Определение группы опорного крана в зависимости от грузоподъемности
Группа крана | Грузоподъемность крана (Q), т | Расстояние от оси направляющей до края моста крана (а), мм |
1 | 50 | 300 |
2 | 6 | |
3 | 125 | 400 |
4.3
Значение величины проходов в зависимости от группы и грузоподъемности опорного крана
Группы крана | Проходы (м), мм | |
Имеются | Отсутствуют | |
1 | 1000 | 750 |
2 | 1000 | - |
3 | 1250 | - |
4.4
Рекомендуемые типы направляющих крановых путей опорных кранов в зависимости от давления ходового колеса крана на направляющую
Группа режима работы кранов | Давление ходового колеса на направляющую, кН | Тип направляющей | |
Железнодорожный рельс | Специальный крановый рельс | ||
А1 - А3 | До 50 включит. | Р43 | квадрат 50 |
А4 - А6 | До 300 включит. | Р43 | КР70 |
Св. 300 до 400 включит. | Р50 | КР70 | |
Св. 400 | - | КР80 | |
А7 - А8 | До 200 включит. | Р43 | КР70 |
Св. 200 до 350 включ. | Р50 | КР80 | |
Св. 350 до 500 включ. | - | КР100 | |
Св. 500 до 800 включ. | - | КР120 | |
Св. 800 | - | КР140 |

Рис. П.4.2. Схема расположения элементов кранового пути подвесных кранов для различных пролетов здания (цеха).
I - для пролетов 12 и 18 м; II - для пролетов 18 и 24 м; III - для пролетов 30 и 36 м; IV - для пролетов 30 м для двух подвесных кранов; а - расстояние от оси направляющей до края моста крана; В - расстояние от оси направляющей до оси здания; L1, L2, С - расстояние между осями направляющих; Lк, L3 - пролеты соответственно крана и здания
4.5
Значения величин и буквенные обозначения схемы расположения подвесных кранов для различных пролетов здания
Пролеты здания (L3), м | Грузоподъемность крана, т | Lк | а | В | L1 | L2 |
12 | 1; 2; 3,2; 5 | 9 | 1,2; 0,9; 0,6 | 1,5 | - | - |
18 | 2; 3,2; 5 | 15 | 0,9; 0,6 | 1,5 | 7,5 | - |
24 | 2; 3,2; 5 | 21 | 0,9; 0,6 | 1,5 | 10,5 | - |
30 | 2; 3,2; 5 | 27 | 0,9; 0,6 | 1,5 | 9 | 9 |
36 | 2; 3,2; 5 | 33 | 0,9; 0,6 | 1,5 | 10,5 | 12 |
Приложение 5
КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ НАДЗЕМНЫХ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ
Рис. П.5.1. Поперечный профиль направляющих
I - типа Р, II - типа КР
H1 - высота рельса; Н2 - высота изношенного рельса; hr - высота изношенной головки; b1 - ширина головки; b2 - ширина изношенной головки; bп - ширина подошвы
5.1
Основные размеры и масса направляющих типа Р и КР
Тип направляющей | bп, мм | b1, мм | b2, мм | H1, мм | н2, мм | hr, мм | Масса, кг/м | Приведенный износ**, мм |
Р38* | 114 | 68 | 57,8 | 135 | 129 | 40 | 38,4 | 10 |
Р43* | 114 | 70 | 59,5 | 140 | 133,7 | 42 | 44,6 | 10,5 |
Р50 | 132 | 72 | 61,2 | 152 | 145,7 | 42 | 51,67 | 11 |
Р65 | 150 | 75 | 63,75 | 180 | 173,25 | 45 | 64,72 | 11,5 |
Р75 | 150 | 71,8 | 61,3 | 192 | 183,75 | 55 | 74,41 | 12 |
КР70 | 120 | 76,5 | 66,35 | 120 | 116,1 | 32,5 | 52,77 | 9,5 |
КР80 | 130 | 87 | 73,95 | 130 | 124,75 | 35 | 64,24 | 10,5 |
КР100 | 150 | 108 | 91,8 | 150 | 140 | 40 | 89,05 | 12 |
КР120 | 170 | 129 | 109,65 | 170 | 163,25 | 45 | 118,29 | 14,5 |
КР140 | 170 | 150 | 127,5 | 170 | 162,5 | 50 | 146,92 | 16,5 |
* - отменены, эксплуатируются в существующих крановых путях
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |



