Рекомендации по устройству и безопасной эксплуатации надземных крановых путей (стр. 8 )

** - Приведенный износ головки рельса - это вертикальный износ плюс половина горизонтального

Рис. П.5.2. Стыковое разъемное скрепление для направляющих типа Р

1 - накладка двухголовая; 2 - болт; 3 - гайка; 4 – шайба

Рис. П.5.3. Стыковые двухголовые накладки для направляющих типа Р

I - шестидырные; II - четырехдырные

5.2

Размеры стыковых двухголовых накладок, мм*

Тип рельса	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	Л	Число отверстий	Масса 1 шт., кг
овальных	круглых
Р43	65	160	110	120	24	32	94	-	-	790	3	3	16
Р43	65	-	-	-	24	-	94	110	120	470	-	4	16
Р50	50	140	150	140	26	34	104	-	-	820	3	3	18,8
Р50	50	-	-	-	26	-	104	150	140	540	-	4	18,8
Р65	49	130	220	202	30	40	127	-	-	1000	3	3	29,1
Р65	79	-	-	-	28	-	127	220	202	800	-	4	29,1
Р75	70	-	-	-	32	-	127	165	435	900	-	4	29,1

* - допускаемый износ стыковых накладок не более 7 %

Рис. П.5.4. Разъемное стыковое скрепление для направляющих типа КР

1 - специальная накладка; 2 - болт; 3 - гайка; 4 - шайба пружинная.

Рис. П.5.5. Накладка специальная для направляющих типа КР

5.3

Размеры специальных накладок для направляющих типа КР, мм*

Тип направляющей	h	a1	а2	а3	а4	a5	S
КР70	48	30	5	8	8	7	16
КР80	51
КР100	58	35	6	9	9	9	20
КР120	66	40	7	11	12	12	25
КР140	70	45	11	17	15	12	30

* - допускаемый износ стыковых накладок не более 7 %

Рис. П.5.6. Промежуточные скрепления для направляющих типа Р и КР

I - раздельно-разъемное жесткое; II - нераздельно-разъемное жесткое; III - нераздельно-разъемное упругое; IV - раздельно-неразъемное упругое

1 - направляющая (рельс); 2 - прижим; 3 - болтовое соединение; 4 - подкладка; 5 - упругая неметаллическая прокладка; 6 - ж/б балка кранового пути

Рис. П.5.7. Промежуточные скрепления для прикрепления направляющих к стальной балке кранового пути

I, II - нераздельно-разъемное, жесткое; III - нераздельно-разъемное, упругое; IV - нераздельно-неразъемное, жесткое

1 - направляющая-рельс; 2 - прижим; 3 - болтовое соединение; 4 - подкладка; 5 - упругая прокладка; 6 - стальная балка кранового пути

Рис. П.5.8. Промежуточные скрепления для направляющей, установленной на стальной (I, V, VII) и железобетонной (II, III, IV, VI) балке кранового пути

I, VI, VII - нераздельно-разъемное упругое; II - раздельно-разъемное жестко-упругое; III - нераздельно-разъемное жестко-упругое; IV - раздельно-разъемное жесткое; V - нераздельно-разъемное жесткое.

1 - направляющая (рельс); 2 - прокладка; 3 - резьбовое соединение; 4 - крюк-прижим; 5 - упругая неметаллическая прокладка; 6 - опорная балка кранового пути; 7 - жестко-упругая постель; 8 - регулировочная металлическая прокладка

Рис. П.5.9. Промежуточные скрепления для крепления направляющей - стального горячекатаного квадрата к стальной и железобетонной балке кранового пути

I - раздельно-разъемное жесткое; II, III, IV - нераздельно-разъемное жесткое.

1 - направляющая - стальной квадрат; 2, 3, 4, 5 - прикрепитель; 6 - стальная или ж/б балка кранового пути; 7 - подкладка

Рис. П.5.10. Упругое регулируемое промежуточное скрепление для направляющих типа Р и КР

а) общий вид скрепления; б) конструкция узла скрепления; в, г) скрепление, установленное соответственно на железобетонной и стальной балке

1 - упругая прокладка; 2 - упругий прижим; 3 - прижимная пластина; 4 - упор; 5, 6, 7 - болт, шайба, гайка; 8, 9 - регулировочный элемент

Рис. П.5.11. Промежуточные скрепления с эластичным элементом (типа GANTREX):

I - на стальном или железобетонном основании; II - на опорных балках; III - на железобетонных опорных элементах

Rh - максимально воспринимаемое боковое усилие в кН; е - диапазон регулирования направляющей в горизонтальной плоскости; 1 - направляющая; 2, 3, 4 - болт, шайба, гайка (анкер); 5 - прижим; 6 - опора из синтетического эластомера; 7 - упругая подкладка из синтетического эластомера; 8 - опорный элемент; 9 - мелкозернистый бетон; 10 - железобетон; 11 - регулятор высоты при необходимости; 12 - отверстие для установки анкера; 13 - стальная опорная плита.

Рис. П.5.12. Крепление направляющих подвесных крановых путей к стальным стропильным фермам

1 - направляющая; 2 - подвеска; 3 - стропильная ферма; 4, 5 - болт, гайка; 6 - прокладка для выверки; 7 - крепежная пластина; 8 - прижимные лапки

Рис. П.5.13. Крепление направляющей подвесных крановых путей к железобетонным стропильным фермам и балкам

1 - железобетонная стропильная ферма (балка); 2 - подвеска; 3 - направляющая; 4, 5 - болт (шпилька), гайка.

Рис. П.5.14. Сечения (I) и схемы (II) стальных балок кранового пути

I) а - сплошное из прокатного двутавра, усиленного листом двутаврового сечения; б - сплошное из прокатного двутавра, усиленного уголками; в - сплошное, сварное из двутаврового сечения; г, д - сплошное, клепанное из листов и уголков; е - сквозное с верхним поясом из прокатного двутавра, усиленного листом; ж - сквозное с верхним поясом из прокатного двутавра, усиленного уголками.

II, IV - рядовые балки кранового пути; III, V - концевые балки кранового пути;

1 - верхний пояс; 2 - нижний пояс; 3 - стенка балки; 4 - ребро жесткости; 5 - опорное ребро

Рис. П.5.15. Типовые стальные опорные колонны надземных крановых путей

I - постоянного сечения; II - ступенчатая; III - раздельная