Профессиограммы (стр. 2 )

2. Знания, умения.

Должен знать: устройство агрегатов, узлов, приборов и испытательного оборудования, технические условия и требования к качеству сборки и сдаче в эксплуатацию транспортных средств, методику и программу проведения испытаний, причины возникновения дефектов в процессе испытаний.

3. Профессионально важные качества.

Чтобы стать квалифицированным водителем-испытателем, необходимо уметь держать в поле зрения одновременно несколько движущихся объектов, обладать хорошими концентрацией внимания, распределением и переключаемостью внимания, быстрой реакцией, наблюдательностью. Люди этой профессии должны быть выдержанными, эмоционально устойчивыми, иметь хорошие зрение и слух, а также вестибулярный аппарат.

4. Медицинские противопоказания.

Ослабление цветоощущения, дальтонизм, болезни органов зрения и слуха, заболевания органов дыхания, пищеварения (язвенная болезнь),сердечно-сосудистой системы, эпилепсия.

Профессию водителя-испытателя можно получить на специальных курсах, организуемых непосредственно на производстве.

ВОДИТЕЛЬ

1. Общая характеристика профессии.

Автомобильный парк нашей страны огромен. Множество автомобилей используются в различных отраслях народного хозяйства - автобусы многих типов и марок, самосвалы, автокраны, холодильники и др.

Управление движением автомобиля осуществляет водитель. Характер и специфика труда водителя автомобиля зависит от типа автомобиля и его назначения, объекта перевозки, маршрута и др. Поэтому существует определенная специализация водителей по управлению тем или иным автомобилем, а также категории транспортных средств.

Работа водителя складывается из подготовки к поездке(техосмотр, заправка горючим, оформление путевого листа), собственно рейса (подача машины под погрузку, доставка на место назначения, разгрузка) и послерейсовой работы в гараже ( ремонт, мойка, профилактика автомобиля).

Кроме непосредственного управления автомобилем водитель устраняет возникшие в пути мелкие неисправности, контролирует соблюдение пассажирами правил проезда, посадки и высадки или правильности крепления груза в кузове.

Водитель управляет машиной, сидя в удобном кресле, при этом мышцы не очень сильно напрягаются. Окна современных машин дают возможность хорошо видеть дорогу впереди и сбоку, а специальные зеркала позволяют наблюдать обстановку сзади автомобиля. В кабинах современных автомобилей создан приемлемый микроклимат.

Работа водителя связана с напряжением зрения и слуха, вибрацией из-за состояния дорог, токсичностью воздушной среды, шумом на трассах, с большим автомобильным потоком и эмоциональным напряжением.

Часть рабочего времени водитель проводит вне кабины автомобиля (ремонт в гараже или на трассе, заправки и др.) и в дискомфортных условиях (в дальних рейсах).

Работа связана с постоянным напряжением нервной системы. Водитель должен ориентироваться в дорожной обстановке, быстро принимать (по необходимости) самостоятельные решения, предвидеть действия других водителей и пешеходов.

Профессия водителя автомобиля имеет квалификацию 1-3 классов.

Размер заработной платы зависит от присвоенного класса и дополнительных оплата (за грузоподъемность автомобиля, дальность перевозки грузов и др.).

2. Требования к индивидуальным особенностям личности.

Профессия водителя предъявляет определенные требования к физической подготовке. По затратам энергии физическая нагрузка водителя автомобиля невелика. Однако, она требует статического напряжения отдельных групп мышц. Чем выше грузоподъемность машины, тем больше требуется физических усилий для преодоления сопротивления рулевого колеса, педалей, рычагов.

Высокие требования предъявляются к вниманию водителя. С одной стороны, необходима длительная концентрация внимания в течение нескольких часов работы. С другой стороны, внимание водителя все время переключается с одного объекта на другой. Светофор, дорожное покрытие, автомобили, пешеходы, дорожные знаки, приборы и др. требуют переключения внимания. Кто затрудняется переключать свое внимание с объекта на объект, тому тяжело стать водителем, его будет очень утомлять эта работа.

Важную роль в работе водителя играет оперативное мышление, способность в кратчайшие сроки оценить дорожную ситуацию и принять правильное решение.

Водителем быть очень трудно, если не обладать хорошей реакцией на неожиданные ситуации, которые то и дело возникают на дороге. Очень медлительным и рассеянным людям лучше не садиться за руль.

Водитель должен обладать хорошим пространственным воображением. Оно помогает совершать маневрирование своим автомобилем, иногда делать достаточно сложные развороты.

Необходим также и глазомер, чтобы точно остановиться или проехать там, где нужно, и ни сантиметра в сторону.

Водитель должен хорошо различать цвета и оттенки.

3. Медицинские противопоказания.

Активный и затухающий туберкулез.

Хронические неспецифические заболевания легких.

Ревматизм в активной стадии.

Органические поражения клапанов и мышц сердца.

Артериальная гипертония 3 степени.

Язвенная болезнь в тяжелой форме.

Хронические заболевания почек и мочевыводящих путей.

Эндокринные заболевания в выраженной форме (компенсированный сахарный диабет).

Заболевания системы крови в выраженной форме.

Органические заболевания нервной системы.

Деформация позвоночника (сколиоз и др.).

Посттравматическая деформация, укорочение и др. дефекты нижних конечностей.

Резко выраженные деформации грудной клетки, затрудняющие работу органов дыхания и кровообращения.

Заболевания уха, сопровождающиеся стойким понижением слуха (даже на одно ухо).

Острота зрения с коррекцией на лучшем глазу - 0.8, на худшем - 0.5.

Понижение цветоощущения.

Трахома во всех стадиях. Стойкое слезотечение. Катаракты.

4. Требования к профессиональной подготовке.

Водитель должен знать:

Конструктивные особенности агрегатов, узлов, приборов и систем автомобиля, принцип их действия и схемы.

Правила эксплуатации автомобиля.

Правила дорожного движения эксплуатации автомобиля.

Правила технического контроля и безопасности ремонтных работ.

Способы экономии горючего, масел и автопокрышек.

Требования госавтоинспекции по состоянию транспортного средства.

Основы гражданского и уголовного права в части ответственности за нарушения правил дорожного движения.

Черчение и физику.

Должен уметь:

Профессионально водить автомобили определенной категории в любых погодных условиях, в любое время суток, на дорогах с различным покрытием.

Избегать и выходить из сложных аварийных ситуаций.

Производить профилактику и ремонт автомобиля (устранение мелких неисправностей, не требующих разборки механизмов).

Правильно оформлять путевые листы и другие документы.

5.Возможности получения профессии.

Профессии водителя автомобиля обучают в средних профессионально-технических училищах и на курсах ОСТО.

ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ

Водитель автомобиля - самая распространенная (массовая профессия). Во всех уголках нашей страны по проселочным дорогам и магистралям мчатся автомашины, перевозя грузы и пассажиров.

Первый автомобиль "повозку" создал французский инженер Никола-Жозефе Кюнью. Она представляла собой повозку на трех колесах, весом 2,5 т с огромным паровым котлом. Человека, кото­рый его топил, называли шофером (франц. шофер-кочегар). В его обязанности входило - бросать уголь в топку (при помощи рыча­гов) и управлять машиной. Эта машина развивала скорость до 7 км.

В конце 19 века был создан бензиновый двигатель внутренне­го сгорания. Первый автомобиль появился в России в 1895 г. В настоящее время автомобиль завоевал весь мир(400 миллионов автомашин в мире). На дорогах навей страны можно встретить раз­личные автомобили: пассажирские, грузовые, специальные и лег­ковые.

1.Характеристика процесса труда

Характер и специфика труда водителя зависит от типа авто­мобиля, его назначения, обьекта перевозки, маршрута и др. Поэтому существует определенная специализация водителей по уп­равлению и обслуживанию того или иного автомобиля, а также кате­гории транспортных средств.

Работа водителя складывается из подготовки к поездке (тех. осмотр, заправка горючим, газом, оформление путевого листа), собственного рейса (подача машины под погрузку, доставка на место назначения, разгрузка) и послерейсовой работы в гараже (ремонт, мойка, профилактика автомобиля). Водитель управляет маши­ной, сидя в удобном кресле, при этом мышцы не очень сильно напрягаются. Окна современных машин дают возможность хорошо ви­деть дорогу впереди и сбоку, а специальные зеркала позволяют наблюдать обстановку сзади автомобиля. Большинство автомашин на сегодняшний день приводится в движение двигателями внутреннего сгорания (топливо: бензин, солйрка, газ). Автомобиль все время ссвершенствуется - повишается мощность, маневренность, проходимость, экономичность, скорость, способность многоцелевого использования, надежность работы и др. Расширение возмоэностей автомобиля идет по линии оборудования его специальными механизмами и приспособлениями. Рациональная эксплуатация автомобиля требует от водителя хороших знаний его устройства, правила обслуживания ме­ханизмов, агрегатов, приборов и твердых знаний правил дорожного движения.

2.Знания и умения.

Водитель должен знать: конструктивные особенности агрегатов, узлов, приборов и систем, принцип их действия и схемы; правила дорожного движения и эксплуатации автомашины; правила тех. контроля и безопасности ремонтных работ; способа экономии горючего, масел и автопокрышек; требования госавтоинспекции по состояянию транспортного средства; основы рабочего законодательства, административной, гражданской и уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения.

Данная профессия требует хороших знаний предметов: черчения и физики.

Водитель должен уметь: профессионально водить автомобили определенной категории в любых погодных условиях, в любое время суток, на дорогах с различным покрытием, избегать и выходить из сложных и аварийных ситуаций; производить профилактику и ремонт; рационально использовать пробег и мощность автомобиля: правильно оформлять перевозочную документацию и путевые листы; пользоваться аптечкой при оказании первой медицинской помощи.