Методика профессионально ориентированного физического воспитания студентов по специальности «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте» (стр. 2 )

Изучалось изменение умственной работоспособности, времени простой и сложной двигательной реакции, темпа и точности движений, а также нервно-мышечное утомление с помощью методик, описанных в разделах 2-й главы диссертации.

Таблица 2.

Динамика показателей психомоторных реакций организма квалифицированных специалистов и студентов практикантов

в течение рабочего дня

Показатели	Тесты	Периоды тестирования	Группы испытуемых	Р
Инженеры- технологи n=15	Инженеры- управленцы n=17	Студенты n=20
Концентрация внимания	Тест Бурдона, у. е	Н К	51,8±2,4 48,6±2,4 Р<0,05	52,2±2,6 48,0±2,4 Р<0,05	45,8±2,2 40,6±2,4 Р<0,05	Р<0,05 Р<0,01
Устойчивость внимания	Н К	0,69±0,03 0,62±0,04 Р<0,05	0,72±0,03 0,69±0,04 Р>0,05	0,62±0,04 0,51±0,04 Р<0,05	Р<0,05 Р<0,01
Переключаемость внимания	Н К	16, 42±1,4 19, 92±1,6 Р<0,05	17,74±2,3 22, 42±2,6 Р<0,05	20,68±2,4 27,52±2,6 Р<0,05	Р<0,05 Р<0,05
Простая двигательная реакция	Реакция на звуковой сигнал, с	Н К	0, 346±0,014 0, 262±0,016 Р>0,05	0, 354±0,016 0, 265±0,017 Р>0,05	0, 362±0,015 0, 298±0,018 Р<0,05	Р>0,05 Р<0,05
Сложная двигательная реакция	Реакция на движущийся объект, с	Н К	0, 134±0,008 0, 142±0,011 Р>0,05	0, 136±0,008 0, 139±0,010 Р>0,05	0, 158±0,009 0, 179±0,013 Р<0,05	Р<0,05 Р<0,05
Темп движений	Теппинг тест, раз	Н К	157,98±1,94 153,14±2,16 Р<0,05	158,81±2,21 156,44±2,31 Р>0,05	155,12±2,20 149,10±2,44 Р<0,05	Р<0,05 Р<0,05
Сенсорная координация	Проба Яроцкого, с	Н К	16,23±1,65 12,81±2,26 Р<0,05	17,43±2,35 13,97±2,26 Р<0,05	13,73±1,41 10,37±1,53 Р<0,01	Р<0,05 Р<0,05
Нервно-мышечное утомление	Треморометрия кол. ошибок	Н К	10,17±0,98 12,68±0.96 Р<0,05	11,28±0,96 12,19±1,30 Р>0,05	13,12±0,94 17,14±1,27 Р<0,01	Р<0,05 Р<0,01

Примечание: Н – тестирование в начале рабочего дня;

К – тестирование в конце рабочего дня.

Результаты проведенного исследования (таблица 2) свидетельствуют о том, что нагрузка, получаемая в течение рабочего дня, оказалась значительной, как для квалифицированных специалистов, так и для студентов. Результаты тестирования в начале и конце рабочего дня свидетельствуют об ухудшении всех психомоторных показателей. Однако сдвиги в функциональном состоянии у квалифицированных специалистов были существенно меньше, чем у студентов.

Так, изменения в показателях простой и сложной двигательной реакции, как у инженеров-технологов, так инженеров-управленцев оказались статистически недостоверными (Р>0.05). Кроме того у инженеров-управленцев не выявлены статистически достоверные сдвиги и в результатах теппинг теста и показателях устойчивости внимания (по результатам теста Бурдона) (Р>0.05). У студентов все сдвиги оказались на уровне значимости Р < 0,05 – 0,01.

С одной стороны это можно объяснить различиями в уровне освоения рабочих операций специалистами и студентами, на которые студентам приходилось затрачивать больше физической и эмоциональной энергии. А с другой стороны это объясняется и более высоким исходным уровнем развития большинства изучаемых показателей у квалифицированных специалистов.

В ходе проведенных экспериментальных исследований установлено, что наиболее загруженными в течение рабочего дня оказались следующие функциональные системы: умственная работоспособность (концентрация, устойчивость и переключаемость внимания), темп и координация движений, а также общее нервно-мышечное утомление. По этим показателям выявлены достоверные изменения не только у студентов-практикантов, но и у квалифицированных специалистов.

Для уточнения причин отставания в развитии профессионально значимых физических и психомоторных способностей студентов и особенностей их формирования, нами была изучена динамика развития основных двигательных способностей студентов факультета «Управление процессами перевозок» РГУПС в течение всего периода их обучения в вузе.

Статистические материалы динамики обобщенных показателей развития основных физических качеств студентов 1 – 4 курса, представленные в таблице 3, свидетельствуют о том, что используемая нагрузка, заложенная в программу по физическому воспитанию студентов позволяет получить достаточно весомые приросты в уровне физической подготовленности студентов в период обучения их на 1-2 курсах. В дальнейшем темпы прироста большинства показателей физической и психофизической подготовленности существенно замедляются.

Установлено, что на 3-4 курсах, в условиях уменьшения объема регламентированных занятий по физическому воспитанию до 2 часов в неделю происходит замедление темпов и даже отрицательная динамика развития физической подготовленности студентов. Особенно это заметно по темпам прироста профессионально значимых физических качеств.

Сложившаяся ситуация привела к пониманию острой необходимости поиска инновационных направлений интенсификации прикладной действенности физического воспитания студентов в условиях регламентированных занятий и выявлению эффективности организации занятий по физическому воспитанию для достижения необходимого уровня развития профессионально значимых физических и психомоторных способностей будущих специалистов системы управления перевозками на железнодорожном транспорте.

Таблица 3.

Динамика показателей физической подготовленности студентов

за период обучения в РГУПС (п=150)

Физические качества	Тесты	Курсы
1 сентябрь	1 май	2	3	4
Быстрота	ВДР, с	0, 389±0,015	0,378±0,013 3,81%	0, 360±0,011 6,47%	0, 354±0,022 2,31%	0, 359±0,025 -1,97%
Теппинг тест, раз	147,20±0,97	151,20±0,86 2,71%	155,63±1,14 2,92%	156,71±0,77 0,69%	153,67±0,92 -1,94%
Бег 100 м, с	14,29±0,39	13,69±0,38 4,20%	13,37±0,48 2,33%	13,28±0,38 0,67%	13,30±0,46 -0,15%
Челночный бег 3х10м, с	7,08±0,38	6,92±0,36 2,25%	6,71±0,34 3,12%	6,63±0,29 1,19%	6,77±0,44 -2,11%
Сила	Подтягива- ние, раз	7,7±1,25	8,6±1,25 11,68%	9,5±0,95 11,76%	9,8 ±1,05 3,15%	10,0±1,49 2,04%
Прыжок с места, м	2,23±0,21	2,38±0,21 6,72%	2,43±0,18 2,10%	2,46±0,20 1,23%	2,47±0,19 0,41%
Удержание позы в упоре лежа, с	31,8±3,75	34,6±3,37 8,80%	36,7±3,25 8,09%	38,6±3,58 5,88%	37,6±3,70 -5,05%
Выносли- вость	Бег 1000м, с	3.41,57 ±6,1	3.29,53 ±5,1 5,43%	3.22,36 ±5,6 3,22%	3.24,64 ±4,2 -1,13%	3.34,57 ±6,1 -4,88%
Тест Купера, м	2238±54,1	2398±54,1 7,15%	2582±59,4 10,43%	2598±64,6 0,62%	2411±58,1 -7,19%
Плавание 50 м, с	57,3±6,1	54,3±5,1 4,45%	49,7±5,9 7,15%	46,9±5,4 4,69%	50,1±5,8 -5,62%
Координа- ция	Проба Яроцкого, с	11,39±2,22	12,19±2,10 7,02%	13,31±2,41 9,18%	13,83±2,14 3,90%	14,08±1,48 1,80%
Треморо метрия	16,44±0,87	15,64±0,79 4,87%	13,21±0,84 15,47%	14,32±0,68 - 8,40%	15,12±0,84 -5,58%

В главе IV представлены материалы экспериментальной апробации различных методик повышения эффективности занятий по физическому воспитанию студентов: выделение в программе физического воспитания студентов старших курсов (3-4 кусы) занятий направленных на формирование профессионально важных свойств и качеств личности инженера; увеличение времени и количества занятий физической культурой (академических и факультативных) и сочетания в них общефизической и профессионально-прикладной направленности; целенаправленное формирование профессионально важных свойств и качеств личности инженера в процессе сочетания академических и самостоятельных занятий физическими упражнениями и активное занятие спортом.