Размещение предприятий в логистических каналах производства и сбыта металлопродукции (стр. 4 )

7. Разработаны предложения по совершенствованию пространственного эшелонирования запасов в рамках оптовой металлоторговой компании.

В последние годы в деятельности отечественных вертикально– интегрированных металлургических компаний имеет место тенденция формирования собственных оптовых металлоторговых сетей. Изучение зарубежного опыта развития данных процессов, текущие макроэкономические показатели российской экономики, обуславливающие уровень спроса на металлопродукцию, позволяют сделать вывод о высоком потенциале отечественного рынка мелкооптовых продаж металлопроката и перспективности данного направления диверсификации бизнеса для металлургических компаний. В связи с этим следует отметить, что одним из важнейших факторов конкурентоспособности предприятий сферы обращения является пространственное размещение складских комплексов.

Традиционный подход к данному вопросу предполагает, что в качестве оптимизируемых параметров системы распределения выступают количество и мощность складов. Нами предлагается альтернативный подход, когда в качестве оптимизируемых параметров выступают величина и пространственное эшелонирование оборотного капитала, а именно, его главной составляющей – складских запасов товаров. Для целей проектирования системы распределения нами выделен ряд принципов, используемых а дальнейшей работе.

1. Максимальное ускорение оборачиваемости запасов. Может быть достигнуто за счет проведения рациональной ассортиментной политики оптового предприятия при создании и поддержании объема единовременного хранения товаров на складе. Классифицировав всю массу складского ассортимента в зависимости от объемов и частоты покупательского спроса с использованием ABC-анализа, запас товаров на складе формируется таким образом, чтобы доля товаров с высокими объемом и частотой покупательского спроса была максимальной, обеспечивая высокую оборачиваемость товарной массы.

2. Обоснованная минимизация запасов. Компромисс между целью максимального удовлетворения запросов потребителей (за счет поддержания широкой ассортиментной линейки товаров на складе) и целью минимизации складских запасов может быть достигнут путем централизации товарной массы в системе распределения. В качестве инструмента централизации запасов предлагается использовать известную эмпирическую закономерность, согласно которой совокупный запас при его концентрации уменьшается в раз, где N – количество складов, запас с которых передаются на одни центральный склад.

С нашей точки зрения, данное правило применимо лишь по отношению к товарам со средней и низкой частотой спроса, там, где есть вероятностные колебания его возникновения и где эти колебания могут быть усреднены (за счет этого, собственно и поддерживается централизованный запас, меньший, чем совокупный запас при децентрализованном варианте).

3. Максимальное приближение запасов к потребителям. Металлопрокат является товаром инвестиционного назначения и потребляется, в основном, в строительстве и различных отраслях машиностроения. Для современной экономики характерна концентрация указанных отраслей хозяйства в крупных городах. Таким образом, локализация запасов металлопродукции (складских комплексов) целесообразна, прежде всего, в крупных промышленных, деловых и административных центрах. Первым радиусом обслуживания расположенных таким образом складов будут, собственно, границы города, где такой склад расположен. В качестве второго радиуса обслуживания складских комплексов предлагается принять 200 километровую зону вокруг крупных городов. Анализ эмпирических данных показывает, что данная дистанция является половиной среднего расстояния между городами–областными центрами на европейской территории РФ и на Урале (здесь фиксируются самые высокие объемы металлопотребления в РФ). Таким образом, будет обеспечиваться полный охват территории зонами обслуживания складских комплексов.

Предлагается сравнить два варианта размещения запасов по федеральным округам РФ в рамках металлоторговой компании ЕвразХолдинг. Первый из них предполагает унифицированный вариант размещения запасов, когда мощность складов определяются емкостью территориальных рынков сбыта, а номенклатура единовременного запаса имеет одинаковую структуру. Второй вариант предполагает проектирование системы распределения на основе двух типов складов (складов подскока и центральных складов) и частичную централизацию единовременного запаса.

1. Склады подскока. Расположенные в населенных пунктах распределительные центры, с которых в обычных условиях осуществляется снабжение потребителей металлопродукцией. В рамках данного типа складов предлагается сосредоточить основные, пользующиеся высокой и средней частотой спроса номенклатуры металлопроката, запас которых будет состоять из одной текущей составляющей.

2. Центральный склад федерального округа. Располагается в крупнейшем населенном пункте округа и на общих основаниях обслуживает потребителей, дислоцирующихся в данном населенном пункте и на близлежащих к нему территориях. При этом на центральный склад со всех складов подскока федерального округа передается весь объем номенклатуры металлопроката, который пользуется низкой частотой спроса, а также страховой запас номенклатур проката с высокой и средней частотой спроса.

Таким образом, происходит перераспределение размещения запасов в рамках федерального округа. Склады подскока обеспечивают текущее потребление территорий. В случае, если в каком-либо населенном пункте округа, где размещен склад подскока, возникает дефицит товаров, он покрывается за счет страховых запасов центрального склада. Эпизодическая потребность в отдельных видах металлопродукции с низкой частотой спроса также удовлетворяется за счет запасов центрального склада. Схема размещения складов подскока и центральных складов по федеральным округам РФ представлена на рисунке 3.

Подобная частичная концентрация запасов полностью удовлетворяет выдвинутым нами ранее принципам построения системы распределения металлопродукции. Оборачиваемость запасов на складах подскока (а именно здесь сосредоточена их основная масса) будет характеризоваться достаточно высоким показателем, так как в рамках данного типа складов будут размещаться только товары с высокой и средней частотой спроса. Минимизация запасов в системе распределения будет достигаться за счет централизации страховых запасов и запасов металлопродукции с низкой частотой спроса. В то же время, сохранение складов подскока во всех крупнейших городах федерального округа означает выполнение принципа максимального приближения запасов к потребителям с целью улучшения качества их обслуживания.

Для целей классификации товарных номенклатур единовременного запаса в зависимости от частоты покупательского спроса применялся расчет коэффициента вариации спроса (ABC-анализ). Частичная централизация запасов производилась с использованием закономерности изменения совокупного объема единовременного хранения при централизации запаса, предназначенного для обслуживания заданной территории (правило квадратного корня).

Оценка эффективности существующего и предлагаемого вариантов распределительной системы производилась по трем критериям: издержки на хранение единовременного запаса, транспортные издержки по доставке единовременного запаса на склады и издержки на обслуживание единовременного запаса. Экономический эффект, возникающий при переходе с традиционного на частично централизованный вариант размещения единовременного запаса приведен в таблице 5.

Таблица 5 – Расчет единовременного экономического эффекта при переходе с традиционного на частично централизованный вариант размещения единовременного запаса металлопродукции

	Традиционный вариант	Оптимизированный вариант	Экономия
Натуральные единицы	Денежные единицы	Натуральные единицы	Денежные единицы	Натуральные единицы	Денежные единицы
Затраты на хранение	тонн	4 032 млн. руб	тонн	3 749,12 млн. руб	17 680 тонн	282,88 млн. руб.
Транспортные затраты	3 877 вагонов	158,08 млн. руб	3 621 вагон	147,63 млн. руб.	256 вагонов	10,45 млн. руб.
Затраты эксплуатационные	-	80,64 млн. руб	-	74,98 млн. руб.	-	5,66 млн. руб.
Итого	-	4 270,72 млн. руб	-	3 971,74 млн. руб.	-	298,98 млн. руб.

Рисунок 3. Размещение складских комплексов оптовой торговли металлопродукцией по федеральным округам РФ

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

1. Титов и типы размещения металлургических предприятий, влияющие на размер логистических издержек в отрасли // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия «Экономика и менеджмент». Выпуск 4. – Челябинск: изд-во ЮУрГУ, 2007 – 0,7 п. л.

2. Титов металлургических предприятий в условиях глобальной мировой экономики // Сталь, №3, 2007. – 0,5 п. л.

3. Титов системы распределения на рынке оптовых продаж продукции производственно–технического назначения // Современные проблемы экономической теории и практики: межвуз. сб. науч. тр. Выпуск 7. – Уфа: изд-во УГНТУ, 2007. – 0,7 п. л.

4. Титов структура размещения производительных сил в мировой металлургической отрасли // Современные проблемы экономической теории и практики: межвуз. сб. науч. тр. Выпуск 6. – Уфа: изд-во УГНТУ, 2006. – 0,8 п. л.

5. Титов аспекты оптимального пространственного размещения производительных сил // Современные проблемы экономической теории и практики: межвуз. сб. науч. тр. Выпуск 4. – Уфа: изд-во УГНТУ, 2005. – 0,8 п. л.

6. Размещение торговых предприятий: Учеб. пособие / Под ред. . – Екатеринбург, изд-во УрГЭУ, 2006. 8,83 п. л., в т. ч. авторских – 1,3 п. л.

7. , Зырянов оптовых предприятий // Конкурентоспособность территорий и предприятий во взаимозависимом мире: Материалы VII Всероссийского форума молодых ученых и студентов. - Екатеринбург: изд-во УрГЭУ, 2004. – 0,1 п. л.

8. , Зырянов сбыта на международном рынке // Конкурентоспособность территорий и предприятий – стратегия экономического развития страны: Тезисы V Всероссийского форума молодых ученых и студентов. – Екатеринбург: изд-во УрГЭУ, 2002. – 0,1 п. л.

Содержание диссертации

	Введение
1.	ЛОГИСТИКА И ФОРМИРОВАНИЕ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ СТРУКТУРЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ
1.1.	Понятийный аппарат логистики движения материальных потоков
1.2.	Логистические издержки и концепции размещения производительных сил
1.3.	Рациональное пространственное размещение объектов складской инфраструктуры
2.	РАЗМЕЩЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ И ОСОБЕННОСТИ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ В ГОРНО – МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОМ КОМПЛЕКСЕ
2.1.	Основные направления материальных потоков в мировом горно– металлургическом комплексе
2.2.	Модели товародвижения и размещения предприятий в горно– металлургическом комплексе за рубежом
2.3.	Оценка пространственной структуры и логистические связи отечественных горнорудных, металлургических и металлоторговых предприятий
3.	ФОРМИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ СТРУКТУРЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ КАНАЛАХ
3.1.	Типология и факторы размещения металлургических предприятий
3.2.	Методика оценки территорий для размещения металлургических предприятий
3.3.	Совершенствование пространственной структуры системы распределения на региональном рынке оптовых продаж металлопродукции
	Заключение
	Библиографический список
	Приложения