нагрузке 0,25 МПа. При отсутствии испытаний к слабым грунтам следует относить торф и заторфованные грунты, илы, сапропели, глинистые грунты повышенной влажности, иольдиевые глины, грунты мокрых солончаков.

3.12 грунт пучинистый: Дисперстный грунт, который при переходе из талого в мерзлое состояние увеличивается в объеме вследствие образования кристаллов льда и имеет относительную деформацию морозного пучения более 1%. Группу по пучинистости определяют согласно СНиП 2.05.02-85* (приложение 2, таблицы 6, 7) [ 7 ].

3.13 грунт просадочный: Грунт, который под действием внешней нагрузки и собственного веса или только от собственного веса при замачивании водой или другой жидкостью претерпевает вертикальную деформацию (просадку) и имеет относительную деформацию просадки e_sl >= 0,01.»

3.14 типы болот:

3.14.1 I тип: Болота, заполненные болотными грунтами, прочность которых в природном состоянии обеспечивает возможность возведения насыпи высотой до 3 м без возникновения процесса бокового выдавливания слабого грунта;

3.14.2 II тип: Болота, содержащие в пределах болотной толщи хотя бы один слой, который может выдавливаться при некоторой интенсивности возведения насыпи высотой до 3 м, но не выдавливается при меньшей интенсивности возведения насыпи;

3.14.3 III тип: Болота, содержащие в пределах болотной толщи хотя бы один слой, который при возведении насыпи высотой до 3 м выдавливается независимо от интенсивности возведения насыпи.

3.15 тип местности по увлажнению: Термин применяют в соответствии со СНиП 2.05.02-85* (приложение 2, таблица 1) [7].

3.16 местные дорожно-строительные материалы: Материалы естест-венного или искусственного происхождения, месторождения которых находятся вблизи трассы дороги и можно обеспечить их доставку на место работы автомобильным транспортом с минимальными затратам.

3.17 геосинтетические материалы; ГМ (геосинтетики): Материалы из синтетических или природных полимеров, неорганических веществ, контактирующие с грунтом или другими средами, применяемые в строительстве.

Примечание – В настоящем стандарте применены термины по геосинтетическим материалам в соответствии с ОДМ 218.5..

3.18 геосотовый материал (гибкие объемные пластиковые георешетки, пространственные георешетки, геоячейки «ПРУДОН-494»): Пространственная конструкция, имеющая сквозные ячейки, образованная из геополос, соединенных в перпендикулярной плоскости относительно плоскости материала, высота ребер которого соизмерима с размером ячейки.

Примечание - Секция геоячеек имеет следующие размеры (м):

в сложенном положении; в растянутом положении

Длина L0 L

Ширина B0 В

Высота Н Н

Толщина ребер ячеек d d

3.19 площадь секции (модуля) геоячеек; S, м2: Площадь одного модуля георешетки в растянутом (проектном) положении.

3.20 размер ячейки в продольном (поперечном) направлении: Расстояние между осями ребер в направлении длины a, ширины b полотна.

3.21 площадь ячейки; Sя, м2: Площадь геометрической фигуры, образованной смежными ребрами в растянутом (проектном) положении секции.

3.22 геосинтетический материал рулонный: Гибкий, плоский, двумерный материал из синтетического сырья, предназначенный для работы в грунтовой среде.

3.23 георешетка (плоская георешетка): Плоский геосинтетический материал, имеющий сквозные ячейки правильной стабильной формы, размер которых превышает толщину ребер, образованный путем экструзии, склеивания, термоскрепления или переплетения ребер, противостоящий растяжению (внешним нагрузкам), и выполняющий роль усиления конструкции.

3.24 геосетка: Геосинтетический материал, имеющий сквозные ячейки лабильной формы, размеры которых превышают толщину ребер, образованный путем экструзии или переплетением ребер.

3.25 геотекстиль: Рулонный геосинтетический материал в виде гибких полотен, полученный методами текстильной промышленности и предназначенный для работы в грунтовой среде.

Примечание - Размеры полотен геотекстиля (м):

Длина полотна L – общая длина геотекстиля в рулоне.

Ширина полотна B – ширина полотна в рулоне.

Толщина полотна d – толщина полотна в рулоне.

3.26 геотекстиль нетканый: Геосинтетический материал, полученный по технологии нетканых текстильных материалов.

3.27 геотекстиль тканый: Геосинтетический материал, получаемый по технологии ткачества.

3.28 нагель: Деталь крепление полотен рулонных геосинтетиков к грунтовому основанию в виде П-образного элемента из стальной проволоки.

3.29 анкер: Деталь крепления объемных геоячеек к грунтовому основанию в виде Г-образного элемента из стального прутка.

3.30 поверхностная плотность; m, г/м2: Плотность на единицу площади материала.

3.31 Показатели свойств геосинтетиков при растяжении:

3.31.1 Максимальная растягивающая нагрузка; Рм, кН/м.

3.31.2 Относительное удлинение при максимальной нагрузке; eм,%.

3.31.3 Нагрузка, при которой происходит разрыв образца; Рр, кН/м.

3.31.4 Относительное удлинение при разрыве; ep, %.

3.31.5 Прочность шва; Рш, % от Рм

3.32 максимально допустимая длительная нагрузка при растяжении; Рд, кН/м: Статическая нагрузка Рст = const, при которой за срок службы в составе геотехнического объекта удлинение геосинтетика не превысит величину eд.

3.33 допустимое удлинение геосинтетика; eд, %: Удлинение геосинтетика за срок службы в составе геотехнического объекта при технически обоснованном значении статической нагрузки Рд.

3.34 долговечность геосинтетика; Т: Допустимый срок эксплуатации геосинтетика в составе геотехнического объекта.

3.35 максимальная нагрузка при растяжении; Рм(Т), кН/м: Максимальная нагрузка Рм при допустимом сроке эксплуатации геосинтетика в составе конструкции геотехнического объекта.

3.36 максимальная нагрузка шва при растяжении; Рш(Т), кН/м: Максимальная нагрузка шва при растяжении Рш при допустимом сроке эксплуатации геосинтетика в составе конструкции геотехнического объекта.

3.37 удлинение; eм(Т), %: Максимальное удлинение eм при нагрузке Рм(Т).

3.38 химическая стойкость геосинтетика к агрессивному действию почвогрунтов; рН.

Примечание - Водородный показатель рН - десятичный логарифм концентрации водородных ионов в грунтовой среде: кислая среда 0 < рН < 7; нейтральная среда рН = 7; щелочная среда 7 < рН < 14.

4 Техническая характеристика геоячеек «ПРУДОН-494»

4.1 Объемные геоячейки «ПРУДОН-494» – это конструкция, получаемая соединением между собой лент посредством линейных сварных швов, расположенных в шахматном порядке. В сложенном (транспортном) положении секция геоячеек представляет собой легкий компактный модуль, а в растянутом (рабочем) положении секция геоячеек образует пространственную ячеистую конструкцию (рисунок 4.1).

4.2 Основное назначение объемных геоячеек - это армирование грунтовых и дорожно-строительных материалов. При монтаже секции геоячеек растягивают в рабочее положение в размер А х В и устанавливают на земляное полотно вплотную друг к другу. Фиксация геоячеек в растянутом положении производится с помощью стальных Г-образных или прямых анкеров. Допускается применять также деревянные колышки. Между собой геоячейки могут быть соединены посредством стальных скрепок или специальных болтов.

Рисунок 4.1 - Стандартный модуль (секция) объемных пластиковых геоячеек

«ПРУДОН-494» в растянутом (рабочем) и в сложенном (транспортном) положении

После укладки материала заполнителя в ячейки на земляном полотне образуется сплошное высокопрочное композитное покрытие толщиной 10-20 см из геоячеек и материала заполнителя ячеек. В качестве материала заполнителя, в зависимости от решаемых задач, могут применяться грунт, щебень, ЩГПС, бетон и местные дорожно-строительные материалы.

4.3 Первой в нашей стране в 1993 году массовый выпуск пластиковых геоячеек с торговой маркой «ПРУДОН-494» освоила фирма 494 УНР».

Геоячейки «ПРУДОН-494» изготавливают в соответствии со Стандартом организации СТО 1-2006 [5]. В настоящее время 494 УНР» имеет современное высокопроизводительное оборудование по изготовлению геоячеек различных типоразмеров. Объем выпуска составляет более 3,0 млн. м2 в год. Основные типоразмеры и масса геоячеек «ПРУДОН-494» приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 - Размеры и масса секции геоячеек «ПРУДОН-494»

Тип георешетки

Высота, м

Размеры в плане, м

Ширина ячейки, м

Масса секции, кг

ОР1

0,05

6,12 * 2,43

0,2

13

ОР2

0,075

6,12 * 2,43

0,2

20

ОР3

0,10

6,12 * 2,43

0,4

13

АР1

0,10

6,12 * 2,43

0,2

26

АР2

0,15

6,12 * 2,43

0,2

39

АР3

0,20

6,12 * 2,43

0,2

52

Примечания

1 Типы геоячеек ОР применяются преимущественно в конструкциях укрепления откосов.

2 Типы геоячеек АР применяются преимущественно для армирования слабых оснований и конструктивных слоев дорожных одежд, для многослойного укрепления крутых откосов и подпорных стен.

3 По согласованию с потребителем возможно изготовление геоячеек других типоразмеров.

4.4 Секция геоячеек «ПРУДОН-494» имеет следующие технические характеристики:

1) толщина ленты, мм ……… ………………………………………...…1,35;

2) максимальная прочность ленты при разрыве не менее, Н/мм2…….18,5;

3) максимальная нагрузка (Рм) ленты при растяжении не ниже, кН/м 26, 0;

4) разрывная нагрузка шва не менее, % от Рм ………………..….…….…50;

5) удлинение ленты при Рм не более, % ……………………….….……..30;

6) удлинение при разрыве ленты не менее, % ……………………..…..180;

7) жесткость ленты по ГОСТ 8977-74 не менее, сН ………………...…600;

8) химическая стойкость, рН ………..………………………………..4 – 11;

9) рабочий диапазон температур, ºС ….......................................…-60 - +55;

10) морозостойкость ………………………………………...соответствует

требованиям

СНиП 2.05.02-85*;

11) гарантийный срок службы геоячеек не менее, лет ……….......…..… 50

Геоячейки «ПРУДОН-494» выпускают с гладкой или рельефной (текстурированной) поверхностью граней. Грани ячеек могут быть перфорированы для улучшения условий дренажа материала заполнителя. Количество и размер отверстий на ребрах ячеек задают в зависимости от крупности зерен заполнителя.

4.5 Основные физико-механические свойства геоячеек «ПРУДОН-494», определяющие высокую степень ее надежности при работе в различных дорожных конструкциях [16]:

1)  высокая химическая стойкость, возможность длительной работы в условиях эксплуатации при контакте со средами в диапазоне рН = 4-11;

2)  высокая устойчивость к воздействию солнечной радиации за счет введения в состав сырья специальных добавок;

3)  высокая максимальная нагрузка при растяжении ленты (не ниже 26 кН/м);

4) высокая жесткость геоячеек (удлинение полосы при максимальной нагрузке не выше 30%).

5 Общие положения по проектированию и строительству сельских дорог

5.1 Настоящие Методические рекомендации распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих сельских (местных) автомобильных дорог. При этом руководствуются также положениями СНиП 2.05.11-83 [1]. Сельская (местная) автомобильная дорога - автомобильная дорога общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, предназначенная для обеспечения сельских населенных пунктов, на территории которых и (или) в пределах производственной зоны которых расположены или будут располагаться объекты агропромышленного комплекса, постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, в целях устойчивого развития агропромышленного комплекса [6].

Примечание – 1) В дальнейшем тексте настоящих Методических рекомендаций в соответствии с [6] вместо термина СНиП 2.05.11-83 [1] «внутрихозяйственные дороги» применяется термин «сельская дорога».

2) При проектировании и строительстве сельских дорог рекомендуется также руководствоваться положениями ОДМ 218.2. в части терминологии, назначения категории дороги, расчетной скорости движения транспортных средств, основных параметров поперечного профиля земляного полотна, проезжей части и обочин дорог.

5.2 В соответствии со СНиП 2.05.11-83 [1] сельские автомобильные дороги в зависимости от их назначения и расчетного объема грузовых перевозок подразделяют на категории согласно таблицы 5.1.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8