Настанова з влаштування горизонтальної дорожньої розмітки на автомобільних дорогах (стр. 3 )

5.4.15 При нанесенні ліній розмітки ручним способом (для символьної і поперечної розмітки) слід використовувати шаблони (трафарети), виготовлені з оцинкованої листової сталі товщиною від 0,8 мм до 1,2 мм згідно з ГОСТ 14918, листів з алюмінієвих сплавів товщиною від 1,0 мм до 2,0 мм згідно з ГОСТ 21631 або лінолеуму товщиною від 2,0 мм до 3,0 мм згідно з ДСТУ Б В.2.7-21, які виготовляють шляхом вирізання з аркуша елемента розмітки.

5.4.16 Шаблон укладають на дорожнє покриття, попередньо встановивши і зафіксувавши крейдою положення лінії символу розмітки.

5.4.17 Фарбу в межах вирізу в шаблоні наносять рівномірним шаром за допомогою фарборозпилювача, що входить в комплект розмічальної машини, віялоподібними рухами від краю шаблону до центру.

5.5 Нанесення розмітки пластиком гарячого нанесення

5.5.1 Пластики гарячого нанесення для дорожньої розмітки повинні відповідати вимогам [3].

5.5.2 Нанесення пластика гарячого нанесення слід проводити при температурі і відносній вологості повітря, а також температурі дорожнього покриття, які відповідають вимогам, зазначеним виробником в інструкції із застосування матеріалу. Рекомендована температура покриття при нанесенні повинна бути не нижче ніж +10 ° С, а відносна вологість повітря - не більше ніж 85 %. Для вимірювання температури покриття застосовують пірометри згідно з ДСТУ 3170 (ГОСТ 28243), а для вимірювання вологості повітря - гігрометри згідно з ДСТУ ISO 6327 і ГОСТ 8.472.

5.5.3 Пластик гарячого нанесення слід наносити на сухе і чисте дорожнє покриття.

5.5.4 Для нанесення розмітки з пластика гарячого нанесення за допомогою самохідних розмічальних машин слід застосовувати обладнання, що працює з використанням гравітаційного і екструдерного методів або спрей-методу. При виборі марки пластика гарячого нанесення слід враховувати можливість його використання з застосовуваним типом технологічного обладнання, що, як правило, зазначено в інструкції із застосування матеріалу. Символьну розмітку, а також лінії розмітки з пластика гарячого нанесення наносять вручну з готових форм матеріалу.

5.5.5 Технологія механізованого нанесення розмітки пластиком гарячого нанесення включає наступні операції:

- підготовка маткового котла і котла розмічальної машини до плавлення матеріалу;

- завантаження і плавлення пластика;

- підготовка розмічальної машини;

- огородження ділянки робіт відповідно до 6.4;

- нанесення пластика на дорожнє покриття із забезпеченням прикриття розмітки від наїздів для затвердіння матеріалу;

- зняття огородження.

Примітка. Маткові котли призначені для завчасного приготування розплаву великої кількості пластика гарячого нанесення (від 1,0 м3 до 2,0 м3) з метою періодичної дозаправки розплавом котла розмічальної машини, що має ємність до 0,5 м3. Маткові котли встановлюють або в кузові машини, що буксує причіп з розмічальною машиною, або на вантажній платформі.

5.5.6 Котли при підготовці до роботи повинні бути очищені від залишків матеріалу з використанням водних розчинів синтетичних миючих засобів згідно з ДСТУ 2972. Повинна бути перевірена справність розігріваючого і перемішуючого пристроїв котла.

5.5.7 При приготуванні розплаву пластика гарячого нанесення слід суворо дотримуватися температурного режиму, тривалості операції розігріву і перемішування (включення перемішуючого пристрої), зазначені виробником в інструкції із застосування матеріалу.

5.5.8 Підготовка самохідної розмічальної машини до роботи включає наступні операції:

- установка робочого агрегату і місця оператора на потрібну сторону машини в залежності від виду лінії, що наноситься (при наявності такої можливості на машині) і регулювання контролюючого пристрою;

- установка потрібних дорожніх знаків на розмічальній машині і на машинах прикриття;

- заправка котла машини розплавом пластика гарячого нанесення;

- регулювання витрати пластика гарячого нанесення під потрібне значення;

- установка на обладнанні необхідної ширини лінії розмітки;

- установка на комп'ютері машини типу лінії, що наноситься;

- пробне нанесення лінії.

5.5.9 Робочий агрегат і робоче місце оператора (при можливості їх регулювання) встановлюють таким чином, щоб при нанесенні лінії розмічальна машина переміщувалася по проїзній частині в напрямку потоку, що рухається по даній смузі руху. Положення візира контролюючого пристрою розмічальної машини встановлюють таким чином, щоб при прямому русі машини воно збігалося з віссю лінії розмітки, що наноситься.

5.5.10 Заправку котла розмічальної машини слід виконувати шляхом зливу розплаву матеріалу з маткового котла. Щоб уникнути потрапляння сторонніх предметів, а також грудок розмічального матеріалу, слив розплаву рекомендується виконувати через сито з сіткою № 2,5 за ГОСТ 6613.

5.5.11 Витрата матеріалу при нанесенні лінії слід відрегулювати наступними способами:

- на гравітаційному обладнанні (каретці) - зміною швидкості руху машини;

- на екструдерному обладнанні - зміною ширини розкриття щілинної заслінки, частоти обертання шнека, швидкості руху розмічальної машини;

- на спрей-обладнанні - зміною тиску повітря, що створюється компресором розмічальної машини, швидкості руху розмічальної машини, заміною форсунки на форсунку з іншим розміром отвору.

5.5.12 Товщина лінії розмітки при використанні гравітаційної та екструдерної технологій повинна становити від 3,0 мм до 5,0 мм, а при спрей-технології - від 1,0 мм до 2,0 мм.

5.5.13 Ширину лінії розмітки, що наноситься, задають:

- на гравітаційному обладнанні - установкою каретки, що має фіксований отвір;

- на екструдерному обладнанні - фіксуванням необхідної ширини на бортовому комп'ютері розмічальної машини, що забезпечує автоматичне відкриття або закриття сегментних заслінок механізму;

- на спрей-обладнанні - зміною висоти форсунок або шляхом заміни форсунки на форсунку з іншим розміром отвору.

5.5.14 Пробне нанесення ліній розмітки пластиком гарячого нанесення довжиною від 50 м до 100 м виконують із застосуванням листових підкладок, виготовлених з оцинкованої листової сталі товщиною від 0,8 мм до 1,2 мм згідно з ГОСТ 14918, лінолеуму товщиною від 2,0 мм до 3,0 мм згідно з ДСТУ Б В.2.7-21 або листів з алюмінієвих сплавів товщиною від 1,0 мм до 2,0 мм згідно з ГОСТ 21631.

5.5.15 При нанесенні поздовжніх ліній розмітки з використанням самохідних розмічальних машин машиніст (або водій і оператор) орієнтують контролюючий пристрій по нанесеній лінії старої розмітки при її оновленні або по точках попередньої розмітки при відсутності старої розмітки.

5.5.16 При нанесенні ліній розмітки пластиком гарячого нанесення вручну (для символьної розмітки), використовують готові форми. Допускається використовувати фрагменти символів і ліній з пластика гарячого нанесення, виготовлені в заводських умовах.

5.5.17 З фрагментів викладають на дорожньому покритті символ (лінію) розмітки, попередньо встановивши і зафіксувавши крейдою його положення. Потім матеріал розігрівають до плавлення з використанням інжекторних газоповітряних пальників, газових лінійок-розігрівачів або іншим подібним обладнанням та очікують, коли після охолодження до температури + 40 ° С матеріал затвердіє.

5.5.18 При розігріві готових форм слід стежити, щоб матеріал був розплавлений на всю товщину шару, і не допускати перегрів (горіння) пластика, контролюючи його температуру за допомогою пірометрів згідно з ДСТУ 3170 (ГОСТ 28243).

5.5.19 При нанесенні розмітки пластиком гарячого нанесення слід передбачати захист нанесеної лінії від наїздів коліс автомобілів на період охолодження шару матеріалу з використанням напрямних конусів і віх згідно з 4.3.

5.6 Нанесення розмітки пластиком холодного нанесення

5.6.1 Пластики холодного нанесення для дорожньої розмітки повинні відповідати вимогам [3].

5.6.2 Нанесення пластику слід проводити при температурі і відносній вологості повітря, а також температурі дорожнього покриття, які відповідають вимогам, зазначеним виробником в інструкції по застосуванню матеріалу. Температуру покриття слід визначати за допомогою пірометрів згідно з ДСТУ 3170 (ГОСТ 28243), а вологість повітря за допомогою гігрометрів згідно з ДСТУ ISO 6327 і ГОСТ 8.472.

5.6.3 Пластик холодного нанесення слід наносити на сухе і чисте дорожнє покриття.

Примітка. У випадках, передбачених в інструкції виробника пластика холодного нанесення, допускають його нанесення і на вологе дорожнє покриття.

5.6.4 Вибір технології нанесення пластику холодного нанесення слід виконувати з урахуванням марки розмічального матеріалу, що використовується, способу внесення в матеріал затверджувача і способу перемішування компонентів матеріалу.

5.6.5 Для нанесення розмітки пластиком холодного нанесення за допомогою самохідних розмічальних машин допускається застосовувати обладнання, що працює з використанням гравітаційного і екструдерного методів або спрей-методу.

Примітка. Розмічальні машини для нанесення пластику холодного нанесення повинні мати пристрої для перемішування компонентів і пристрої для швидкого очищення (промивання) технологічної лінії машини на ділянці проходження перемішаного матеріалу.

5.6.6 Символьну розмітку, а також лінії розмітки з пластику наносять вручну з використанням спеціальних шаблонів (трафаретів), виготовлених відповідно до вимог 5.4.15.

5.6.7 Технологічні операції при механізованому нанесенні пластика холодного нанесення, в основному, аналогічні операціям, виконуваним при використанні пластиків гарячого нанесення (див. 5.5.5), за винятком операцій, пов'язаних з приготуванням розплаву матеріалу.

5.6.8 При використанні двокомпонентного пластику холодного нанесення, в якому затверджувач у вигляді порошку вводять в основну масу матеріалу в співвідношенні 1 : 50, рекомендується застосовувати гравітаційний метод нанесення розмітки.

5.6.9 Для забезпечення рівномірного перемішування компонентів пластика холодного нанесення порошок-затверджувач слід вводити в ємність, у якій міститься основна маса матеріалу, порціями відповідно до інструкції виробника матеріалу.