Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства (стр. 2 )

Рассчитать эксплуатационную производительность Wэ электропогрузчика 4004А грузоподъемностью 0,75 т, используя показатели табл.2. Условия работы: h = 1,5 м; U = 10 м/мин; l1 = 20 м; Uт = 5 км/час; q = 0,5 т; ηи = 0,81;
tз + tу = 50 с;

Таблица 2

Показатели	Варианты
1	2	3	4	5	6	7
Длина перемещения погрузчика, м	18	15	25	10	12	16	20
Время на захват и освобождение груза, с	75	90	60	68	96	76	65
Время в наряде, ч	8,2	10,5	13,4	12	10	8,4	9,5

Задача № 3

Рассчитать суточную производительность транспортера, используя показатели табл.3. Условия работы: Загрузка бункера осуществляется ленточным транспортером. h = 1,5 м; Uл = 1,2 м/с; Fп = 0,012 м2; i зерна 0,9 т/м3; т;
ηи = 0,8.

Таблица 3

Показатели	Варианты
1	2	3	4	5	6	7
Площадь поперечного слоя груза, м2	0.01	0,015	0,018	0,02	0,025	0,12	0,02
Коэффициент интенсивности	0,75	0.8	0,78	0,82	0,85	0,82	0,84
Время в наряде, ч	12	10,5	8,4	11,6	10,4	8,4	11,5

Самостоятельное занятие по теме 4

Разработать конспект ответов на вопросы:

Раздел 4.1. Общие сведения о погрузочно-разгрузочных работах, машинах и устройствах

1. Классификация погрузочно-разгрузочных средств по техническим признакам.

2. Классификация погрузочно-разгрузочных средств по эксплуатационным признакам.

3. Основные параметры погрузочно-разгрузочных машин с рабочим органом циклического действия.

4. Основные параметры погрузочно-разгрузочных машин с рабочим органом непрерывного действия.

5. Расчет технической производительности погрузочно-разгрузочных машин с рабочим органом циклического действия.

6. Расчет технической производительности машин и устройств с рабочим органом непрерывного действия при погрузке иди выгрузке штучных грузов.

7. Расчет технической производительности машин и устройств с рабочим органом непрерывного действия при погрузке или выгрузке навалочных грузов.

Раздел 4.2. Грузозахватные устройства

1. Классификация грузозахватных устройств.

2. Перечислить простейшие грузозахватные устройства.

3. Типы строп.

4. Устройство захвата клещевого типа.

5. Перечислить наиболее часто используемые захваты, встроенные в рабочий орган машины,

6. Виды, устройство и принцип работы грейферов.

Раздел 4.3. Простейшие погрузочно-разгрузочные машины

1. Назначение и устройство роликовых тележек и дорожек.

2. Назначение, классификация и устройство домкратов.

3. Назначение и устройство ручных вилочных, тележек и погрузчиков.

4. Назначение и устройство ручных талей и лебедок.

5. Простейшие устройства для выгрузки навалочных грузов.

6. Назначение и устройство электрических талей.

7. Назначение, классификация и устройство конвейеров.

Раздел 4.4. Универсальные погрузочно-разгрузочные машины

1. Назначение и индексация электропогрузчиков.

2. Назначение, классификация и индексация автопогрузчиков.

3. Основные узлы и агрегаты автопогрузчиков.

4. Назначение и устройство автопогрузчиков с боковым расположением грузоподъемника.

5. Классификация кранов.

6. Классификация стреловых самоходных кранов.

7. Индексация стреловых самоходных кранов.

8. Классификация автомобильных кранов.

9. Определение времени рабочего цикла технической и эксплуатационной производительностей автомобильных кранов.

10. Классификация пневмоколесных и гусеничных кранов.

11. Классификация башенных кранов.

12. Индексация башенных кранов.

13. Назначение и устройство портальных стреловых кранов.

14. Назначение и устройство мостовых кранов.

15. Назначение и устройство козловых кранов.

16. Классификация и индексация козловых кранов.

Раздел 4.5. Автомобили-самопогрузчики

1. Основные факторы, определяющие целесообразность применения автомобилей-самопогрузчиков.

2. Классификация автомобилей-самопогрузчиков по эксплуатационным признакам. Область применения автомобилей-самопогрузчиков

3. Классификация автомобилей-самопогрузчиков по конструктивным признакам.

4. Перечислите основные узлы автомобиля-самопогрузчика с консольным краном.

5. Назовите основные модели отечественных автомобилей-самопогрузчиков с кранами консольного типа.

6. Основные компоновочные схемы размещения отечественных бортовых манипуляторов на автотранспортных средствах.

7. Конструктивная особенность автосамопогрузчика-самосвала.

8. Конструктивная особенность автопоездов-самопогрузчиков для большегрузных контейнеров.

9. Разновидности полуприцепов-самопогрузчиков для перевозки большегрузных контейнеров и их конструктивные особенности.

10. Назначение автомобилей-самопогрузчиков с кранами портального типа.

11. Типы автомобилей-самопогрузчиков со съемным кузовом.

12. Назначение автомобилей с грузоподъемным бортом.

13. Конструктивные особенности автомобилей-самопогрузчиков с грузоподъемным бортом.

14. Варианты конструкции пола кузовов автомобилей, обеспечивающего перемещение груза внутри кузова.

15. Конструктивная особенность автомобилей с лебедками и шпилями.

16. Автомобили-самопогрузчики с кузовом типа цистерна. Назначение. Принцип погрузки грузов в цистерны и их разгрузки.

17. Конструктивные особенности автобитумовоза.

18. Конструктивные особенности саморазгружающихся автопоездов для длинномерных грузов.

Раздел 4.6. Пневматические погрузочно-разгрузочные установки

1. Назначение, преимущества и недостатки пневматических установок.

2. Классификация пневматических установок.

3. Общая схема пневматической установки нагнетательного действия.

4. Общая схема пневматической установки всасывающего действия.

5. Общая схема пневматической установки смешанного типа.

6. Назначение и устройство пневматических заборных устройств.

7. Расчет технической производительности пневматической установки.

Литература

1. . Автотранспортные и погрузочно-разгрузочные средства: учеб. пособие / [и др.]. – Тверь: Изд-во ТГТУ, 2004.

2. Устройство и эксплуатация подъемно-транспортных и строительных машин: учебник / . – М.: Профобриздат, 2001.

3. Грузоподъемные машины: учебник для вузов / . – М.: Высшая школа, 2000.

4. Подъемно-транспортные машины / . – М.: Машиностроение, 1989.

5. Гидравлические стреловые краны на специальных шасси / , . – М.: Высшая школа, 1987.

6. Организация и механизация погрузо-разгрузочных работ на автомобильном транспорте / . – М.: Машиностроение. 1980.

7. , Устройство и эксплуатация автомо­бильных кранов с электрическим и гидравлическим приводами / , . – М.: ДОСААФ, 1986.

8. Средства обслуживания авиаперево­зок / , . – М.: Транспорт, 1988.

9. Автотранспортные средства с грузо­подъемными устройствами для перевозки грузов в контейнерах и пакетах / , . – М.: Транспорт, 1989.

10. Курсовое проекти­рование грузоподъемных машин / , , . – М.: Машиностроение, 1971.

11. Погрузочно-разгрузочные машины: справочник / . – М.: Транспорт, 1981.

Тема 5. Основные детали и узлы погрузочно-разгрузочных средств

Назначение и устройство основных деталей и узлов погрузочно-разгрузочных средств. Расчет и выбор механизмов грузоподъемных машин. Выбор канатов из расчета на растяжение. Расчет и выбор блоков и барабанов. Выбор электродвигателя механизма подъема груза, расчет и выбор тормоза.

Практическое занятие 2

Требуется исходя из условия задачи, проведенных расчетов и справочного материала:

1. Произвести выбор диаметра каната.

2. Определить диаметр блока и диаметр барабана.

3. Определить длину нарезной части барабана.

Вариант 1

Условия:

Кран КС-2573.

Кратность полиспаста (число блоков) - ап = 5.

Тип подшипника – подшипник скольжения.

Режим работы механизма – машинный легкий.

Условия работы – нормальная периодическая смазка.

Применяемый канат – шестипрядный типа ЛК-Р 6×19 = 114, предел прочности каната - 180 кг/мм2 (по ГОСТ 2

Вариант 2

Условия:

Кран КС-3562.

Кратность полиспаста (число блоков) - ап = 3.

Тип подшипника – подшипник качения.

Режим работы механизма – машинный тяжелый.

Условия работы – автоматическая смазка.

Применяемый канат – шестипрядный типа ЛК-Р 6×19 = 114, предел прочности каната – 190 кг/мм2 (по ГОСТ 2

Вариант 3

Условия:

Кран КС-4561.

Кратность полиспаста (число блоков) - ап = 5.

Тип подшипника – подшипник скольжения.

Режим работы механизма – машинный тяжелый.

Условия работы – редкая смазка.

Применяемый канат – шестипрядный типа ЛК-Р 6×19 = 114, предел прочности каната - 190 кг/мм2 (по ГОСТ 3

Справочный материал

Таблица 2

Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов

№ п/п	Назначение каната	Привод ГПМ и режим работы механизма	Коэффициент запаса прочности
1.	Грузовые и стреловые	Ручной	4,0
Машинный: легкий	5,0
средний	5,5
тяжелый	6,0
2.	Растяжки стрелы		3,5
3.	Грейдерные		5,0
4.	Тяговые канаты, на кранах		4,0
5.	Канаты лебедок для подъема людей		9,0
6.	Канаты для подъема, опускания стрелы		3,5
7.	Оттяжки		3,5

Таблица 3

Грузоподъемность кранов

Грузоподъемность, т
4	6,3	10	16	15	40	63	100	Свыше 100
1	2	3	4	5	6	7	8	9
КС 1562	КС 2572	КС 35624	КС 4561	КС 5472	КС 6481	КС 7481	КС 8481	КС 9481

Таблица 4

КПД блока

Тип подшипника	Условия работы	ηбл	ηбл2	ηбл3	ηбл4	ηбл5	ηбл6
скольжения	Смазка: - плохая - редкая - нормальная - автоматическая	0,94 0,95 0,96 0,97	0,885 0,9 0,92 0,94	0,83 0,86 0,885 0,91	0,78 0,815 0,85 0,885	0,74 0,775 0,815 0,86	0,6 0,74 0,78 0,83
качения	Смазка: - плохая - нормальная	0,97 0,98	0,94 0,96	0,91 0,94	0,885 0,95	0,86 0,905	0,835 0,88

Примечание: ηбл2 – цифра число блоков