Подшипники качения (стр. 6 )

│" 400 " 500 " │ 0 │-33 │ 26 │ 17 │ 24 │ 17 │

│" 500 " 630 " │ 0 │-38 │ 30 │ 20 │ 30 │ 20 │

│" 630 " 800 " │ 0 │-45 │ 36 │ 25 │ 36 │ 25 │

│" 800 " 1000 " │ 0 │-60 │ 45 │ 30 │ 43 │ 30 │

│" 1000 " 1250 " │ 0 │-80 │ 65 │ 38 │ 52 │ 38 │

│ │ │ │ │ │ │ │

│" 1250 " 1600 " │ 0 │-100 │ 90 │ 50 │ 62 │ 50 │

│" 1600 " 2000 " │ 0 │-125 │ 120 │ 65 │ 73 │ 65 │

├─────────────────────┴──────┴─────┴───────┴─────┴──────┴────────┤

│ <1> Недействительны для подшипников с упорным бортом│

│на наружном кольце. │

│ │

│ Примечание. Допуск наружного диаметра упорного борта│

│наружного кольца D приведен в таблице 35. │

│ 1 │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 27

Ширина. Внутреннее и наружное кольца,

однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

┌────────────────────┬────────────┬────────┬─────────┬────────────┬─────────────┐

│ d, мм │ Дельта │Дельта │ Дельта │ Дельта │ Дельта │

│ │ Bs │ Cs│ Ts│ T1s │ T2s │

│ ├──────┬─────┼────────┴─────────┼──────┬─────┼───────┬─────┤

│ │верхн.│нижн.│ не более │верхн.│нижн.│верхн. │нижн.│

├────────────────────┼──────┼─────┼──┬─────┬────┬────┼──────┼─────┼───────┼─────┤

│ До 10 включ.│ 0 │-200 │ 0│-200 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│Св. 10 " 18 " │ 0 │-200 │ 0│-200 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 18 " 30 " │ 0 │-200 │ 0│-200 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 30 " 50 " │ 0 │-240 │ 0│-240 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 50 " 80 " │ 0 │-300 │ 0│-300 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ 0 │-400 │ 0│-400 │+200│-200│ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 120 " 180 " │ 0 │-500 │ 0│-500 │+350│-250│ +150 │-150 │ +200 │-100 │

│" 180 " 250 " │ 0 │-600 │ 0│-600 │+350│-250│ +150 │-150 │ +200 │-100 │

│" 250 " 315 " │ 0 │-700 │ 0│-700 │+350│-250│ +150 │-150 │ +200 │-100 │

│" 315 " 400 " │ 0 │-800 │ 0│-800 │+400│-400│ +200 │-200 │ +200 │-200 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 400 " 500 " │ 0 │-900 │ 0│-900 │+450│-450│ +225 │-225 │ +225 │-225 │

│" 500 " 630 " │ 0 │-1100│ 0│-1100│+500│-500│ - │ - │ - │ - │

│" 630 " 800 " │ 0 │-1600│ 0│-1600│+600│-600│ - │ - │ - │ - │

│" 800 " 1000 " │ 0 │-2000│ 0│-2000│+750│-750│ - │ - │ - │ - │

│" 1000 " 1250 " │ 0 │-2000│ 0│-2000│+750│-750│ - │ - │ - │ - │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 1250 " 1600 " │ 0 │-2000│ 0│-2000│+900│-900│ - │ - │ - │ - │

└────────────────────┴──────┴─────┴──┴─────┴────┴────┴──────┴─────┴───────┴─────┘

7.2.6. Класс точности 4 (см. таблицы

Таблица 28

Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

┌───────────────────┬─────────────┬──────┬───────┬─────┬────┬────┐

│ d, мм │ Дельта, │ V │ V │K │ S │S │

│ │ dmp │ dsp │ dmp │ ia │ d │ ia │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ Дельта │ │ │ │ │ │

│ │ ds │ │ │ │ │ │

│ ├──────┬──────┼──────┴───────┴─────┴────┴────┤

│ │верхн.│ нижн.│ не более │

├───────────────────┼──────┼──────┼──────┬───────┬─────┬────┬────┤

│ До 10 включ.│ 0 │ -5 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │

│Св. 10 " 18 " │ 0 │ -5 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │

│" 18 " 30 " │ 0 │ -6 │ 5 │ 4 │ 3 │ 4 │ 4 │

│" 30 " 50 " │ 0 │ -8 │ 6 │ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │

│" 50 " 80 " │ 0 │ -9 │ 7 │ 5 │ 4 │ 5 │ 4 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ 0 │ -10 │ 8 │ 5 │ 5 │ 5 │ 5 │

│" 120 " 180 " │ 0 │ -13 │ 10 │ 7 │ 6 │ 6 │ 7 │

│" 180 " 250 " │ 0 │ -15 │ 11 │ 8 │ 8 │ 7 │ 8 │

│" 250 " 315 " │ 0 │ -18 │ 12 │ 9 │ 9 │ 8 │ 9 │

└───────────────────┴──────┴──────┴──────┴───────┴─────┴────┴────┘

Таблица 29

Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

┌─────────────────────┬────────────┬─────┬────┬────┬─────────┬───────┬────┐

│ D, мм │ Дельта,│ V │V │K │ S <1>,│S <1>│S │

│ │ Dmp │ Dsp│ Dmp│ ea │ D │ ea │ ea1│

│ │ │ │ │ │ S │ │ │

│ │ Дельта │ │ │ │ D1 │ │ │

│ │ Ds │ │ │ │ │ │ │

│ ├──────┬─────┼─────┴────┴────┴─────────┴───────┴────┤

│ │верхн.│нижн.│ не более │

├─────────────────────┼──────┼─────┼─────┬────┬────┬─────────┬───────┬────┤

│ До 18 включ. │ 0 │ -6 │ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │ 5 │ 7 │

│Св. 18 " 30 " │ 0 │ -6 │ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │ 5 │ 7 │

│" 30 " 50 " │ 0 │ -7 │ 5 │ 5 │ 5 │ 4 │ 5 │ 7 │

│" 50 " 80 " │ 0 │ -9 │ 7 │ 5 │ 5 │ 4 │ 5 │ 7 │

│" 80 " 120 " │ 0 │ -10 │ 8 │ 5 │ 6 │ 5 │ 6 │ 8 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Св. 120 до 180 включ.│ 0 │ -11 │ 8 │ 6 │ 7 │ 5 │ 7 │ 10 │

│" 150 " 180 " │ 0 │ -13 │ 10 │ 7 │ 8 │ 5 │ 8 │ 11 │

│" 180 " 250 " │ 0 │ -15 │ 11 │ 8 │ 10 │ 7 │ 10 │ 14 │

│" 250 " 315 " │ 0 │ -18 │ 14 │ 9 │ 11 │ 8 │ 10 │ 14 │

│" 315 " 400 " │ 0 │ -20 │ 15 │ 10 │ 13 │ 10 │ 13 │ 18 │

├─────────────────────┴──────┴─────┴─────┴────┴────┴─────────┴───────┴────┤

│ <1> Недействительны для подшипников с упорным бортом на наружном│

│кольце. │

│ │

│ Примечание. Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца│

│D приведен в таблице 35. │

│ 1 │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 30

Ширина. Внутреннее и наружное кольца,

однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

┌───────────────────┬────────────┬────────────┬────────────┬────────────┬────────────┐

│ d, мм │ Дельта │ Дельта │ Дельта │ Дельта │ Дельта │

│ │ Bs │ Cs │ Ts │ T1s │ T2s │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│

├───────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│ До 10 включ.│ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│Св. 10 " 18 " │ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 18 " 30 " │ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 30 " 50 " │ 0 │-240 │ 0 │-240 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 50 " 80 " │ 0 │-300 │ 0 │-300 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ 0 │-400 │ 0 │-400 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 120 " 180 " │ 0 │-500 │ 0 │-500 │ +350 │-250 │ +150 │-150 │ +200 │-100 │

│" 180 " 250 " │ 0 │-600 │ 0 │-600 │ +350 │-250 │ +150 │-150 │ +200 │-100 │

│" 250 " 315 " │ 0 │-700 │ 0 │-700 │ +350 │-250 │ +150 │-150 │ +200 │-100 │

└───────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

7.2.7. Класс точности 2 (см. таблицы

Таблица 31

Внутреннее кольцо

Допуски в микрометрах

┌────────────────────┬─────────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐

│ d, мм │ Дельта, │ V │ V │ K │ S │ S │

│ │ dmp │ dsp│ dmp│ ia │ d │ ia │

│ │ │ │ │ │ │ │

│ │ Дельта │ │ │ │ │ │

│ │ ds │ │ │ │ │ │

│ ├───────┬─────┼─────┴─────┴─────┴─────┴─────┤

│ │верхн. │нижн.│ не более │

├────────────────────┼───────┼─────┼─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ До 10 включ. │ 0 │ -4 │ 2,5 │ 1,5 │ 2 │ 1,5 │ 2 │

│Св. 10 " 18 " │ 0 │ -4 │ 2,5 │ 1,5 │ 2 │ 1,5 │ 2 │

│" 18 " 30 " │ 0 │ -4 │ 2,5 │ 1,5 │ 2,5 │ 1,5 │ 2,5 │

│" 30 " 50 " │ 0 │ -5 │ 3 │ 2 │ 2,5 │ 2 │ 2,5 │

│" 50 " 80 " │ 0 │ -5 │ 4 │ 2 │ 3 │ 2 │ 3 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ 0 │ -6 │ 5 │ 2,5 │ 3 │ 2,5 │ 3 │

│" 120 " 180 " │ 0 │ -7 │ 7 │ 3,5 │ 4 │ 3,5 │ 4 │

│" 180 " 250 " │ 0 │ -8 │ 7 │ 4 │ 5 │ 5 │ 5 │

│" 250 " 315 " │ 0 │ -8 │ 8 │ 5 │ 6 │ 5,5 │ 6 │

└────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Таблица 32

Наружное кольцо

Допуски в микрометрах

┌────────────────────┬────────────┬─────┬─────┬────┬─────────┬───────┬────┐

│ D, мм │ Дельта,│ V │V │K │ S <1>,│S <1>│S │

│ │ Dmp │ Dsp│ Dmp │ ea │ D │ ea │ ea1│

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ Дельта │ │ │ │ S │ │ │

│ │ Ds │ │ │ │ D1 │ │ │

│ ├──────┬─────┼─────┴─────┴────┴─────────┴───────┴────┤

│ │верхн.│нижн.│ не более │

├────────────────────┼──────┼─────┼─────┬─────┬────┬─────────┬───────┬────┤

│ До 18 включ. │ 0 │ -5 │ 4 │ 2,5 │2,5 │ 1,5 │ 2,5 │ 4 │

│Св. 18 " 30 " │ 0 │ -5 │ 4 │ 2,5 │2,5 │ 1,5 │ 2,5 │ 4 │

│" 30 " 50 " │ 0 │ -5 │ 4 │ 2,5 │2,5 │ 2 │ 2,5 │ 4 │

│" 50 " 80 " │ 0 │ -6 │ 4 │ 2,5 │4 │ 2,5 │ 4 │ 6 │

│" 80 " 120 " │ 0 │ -6 │ 5 │ 3 │5 │ 3 │ 5 │ 7 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 120 " 150 " │ 0 │ -7 │ 5 │ 3,5 │5 │ 3,5 │ 5 │ 7 │

│" 150 " 180 " │ 0 │ -7 │ 7 │ 4 │5 │ 4 │ 5 │ 7 │

│" 180 " 250 " │ 0 │ -8 │ 8 │ 5 │7 │ 5 │ 7 │ 10 │

│" 250 " 315 " │ 0 │ -9 │ 8 │ 5 │7 │ 6 │ 7 │ 10 │

│" 315 " 400 " │ 0 │ -10 │ 10 │ 6 │8 │ 7 │ 8 │ 11 │

├────────────────────┴──────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────────┴───────┴────┤

│ <1> Недействительны для подшипников с упорным бортом на│

│наружном кольце. │

│ │

│ Примечание. Допуск наружного диаметра упорного борта наружного кольца│

│D приведен в таблице 35. │

│ 1 │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 33

Ширина. Внутреннее и наружное кольца,

однорядные подшипники и однорядные подузлы

Допуски в микрометрах

┌───────────────────┬────────────┬────────────┬────────────┬────────────┬────────────┐

│ d, мм │ Дельта │ Дельта │ Дельта │ Дельта │ Дельта │

│ │ Bs │ Cs │ Ts │ T1s │ T2s │

│ ├──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┼──────┬─────┤

│ │верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│верхн.│нижн.│

├───────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│ До 10 включ.│ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│Св. 10 " 18 " │ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 18 " 30 " │ 0 │-200 │ 0 │-200 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 30 " 50 " │ 0 │-240 │ 0 │-240 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 50 " 80 " │ 0 │-300 │ 0 │-300 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ 0 │-400 │ 0 │-400 │ +200 │-200 │ +100 │-100 │ +100 │-100 │

│" 120 " 180 " │ 0 │-500 │ 0 │-500 │ +200 │-250 │ +100 │-100 │ +100 │-150 │

│" 180 " 250 " │ 0 │-600 │ 0 │-600 │ +200 │-300 │ +100 │-150 │ +100 │-150 │

│" 250 " 315 " │ 0 │-700 │ 0 │-700 │ +200 │-300 │ +100 │-150 │ +100 │-150 │

└───────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

7.2.8. Монтажная высота роликовых конических двухрядных и четырехрядных подшипников (см. таблицу 34)

Таблица 34

Монтажная высота

┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│ d, мм │ Типы подшипников │

│ ├──────────────────────────────────────────┤

│ │ Дельта, мкм │

│ │ Ts │

│ ├──────────────────────┬───────────────────┤

│ │ двухрядные │ четырехрядные │

│ ├──────────┬───────────┼─────────┬─────────┤

│ │ верхн. │ нижн. │ верхн. │ нижн. │

├─────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┼─────────┤

│От 18 до 30 включ. │ +375 │ -375 │ - │ - │

│Св. 30 " 50 " │ +375 │ -375 │ - │ - │

│" 50 " 80 " │ +375 │ -375 │ - │ - │

│ │ │ │ │ │

│" 80 " 120 " │ +750 │ -750 │ +1000 │ -1000 │

│" 120 " 180 " │ +750 │ -750 │ +1000 │ -1000 │

│" 180 " 250 " │ +1000 │ -1000 │ +1500 │ -1500 │

│ │ │ │ │ │

│Св. 250 до 315 включ.│ +1000 │ -1000 │ +1500 │ -1500 │

│" 315 " 400 " │ +1000 │ -1000 │ +1500 │ -1500 │

│" 400 " 500 " │ +1000 │ -1000 │ +1500 │ -1500 │

│ │ │ │ │ │