Из рисунка следует:
− только один населенный пункт в Поселении (д. Грузины) способен выполнять функции постиндустриального центра обслуживания, что связано с развитой в нем сферой услуг – образование, медицина, культура и управление;
− тот же один населенный пункт (д. Грузины) имеет наибольший потенциал для развития в качестве промышленно-индустриального, либо индустриально-сельскохозяйственного центра, что в первую очередь связано с его высоким демографическим потенциалом, с доступностью инфраструктуры и наличием в нем материальной базы для индустриальных форм социально-экономической деятельности;
− для остальных населенных пунктов наиболее перспективным будет рекреационно-сельскохозяйственный или рекреационно-селитебный путь развития.
2.11.3. Предложения по типу планировки населенных пунктов
Для формулировки рекомендаций по изменению типов планировки населенных пунктов сначала описывался существующий тип, и на основании этого формулировались положения по его изменению в случае уплотнения и расширения застройки в будущем (табл. 2.11.3.1.).
Таблица 2.11.3.1. Существующий и рекомендуемый тип планировки населенных пунктов
№ | Населенный пункт | Существующий тип планировки НП | Рекомендуемый тип планировки НП при расширении и уплотнении застройки | |||||||||||
Линейная поречная планировка | Приречная (улицы перпендикулярны реке) | Линейная подорожная планировка | Придорожная (улицы перпендикулярны дороге) | Сетчатая планировка | Радиальная планировка | Свободная планировка по рельефу | Рекомендуемая приречная планировка (улицы перпендикулярны реке) | Рекомендуемая придорожная планировка (улицы перпендикулярны дороге) | Рекомендуемая сетчатая планировка (геометрическая сетка улиц) | Рекомендуемая радиальная планировка (с выраженным центром и радиусами улиц) | Рекомендуемая свободная планировка по рельефу | Рекомендуемая традиционная, исторически сложившаяся планировка | ||
1 | Грузины | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
2 | Бережок | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
3 | Брячково | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4 | Голенищево | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
5 | Курово | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
6 | Медухово | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
7 | Петропавлово | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
8 | Сафониха | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
9 | Синцово | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
10 | Хотиново | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
11 | Юрьево | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Из таблицы следует, что смена типов рекомендована в основном для населенных пунктов с линейной поречной и линейной подорожной планировкой. Эти типы предлагается менять на приречный и придорожный. За счет этого новая застройка отодвигается от русел рек и магистралей, что позволяет более эффективно использовать прибрежные ландшафты и защищать кварталы от вредных выбросов и шума. Для части населенных пунктов с исторически сложившейся планировкой рекомендовано сохранять ее тип в дальнейшем.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |


