Структура продаж автомобилей в России, %

Рейтинг продаж иностранных автомобилей за 2007 год

 Ford Focus II - 1-е место

 Renault Logan - 2-е место

 Chevrolet Lanos - 3-е место

 Toyota Corolla - 4-е место

 Chevrolet Niva - 5-е место

 Daewoo Nexia - 4-е место

Ни для кого не секрет, что автомобильная промышленность и, как следствие, авторынок России находятся в стадии стремительного подъема. В стране постепенно растет уровень жизни, а вслед за ним увеличивается покупательская способность людей.

Продажи иностранных марок в первом полугодии 2007 года увеличились на 70%, по сравнению с аналогичным периодом 2006 года. Общий объем продаж за первые шесть месяцев составил автомобиля. Теперь осталось выяснить, кто стал лидером на этот раз и как различные автомобильные марки и модели разделили между собой места в рейтинге продаж. Кстати, интересным фактом является то, что среди пяти моделей иностранных марок, лидирующих по продажам за первое полугодие 2007 года, 3 производятся в России.

Прошлогодний лидер – марка Ford отдала пальму первенства компании Chevrolet, которая заняла первое место, в чем не последнюю роль сыграло одно из ее подразделений – СП GM-АвтоВАЗ. За отчетный период компания Chevrolet сумела реализовать в Россииавтомобилей, тем самым, демонстрируя рост на уровне 89%. Такие высокие результаты были достигнуты благодаря моделям Chevrolet Lanos и Chevy Niva, которые в рейтинге моделей заняли 3 и 5 места соответственно. Кроме того, на 11 месте обосновалась еще одна модель компании – Chevrolet Lacetti. Нельзя не отметить выдающийся показатель еще одной марки, входящей в концерн General Motors. Рост продаж компании Opel составил не много не мало 262% илиреализованных автомобилей. Для сравнения, в первом полугодии 2006 года было продано всего 7 558 машин.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Второе место занял прошлогодний лидер – американский автомобилестроительный концерн Ford. За первые шесть месяцев было реализованоавтомобиля, рост продаж составил 122%. Второе место Ford не мешает модели Focus из года в год удерживать первую строчку в рейтинге самых продаваемых моделей. В 2007 году было реализованоавтомобиля.

Почетное третье место, как и в прошлом году, заняла японская компания Toyota, которая в 2007 году сумела потеснить General Motors и заняла первое место в мире по объемам производства автомобилей. В первом полугодии японцами было реализовано ужеавтомобиль. А модель Corolla с результатомпроданных автомобиля, уверенно занимает 4 строчку в рейтинге моделей. Кроме того, неплохие показатели продемонстрировали седан бизнес-класса Camrу, внедорожник RAV4 и седан Avensis, которые заняли 15, 17 и 18 места соответственно. Компания Toyota является, пожалуй, единственной из всего рейтинга, кто демонстрирует устойчивые успешные продажи сразу четырех моделей.

Скромное 8-е место компании Mitsubishi с результатомпроданных автомобилей и всего 10-процентным ростом, в первую очередь можно связать с моделью Lancer. C выходом нового поколения модели, спрос на предыдущее уже спал, а новый Lancer X еще не набрал достаточные обороты. Думается, что в следующем полугодии Mitsubishi поборется за более высокие места на российском автомобильном олимпе.

Нельзя не сказать и о премиальных брендах, которые также продемонстрировали стабильный рост продаж. С результатом 8 757 проданных автомобилей первое место из премиум-марок заняла шведская компания Volvo, за ней с небольшим отрывом расположились Audi, Mercedes и Lexus – их показатели отличаются менее чем 50 автомобилей. С результатом 6 717 реализованных автомобилей пятерку лидеров среди дорогих брендов замыкает баварский концерн BMW, который показал рост продаж на уровне 56%.

Хочется отметить, стремительно ворвавшихся на российский рынок, китайских автопроизводителей Chery, FAW и Hafei. Все эти компании увеличили объемы реализации своих автомобилей по сравнению с первым полугодием прошлого года более чем в 2 раза. Неплохие показатели продемонстрировал, дебютировавший в прошлом году, итальянский бренд Fiat. 17 место и 9 456 проданных автомобилей – очень достойный результат, достигнутый в основном за счет успешного старта модели Albea. Alfa Romeo, которая вернулась на российский рынок в конце 2006 года сумела реализовать 557 автомобилей.

Таким было первое полугодие 2007 года на российском автомобильном рынке. Нет никакого сомнения, что цифры представленные нами в этом отчете будут расти с геометрической прогрессией и дальше. Ситуация в верхней части таблицы с каждым годом обостряется все больше и больше. И кто знает, может, к концу текущего года нас опять будет ждать смена лидера.

ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ
(марки)

 1

 Chevrolet (вкл. СП GM-АвтоВАЗ)

 2

 Ford

 3

 Toyota

 4

 Hyundai

 5

 Nissan

 6

 Renault

 7

 Daewoo

 8

 Mitsubishi

 9

 KIA

 10

 Opel

 11

 Mazda

 12

 Chery

 13

 Suzuki

 14

 Honda

 15

 Volkswagen

 16

 Skoda

 17

 Peugeot

 18

 Fiat

 19

 Volvo

 20

 Audi

 21

 Mercedes-Benz

 22

 Subaru

 23

 Lexus

 24

 BMW

 25

 Ssang Yong

 26

 Citroen

 27

 Land Rover

 28

 Great Wall

 29

 IKCO

 30

 Volkswagen Commercial Vehicles

 31

 Infinity

 32

 Mercedes-Benz Vans

 33

 FAW

 34

 Porsche

 35

 Dodge

 36

 Jeep

 37

 Hafei

 38

 Chrysler

 39

 Cadillac

 40

 Alfa Romeo

 41

 BYD

 42

 Jaguar

 43

 Saab

 44

 MINI

 45

 Hummer

ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ
(модели)

 1

 Ford Focus

 2

 Renault Logan

 3

 Chevrolet Lanos

 4

 Toyota Corolla

 5

 Chevrolet Niva

 6

 Daewoo Nexia

 7

 Mitsubishi Lancer

 8

 Ford Fusion

 9

 Hyundai Accent

 10

 Daewoo Matiz

 11

 Chevrolet Lacetti

 12

 Nissan Almera

 13

 KIA Spectra

 14

 Mazda3

 15

 Toyota Camry

 16

 Opel Astra

 17

 Toyota RAV4

 18

 Toyota Avensis

 19

 Chery Amulet

 20

 Chevrolet Aveo

 21

 Nissan Note

 22

 Hyundai Tucson

 23

 Opel Corsa

 24

 Skoda Octavia

 25

 Fiat Albea

Материал подготовлен по данным Комитета Автопроизводителей АЕБ

Структура продаж автомобилей в России

2004

2005

2006

Российские продажи превысили психологическую отметку в 1 миллион, и это заставит многие зарубежные компании пересмотреть приоритеты, уделив большее внимание российскому рынку. Российским, покупателям автомобилей, это грозит появлением в продаже все новых и новых моделей, развитием дилерских сетей и увеличением количества фирменных сервисных станций, снижением темпов роста цен и огромными-преогромными автомобильными пробками в крупных городах страны.

Автомобильный завод Volkswagen в Калуге

ВВ ноябре 2007 крупнейший европейский автомобильный концерн Volkswagen устроил торжественную церемонию запуска производства на новом заводе в Калуге. Новое предприятие расположилось на площади около 400 га. Объем инвестиций составил более 750 млн. евро. Основным инвестором строительства является Европейский банк реконструкции и развития, который теперь владеет 20% акций предприятия. 

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10