Состав работ
Выбор места закладки знака. Подготовка материалов и инструментов. Пробивка отверстия в стене и промывка его. Приготовление раствора. Закладка и окраска знака. Закладка рабочих центров. Привязка стенных знаков к постоянным предметам местности (не менее трех). Зарисовка знаков в абрисе. Составление схемы заложенных пунктов.
Таблица 21
Измеритель — 1 знак
§ | Наименование работы | Категория сложности | |
I | II | ||
Закладка: | |||
1 | стенного знака из двух реперов | 12 | 23 |
2 | » репера | 6,5 | 12 |
Примечание. Стоимость закладки стенного знака из трех реперов определяется по цене § 1 с применением коэффициента 1,4.
НИВЕЛИРОВАНИЕ
Нивелирование II—IV классов и техническое нивелирование
Характеристика категорий сложности
/ категория:
а) нивелирная линия прокладывается по полотну железных дорог, шоссейным и грунтовым дорогам с уклонами до 0,01. Среднее количество штативов на 1 км хода Движение транспорта не затрудняет производства работ;
б) нивелирная линия прокладывается вдоль открытых, незаболоченных берегов равнинных рек и озер с редкими старицами и протоками.
// категория:
а) местность, аналогичная I категории «а», но движение транспорта затрудняет производство работ;
б) нивелирование производится по дорогам с уклонами свыше 0,01 до 0,025. Среднее количество штативов на 1 км ходаДвижение транспорта не затрудняет производства работ;
в) нивелирование производится на путях больших железнодорожных станций;
г) нивелирование производится на открытых поймах равнинных рек и озер с небольшим количеством стариц, проток;
д) нивелирная линия прокладывается по просекам в равнинной залесенной незаболоченной местности;
е) нивелирная линия прокладывается по слабовсхолмленной местности.
/// категория:
а) местность, аналогичная II категории «б», но движение транспорта затрудняет производство работ;
б) нивелирная линия прокладывается по дорогам с уклонами свыше 0,025 до 0,035. Среднее количество штативов на 1 км ходаДвижение транспорта не затрудняет производства работ;
в) нивелирование выполняется на путях крупных железнодорожных узлов;
г) нивелирная линия прокладывается по открытым поймам равнинных рек и озер с большим количеством стариц, рукавов и проток или вдоль полузаросших берегов равнинных рек и озер с небольшим количеством стариц, рукавов и проток;
д) нивелирная линия прокладывается по лесным просекам по всхолмленной местности;
е) нивелирная линия прокладывается вдоль заболоченных берегов, малых рек и ручьев или по болотам, где требуется забивка кольев для установки от 3 до 5 % штативов.
IV категория:
а) местность, аналогичная III категории «б», но движение транспорта затрудняет производство работ;
б) нивелирная линия прокладывается по дорогам в горной местности с уклонами свыше 0,035 до 0,07. Среднее количество штативов на 1 км ходаДвижение транспорта не затрудняет производства работ;
в) нивелирная линия прокладывается вдоль полузаросших берегов равнинных рек с большим количеством проток и стариц, с переброском хода через реку или по заросшим труднопроходимым берегам равнинных рек с небольшим количеством стариц и проток;
г) нивелирная линия прокладывается по открытым берегам горных рек без дорог;
д) нивелирная линия прокладывается в полупустынных районах вне дорог;
е) нивелирная линия прокладывается по заросшим болотам, где требуется забивка кольев для установки свыше 5 до 10 % штативов.
V категория:
а) местность, аналогичная IV категории «б», но движение транспорта затрудняет производство работ;
б) нивелирование выполняется по дорогам в горной местности с уклонами свыше 0,07, количество штативов на 1 км хода;
в) нивелирная линия прокладывается вне дорог по таежной или тундровой местности с большим количеством препятствий (завалов, заболоченных участков, водных преград и пр.);
г) нивелирная линия прокладывается вдоль заросших труднопроходимых берегов равнинных рек с большим количеством стариц и проток, с перебросками через реку;
д) нивелирная линия прокладывается по заросшим берегам горных рек без дорог или по открытым берегам горных рек с большим количеством изгибов и прижимов, с перебросками через реку;
е) нивелирная линия прокладывается по труднодоступным заросшим болотам, где требуется забивка кольев для установки свыше 10 % штативов;
ж) нивелирная линия прокладывается в пустынных районах без дорог.
Состав работ
Полевые работы. Составление проекта ходов. Детальная рекогносцировка. Исследование инструментов. Компарирование реек. Производство нивелирования. Проверка и обработка полевых журналов с вычислением рабочих высот реперов.
Камеральные работы. Окончательная камеральная обработка с составлением каталогов и схем.
Таблица 22
Измерители: § 1 и 2 – 1 км двойного хода; § 3 и 4 – 1 км одиночного хода
§ | Наименование работы | Категория сложности | ||||
I | II | III | IV | V | ||
1 | Нивелирование: | |||||
II класса | 27 1,9 | 34 2 | 43 2,1 | 58 2,6 | 85 2,9 | |
2 | III » | 19 1,3 | 25 1,5 | 32 1,8 | 42 2,2 | 62 2,6 |
Нивелирование | ||||||
3 | IV класса | 8,5 0,9 | 10 1 | 13 1,1 | 18 1,2 | 25 1,3 |
4 | техническое | 7,5 | 9 | 12 | 16 | 21 |
Примечания: 1. Стоимость проложения одиночных ходов нивелирования III класса определяется по ценам § 2 с применением коэффициентов 0,6 - для полевых и 0,8 - для камеральных работ.
2. При выполнении работ в горных районах, где количество штативов на 1 км хода превышает 35, а также на болотах при забивке кольев для установки более 20 % штативов, на главных магистралях железных и шоссейных дорог с чрезвычайно интенсивным движением транспорта к ценам V категории сложности на полевые работы применяется коэффициент 1,3.
3. Стоимость выполнения технического нивелирования по готовому пикетажу определяется по ценам § 4 с применением коэффициентов, указанных в табл. 23.
Таблица 23
§ | Наименование работы | Коэффициент |
Нивелирование по пикетажу, м: | ||
1 | 100 | 1,1 |
2 | 50 | 1,2 |
3 | 20 | 1,4 |
Нивелирование II—IV классов и техническое нивелирование в городах,
поселках, на промышленных и строительных площадках
Категория сложности определяется в зависимости от показателей, приведенных в табл. 24.
Таблица 24
Уклон местности по трассе хода | Количествоштативов на 1 км хода | Категория сложности при движении | ||
слабом | среднем | интенсивном | ||
До 0,03 | 8-12 | I | II | III |
Св. 0,03 до 0,05 | 13-20 | II | III | IV |
» 0,05 » 0,07 | 21-27 | III | IV | V |
Св. 0,07 | 28-35 | IV | V | - |
Состав работ тот же, что и для табл. 22.
Таблица 25
Измерители: § 1 и 2- I км двойного хода; § 3 и 4 - 1 км одиночного хода
§ | Наименование работы | Категория сложности | ||||
I | II | III | IV | V | ||
Нивелирование: | ||||||
28 | 37 | 54 | 71 | 105 | ||
1 | II класса | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 |
22 | 27 | 34 | 49 | 76 | ||
2 | III » | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 |
10 | 12 | 15 | 20 | 27 | ||
3 | IV » | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
4 | техническое | 8,5 | 10 | 13 | 18 | 25 |
Примечания: 1. Стоимость приложения одиночных ходов нивелирования III класса определяется по ценам § 2 с применением коэффициента 0,6 - для полевых и 0,8 - для камеральных работ.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 |


