Генеральный план (стр. 7 )

Результаты расчётов представлены в Таблице 2.10.

Таблица 2.10.

Вещества	ПДК м. р. (мг/м3)	Сmax (мг/м³)	Сmax (в долях ПДК)
Азота диоксид	0,2	0,006	0,03
Азота оксид	0,4	0,052	0,13
Сажа	0,15	0,0015	0,01
Серы диоксид	0,5	0,01	0,02
Оксид углерода	5,0	0,6	0,12
Бенз(а)пирен	0,000001 (ПДК с. с.)	0,	0,01
Формальдегид	0,035	0,0014	0,04
Бензин	5,0	0,05	0,01
Керосин	1,2 (ОБУВ)	0,036	0,03
Гр. сумм.: азота диоксид и серы диоксид	1,0 (безразмерная величина)	-	0,05 единиц

Проведенные расчёты показали, что превышение нормативных значений вдоль основных улиц поселка не наблюдается ни по одному веществу, зона загрязнения, превышающая 1 ПДК, не формируется.

Таким образом, проведенные расчёты показали, что выбросы от всех учитываемых источников загрязнения атмосферного воздуха в городском поселении Краснозаводск не превышают ПДК ни по одному веществу.

2.2.3. Акустическая экология

К числу факторов, определяющих качество окружающей среды городского поселения Краснозаводск, относится шум. Основными источниками шума, оказывающими негативное влияние на территорию городского поселения, являются:

·  потоки грузовых и легковых автомобилей, автобусов и других автотранспортных средств;

·  железнодорожный транспорт.

Оценка акустического состояния территории выполнена в соответствии с требованиями СНиП “Защита от шума” и СН 2.2.4/2.1.8.562-96.

При решении вопросов защиты от шума автомобильного и железнодорожного транспорта основными задачами являются: определение шумовых характеристик источников шума, расчет ожидаемых уровней звука на селитебных территориях, прилегающих к транспортным магистралям, сравнение их с допустимыми уровнями звука по санитарным нормам и выбор на этой основе вариантов мероприятий по ограничению шумового воздействия.

В процессе выполнения данного раздела были определены шумовые характеристики вышеперечисленных источников шума и рассчитаны параметры зон санитарного разрыва по фактору шума. Методически шумовые характеристики определялись в соответствии с требованиями ГОСТа: «Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики».

Автомобильный транспорт. В процессе выполнения данного раздела, были определены шумовые характеристики автотранспортных потоков, двигающихся по автодорогам городского поселения рассчитаны параметры зон санитарного разрыва по фактору шума, имеющие режим СЗЗ на текущий период.

В таблице 2.11 приведена интенсивность движения автотранспорта по основным автомобильным дорогам городского поселения и состав транспортных потоков.

Интенсивность движения по основным автомобильным дорогам в городском поселении Краснозаводск

Таблица 2.11.

Участок трассы	Легковые автомобили, авт./час	Грузовые автомобили, авт./час	Автобусы, авт./час	Суммарная интенсивность движения, авт./час
участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересеч. с границей ГП Краснозаводска до пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры»-Краснозаводск»)	432	144 17	12	588
Участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» - Краснозаводск» до пересечения с проездом № 30)	312	108 18	12	432
а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» - Краснозаводск»	228	36 14	0	264
участок ул. Театральной (от пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры»-Краснозаводск» до пересечения с проездом № 30)	342	30 10	6	378
ул. 50 лет Октября	324	12 4	0	336
участок ул. Театральной (от пересеч. с проездом № 30 до пересечения с ул. 1 Мая)	414	42 11	6	462
Проезд № 30	144	30 29	30	204
участок ул. 1 Мая (от пересеч. с ул. Театральной до пересечения с проездом, соединяющим ул. Строителей и ул. 1 Мая)	396	48 12	6	450
участок ул. 1 Мая (от пересечения проездом, соединяющим ул. Строителей и ул. 1 Мая до пересеч. с ул. Горького)	246	54 18	0	300
ул. Горького	222	24 18	24	270
участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересечения с проездом № 30 до пересечения с границей ГП Краснозаводск)	210	90 32	6	306

В качестве шумовой характеристики автотранспортного потока, в состав которого входят легковые и грузовые автомобили, автопоезда, автобусы, мотоциклы и др. транспортные средства, принят, в соответствии с ГОСТ «Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики», эквивалентный уровень звука в дБА. Величина эквивалентного уровня звука зависит от следующих факторов: интенсивности движения, состава движения транспортного потока и его скорости движения.

Расчет шумовой характеристики смешенного транспортного потока выполнялся по формуле:

L экв. р = 10lgN + 13,3lgV + 8,4lgp + 9,5, дБА

где: L экв. р - расчетное значение эквивалентного уровня звука, дБА ;

N - расчетная интенсивность движения, авт./ч;

V - скорость движения, км/ч;

p - доля грузовых автомобилей и общественного транспорта в составе транспортного потока, %.

Результаты расчетов шумовых характеристик автотранспортных потоков на текущий период приведены в таблице 2.12.

Результаты расчетов шумовых характеристик автотранспортных потоков

Таблица 2.12.

Участок дороги	Суммарная интенсивность а/т потока, авт/час	10lgN	P,%	8,4lgQ	LАэкв, дБА
1	2	5	6	7	8
участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересечения с границей ГП Краснозаводска до пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры»-Краснозаводск»)	588	28	17	10	64
участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» - Краснозаводск» до пересеч. с проездом № 30)	432	26	18	10	62
а/д «М-8 «Холмогоры» - Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры»-Краснозаводск»	264	24	14	9	59
участок ул. Театральной (от пересеч. с а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры»Краснозаводск» до пересечения с проездом № 30)	378	26	10	8	60
ул. 50 лет Октября	336	25	4	5	56
участок ул. Театральной (от пересеч. с проездом № 30 до пересечения с ул. 1 Мая)	462	27	11	8	61
проезд № 30	204	23	29	12	61
участок ул. 1 Мая (от пересеч. с ул. Театральной до пересеч. с проездом, соединяющим ул. Строителей и ул. 1 Мая)	450	27	12	9	62
участок ул. 1 Мая (от пересеч. проездом, соединяющим ул. Строителей и ул. 1 Мая до пересеч. с ул. Горького)	300	25	18	10	61
ул. Горького	270	24	18	10	60
участок а/д «М-8 «Холмогоры»-Сергиев Посад - М-8 «Холмогоры» (старое направление Ярославского шоссе) (от пересеч. с проездом № 30 до пересеч. с границей ГП Краснозаводск)	306	25	32	12	63

Шумовые характеристики автомобильного транспорта являются исходными данными для расчетов параметров зон санитарного разрыва по фактору шума. Зона санитарного разрыва по фактору шума представляет собой участок территории, прилегающей к автомобильной дороге и характеризующийся тем, что во всех точках эквивалентные уровни звука превышают допустимый уровень звука, установленный действующими санитарными нормами.