До 2009 года на заводе будет осуществляться только крупноузловая сборка. Первыми моделями, сошедшими с нового конвейера, стали Volkswagen Passat и Skoda Octavia.  Весной будущего года к ним присоединятся Volkswagen Jetta, Skoda Fabia, а также кроссовер Volkswagen Tiguan. Кроме того, начиная с 2009 года, когда в Калуге начнется производство полного цикла, включающего сварку, окраску и штамповку, немецкий концерн планирует начать выпуск новой модели. Однако никакой конкретной информации об этом пока не сообщается. 
 

В Калуге состоялось открытие завода Volkswagen

В Калуге состоялось открытие завода Volkswagen

В Калуге состоялось открытие завода Volkswagen


Страрт продаж автомобилей Volkswagen российской сборки запланировано на начало будущего года. Это объясняется тем, что для вывода «российских» Volkswagen на рынок нужно создать необходимый товарный запас автомобилей. О конкретных ценах пока ничего не сообщается, однако, по мнению экспертов, стоимость автомобилей, произведенных в России, должна быть ниже импортных аналогов в среднем на 10%.

Годовая производственная мощность, которая запланирована после запуска производства полного цикла, составляет 150 тыс. автомобилей в год. К этому же времени немецкий концерн планирует продавать в России до 200 тыс. автомобилей ежегодно, заняв тем самым, около 10% всего российского рынка. 

Производство автомобилей в России, шт.

Производитель

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

АВТОВАЗ

598,1

677,687

705,6

768

703,594

699,889

717,985

721,492

РосЛАДА

3,475

25,129

32,3

39,5

42,926

26,519

17,683

22,143

ИжАвто

4,634

4,623

13,15

31,703

65,841

78,352

82,686

45,621

ГАЗ

125,397

125,486

116,319

80,692

65,648

56,784

65,686

51,684

УАЗ

31,932

38,891

40,25

35,1

33,646

32,748

31,136

29,141

СеАЗ

11

14

16,304

18,701

19,435

20,001

0,019

12,952

ЗМА

19,124

28,01

33,603

37,837

38,7

40,011

41,207

30,248

Автотор

-

0,977

2,775

4,914

5,712

8,415

14,525

16,303

ТАГАЗ

5

9,4

0,311

1,498

2,49

5,896

27,368

42,451

Автофрамос

-

0,535

0,1

0

0,2

1,343

0,517

10,324

Форд

-

-

-

-

2,474

16,261

29,703

33,038

GM-Автоваз

-

-

-

-

0,37

25,235

55,15

51,819

Другие

45,738

33,762

9,488

6,855

3,964

1,557

1,908

0,972

ИТОГО:

844,4

958,5

970,2

1024,8

985

1013,011

1085,573

1068,188

Развитие сборочных производств автомобилей в России, шт.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

План производства

Марка

2002

2003

2004

2005

2006 п

2007 п

2008 п

Мощность

тыс. шт.

GM-Автоваз

Chevrolet

370

25235

55150

51819

47000

60000

75000

75-80

Форд

Ford

2474

16261

29703

33038

60000

72000

100000

75-100

Автофрамос

Renault

149

1343

517

10324

40000

60000

60000

60-100

Автотор

Kia, BMW, GM, Chery

5718

8415

14525

16303

20000

25000

25000

25-30

ТАГАЗ

Hyundai

2490

5896

27368

42451

60000

75000

90000

70-120

ИжАвто

Kia

-

-

592

3031

15000

25000

50000

50-60

Дервейс, Черкесск

Derways

-

-

93

123

500

1000

2000

10-25

ЗМА

Ssang Yong, Fiat

-

-

-

22

3000

10000

25000

25-60

ГАЗ

Mahindra, MB, Chrysler

-

-

-

90

1000

5000

10000

60-65

Чери Моторс, Новосибирск

Chery

-

-

-

-

1500

6500

25000

25-30

Great Wall, Елабуга

Great Wall

-

-

-

-

-

5000

10000

25-50

Тойота, С. Петербург

Toyota

-

-

-

-

-

1000

20000

20-100

Фольксваген, Калуж. обл.

Volkswagen

-

-

-

-

-

1500

86000

115-200

Ниссан, С. Петербург

Nissan

-

-

-

-

-

-

-

50-60


4.

Инвестиционный план

Основные задачи

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10