Российские СМИ о МЧС (стр. 1 )

Российские СМИ о МЧС

Мониторинг за 1 декабря 2009 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

РУКОВОДСТВО МЧС.. 5

1.  СОСТАВ ПРЕСТУПЛЕНИЯ (Российская газета,  Сергей Белов, ) 5

2.  Президент провёл совещание по вопросам ликвидации последствий катастрофы «Невского экспресса» (ПарлКомм (информационный портал),  ) 6

3.  ПОДРЫВ «НЕВСКОГО ЭКСПРЕССА» (ПОЛИТКОМ. RU,  Алексей Макаркин, ) 12

4.  В деле о подрыве «Невского экспресса» появились первые подозреваемые (Вечерняя Москва (газета),  ) 17

5.  Александр Хорошавин обсудил важные вопросы жизнедеятельности Сахалинской области Губернатор островного региона продолжает работу в Москве. (РИА "PrimaMedia" (Владивосток),  ) 19

6.  НЕ ДОПУСТИТЬ ЧП (Красная звезда (газета),  Валерия БИЧУРИНА, «Красная звезда»., ) 20

7.  100 ВЕДУЩИХ ПОЛИТИКОВ РОССИИ В НОЯБРЕ (Независимая Газета,  Дмитрий Орлов, ) 21

ПРОБЛЕМНЫЕ И КРИТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ... 26

8.  Как работает «медицина катастроф» (Росбалт (агентство, Санкт-Петербург),  ) 26

9.  «Невский экспресс»: потоки слез, потоки слов... (Росбалт (агентство, Санкт-Петербург),  ) 29

10.  Люди руками разжимали железо (Известия (Москва),  ) 31

11.  Бывший инспектор Госпожнадзора выплатит 100 тыс. рублей штрафа за взятку (*****,  ) 33

12.  Инспектор свердловского Госпожарнадзора осужден за вымогательство взятки (ИА "REGNUM" (on-line),  ) 33

13.  Сотрудник МЧС изобличен в незаконной предпринимательской деятельности (Тюмень) (ИА "REGNUM" (on-line),  ) 34

14.  Рабочих бросили в глуши (ГТРК Новосибирск "НСТ". Лента новостей,  ) 34

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В ФЕДЕРАЛЬНЫХ СМИ.. 35

15.  Погибшие, раненые, следствие (Интерфакс-экономика,  ) 35

16.  ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ ДОРОГИ БУДУТ ОХРАНЯТЬ (Московский Комсомолец (газета),  ) 36

17.  «Сиденья в вагонах летали, как снаряды». Пассажиры «Невского экспресса» уверены, что жертв трагедии могло быть намного меньше (Новые Известия (газета),  АННА СЕМЕНОВА, НАТАЛЬЯ ШЕРГИНА, Санкт-Петербург, НУНЕ ЕГЯН, ) 38

18.  Прямая речь (Российская газета,  Елена Шмелева, ) 41

19.  166-й просит помощи (Российская газета,  Евгения Цинклер, ) 41

20.  "Невский экспресс" взорвал рыжий (Газета. Ru (он-лайн),  ) 43

21.  Подъем 2-го вагона на месте крушения "Невского экспресса" начался в Новгородской области (РИА Новости - Единая лента новостей (информационная лента новостей),  ) 46

22.  Правоохранительные органы вышли на след подозреваемых в подрыве "Невского экспресса" (РИА Новости - Москва (информационная лента новостей),  ) 46

23.  Горячую линию по "Невскому экспрессу" переделали в службу психологической помощи (Комсомольская правда - Санкт-Петербург (лента новостей),  Анна ГАМЗИКОВА, ) 48

24.  Пропавших без вести после крушения "Невского экспресса" искали всем миром (Комсомольская правда - Санкт-Петербург (лента новостей),  Игорь КАРАСЕВ, ) 49

25.  Спасатели ищут двоих пассажиров, ехавших в "Невском экспрессе" (Комсомольская правда - Санкт-Петербург (лента новостей),  Алена БЕЗМЕНОВА, ) 49

26.  ПРИШЛИ НА ПОМОЩЬ «НЕВСКОМУ ЭКСПРЕССУ» (Красная звезда (газета),  Сергей КНЯЗЬКОВ, «Красная звезда»., ) 50

27.  В Москве обрушилась стена дома: погиб строитель (Новости РБК (главные новости),  ) 51

28.  Один человек погиб при обрушении стены дома в центре Москвы (РИА Новости - Горячая линия (информационная лента новостей),  ) 52

29.  При обрушении на Петровке погиб человек (Правда. РУ (on-line газета),  ) 52

30.  Исторический дом на Петровке не выдержал реконструкции (Газета (газета),  ) 52

31.  Царско-сталинский дом рухнул, задавив человека (Известия (Москва),  Эдуард Воротников, ) 53

32.  Почему подорвали хвост поезда, а не его начало? (Комсомольская правда (газета),  ) 54

33.  . «Люди были просто спрессованы железом…» (Новые Известия (газета),  ) 56

34.  Россия поставит в Афганистан муку на $5 млн (РИА Новости - Единая лента новостей (информационная лента новостей),  ) 57

35.  ТРЕТЬЯКОВКЕ ПРИДЕТСЯ НА ВСЯКИЙ ПОЖАРНЫЙ ДЕРЖАТЬ ДВЕРИ ОТКРЫТЫМИ? (Московский Комсомолец (газета),  ) 58

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В РЕГИОНАЛЬНЫХ СМИ.. 59

36.  В Петербурге из-за пожара в многоэтажном доме эвакуировали 20 человек (Агентство Бизнес Новостей (Санкт-Петербург),  ) 59

37.  В Перми произошла аварийная посадка самолета, пострадало четыре человека (Европейско-Азиатские новости,  ) 59

38.  Вологжане продолжают пропадать в лесу (ИА "Новости Вологодской области",  ) 60

39.  Пожар оставил село Керчомья без администрации. (Комиинформ (агентство, Республика Коми),  ) 60

40.  В прокуратуре Краснодарского края состоялось межведомственное совещание, посвященное гриппу (Муниципальная новостная лента (Новороссийск),  ) 60

41.  Пожарные части Сарова Нижегородской области получили новую технику (НИА "Нижний Новгород",  ) 61

42.  Три пожранные части Сарова получили новые спецавтомобили (Новое телеграфное агентство "Приволжье" (Нижний Новгород),  ) 61

43.  В Дагестане произошел подрыв железнодорожных путей (РИА "Дагестан",  ) 62

44.  Специалисты готовятся откачать топливо с затонувшего в Азовском море судна (РИА Новости - Единая региональная лента новостей (информационная лента новостей),  ) 62

45.  Водолазы продолжили обследовать затонувший в Азовском море сухогруз "Берил" (РИА Новости - Международные новости (информационная лента новостей),  ) 63

46.  Годовалая дочь спасла родителей от смерти (Росбалт (агентство, Санкт-Петербург),  ) 63

47.  В Бурятии произошло землетрясение (Комсомольская правда - Иркутск (лента новостей),  Людмила КОЛОДЕЖНАЯ, ) 64

48.  ПОЖАРНЫЕ ПРОВЕРЯТ ХЛОПУШКИ (Орская хроника (газета, Орск),  ) 64

49.  Рыбаки тонут (ГТРК Ижевск "Удмуртия". Лента новостей,  ) 64

50.  Рейд ГИМС на водоемах (ГТРК Иркутск. Лента новостей,  ) 65

51.  Полковник из Пензы возглавил МЧС по Чувашии (ИА "REGNUM" (on-line),  ) 65

52.  Карелия усилит безопасность железной дороги (Балтийское информационное агентство,  ) 66

53.  Причиной смерти был не только взрыв (Деловой Петербург (газета, С.-Петербург),  ) 66

54.  После бомбежки в Ульяновске грянул салют (Известия - Общероссийский выпуск (газета),  ) 66

55.  Дети погибли в огне (КоммерсантЪ (газета, Хабаровск),  Николай Пашков, Благовещенск, ) 70

РУКОВОДСТВО МЧС

СОСТАВ ПРЕСТУПЛЕНИЯ (Российская газета,  Сергей Белов, )

Общероссийский выпуск

"Невский экспресс" был взорван террористами

поручил главе Федеральной службы безопасности Александру Бортникову лично докладывать ему о ходе следствия по делу теракта против "Невского экспресса".

О чрезвычайном происшествии на Октябрьской железной дороге главу государства поставили в известность немедленно. Уже на следующий день в резиденции "Горки" президент собрал экстренное совещание.

С докладами к Медведеву были вызваны глава администрации президента Сергей Нарышкин, первый зампред правительства - глава правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы Виктор Зубков, министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова, главы мин транса Игорь Левитин, МВД - Рашид Нургалиев, МЧС - Сергей Шойгу, директор ФСБ Александр Бортников и первый заместитель . Кроме того, на видеосвязь вышел президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, находившийся непосредственно на месте событий.

Совещание началось с минуты молчания, после чего глава государства попросил доложить о том, как министерства и ведомства ведут свою работу по ликвидации последствий теракта, помощи раненым и расследованию происшествия.

Слушая доклады министров, Дмитрий Медведев обратил внимание на несколько важных составляющих. Прежде всего выяснить судьбу тех пассажиров, о ком на тот момент не было известно ничего. "Это 18 человек, - заметил глава МЧС. - Это не говорит о том, что эти люди у нас в числе погибших. Это то количество людей, которых мы, с учетом подсчета, сколько у нас пострадавших, сколько погибших, сколько приобрело билеты в целом, не находим".

- Нужно обязательно выяснить судьбу каждого человека, тем более что списки действительно опубликованы, - указал глава государства. - Я имею в виду списки тех, кто следовал этим поездом. Нужно эту работу продолжить и выяснить судьбу абсолютно каждого человека.

Кроме того, глава государства потребовал сделать все необходимое по медицинской линии и решить вопрос о компенсациях. Последнее вообще должны быть решено в максимально короткие сроки. "Определите круг лиц, определите субъектов, которые несут ответственность за принятие соответствующих решений, и примите необходимые нормативные распоряжения, - заявил Медведев. - Это нужно сделать безотлагательно".

- Все запланированные мероприятия, естественно, должны продолжаться, - подчеркнул президент. - А работу нужно вести прежде всего в нескольких направлениях - оказание медицинской помощи и социальной поддержки, восстановление транспортировки на этом участке, восстановление движения поездов, обеспечение охраны общественного порядка и, наконец, проведение всего комплекса следственно-оперативных мероприятий. Обо всем этом докладывайте мне.

Президент провёл совещание по вопросам ликвидации последствий катастрофы «Невского экспресса» (ПарлКомм (информационный портал),  )

О ситуации на данный момент, спасательных работах, оказании медицинской помощи пострадавшим и расследовании происшествия Президенту доложили руководители ведомств, участвующих в ликвидации последствий крушения поезда.

Глава государства поручил выяснить судьбу каждого пострадавшего в катастрофе «Невского экспресса» и в максимально быстрые сроки решить вопрос о выплатах компенсаций.

В совещании приняли участие Руководитель Администрации , Первый заместитель Председателя правительства, глава правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы Виктор Зубков, главы , , МВД Рашид Нургалиев, МЧС Сергей Шойгу, а также директор ФСБ Александр Бортников и первый заместитель Генерального прокурора Александр Буксман. На видеосвязи был также глава Владимир Якунин.

По последним данным, в результате крушения поезда «Невский экспресс», следовавшего из Москвы в Петербург, более 20 человек погибли, около ста получили ранения.

* * *

Д. МЕДВЕДЕВ: Произошло крушение поезда «Невский экспресс», погибли люди.

Я хотел бы выразить слова искреннего соболезнования родным и близким погибших. Предлагаю почтить их память. (М и н у т а м о л ч а н и я.)

Давайте поговорим о том, что сделано, поговорим о том, как проходила спасательная операция, как идёт расследование, какие меры поддержки необходимо будет оказать всем пострадавшим, а также компенсации, которые должны быть выплачены семьям погибших. Сначала про спасательную операцию. Сергей Кужугетович, доложите.

С. ШОЙГУ: !

Уважаемые коллеги!

Как известно, в 21.55 произошла эта трагедия. По сообщениям через 15 минут началось само реагирование, были образованы несколько оперативных групп.

По счастью, недалеко от места события оказался поезд «Сапсан», который был достаточно быстро подан к месту, и основная часть людей, находившихся в поезде № 000, была погружена, в том числе и пассажирами, и проводниками с поезда № 000, в поезд «Сапсан» и направлена в Санкт-Петербург. Оперативно были направлены туда аварийно-спасательные поезда с двух сторон.

Плюс к этому подошёл поезд Самара – Санкт-Петербург в голову состава и также приступил к помощи по эвакуации людей.

Сообщения поступили по всем оперативным службам. Одновременно началось реагирование как по подаче к месту медицинских бригад и машин «Скорой помощи», так и пожарных расчётов и расчётов спасателей. Выдвинулись спасатели и пожарные из всех близлежащих населенных пунктов, в том числе из Великого Новгорода и Твери. Одновременно были направлены отряды из Москвы и приведены в готовность авиационные средства доставки и эвакуации. Таким образом, общая группировка составляет 460 человек, 90 единиц техники, кроме этого, 6 воздушных судов.

Довольно сложные условия подъезда. В связи с этим эвакуация пострадавших была организована одновременно с трёх сторон. К этим работам были привлечены на начальном этапе как сами пассажиры этого состава, так и персонал, который обслуживал этот состав, за что им, безусловно, слова нашей благодарности.

Рядом находилась подстанция, в которой было тепло. Туда начали эвакуировать всех раненых. После этого начали по три и по шесть машин подходить машины «Скорой помощи» и началась эвакуация уже в подготовленные органами здравоохранения места эвакуации пострадавших.

Параллельно с этим шли запросы по наличию необходимых медикаментов, по операционным, по наличию медицинского персонала. И естественно, в случае отсутствия такового отправлялись медицинские бригады. Из Москвы был направлен госпиталь вместе со всем персоналом: инженерными работниками и хирургами, медицинским персоналом.

Все пострадавшие были эвакуированы. Часть из них была погружена в поезд «Сапсан». В Питере был организован их приём и распределение по медицинским учреждениям Санкт-Петербурга.

На этот час мы совместно с Министерством здравоохранения четырьмя вертолётами и одним самолётом проводим эвакуацию в Москву и Санкт-Петербург тяжело пострадавших. Эвакуация идёт достаточно оперативно, благо этому не мешает погода.

К этому часу нам осталось выполнить один рейс. И дальше мы ставим всю авиацию и все наши силы в ожидание, потому что у нас есть те, кого необходимо эвакуировать, но показаний для эвакуации, к сожалению, нет, мы их не можем транспортировать, поэтому будем ждать до стабилизации ситуации. Думаю, об этом Татьяна Алексеевна расскажет отдельно.

Одновременно с этим была создана оперативная группа, как здесь, в Москве, так и в Санкт-Петербурге, в Твери, в Великом Новгороде. В дальнейшем мы создали оперативную группу во всех лечебных учреждениях.

И, собственно, в Министерстве путей сообщения, в для того, чтобы начать пропуск – с этой задачей, безусловно, справлялось Министерство транспорта и – пропуск тех самых 67 составов, которые шли как со стороны Петербурга на Москву, так и со стороны Москвы на Петербург.

Кроме этого, оперативные группы на Московском вокзале в Санкт-Петербурге и на Ленинградском вокзале в Москве для встречи родственников и для приёма, естественно, пострадавших.

Также две оперативные группы занимаются в настоящий момент доставкой родственников в Тверь для опознания тел погибших и для доставки родственников в лечебные учреждения для того, чтобы они могли быть рядом со своими близкими.

Со всеми оперативными группами поддерживается постоянная связь. Ситуация управляемая.

Доклад закончен.

Д. МЕДВЕДЕВ: Спасибо.

Виктор Алексеевич, Правительство сформировало комиссию, Вы её возглавляете. Какие неотложные меры Вы предполагаете предпринять?

В. ЗУБКОВ: Да, создана правительственная комиссия, я её возглавил. Члены комиссии оперативно вчера в районе 23 часов уже собрались и приступили к работе. Они здесь сегодня присутствуют, министры. Каждый знает свой план, действует по плану. Я в целом координирую работу министров и принимаю те решения, которые должен принять председатель комиссии.

Самое главное – это люди, оказать людям своевременную помощь, здоровье людей, оказать им действительно реальную помощь сегодня. В этой связи я провел в первой половине дня селекторное совещание с регионами, держу постоянную связь с руководителями регионов – Санкт-Петербургом, Москвой, Великим Новгородом и Тверью. Руководители регионов информируют меня, но, естественно, об этом знают и министры, как поступают люди в медицинские учреждения, каким транспортом, как доставляются, какая оказывается им реальная помощь. Главное, чтобы была действительно оказана профессиональная, реальная помощь раненым.

В 18 часов будет повторно проведено селекторное совещание с регионами в присутствии членов комиссии. И такая работа будет вестись постоянно, пока у нас не будет полной ясности по людям, по тем мерам, которые должны быть приняты.

Разрабатываются меры социальной поддержки, об этом скажет Министр здравоохранения и социального развития.

Те меры, которые правительственная комиссия должна принять, будут приняты.

Д. МЕДВЕДЕВ: Координация остаётся за Вами. Что необходимо сделать на правительственном уровне – это подготовить весь комплекс неотложных решений, касающийся и спасательных работ, если они ещё потребуются, и, естественно, всех мер социальной поддержки, а также медицинской помощи.

С. ШОЙГУ: Я прошу прощения, Дмитрий Анатольевич, я не обратил внимание на одну очень важную цифру: это 18 человек, судьба которых нам не известна. Это не говорит о том, что эти люди у нас в числе погибших. Это то количество людей, которых мы, с учётом подсчёта, сколько у нас пострадавших, сколько погибших, сколько приобрело билеты в целом, – не находим.

Вполне вероятно, что эти люди либо самостоятельно выбрались оттуда, либо находятся в близлежащих домах. Именно поэтому мы штабом по получению Виктора Алексеевича планируем сейчас начать публикации через средства массовой информации объявлений, чтобы если кто-то знает, где находится человек из этого списка, сообщали в оперативный штаб.

Д. МЕДВЕДЕВ: Да, нужно обязательно выяснить судьбу каждого человека, тем более что списки действительно опубликованы, они уже часов девять, наверное, есть в интернете. Я имею в виду списки тех, кто следовал этим поездом. Нужно эту работу продолжить и выяснить судьбу абсолютно каждого человека.

Теперь я хотел бы, чтобы по правовой стороне, по вопросам, связанным с расследованием и установлением обстоятельств происшедшего, доложил директор ФСБ.

Александр Васильевич, пожалуйста, Вам слово.

А. БОРТНИКОВ: Дмитрий Анатольевич, на месте происшествия работает следственно-оперативная группа из числа сотрудников Федеральной службы безопасности, Министерства внутренних дел, Следственного комитета при прокуратуре. Осуществлена оценка происшедшего. Эксперты-криминалисты, по предварительным данным, говорят о том, что произошёл подрыв СВО мощностью 7 килограммов в тротиловом эквиваленте.

На сегодняшний момент выдвинуто несколько версий, которые активно отрабатываются, возбуждено уголовное дело по статье 205 «Терроризм» и статье 222 «Незаконный оборот оружия». Оперативные подразделения силовых ведомств и прежде всего МВД и ФСБ осуществляют оперативное сопровождение возбужденного уголовного дела. Проводятся необходимые оперативно-разыскные мероприятия.

Д. МЕДВЕДЕВ: Проводите их интенсивно. Проводите их максимально тщательно и о результатах расследования оперативно докладывайте мне.

Также все необходимые действия должны быть совершены по линии Генеральной прокуратуры. Это подследственность Следственного комитета. Кто сейчас ведет дело?

А. БУКСМАН: В Следственном комитете принято к производству расследование данного уголовного дела. Лучшие следователи, криминалисты работают на месте.

Д. МЕДВЕДЕВ: Необходимо, чтобы оперативная составляющая и следственная составляющая были в едином ключе выстроены.

Ещё раз подчеркиваю, действовать нужно быстро, с тем чтобы установить максимально возможное количество доказательств, имеющих отношение к делу.

О результатах следственных мероприятий, следственных действий докладывайте мне лично.

А. БУКСМАН: Есть.

Д. МЕДВЕДЕВ: Теперь к вопросам оказания медицинской помощи и социальной поддержки семьям пострадавших и семьям погибших. Татьяна Алексеевна, что сделано, доложите вкратце.

Т. ГОЛИКОВА: !

Мы в первые же часы работали совместно с Министерством по чрезвычайным ситуациям и осуществляли, естественно, комплекс взаимоувязанных действий, потому что эвакуация и доставка граждан с места катастрофы – это наши совместные действия.

Хочу сказать, что на месте чрезвычайной ситуации работала 71 бригада «Скорой медицинской помощи», и понятно, что основная нагрузка пришлась на близлежащие регионы – на Тверскую область и Новгородскую область. Но при этом и Московская область, и город Москва, и Санкт-Петербург также направили свои бригады к месту катастрофы.

На данный момент, на момент начала совещания мы имеем информацию о том, что восемь человек уже доставлены в Москву. А мы, как правило, отбирали самых «тяжёлых» и исходя из стабилизации их состояния, с тем чтобы не навредить перелётом.

12 человек, по информации буквально на начало совещания, уже бортом Ил-76 доставлены в Санкт-Петербург и размещаются в учреждениях Санкт-Петербурга.

Губернаторы всех территорий, которые так или иначе принимают участие в ликвидации последствий, все оказывают надлежащую помощь. Недостатка в медикаментах, расходных материалах нет. Но мы в любом случае готовы при первой же необходимости оказать помощь.

На момент, опять же повторюсь, начала совещания решение об эвакуации было принято в отношении 36 человек. И как я уже сказала, 8 в Москве и 12 в Санкт-Петербурге, то есть 20 человек практически были доставлены.

У нас, на сегодняшний день, в Новгородской области пострадавшие находятся в двух лечебных учреждениях. Там всего 15 человек, из них шесть - «тяжёлые». В Тверской области находится четыре человека и тоже «тяжёлые».

При этом часть граждан после оказания им соответствующей, в том числе амбулаторной, помощи была отпущена домой и либо уехала самовыездом, либо забрали родственники.

Что касается Санкт-Петербурга отдельно, то практически в первые часы катастрофы тот поезд, о котором говорил Сергей Кужугетович, вывез 529 человек. Из 529 человек 25 размещены в лечебные учреждения Санкт-Петербурга. Им также оказывается надлежащая медицинская помощь. Из этих 25 человек трое «тяжёлых».

Что касается помощи, то в соответствии с тем, о чём сейчас сказал Александр Васильевич, мы воспользуемся нормами существующего законодательства и порядком выделения средств, который установлен, из резервного фонда Правительства по чрезвычайным ситуациям в таких условиях. Предполагается, что мы должны выплатить единовременное пособие членам семей погибших в размере 300 тысяч рублей на каждого погибшего (умершего) в равных долях каждому члену семьи, а также оплату гарантированного перечня услуг по погребению.

Что касается единовременного пособия гражданам, получившим в результате этого события вред здоровью в тяжёлой или средней форме, здесь, соответственно, 100 тысяч и лёгкой степени тяжести – 50 тысяч.

Кроме этого, мы должны осуществить все меры, уже осуществляем и будем дальше осуществлять, которые связаны с социальной реабилитацией, включая оказание медицинской, правовой помощи и профессиональной реабилитации.

И кроме этого, мы должны, естественно, определить органы власти, которые будут осуществлять выплаты.

Традиционно такое постановление готовится Министерством по чрезвычайным ситуациям совместно с нами и Министерством финансов. Я думаю, что мы такой документ в ближайшее время подготовим.

Мы, безусловно, ожидаем результатов судебно-медицинской экспертизы, которая будет проведена в Твери. Судебные медики находятся на месте, ожидают родственников и, соответственно, прибытие тел в областную клиническую больницу Твери.

Как только мы опознаем граждан, выверим списки пострадавших, мы чётко сможем сказать, какое количество граждан у нас – погибшие, какое количество граждан – пострадавшие. Как уже было сказано, на данный момент времени мы имеем численность погибших 26 человек. Но ещё раз говорю, что их надо опознать.

Мы ждём списков от правительства Санкт-Петербурга и правительства Москвы. Скорее всего, они будут теми органами власти, которые будут осуществлять выплаты пострадавшим.

Д. МЕДВЕДЕВ: Всё, что нужно сделать по медицинской линии, естественно, необходимо будет сделать, продолжить те усилия, которые Вы предпринимали, мы об этом с Вами несколько раз разговаривали.

Что же касается решений по компенсациям и пособиям, то, как уже было сказано, они должны быть приняты в максимально короткие сроки. Определите круг лиц, определите субъектов, которые несут ответственность за принятие соответствующих решений, и примите необходимые нормативные распоряжения. Это нужно сделать безотлагательно.

Теперь я хотел бы, чтобы Игорь Евгеньевич Левитин рассказал о том, как обстоят дела, потому что в результате этой трагедии, этой катастрофы нарушился обычный ход транспортировки железнодорожным транспортом, большое количество людей пострадало из-за этого, произошли известные изменения в графике. Что сейчас делается для того, что компенсировать эти проблемы и доставить людей по местам назначения?

И. ЛЕВИТИН: !

Вчера сразу после перерыва движения было принято решение оперативным штабом Министерства транспорта и компанией «Российские железные дороги» о выборе двух альтернативных маршрутов: первый – кружностью плюс 281 километр, это через Дно – Бологое, и второй – через Волховстрой, кружностью 550 километров. На 12 часов сегодня таких было 60 поездов. В них следовало около 26 тысяч человек.

Компания «Российские железные дороги» организовала питание, а также снабжение питьевой водой этих поездов. Было выделено около 14 тысяч наборов питания.

И я передал Вашу озабоченность компании «Российские железные дороги» о том, чтобы те люди, которые будут ехать, скажем, больше на 6-8 часов, получали максимально возможные внимание и заботу. Мы также считаем, что тот новый график, который был сделан вчера вечером, он сейчас выполняется.

Сегодня вечером начнётся опять интенсивный график уже сегодняшних суток. И мы очень рассчитываем, что восстановление, которое сейчас проходит на месте крушения, закончится к этому времени. Всего на восстановление потребуется до 8 часов, но возможен проезд по второму пути, по нечётному, который не был нарушен. Поэтому компания «Российские железные дороги» сейчас предпринимает эти меры. Четыре восстановительных поезда вчера в нормативные сроки прибыли на место крушения. Всего сейчас на восстановлении работает около 250 человек.

Министерство транспорта дало указание всем авиакомпаниям, которые работают на направлении «Москва – Санкт-Петербург», по возможности изменить парк на более вместительный, и оказать помощь всем тем, кто будет приходить в аэропорт для того, чтобы срочно прибывать в Москву или в Санкт-Петербург для целей опознания или для поддержки родственников.

На месте крушения находится руководитель компании «Российские железные дороги», и там сейчас проводятся восстановительные работы.

Д. МЕДВЕДЕВ: Нужно сделать всё, чтобы те, кто находятся в пути, в ближайшее время были доставлены в места назначения по тем окружным маршрутам, о которых Вы сказали, естественно, с оказанием им помощи и поддержки.

У нас на связи как раз президент акционерного общества «Российские железные дороги». Владимир Иванович, как там дела и какие меры Вы собираетесь дополнительно предпринять по линии акционерного общества?

В. ЯКУНИН: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

Докладываю. Работы проходят в соответствии с тем планом, который был здесь разработан. Все службы занимаются своими делами. Мне поручили вести общую координацию, что я и исполняю. Здесь также находится заместитель Министра транспорта Андрей Николаевич [Недосеков], здесь находятся представители других служб. Только что подъехал и проводит совещание.

Что касается обстановки. Мы габариты установили по первому пути. По нему можно было открывать проезд. Первый хозяйственный поезд у нас пошёл. Но произошёл какой-то нештатный хлопок. И в настоящее время оперативно-следственная группа на месте ожидает подхода сапёров с собаками ёще раз проверить всё, что там было.

Что касается нашей работы. Мы приступили к восстановлению разрушенного участка пути. Работают наши поезда, работают наши люди. И я докладывал председателю комиссии, когда ещё только вырабатывались решения. Разрешите доложить, что с учётом того, что все пассажиры железнодорожного транспорта застрахованы, у них есть обязательное страхование и добровольное страхование. Но помимо этого, мы приняли решение семьям погибших оказать материальную помощь в размере до 500 тысяч рублей, раненым – 100 тысяч рублей. Это первоначальные мероприятия, которые мы проводим. Работа ведётся в штатном режиме. Ожидалось, что мы её сможем закончить до окончания этих суток. Но неожиданные имеются осложнения, которые сейчас произошли, пока не могу доложить точно и конкретно, что это было, работа по установлению ведётся следователями.

Доклад закончен.

Д. МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Владимир Иванович.

Работы по восстановлению должны быть продолжены. На месте, естественно, все мероприятия по линии оперативно-следственных структур должны быть завершены. Что же касается мер поддержки по линии акционерного общества «Российские железные дороги», то они должны быть оказаны, как Вы говорите, в том объёме, который был назван.

С учётом того, что эта трагедия, это происшествие создало довольно значительные людские потоки, я хотел бы, чтобы Министерство внутренних дел, Рашид Гумарович, к Вам обращаюсь, держало ситуацию на контроле, следило за порядком, потому что во время таких происшествий, естественно, у людей нервы на взводе. И нужно смотреть, чтобы всё, что происходит, было в законодательных рамках, а милиция должна отрабатывать здесь по полной программе.

Р. НУРГАЛИЕВ: Дмитрий Анатольевич, действительно, было сказано по загруженности дорог, мы сосредоточили большое внимание наших сил и средств на станциях Бологое, Дно, Ярославль, Александров и Волховстрой.

И помимо того, что там находятся сотрудники транспортной милиции, мы дополнительно ещё выделили силы из районных отделов внутренних дел, которые занимаются именно вопросами обеспечения безопасности и поддержания стабильности. Большее внимание уделяется оказанию помощи людям, которые находятся в таком непростом состоянии.

Кроме этого, активно проводится работа по охране имущества тех лиц, которых вывезли, мероприятия ведутся с помощью непосредственно опроса потерпевших, свидетелей. И конечно же, работаем в составе групп Министерства по чрезвычайным ситуациям на наших оперативных штабах в Ярославле, в Твери, в Новгородской области, в Москве и Санкт-Петербурге именно по вопросам, связанным с тем, чтобы как можно больше оказать внимания людям и помочь в этой трудной жизненной ситуации.

Д. МЕДВЕДЕВ: Хорошо.

Все запланированные мероприятия, естественно, должны продолжаться. Виктор Алексеевич, как было сказано, как руководитель соответствующей комиссии будет координировать эту работу. А работу нужно вести прежде всего в нескольких направлениях – оказание медицинской помощи и социальной поддержки, восстановление транспортировки на этом участке, восстановление движения поездов, обеспечение охраны общественного порядка и, наконец, проведение всего комплекса следственно-оперативных мероприятий. Обо всём этом докладывайте мне.

Спасибо.

Пресс-служба Президента РФ

ПОДРЫВ «НЕВСКОГО ЭКСПРЕССА» (ПОЛИТКОМ. RU,  Алексей Макаркин, )

В теракте прослеживается кавказский след, либо имитация кавказского почерка с целью направления общественного мнение в поддержку националистов

Теракт, совершенный вечером 27 ноября на Октябрьской железной дороге, стал самым трагическим массовым преступлением, совершенным в Центральной России после взрыва двух пассажирских самолетов 24 августа 2004 года. Три хвостовых вагона поезда, следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург, сошли с рельсов на перегоне Угловка-Лыкошино возле деревни Хмелевка примерно в 25 километрах от станции Бологое (граница Тверской и Новгородской областей). Особенно сильно пострадали два «хвостовых» вагона, которых взрывом оторвало от состава. Причиной катастрофы стал террористический акт - взрыв самодельной бомбы мощностью около 7 килограммов в тротиловом эквиваленте. В поезде ехали в общей сложности 682 человека, 26 из которых погибли, более 90 получили ранения. В субботу днем на месте подрыва путей было найдено еще одно взрывное устройство, которое сработало в неполную силу - этот взрыв, в отличие от первого, никакого ущерба не нанес. Уголовное дело возбуждено по статьям 205 («террористический акт») и 222 («незаконный оборот взрывчатых веществ») УК РФ.

Источник «Газеты. ру» в пояснил, что заминировать пути на глухом перегоне не составляет труда: «Это совершенно безлюдное место, до ближайших населенных пунктов десятки километров. Террористу нетрудно спрятаться». При этом на оперативном совещании в штабе по ликвидации последствий аварии министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву доложили, что за 44 минуты до «Невского экспресса» по взорвавшемуся участку Октябрьской железной дороги прошел скоростной поезд «Сапсан» по тому же маршруту Москва – Петербург: он в это время проходил испытания. Этот состав не пострадал и остался цел. Таким образом, выходит, что террорист (или террористы) изначально намеревались взорвать именно «Невский экспресс».

Северокавказская версия

Теракт был совершен во время суда над обвиняемыми в участии в подрыве этого же экспресса (хотя и другого состава) 13 августа 2007 года. Тогда поезд сошел с рельсов на перегоне Бурга - Малая Вишера. В результате происшествия 60 человек пострадали, половине из них потребовалась госпитализация, но никто не погиб. Причиной аварии также был подрыв железнодорожных путей. Тогда заявлялось, что сработало взрывное устройство мощностью около двух килограммов в тротиловом эквиваленте. Представители правоохранительных органов заявляли, что устройство приводилось в действие воздушной волной от находившегося в движении состава: волна воздуха впереди поезда давила на специальный лепесток, замыкавший контакты «адской машинки». Возможно, нечто подобное произошло и сейчас – с той разницей, что мощность устройства оказалась существенно больше.

По версии следствия, диверсию в 2007 году организовал лидер северокавказских боевиков Доку Умаров, провозгласивший себя лидером «Кавказского эмирата». Это, разумеется, сугубо виртуальное образование, направленное на привлечение фундаменталистских элементов, принадлежащих к различным народам Кавказа. Неизжитые проблемы региона – коррумпированность клановой системы, низкий уровень экономического развития, снижение авторитета традиционного ислама, идентифицирующегося с кланами – все это способствует притоку в ряды экстремистов новых сторонников. Кроме того, лидерами группировок часто являются молодые люди, участвовавшие во второй чеченской войне – они не представляют себе мирной жизни; вся их жизнь прошла в военных условиях, причем они обладают достаточно серьезными боевыми навыками (в том числе и во взрывном деле). Договариваться о компромиссах с религиозными фанатиками невозможно – в отличие от националистов, противостоявших России во время первой чеченской войны, они не заинтересованы в создании ни собственного стабильного государства, стремившегося обрести международную легитимность, ни субъекта Федерации с реально расширенными полномочиями, подобного Чечне при Рамзане Кадырове, выходце из среды сторонников чеченской национальной идеи.