Журнал лабораторных работ по дисциплине: "Локомотивные энергетические установки" (стр. 10 )

Таблица 2.

Измеряемые параметры.

nд	Iтг	Uтг	to	Po	PS	Tвзвх	Tвзвых	Tгвх	Tгвых	вт

Условные обозначения:

nд - частота вращения коленчатого вала, мин-1;

Iтг, Uтг - ток и напряжение тягового генератора, А, В;

to, Po - температура и давление наружного воздуха, Со, МПа;

PS - давление наддувочного воздуха, МПа;

Tвзвх, Tвзвых - температура воздуха на входе и выходе из турбокомпрессора, К;

Tгвх, Tгвых - температура выпускных газов на входе и выходе из турбины турбокомпрессора, К;

вт - секундный расход топлива, кг/с.

7. Определение коэффициента полезного действия компрессора турбокомпрессора.

hк =Lдк/Lадк,

7.1. Адиабатическая работа сжатия.

Lадк=к/(к-1). Rвз. Tвзвх(pк(к-1)/к -1) ,

где Rвз - 287, Дж/кг. град;

к - 1,4;

Tвзвх - to+273, К ;

pк=PS/Po;

7.2. Действительная работа сжатия воздуха в компрессоре.

Lдк=к/(к-1). Rвз. (Tвзвых - Tвзвх) ,

где Tвзвых= To.( PS/ Pо)(m-1)/m , где m=1,8-2,0

7.3 Мощность компрессора.

Nк=Gвз.Lд/hк ;

где Gвз=a.вт.Lo'= a.вт.mвз. Lo= 28,6 Вт .

8. Определение коэффициента полезного действия турбины турбокомпрессора.

hт =Lдт/Lадт,

8.1. Адиабатическая работа газов в турбине.

Lадт=кг/(кг-1). Rг. Tгвх(1-pт(1-Кг)/Кг) ,

где Rг - 286, Дж/кг. град;

кг - 1,33;

pг= pк/(Ps/ Pт);

8.2. Действительная работа газов в турбине.

Lдт=кг/(кг-1). Rг. (Tгвх - Tгвых) .

8.3. Мощность, развиваемая турбиной.

Nт=(Gвз+вт).Lд/hт ;

9. Определение коэффициента полезного действия турбокомпрессора.

hтк = hт.hк.hм ,

где hм= 0,95-0,97 ;

hт = Nк/Nт ;

10. Мощность тягового генератора.

Ртг=Iтг.Uтг/1000 , кВт

Таблица 3.

Результаты расчетов основных показателей

турбокомпрессора.

pк	Tвзвх	Рвз	Lадк	Lдк	Gвз	Nк	hк

pт	Rт	Lадк	Lдт	вт	Nт	hт	hтк	Nг

Выводы по работе____________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Подпись студента_________________

Преподаватель___________________

Дата защиты_____________________

ВОПРОСЫ

к лабораторной работе "Определение коэффициента полезного действия турбокомпрессора".

1.  В чем заключается физический смысл наддува?

2.  Назовите особенности механического, газотурбинного и комбинированного наддува.

3.  Как выполняется механический наддув? Назовите тепловозные дизели с приводным нагнетателем?

4.  Как выполняется газотурбинный наддув? Назовите тепловозные дизели с ГТН?

5.  Как выполняется комбинированный наддув? Назовите тепловозные дизели с комбинированным наддувом?

6.  Начертите схему турбокомпрессора с центробежным компрессором и осевой турбиной.

7.  Начертите схему турбокомпрессора с центробежным компрессором и радиальной турбиной.

8.  Назовите достоинства и недостатки механического наддува.

9.  Назовите достоинства и недостатки газотурбинного наддува.

10. В чем заключаются особенности импульсного наддува?

11. Что означает термин «помпаж турбокомпрессора»?

12. Что такое степень наддува?

13. Назовите основные способы наддува тепловозных дизелей.

14. Зачем необходимо применять промежуточное охлаждение наддувочного воздуха?

15. Зачем необходима согласованная работа двух параллельно работающих турбокомпрессоров на дизелях типов 10Д100, 11Д45 и 14Д40?

16. На какие параметры работы дизеля оказывает влияние нагароотложения в сопловом аппарате ТК?

17. Нарисуйте график зависимости РТ=f(j0пкв) для изобарного и импульсного наддува.

Работа №____ Дата проведения_____

Наименование работы: ИЗУЧЕНИЕ РОЛИКО-ЛОПАСТНЫХ РАСХОДОМЕРОВ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ

1.Цель работы_______________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Объект исследования и его основные технические данные:

2.1. Тип дизеля по ГОСТу__________________

2.2. Заводское обозначение__________

2.3. Эффективная мощность, кВт______

2.4. Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1______

2.5. Число цилиндров_____

2.6. Размерность D/S_____________

2.7. Порядок работы цилиндров______________________________

________________________________

3. Краткое изложение методики выполнения работы:

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Краткая техническая характеристика расходомеров

		Расходомер
Параметр	Размерность
		ОР-40/2С
Рабочий объем	см3
Условный проход	мм (дюйм)
Частота вращения ротора, максимальная	мин-1
Расход, максимальный	дм3/мин (дм3/ч)	( )
Рабочее давление - исполнение С - исполнение В	МПа
Класс точности - для газа в диапазоне 10:1 - для жидкости в диапазоне 100:1
Масса	кг
Габаритные размеры DxL	мм х мм

Схема ролико-лопастного расходомера серии ОР

Конструктивные особенности стенда А-2275:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Схема топливной системы стенда А-2275.

Из двух расходомеров с различным объемом рабочей камеры в магистраль "Н" должен быть установлен расходомер с меньшим объемом V0 , в магистраль "С" - с большим.

ОР-40/2С "Н" №_______ V0Н=_______см3

ОР-40/2С "С" №_______ V0С=_______см3

Проведение проливных сравнительных испытаний расходомеров.

Целью проведения этого комплекса испытаний является оценка плотности рабочих камер расходомеров, идентичность показаний расхода и объема топлива, последовательно прошедшего через два расходомера за произвольное время t при различных значениях давления топлива РТ.

Результатом проливных сравнительных испытаний является определение разности DN= NН-NС за время t.

Повторять опыты при каждом новом давлении топлива необходимо не менее трех раз. Предельное давление топлива в системе при котором срабатывает предохранительный клапан составляет 0,41-0,42 МПа (4,1-4,2 кгс/см2).

Заполнить табл.1 проливных сравнительных испытаний расходомеров ОР-40/2С №№__________

Таблица 1.

№	Темпера-тура топлива 0С	Давление топлива, МПа	Время, с	Расход топлива, Q дм3/с,	Число импульсов, N, имп	Частота вращения ротора, nр мин-1	Разность
	tТ	РТ	t	QН	QС	NН	NС	nРН	nРС	D N= NРН - NРС
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Построить зависимости QН=f(РТ) и QС=f(РТ) и зависимости NН=f(РТ) и NС=f(РТ):