Сборник методических рекомендаций по здоровьесбережению (стр. 3 )

12. Следует отметить, что в некоторых образовательных учреждениях в 4 классах имеет место проведение так называемых «переводных экзаменов», что создает стрессовую ситуацию и приводит к перегрузкам нервной системы детей младшего школьного возраста. В начальной школе итоговый контроль результатов обучения, как правило, осуществляется путем проведения итоговых контрольных работ по предметам, четыре раза в год: за I, И, III учебные четверти и в конце года. При выставлении переводных отметок в 5 класс следует отдавать предпочтение более высоким. Согласно п. 4 ст. 17 Закона РФ «Об образовании» обучающиеся на ступени начального общего образования, не освоившие программу учебного года и имеющие академическую задолженность по двум и более предметам, по усмотрению их родителей (законных представителей), оставляются на повторное обучение или переводятся в классы компенсирующего обучения с меньшим числом обучающихся на одного педагогического работника образовательного учреждения. Обучающиеся, имеющие по итогам учебного года академическую задолженность по одному предмету, переводятся в следующий класс условно.

6. АНАЛИЗ ПРОВЕДЕНИЯ УРОКА С ПОЗИЦИИ ТЕХНОЛОГИИ ЗДОРОВЬЕСБЕРЕЖЕНИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЦОРОВ.

Методические рекомендации для заместителей директоров по УР

Чтобы проанализировать урок с точки зрения сохранения здоровья школьников, присутствующим на уроке экспертам целесообразно обратить внимание на следующие аспекты урока:

Гигиенические условия в классе (кабинете): чистоту, температуру и свежесть воздуха, рациональность освещения класса и доски, наличие/отсутствие монотонных, неприятных раздражителей и т. п. Следует отметить, что утомляемость школьников и риск аллергических расстройств в немалой степени зависят от соблюдения этих простых условий.

Число видов учебной деятельности, используемых учителем. К их числу относятся: опрос учащихся, письмо, чтение, слушание, рассказ, рассматривание наглядных пособий, ответы на вопросы, решение примеров, задач, практические занятия и т. д. Во всех видах учебной деятельности учитель может использовать ЦОРы. Но нужно помнить, что при использовании ЦОРов утомляемость наступает быстрее. Поэтому при составлении плана урока следует обратить внимание на чередование видов деятельности с ЦОРами и без них. Нормой считается 4-7 видов за урок. Однообразность урока способствует утомляемости школьников.

Средняя продолжительность и частота чередования различных видов учебной деятельности. Ориентировочная норма: 7-10 минут.

Умение учителя использовать возможности показа видеоматериалов для инсценирования дискуссии, обсуждения, привития интереса к познавательным программам, т. е. для взаимосвязанного решения как учебных, так и воспитательных задач.

Позы учащихся и их чередование в зависимости от характера выполняемой работы. Степень естественности позы школьников на уроке может служить хорошим индикатором психологического воздействия учителя, степени его авторитаризма: механизм здоровьеразрушающего воздействия авторитарного учителя состоит, в частности, в том, что дети на его уроках избыточно напряжены. Эта изматывающая ситуация не только резко повышает уровень невротизации школьников, но и губительно отражается на их характере.

Физкультминутки и физкультпаузы, которые являются обязательной составной частью урока. Необходимо обратить внимание на их содержание и продолжительность (норма - на 15-20 минут урока по 1 минуте из 3х легких упражнений с 3-4 повторениями каждого), а также эмоциональный климат во время выполнения упражнений и наличие у школьников желания их выполнять.

Положительной оценки заслуживает включение в содержательную часть урока вопросов, связанных со здоровьем и здоровым образом жизни. Умение учителя выделить и подчеркнуть вопросы, связанные со здоровьем, является одним из критериев его педагогического профессионализма.

Наличие у учащихся мотивации к учебной деятельности на уроке: интерес к занятиям, стремление больше узнать, радость от активности, интерес к изучаемому материалу и т. п. Оценивается уровень этой мотивации и методы ее повышения, используемые учителем.

Благоприятный психологический климат на уроке, который также служит одним из показателей успешности его проведения: заряд положительных эмоций, полученных школьниками и самим учителем определяет позитивное воздействие школы на здоровье.

Преобладающее выражение лица учителя. Урок неполноценен, если на нем не было эмоционально-смысловых разрядок: улыбок, уместных остроумных шуток, использования поговорок, афоризмов с комментариями, музыкальных минуток и т. д.

Момент наступления утомления учащихся и снижения их учебной активности. Определяется в ходе наблюдения за возрастанием двигательных и пассивных отвлечений школьников в процессе учебной работы. Норма - не ранее чем за 5-10 минут до окончания урока.

Темп и особенности окончания урока. Желательно, чтобы завершение урока было спокойным: учащиеся имели возможность задать учителю вопросы, учитель мог прокомментировать задание на дом, попрощаться со школьниками.

Интегральным показателем эффективности проведенного занятия можно считать состояние и вид учеников, выходящих с урока. Стоит обратить внимание и на состояние учителя.

Анализ урока лучше начать с позитивных моментов, с того, что понравилось, что показалось интересным, оригинальным. При обсуждении недостатков следует избегать безапелляционных высказываний, переходов к обсуждению личностных особенностей учителя. Важно не подавить инициативу, творческие тенденции в работе педагога. Поэтому эффективнее всего проводить анализ урока в форме доверительной беседы, обсуждения сделанного на занятии.

7. Методические рекомендации

КАК РАБОТАТЬ С ЭЛЕКТРОННЫМ УЧЕБНИКОМ

В настоящее время нет единой точки зрения на правила отображения информации на экране видеотехники, рынок электронных учебников развивается стихийно. Информация на экране предъявляется пользователю по правилам бу­мажного носителя, без учета специфики экрана и возрастных физиологических особенностей зрительной системы восприятия.

Были проанализированы 12 со­временных учебников, разработанных ведущими издательствами учебной литературы. Были выявлены многочисленные факторы, которые способствуют быстрому зрительному и общему утомлению. Это - нарушение допустимых уровней яркости и ее неравномерное распределение, малый размер кеглей шрифтов, излишнее многообра­зие шрифтового и цветового оформления. Если использовать электронную продукцию с такими нарушениями, это неминуемо скажется на зрении пользователей.

У электронных средств обучения по сравнению с традиционными средствами есть следующие преимущества:

• эти средства позволяют самостоятельно про­рабатывать учебный материал;

• учащиеся могут самостоятельно выбрать место и время работы;

• ученики могут получить доступ к уникаль­ным информационным материалам, представ­ленным в мультимедийной форме;

• простота обновления информации, легкость

ее тиражирования и более простое распространение.

Но наряду с преимуществами компьютерные средства обучения имеют и отрицательные стороны:

Во-первых, это сложность восприятия информации с экрана компьютера, обусловлен­ная спецификой экрана и повышенными тре­бованиями к организации световой среды. А в большинстве общеобразовательных школ (95% случаев) световая среда классов сейчас не соот­ветствует нормам.

Во-вторых, это — отсутствие регулярного конт­роля за режимом работы с электронными сред­ствами обучения.

К тому же существуют еще электромагнитные и электростатические поля, действие которых обсуждается многими специалистами. И если при недостатке света можно изменить позу, придви­нуться ближе к окну, то действия электромаг­нитного и электростатического полей избежать трудно.

Уже достоверно известно, что электростати­ческое поле может быть причиной возникновения дерматитов, а электромагнитное действует на иммунитет...

Кроме того, работа с экраном приводит к перенапряжению зрительной системы, мышц плечевого пояса, вызывает негативные сдвиги в нервно-эмоциональном статусе. Особенно выра­жено отрицательное влияние на зрение. Сегодня и так отмечается тенденция к ухудшению общего здоровья детей и подростков, в том числе и ухуд­шения у них зрения. Количество учащихся со сниженным зрением от 1-го к 11-му классу уве­личивается в 5 раз.

У школьников старших классов уже через 30 минут непрерывной работы с компьютером частота жалоб на зрительное и общее утомление увеличивается почти в 10 раз. Отмечаются сни­жение уровня функциональных возможностей центральной нервной системы до 36% и сниже­ние показателей умственной работоспособности до 45%.

Работая с электронным учебником, при чтении информации с компьютера на глаза падает большая нагрузка. Это объясняется особенностями физиологии зрения. Развитие зрительной системы проходило под действием отраженного света, наблюдение светящегося объекта противоречит самой природе глаза. Неестественным для зрительной системы является также и сокращение аккомодационной мышцы при горизонтальной или направленной вверх линии взора. Наблюдение сплошного образа (отпечаток на бумаге) является менее сложным физиологическим процессом. А, кроме того, пуль­сирующая световая волна приводит к снижению чувствительности зрения, негативному измене­нию его характеристик.

Процесс чтения с экрана существенно отличает­ся от чтения с бумажного листа. При чтении с листа существует период врабатываемости, который пе­реходит в период адаптации, характеризующийся снижением количества ошибок. Потом наступает период устойчивой работоспособности (от 3000 до 6000 знаков текста), и только при чтении седьмой тысячи знаков начинает проявляться утомление. При чтении текста с компьютера отсутствует фаза устойчивой работоспособности. После адаптации сразу наступает утомление.

Не последнюю роль для зрения играет и цвето­вое оформление. Выбирая тот или иной электрон­ный диск в качестве обучающего средства, следует обратить внимание на его цветовые показатели. Наиболее благоприятными для чтения с экрана являются следующие цветовые решения:

• синие знаки на желтом фоне,

• желтые знаки на синем фоне,

• красные знаки на зеленом фоне.

Это должны знать как учителя, так и родители, которые покупают для детей различные обучаю­щие программы.

Синие знаки на белом экране - лучшее сочета­ние для жидкокристаллического экрана. Белые на синем фоне предпочтительнее для обычного электронного компьютера. А для жидкокрис­таллических дисплеев нежелательным является черный и красный фон.

Чтобы обеспечить благоприятный процесс чтения с экрана, необходимо также соблюдать требования к яркостным характеристикам:

• уровень яркости экрана должен быть в пре­делах 35-120 кд/м2,

• суммарная неравномерность распределения яркости по экрану не должна превышать 40%.

Все допустимые нормы есть в СанПиНах, и их надо выполнять.

Учитель, выбирая средства обучения для свое­го предмета, должен уметь сделать правильный выбор. Для чтения текстовой информации лучше отдавать предпочтение обычным учебникам. Если выбирать между телепросмотром и просмотром на компьютере, предпочтительнее телевизор.

А при выборе электронных учебников следует остановиться на тех, где больше рисунков и мень­ше текста.

В начальной школе общение детей с ком­пьютером желательно свести к минимуму. Но исключить его совсем не получается, и это при­ходится воспринимать как факт. Можно только постараться свести к минимуму отрицательные последствия. Школьникам начальных классов следует устанавливать компьютер с жидкокрис­таллическим экраном и жестко регламентировать время работы. Ситуация, когда школьник с экра­на читает литературные произведения, не будет способствовать ни хорошему зрению, ни общему здоровью.

• Можно ли ожидать, что со време­нем электронные учебники заменят обычные?

О замене традиционных учебников речь не идет. Электронные учебники можно рассмат­ривать только как вспомогательный материал, который облегчает процесс обучения. Извест­но, что усвоение новой информации зависит от способа ее предъявления. На слух усваивается не более 8% информации, визуально - 20%, а аудиовизуально – 45%. Так, например, на уроке биологии, используя компьютерные средства, можно наглядно показать те или иные биологи­ческие процессы, то же касается уроков физики или химии. Зрительные впечатления хорошо дополняют рассказ учителя и способствуют лучшему запоминанию. Поэтому электронные учебники следует использовать в качестве на­глядного пособия, которое может украсить урок или облегчить восприятие материала.

8. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ОРГАНИЗОВАННЫХ ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Общие положения

1. Настоящие Методические рекомендации определяют порядок организации и осу­ществления перевозок детей, основные обязанности и ответственность должностных лиц и водителей автобусов, осуществляющих организацию и перевозку детей к местам отдыха и обратно по разовому заказу или туристско-экскурсионному маршруту. Реко­мендации разработаны для всех юридических и физических лиц, участвующих в пере­возках организованных детских коллективов.

2. Главными задачами настоящих Методических рекомендаций являются:

•  обобщение требований по обеспечению безопасности перевозки организованных групп детей в одном документе;

•  предотвращение неблагоприятного воздействия на организм детей вредных факторов и условий, связанных с пребыванием в стационарных условиях зон обслуживания пассажиров и в пути следования автомобильным транспортом;

•  создание документа, который используется при разработке стандартов и рабочих инструкций юридическими и физическими лицами, занимающимися организацией и осуществлением перевозок детских коллективов.

3.  Настоящие Методические рекомендации применяются при осуществлении перевозок автобусами групп общей численностью восемь и более детей.

4.  В настоящих Методических рекомендациях используются следующие термины и определения:

Заказчик — организация, юридическое или физическое лицо, являющееся по­требителем транспортной услуги по перевозке детей.

Исполнитель — организация, юридическое или физическое лицо, выполняющее услугу по перевозке детей по заявке Заказчика.

Функции Заказчика и Исполнителя могут быть исполнены одной организацией либо юридическим лицом, который обладают одновременно потребностью и возмож­ностью осуществления услуги.

5.  В соответствии с Законом РФ от 07.02.92 № 000-1 «О защите прав потребителей» Заказчик транспортной услуги имеет право получить информацию от Исполнителя о качестве и полноте подготовки транспортных средств и водителей к перевозке детей.

6.  Массовые перевозки детей автомобильной колонной (3 автобуса и более) осуществляются только при наличии у Заказчика уведомления ГИБДД о выделении автомобильной колонне специального автомобиля сопровождения. Уведомление ГИБДД предъявляется Заказчиком вместе с заявкой на перевозку детей автомобильной колонной Исполнителю.

7.  Экскурсионные автобусные поездки детей организуются по маршрутам продолжительностью до 12 часов с одним водителем и до 16 часов — с двумя водителями.

Туристические поездки организуются с более длительной продолжительностью с обязательным использованием двух водителей, а в данном случае при организации поездки предусматриваются условия для полноценного отдыха (в гостиницах, кем­пингах и т. п.) водителей и пассажиров не менее 8 часов после 16 часов движения.

Перевозка детей при экскурсионных и туристических поездках осуществляется в светлое время суток. Движение автобу­са в периоде 23.00до 7.00 часов не раз­решается.

Туристско-экскурсионные перевоз­ки детей дошкольного возраста не реко­мендуются.

В случае, если Заказчиком выступа­ет детское учреждение, туристско-экскурсионные и разовые перевозки детей, как правило, организуются только при наличии письменного разрешения нижестоящей организации.

Осуществлять перевозки детей ав­томобильным транспортом (кроме экс­курсионных и туристических) при нахож­дении в пути не более четырёх часов и в случаях, когда невозможно организо­вать доставку детей другим видом транс­порта.

8. При нерегулярной (разовой) по­ездке в пригородную зону или в междуго­родном сообщении Заказчик вправе по­требовать, чтобы автобус накануне по­ездки был предъявлен для внеочередной проверки технического состояния в ГИБДД.

Основные требования по организа­ции перевозок детей:

1. Для организации перевозки де­тей Заказчик должен заключить договор с Исполнителем. При этом Исполнитель обязан иметь лицензию на данный вид де­ятельности и лицензионную карточку на эксплуатируемое транспортное средство, за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспе­чения собственных нужд.

Передача лицензии или лицензион­ной карточки другому перевозчику запре­щена.

2. Если хозяйствующий субъект, в том числе и детское учреждение, имеет собственный (собственные) автобус (ав­тобусы), то на него также распространя­ются требования всех нормативных доку­ментов, касающиеся обеспечения безо­пасности перевозок. При отсутствии таких возможностей автобус должен ба­зироваться и обслуживаться у Исполни­теля, который имеет возможность обес­печивать выполнение всех необходимых требований по обеспечению безопаснос­ти перевозок.

3.  К перевозкам групп детей допускаются водители, имеющие непрерывный трехлетний и более стаж работы на автомобильных транспортных средствах категории «Д» и не имеющие на протяжении последних трёх лет нарушений действующих Правил дорожного движения.

4.  Перевозка организованных групп детей осуществляется при обязательном сопровождении на весь период поездки на каждое транспортное средство взрослого сопровождающего, а если число перевозимых детей более двадцати — двух сопровождающих. Перед поездкой сопровождающие проходят специальный инструктаж совместно с водителем, проводимый полномочным представителем Исполнителя либо, как исключение, руководителем Заказчика на основе настоящих Методических рекомендаций.

Заказчик несёт ответственность за безопасность перевозки детей в части, его касающейся.

5.  Автомобильная колонна с детьми до пункта назначения сопровождается машиной «скорой помощи». При количестве автобусов менее трёх необходимо наличие квалифицированного медицинского работника в каждом автобусе.

6.  Техническое состояние автобусов Исполнителя должно отвечать требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Водитель обязан иметь при себе действующий талон о прохождении государственного технического осмотра автобуса.

7. Автобус должен быть обо­рудован:

•  двумя легкосъёмными огнетушителями ёмкостью не менее двух литров каждый (один — в кабине водителя, другой — в пассажирском салоне автобуса);

•  квадратными опознавательными знаками жёлтого цвета с каймой красного цвета (сторона квадрата — не менее 250 мм, ширина каймы — 1/10 стороны квадрата), с черным изображением символа дорожного знака 1.21 «Дети», которые должны быть установлены спереди и сзади автобуса;

•  двумя аптечками первой помощи (автомобильными);

•  двумя противооткатными упорами;

•  знаком аварийной остановки;

•  при следовании в колонне — информационной табличкой с указанием места автобуса в колонне, которая устанавливается на лобовом стекле автобуса справа по ходу движения;

• автобусы с числом мест более 20, изготовленные после 01.01.98 и ис­пользуемые в туристических поездках, должны быть оборудованы тахографами — контрольными устройствами для непрерывной регистрации пройденного пути и скорости движения, времени ра­боты и отдыха водителя. В этом случае владелец транспортного средства обязан выполнять требования Правил исполь­зования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации, ут­верждённых приказом Минтранса Рос­сии qt 07.07.98 № 86.

8. Класс автобуса должен соответ­ствовать виду осуществляемой перевозки детей. Каждый автобус перед выездом на линию должен пройти проверку техничес­кого состояния и соответствия экипиров­ки требованиям, установленным Прави­лами дорожного движения.

9. При выезде на линию к месту посадки водитель должен лично проверить состояние экипировки автобуса.

10. Автомобильная колонна с детьми сопровождается специальным автомобилем ГИБДД, двигающимся впереди колонны. Если количество автобусов в колонне составляет более 10 единиц, ГИБДД дополнительно выделяет авто­мобиль, замыкающий колонну.

При осуществлении перевозки групп детей одним или двумя автобусами сопровождение специальным автомоби­лем ГИБДД не обязательно.

Сопровождение колонны автобусов при автомобильной перевозке групп детей осуществляется от места формирования до конечного пункта назначения

11. При массовой перевозке детей руководителем Исполнителя назначаются:

•  из числа допущенных к перевозке детей водителей — старший водитель;

•  из числа специалистов работников Исполнителя — старший автомобильной колонны.

Старший водитель, как правило, управляет последним автобусом колонны.

12. Перед выполнением перевозок организованных детских коллективов Исполнитель совместно с Заказчиком не позднее трёх суток до назначенного срока начала перевозки представляет в соответствующие отделы ГИБДД официальное уведомление о планируемой перевозке с указанием:

•  даты и маршрута движения;

•  графика движения, отвечающего требованиям режима труда и отдыха водителей, включающего в себя определение времени прохождения контрольных пунктов маршрута, мест остановок и отдыха, оборудованных в соответствии с требованиями санитарного законодательства;

•  схемы трассы движения и маневрирования с обозначением на ней опасных участков, постов ГИБДД, пунктов медицинской помощи, больниц и др.;

•  подтверждения выделения медицинского сопровождения;

•  марки и государственного номера автобуса (автобусов), фамилий водителей, которые будут осуществлять перевозку детей, с приложением списков детей и лиц их сопровождающих, утверждённых территориальными управлениями образо­вания.

13. Заказчик обязан обеспечить организованные группы детей, находящиеся на пути следования более трёх часов, наборами пищевых продуктов (сухими пайками) с согласованием их ассортимента с территориальными управлениями Роспотребнадзора по субъектам РФ в установленном порядке, а также предусмотреть во время движения соблюдение питьевого режима в соответствии с действующим санитарным законодательством.

14. Режим работы водителя автобуса должен предусматривать после первых трёх часов непрерывного управления автомобилем предоставление водителю специального перерыва для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут. В дальнейшем перерывы такой продолжительности предусматриваются не более чем через каждые два часа.

В том случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный пе­рерыв не предоставляется. При направ­лении в рейс двух водителей на один автобус они меняются не реже чем через три часа.

15.  Перед началом массовых перевозок детей в оздоровительные лагеря приказом руководителя Исполнителя назначается специальная комиссия, которая проводит предварительное обследование подъездных дорог к оздоровительным лагерям и, исходя из состояния дорог, определяет возможность осуществления перевозок детей в оздоровительные лагеря и в специальные зоны отдыха, о чем составляется соответствующий акт.

16.  При организации регулярных перевозок детей, связанных с учебно-воспитательным процессом (например, в школу и обратно), необходимо согласование трассмаршрутов и графиков дви­жения автобусов с органами ГИБДД.

Требования по выполнению перевозок

1. Водители автобуса, допущенные к пе­ревозке детей, должны иметь продолжи­тельность междусменного отдыха перед поездкой не менее 12 часов, а также пройти инструктаж.

Уполномоченное лицо Исполнителя вносит в путевой лист автобуса отметку о прохождении водителем специального инструктажа.

2.  Водитель, осуществляющий перевозки, должен выполнять указания старшего, в случае если они не противоречат Правилам перевозки пассажиров, Правилам дорожного движения, не связаны с изменением маршрута движения автобуса.

3.  Автомобильная перевозка групп детей автобусами в период суток с 23.00 до 05.00 часов, а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, дождь и др.) запрещается. В период суток с 23.00 до 05.00 часов, в порядке исключения, допускается перевозка детей к железнодорожным вокзалам и аэропортам

и от них, а также при задержках в пути до ближайшего места отдыха (ночлега).

4.  Перевозка детей автобусом осуществляется только с включённым ближним светом фар. Перевозка детей запрещается, когда дорожные или метеорологические условия представляют угрозу безопасности перевозки.

5.  Скорость движения автобуса выбирается водителем в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но при этом не должна превышать 60-70 км/час.

6.  Перед отправлением автобуса в рейс водитель (при движении колонной — старший колонны) должен лично убедиться в соответствии количества отъезжающих детей и сопровождающих количеству посадочных мест (для сидения), в отсутствии вещей и инвентаря в проходах, на накопительных площадках, в включении ближнего света фар. Окна в салоне автобуса при движении должны быть закрыты. На верхних полках могут находиться лёгкие личные вещи.

7.  В пути следования остановку автобуса (автобусов) можно производить только на специальных площадках, а при их отсутствии — за пределами дороги, чтобы исключить внезапный выход ребёнка (детей) на дорогу.

8.  При вынужденной остановке автобуса, вызванной технической неисправностью, водитель должен остановить автобус так, чтобы не создавать помех для движения других транспортных средств, включить аварийную сигнализацию, а при её отсутствии или неисправности — выставить позади автобуса знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров от автобуса в населённом пункте и 30 метров — вне населённого пункта. Первым из автобуса выходит старший и, располагаясь у передней части автобуса, руководит высадкой детей.

9.  В случае получения ребёнком в пути следования травмы, наступления внезапного заболевания, кровотечения, обморока водитель автобуса обязан не­медленно принять меры по доставке его в ближайший медицинский пункт (уч­реждение, больницу) для оказания ре­бёнку квалифицированной медицинской помощи.

10. Водителю автобуса при перевозке детей запрещается:

•  следовать со скоростью более 60 км/час;

•  изменять маршрут следования;

•  перевозить в салоне автобуса, в котором находятся дети, любой груз, багаж или инвентарь, кроме ручной клади и личных вещей детей;

•  оставлять автобус или покидать своё место, если в салоне автобуса находятся дети;

•  при следовании в автомобильной колонне производить обгон вперед идущего автобуса;

•  выходить из салона автобуса при наличии детей в автобусе, в том числе при посадке и высадке детей;

•  осуществлять движение автобуса задним ходом;

•  покидать своё место или оставлять транспортное средство, если им не приняты меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

11. В пути следования водитель обязан строго выполнять Правила дорожного движения, плавно трогаться с места, выдерживать дистанцию между впереди идущим транспортным средст­вом, без необходимости резко не тормозить, принимать меры предосторожности, быть внимательным к окружающей обстановке,

12.  По прибытии к пункту высадки детей из автобуса водитель должен осмотреть салон автобуса. При обнаружении в салоне личных вещей детей передать их сопровождающему.

13.  При наличии каких-либо замечаний (недостатков) по организации дорожного движения, состоянию автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, паромных переправ, их обустройству, угрожающих безопасности дорожного движения, водитель обязан сообщить диспетчеру Исполнителя.

Перечень нормативных правовых актов, использованных при составлении Методических рекомендаций:

1.  Федеральный закон от 10.12.95 «О безопасности дорожного движения».

2.  Закон РФ от 07.02.92 № 000-1 «О защите прав потребителей».

3.  Федеральный закон от 30.03.99 «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

4.  Федеральный закон от 01.01.2001 Яв 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».

5.  Приказ Минтранса России от 08.01.97 № 2 «Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами (зарегистрирован в Минюсте России 14.05.97, per. Мн 1302).

6.  Приказ Минтранса России от 09.ОЗ. У5 № 27 «Об утверждении Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузок» (зарегистрирован в Минюсте России 09.06.95, per. № 8G8).

7.  Приказ Минтранса России «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» (зарегистрирован в Минюсте России 01.11.2004, per. № 000).

8.  Постановление Правительств РФ от 23.10.93№ 000 «О Правилах дорожного движения» (с изменениями).

9. Приказ Минтранса России от 07.07.98 № 86 «Об утверждении Правил использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации».

10.  Постановление Правительства РФ «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом».

11.  Приказ МВД России от 06.07.95 № 000 «О мерах по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения».

9. ТРЕБОВАНИЯ К РАСПИСАНИЮ УРОКОВ В УЧЕБНОМ ЗАВЕДЕНИИ.

Для того, чтобы начать формировать расписание уроков на первое полугодие, у зам. директора должны быть данные обо всех учителях и их учебной нагрузке. Следовательно, до начала составления расписания надо «закрыть вакансии» или распределить учебную нагрузку между имеющимися учителями, предварительно поговорив с каждым из них и получив письменное согласие.

Составление расписания уроков – это очень серьезный труд, требующий знаний, умений и достаточно большое количество времени. Во многих школах разработаны методические рекомендации по составлению расписания уроков, имеются и обязательные санитарные требования, отражающие специфику распределения порядка уроков по их сложности ( СанПиН). С этими документами необходимо ознакомиться в первую очередь, т. к. расписание уроков учебного заведения обязательно пройдет согласование с местными органами санитарно–эпидемиологической службы.

При составлении расписания учитывается желание учителей – в каком дне неделе, какая нагрузка, отсутствие излишних «окон» и т. д. Но все же необходимо исходить из интересов учеников, а это значит выполнять гигиенические требования, заботясь о равномерном распределении учебной нагрузки по дням недели.

Утверждая расписание, руководитель должен обратить внимание:

1. На то, как оно соответствует нормам и требованиям СанПиН;

2. На то, насколько выдержана в каждом классе предельно допустимая учебная нагрузка;

3. Не случилось ли так, что в одном классе в один и тот же день есть уроки музыки и физкультуры или ИЗО, обслуживающего труда (в любом сочетании). Если есть, надо переделывать расписание, т. к. это означает, что у детей будут очень «легкие» и очень «тяжелые» учебные дни;

4. В каких классах и почему имеются сдвоенные уроки? Сколько раз в неделю? Есть классы, где сдвоенные уроки обязательны, например, литература в старших классах. А есть, где «сдвоение» неоправданно, например, три раза в неделю по два урока математики в пятых классах;

5. В какие дни поставлены предметы, имеющие в базисном плане по одному, два часа. И учащимся, и учителям трудно, когда между этими уроками образуется большой перерыв.

6. На расписание уроков на понедельник. Для учащихся легче, когда на этот (тяжелый для детей и взрослых день) приходится сдвоенные уроки, поскольку им надо в выходные дни готовиться по меньшему количеству предметов;

7. На ежедневное количество уроков в каждом классе. Если есть день, когда в классе, например, четыре урока, а в два других дня – по шесть, то такое недопустимо;

8. Какие предметы проставлены в классах на втором и третьем уроках. Медики определяют, что это наиболее продуктивное время. Пик умственной активности. Поэтому желательно, чтобы «трудные» для учащихся класса предметы выпадали как раз на эти часы;

9. Не попали ли в расписание платные дополнительные услуги, если таковые имеются в вашей школе. Этого не должно быть. (На такие услуги должно существовать специальное расписание второй половины дня).

Один экземпляр готового расписания должен быть у вас на рабочем столе, чтобы всегда знать, в каком классе дает урок тот или иной учитель, и планировать свои помещения, а также знать, у кого окно», если требуется заменить кого-то из педагогов. Посмотрите, не разорваны ли параллели у учителей, у которых большое количество лабораторных работ преподавателей физики, химии, биологии). Требования учителей таких предметов. Чтобы у них в течение одного учебного дня не разбивались параллели классов», - это не прихоть, а одно из необходимых условий для их успешной работы.

Стоит посмотреть, в каких классах у учителей поставлены последние уроки. Педагогу очень трудно, если, например, в каком – то одном классе у него четыре раза в неделю последние, шестые уроки. Еще посмотрите, у скольких учителей вашей школы есть среди недели «методический день», у скольких – нет. Наличие методического дня обязательно для тех учителей, которые в первой половине дня занимаются на курсах повышения квалификации. Желательно дать такой день тем, кому это позволяет сделать учебная нагрузка.

После окончания первой четверти неплохо провести среди учащихся анкету: какой день недели для вас самый трудный? Почему? Какой день недели для вас самый легкий? Почему? Напишите свои пожелания по расписанию уроков. Можно провести анкету и среди учителей, выявить их пожелания. Все анкеты надо проанализировать, по возможности учесть пожелания, внести коррективы в расписание на вторую четверть.

До начала учебного года необходимо также составить, утвердить и довести до сведения каждого сотрудника под расписку график его работы. Во многих ОУ составления графика работы определенной категории сотрудников (зам. директора, секретаря, библиотекаря, вожатого, технического персонала) является необходимым управленческим действием руководителя.

Особое внимание руководителю желательно обратить внимание на грамотность составления графика дежурства администрации в учебном заведении. Даже если в обычный день директор и находится в учебном заведении, многие организационные вопросы может решать один из его заместителей, являющийся дежурным администратором учебного заведения. Порядок дежурства членов администрации может быть различным: первая половина дня и вторая по сменам, по дням недели и т. д.